Re : GP Assen 2007
 

Je pense aussi que c'est le calcul de Rossi :

- soit il passe tout de suite son adversaire et prend le risque que celui-ci parvienne à le suivre tout en ménageant ses pneus... et donc le risque de se faire repasser dans le dernier tour car lui aura "tappé" dans ses pneus.

- soit il colle tant que possible, "étudie l'adversaire en question" et met la pression, quitte à montrer de temps à autre le bout de sa roue avant sur un freinage... il préserve son capital pneu, étudie la meilleure attaque possible, et last but not least, il chauffe son adversaire qui risque de s'emballer et de commettre la faute qu'il ne faut pas.

Cette tactique n'est pas nouvelle --> voire comment le Doctor a déjà poussé ses anciens adversaires comme Sete ou Max...

Sans vouloir souhaiter la chute d'un concurrent, il est clair q'une erreur de celui-ci peut rapporter beaucoup plus qu'un simple dépassement! La course se joue aussi au moral...

Re : GP Assen 2007
 

Tu as vu ça toi??? J'étais dans la "BULT TRIBUNE" à Assen ce samedi, juste en face de l'endroit où Stoner a arrêté sa moto dans le tour d'honneur après être tombé en panne d'essence... et bien je peux te dire que je n'ai pas vu de pneu en lambeau sur sa moto!

Alors oui, il a bien fait l'une ou l'autre petite glisse de rien du tout en course... mais de là à raconter que ses pneus étaient vraiment morts!!! Faut pas pousser non plus.

Re : GP Assen 2007
 

Oui pour moi, on a vu du grand Randy au début, qui a doublé à la suite de son départ pourrave, Hoffman, capirossi, mélandri, ensuite il leur a mis une valise, et enfin il s'est rétamé en voulant passer Vermeulen trop vite, c'est dommage parce qu'il était bien plus vite que lui et il lui aurait suffit d'un petit peu de patience pour assurer une belle place!
Quel dommage!
On espère qu'il fera mieux la prochaine fois, mais encore une fois il a prouvé que la Kawa marchait bien (sauf au départ bien sur) :p

Re : GP Assen 2007
 

tout a fait d accord pour randy... je prefere le voir chuter en tentant de doubler des pilotes que se mettre tout seul dans le bac a gravier sur une erreur de pilotage...

Re : GP Assen 2007
 

J'ai regardé à nouveau le GP hier soir, car plus sous le feu de l'action et avec du recul on analyse mieux les situations. Il est très clair que Rossi attendait derrière stoner. Il se relevait pour freiner avant stoner, pour dire ce n'est pas son habitude et se mettait en position de dépassement à chaque possibilité pour obligé stoner à se positionner, c'est une forme de stress et la pression qu'il a l'habitude de mettre à ses adversaires, il suffit de se rappeller les combats avec Gibernau ou il attendait les derniers tours pour le dépasser et et le battre. C'était la même chose ce samedi.

Les commentateurs (les 2 gurlus d'eurosport) monte en pression pendant le GP et font croire, et croient surtout, qu'il y avait combat et que Rossi etait en difficulté derrière stoner, c'est d'ailleurs marrant de voir comment il monte la mayonnaise...

Marrant aussi la tete de stoner qui avale de travers sa défaite...
Quelques tours de plus et Hayden se bouffait Stoner , il a vraiment de la chance que les michelins soient partis tres tres loin sur la ligne de départ car il est fort a parier que le podium aurait été pure michelin.

Reconnaissons que nous avons eu un très beau GP comme on les aime.

Re : GP Assen 2007
 

pour ma part je ne pense pas que ce soit le retour d'Hayden, il a toujours trés bien roulé a Assen et le prochain gp c'est aux usa je crois donc ce sera pareil, par contre si aprés ces 2 gp il est revenu aux avant post alors là méa culpa mais j'ai de gros doutes ...

De puniet a fait un connerie, bon bah c'est pas la 1ère mais bon il en fera d'autre (enfin pas trop j'espère !!!)

perso je pense que Rossi a attaqué fort derrière Stoner quand il est revenu a sa hauteur et a essayé de le passer de suite, c'était trés net a la téloche mais voyant que Stoner resistait bien il a dû su rabattre sur sa fameuse tactique habituelle de mettre la pression au pilote en espérant la faute puis s'en aller mais Stoner a tout de même bien résisté , CHAPEAU .

