Forum GPmoto - MotoGP round14 Aragon/Espagne [16 Sept

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Re : MotoGP round14 Aragon/Espagne [16 Sept - 18 Sept 2011]

Citation:

Envoyé par valent45 (Message 500329)

Franchement j'aime pas du tout, je préférais celle de Valencia en blanc, bleu et rouge

+1
Elle était plus classe !

Re : MotoGP round14 Aragon/Espagne [16 Sept - 18 Sept 2011]

Moi je trouve la peinture des Repsol plutôt sympa, ça apporte une touche fun. Par contre les gribouillis dessus c'est moyen. :)

http://photos.motogp.com/2011/09/18/stoner_original.jpg

Re : MotoGP round14 Aragon/Espagne [16 Sept - 18 Sept 2011]

Il faut comprendre qu'un passage à l'alu complet serait un énorme aveu d'impuissance de la part de Ducati sur le plan de la philosophie de course. Ce serait tout simplement faire comme les japonnais... Je suis pas certain qu'ils soient prêt à mettre de côté leurs fiérté à ce point là. & quand je parlais des craintes de voir un pilote comme Valentino aller chez Ducati faire comme Prost chez Ferrari en 1990, c'est précisement sur ça.

Il y a une fiérté "mécanique", un orgueil identitaire chez ses constructeurs Italiens... Ils aiment faire les choses différemment des autres & Ils n'aiment pas vraiment qu'on les bousculent.

Mais Rossi semble avoir pris l'ascendant dans ce bras de fer... Mais jusqu'a ou iront-ils niveau concession, c'est une autre question.

Re : MotoGP round14 Aragon/Espagne [16 Sept - 18 Sept 2011]

Pour une photo plus nette :

http://photos.motogp.com/2011/09/18/...deshow_169.jpg

Mon avis... mouais, au moins ca change ;)
Mais effectivement, il n'y a pas photo je préfère nettement la repsol blanche qu'ils avaient fait pour à valence !

Re : MotoGP round14 Aragon/Espagne [16 Sept - 18 Sept 2011]

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Envoyé par steph26 (Message 500307)

Mouais enfin Rossi a 32 ans cette année, alors ok il peut rester encore aussi longtemps qu'il le souhaite mais bon faut pas rêver non plus, il n'aura pas non plus le choix des marques constamment. Il y a quelques années, tout le monde s'arrachait Rossi mais maintenant ??? Faut pas oublier les petits jeunes qui vont montés qui sont pleins de talents et bcp moins cher qu'un Rossi.

Pour moi dans 3-4 ans, il aura du mal à jouer un podium final, c'est pas de la méchanceté, c'est juste ce que je pense, peut être que je me plante mais peut être pas.

A 32 ans on n'est pas fini (cf Biaggi), on peut même être au sommet de sa carrière (Bayliss)

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Envoyé par desmolo (Message 500324)

je me range du côté des optimistes ;)

vu la limitation des essais privés, ce choix de ducati est le signe qu'ils avancent dans le développement de leur moto, car on ne fait pas une bécane à gagner en 2 ou 3 mois (sinon toutes les équipes auraient une bécane au top).
ils ont clairement fait une croix sur 2011, alors finir 4ème ou 10ème, avec 6 ou 8 moteurs, qu'est ce que ça change ?
le projet ducati/rossi, c'est d'avoir la meilleure base de travail pour la prochaine génération de motogp, pas de faire un coup d'éclat de temps en temps.
dans ces conditions, rien qu'un podium en fin de saison serai déjà une victoire.
l'un comme l'autre ne sont pas devenus mauvais du jour au lendemain, mais travaillent et se donnent les moyens de leurs ambitions (au contraire de suz qui a bu la tasse pendant des années)

Citation:

Envoyé par ZEN66 (Message 500346)

Le truc c'est que chez Ducati il faut pratiquement refaire une nouvelle moto, repartir à zéro, c'est Filippo Preziosi qui doit revoir toute la conception de sa moto...

On a bien vu ils ont pratiquement tout essayé au niveau réglage sur la GP11, ils tournent en rond.

Pour moi Rossi et son équipe ont pris la bonne décision ce weekend et je ne serai pas étonné de voir une GP11.2 ou 3 avec un chassis 100% alu pour Motegi.

Perso je pense qu'ils vont y arriver et même s'ils sont au fond du trou en ce moment, le Doctor est loin d'être fini. C'est surement le plus gros challenge de sa carrière et aucun autre pilote du plateau ne serait capable de relever ce défi.

D'accord avec vous deux, si Rossi choisit de compromettre sa course aujourd'hui c'est un choix sur le long terme, et lui-même a confiance en cet avenir (si cette 11.2 s'était révélée être un échec, il lui aurait suffi de récupérer les 11.1 sans prendre de 7eme moteur)

Re : MotoGP round14 Aragon/Espagne [16 Sept - 18 Sept 2011]

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Envoyé par Jaya (Message 500364)

A 32 ans on n'est pas fini (cf Biaggi), on peut même être au sommet de sa carrière (Bayliss)

Est ce que j'ai dis qu'à 32 ans, Rossi était fini ?? ;) J'ai dit que dans 3-4 (donc en 35-36), faudra pas rêver non plus, face aux ptits qui arrivent, ça sera très dur pour lui de voir le podium FINAL.

C'est tout.

Re : MotoGP round14 Aragon/Espagne [16 Sept - 18 Sept 2011]

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Envoyé par steph26 (Message 500368)

Je te rejoins Steph . Avec l'arrivée des Pedrosa, Stoner et lorenzo il a eu une sacré génération de pilote qui sont venus lui mettre des batons dans les roue . Bon après mis à part Marquez je ne vois pas pour l'instant un futur crack pour la catégorie reine .

Re : MotoGP round14 Aragon/Espagne [16 Sept - 18 Sept 2011]

Citation:

Envoyé par Jaya (Message 500364)

A 32 ans on n'est pas fini (cf Biaggi), on peut même être au sommet de sa carrière (Bayliss)

Rossi n'est pas finit, mais tu ne pense pas qu’après tant d'années au top il est normal qu'il soit au un moment ou un autre sur la pente descendante ? ;)

Re : MotoGP round14 Aragon/Espagne [16 Sept - 18 Sept 2011]

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Envoyé par webamanu (Message 500371)

Rossi n'est pas finit, mais tu ne pense pas qu’après tant d'années au top il est normal qu'il soit au un moment ou un autre sur la pente descendante ? ;)

Re : MotoGP round14 Aragon/Espagne [16 Sept - 18 Sept 2011]

oui, l'age est une donnée toute relative.
jusqu'à 40 ans on peu rester rapide, mais dans la tête, l'usure est différente et d'une personne à une autre la limite est différente, on l'a vu avec gibernau ou schwantz qui du jour au lendemain n'ont plus eu la gnack pour remonter sur une moto.