Re : Informations en Vrac
 

Voilà ce que je retiens aussi...

Re : Informations en Vrac
 

Marc Marquez à le droit à un sujet rien que pour lui, on en parle là :
https://forum-gpmoto.com/forum/showt...t=17493&page=2

Re : Informations en Vrac
 

Merci pour l'info.
Je croyais que l'appel de la WADA était la conséquence de l'appel demandé par Iannone.
Comme je l'ai dit je suis assez ignorant en la matière.

Je ne me serais jamais lancé dans des études de Droit. Je crois que j'aurais fait une grosse dépression https://forum-gpmoto.com/forum/images/smilies/rire.gif. Surtout après un bac C.

Re : Informations en Vrac
 

Morbidelli s'essaye au rallye avec une Hunday.
https://www.gp-inside.com/morbidelli...llye-de-monza/

Précision importante, si l'appellation "Rallye de Monza" fait de toute évidence penser aux rallyes auxquels à participé Rossi, les deux épreuves sont bien différentes.
Morbidelli participe à une manche du WRC, Rossi participait à un show.

Re : Informations en Vrac
 

En effet, le Monza Rally Show c'était sur le circuit de Monza, avec quelques incursions dans la forêt autour du circuit, alors que là ils ont eu des spéciales en montagnes.

Ah, et puis surtout, petit détail, il y avait de la neige sur la route :D

Re : Informations en Vrac
 

Confirmation de la aprt de Gresini, il ne sera plus le support d'Aprilia en 2022.
https://www.paddock-gp.com/motogp-gr...i-et-la-suite/
Ce n'est pas une surprise puisque c'était prévu de longue date.
https://www.paddock-gp.com/motogp-gr...i-et-la-suite/
Ce qui m'étonne davantage c'est que Gresini déclare un engagement jusqu'à fin 2026, sans avoir d'accord avec un constructeur, sans sponsor et sans pilote.
Côté moto tout le monde parle de Suzuki, mais ce dernier nous fait le coup chaque année avec un team satellite. Il y aurait également Aprilia, et Gresini lui même disait qu'il fallait quatre moto à Aprilia pour progresser. Gresini se mettait en avant comme satellite d'Aprilia, mais quand on voit la difficulté, je dirai même l'incapacité d'Aprilia à attirer de nouveaux pilotes, je vois mal comment un team Gresini satellite d'Aprilia réussirait mieux. Sans compter qu'un team satellite d'Aprilia avec des pilotes célèbrement inconnus ou n'ayant pas de guidon ailleurs pourrait pousser les sponsors à investir.

Je suis persuadé que Gresini pense dèjà à faire monter Di Giannantonio mais voilà, sur quelle machine ?
Et si réellement Di Giannantonio est aussi fort que tout le monde le dit, il risque bien d''intéresser du monde.

On parle des Ducati laissées par Avintia (à confirmer hein) mais là aussi, quels pilotes pour des Ducati n-1 chez Grersini ?

Re : Informations en Vrac
 

moi je suis chaud :)

Re : Informations en Vrac
 

Oui, c'est un peu bizarre cette annonce...
Peut-être aussi pour ça que certains pilotes ont refusé l'Aprilia pour 2021. Est-ce qu'Aprilia va rester en MotoGP?

Pour Di Giannantonio, je pense qu'en allant chez Gresini pour le Moto2, il doit avoir signé un pré contrat qui dit que s'il est dans le top 5 à mi championnat, il passera en MotoGP en 2022. Maintenant, on sait bien que les contrats ne veulent rien dire :D
Mais je pense que c'est plus simple de venir en MotoGP quand tu es déjà chez Gresini en Moto2. :D
Il y a pas un âge maxi? :p


Sinon, je viens de voir que Paddock-GP a encore fait un titre à la con avec Fabio:
https://www.paddock-gp.com/motogp-qu...ecouter-rossi/

Sauf que le principal concerné demande pourquoi un tel titre et qu'il n'a jamais dit ça.
Bref, c'est bien dommage car Paddock GP fait du très bon boulot sur de vastes sujets. Mais sur d'autres... :bad:

Re : Informations en Vrac
 

Je suis de ton avis, mais je n'ai pas vu Quartararo démentir... :boutons:
Paddock GP se démarquait par ses articles techniques. Seulement voilà, ces articles ne sont guère prisés du grand publique et pour vivre PaddockGP doit générer du clic.
Donc les articles people s’enchaînent, les interview sont divisées en 3, 4 parties voir davantage, et on arrive petit à petit au pire.
Des titres qui ressemblent au produits de merde que l'on cherche à tout prix à vous fourguer sur le net !
"Marquez n'est pas forcément de retour, on vous dit pourquoi"
"Une partie des réponse sur le cas Lorenzo c'est ici"
Bref des titres de merde.
Là on franchit une nouvelle étape, le tire racoleur et le contenu pour le moins sujet à controverse.
C’est quoi cette statistique en fin d'article ? Rossi aurait gagné 38 places et pas perdu une seule ? Les comptes sont fait comment et par qui ? Parce que 5 courses où Rossi ne rallie pas l'arrivée ce ne sont pas des places perdues ? ;)
Et si ne perdre que peu de place à chaque GP est signe de grande performance, Smith et Rabat sont au top !

Re : Informations en Vrac
 

Il n'a peut-être jamais dit ce qu'il y a dans le titre mais peut très bien le sous entendre ou le penser: « je vais donner mon avis à Yamaha et j’espère qu’ils l’écouteront. Je ferai tout pour aider à amener cette moto au sommet.
« je pense que moins il y a de gens qui travaillent sur la moto, mieux c’est. Je pense que quand il y a tant de pilotes pour s’occuper du développement d’une moto, cela ne fait que créer de la confusion ».
Évidemment il ne parle pas de Rossi mais...?
Il est possible qu'il craigne la grande influence de Rossi sur Yam, et que ça nuise au développement de la moto (telle qu'il la voudrait lui)

Par contre dans le lien que tu as mis il y a ça aussi:

Au passage, il est une statistique de la saison 2020 qui montre à quel point le blason aux diapasons a perdu le rythme en MotoGP. Il s’agit du ratio entre les places gagnées et les positions perdues durant cette campagne. Une donne qui n’est guère en faveur du Français qui a perdu 63 positions pour en gagner une seule. Le même sort a également frappé Maverick Viñales, qui a perdu 44 positions en gagnant 2. Morbidelli n’a enregistré que 8 positions gagnées contre 13 perdues. Quant à Valentino Rossi, il a récupéré 38 places sans en perdre.
Pour ma part, ces statistiques ne veulent rien dire!