Personne ne parle du cas de la Ducat' en rade d'essence, ça va faire réfléchir les ingénieurs ducati je pense car assen n'était pas un circuit "dévoreur" d'essence comme le mugello où ils sont a toc souvent alors ???

Re : GP Assen 2007
 

Je voudrais dire aussi que les 2 gugusses d'eurosport ne sont pas tendres avec RdP, il a été le seul avec Rossi à doubler 5 ou 6 pilotes en début de course, et le seul instant ou ils ont parlé de lui c'est lors de sa chute!
Il serait peut-être bon d'encourager un peu plus nos pilotes si ils veulent faire monter les audiences non?

Re : GP Assen 2007
 

désolé "ça roule" je peux pas encourager un pilote qui passe plus de temps dans les graviers que sur la piste, il en est à sa deuxième saison de moto GP quand même il serait temps qu il finisse toutes ses courses non?
je suis trés chauvin et j'encourage les pilotes français, mais il faut reconnaitre que depuis l'année dernière il ne mérite pas leurs guidons, c'est malheureux mais tellement vrai.
si tu as des enfants qui ne font rien à l'école tu vas tout de même les féliciter et encore moins les encourager?? mais plutôt les motiver, voir leur "remonter les bretelles "
il y a surement des choses à revoir dans le camp français à tous les niveaux, fédé, encadrement, sponsor etc...


j'espère que RDP conservera son guidon l'année prochaine mais West lui a donné un belle leçon ce we.

ps: seul guintoli s'en sort bien avec le matériel dont il dispose, contrairement à l an passé.

Re : GP Assen 2007
 

Franchement ce commentaire n'est pas sérieux, on ne peut pas dire que RdP ne mérite pas son guidon!
Il suffit de regarder ses temps au tour avant sa chute, il a toujours été dans le top 5.

Il est vrai que pour conserver son guidon l'an prochain il doit finir plus de courses! Par contre quand on voit son départ, on peut imaginer qu'avec un système de départ équivalent aux autres motos du plateau il ne se serait pas retrouvé 11ème au 1er virage.
:diable:
Enfin mon commentaire était surtout vis à vis des commentateurs d'eurosport qui encenssent Guintoli à longueur de temps (même si c'est un excellent pilote) et qui ne parlent que très peu de RdP qui pourtant se bat aux avant postes.

C'était flagrant Samedi ou Tissier s'enflamait tour après tour quand Sylvain se rapprochait de Checa pour la 15ème place, alors qu'il n'as absolument pas parlé des dépassement de Randy sur Hoffman, melandri et Capi, et de la valise qu'il leur a mis après avant de buter sur Vermeulen!
Alors oui RdP prends pas mal de chutes, mais au moins il roule avec tous les bons pilotes du plateau:p

Re : GP Assen 2007
 

Salut à tous...et à toutes !!
Comme nombre d'entre vous, j'ai vu une course assez palpitante. Un départ qui laissait entrevoir un cavalier seul de Stoner...et ensuite une remontée assez impressionnante de Rossi. Tant il est vrai que parfois, on voit une différence de moteur et/ou de pneumatique....hier (samedi), il était clair que vu les travers de Stoner et le dépassement de Rossi, comme à la parade (extérieur au virage précédent...pour se placer à l'intérieur dans le droite)...Stoner ne pouvait pas rivaliser, les pneus de Rossi avait l'air scotchés au sol !!
Mais le fait est, Stoner est franchement à l'aise avec les Bridg'....il les sent bien !! Ce qui n'était pas son cas avec les Michelins. Le début de course semblait avantageait les birdg' (voir les Suz', la place de Stoner et la remontée de Randy...)...la suite a rééquilibrée les choses.
MAis tout de même, les glisses de Stoner...aussi bien au freinage qu'à la réaccélération....c'était beeaauuuu !! Et puis, ça nous gratifie de duel avec Stoner...bien que je pense que la lutte à 3 ou 4 (Hayden et Pedrosa en plus...) est pour bientôt !!:yes: