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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Live Timing Malaisie (produit Valent45) :
A 10h30, Yamaha est devant, et Honda est toujours dans le box Les conditions de piste sont beaucoup mieux qu'hier. La température est plus froide mais le ciel est noir, la pluie devrait arriver sous peu... Les Honda sont au box pour vérifier un problème technique que Pedrosa a vu hier sur le tableau de bord de sa Honda. A 12h30, la pluie est à nouveau présente.... Et pour montrer la détermination de Rossi, l'italien va essayer le nouveau feux arrière clignotant en cas de pluie (comme en F1) et trouver un réglage pour le mouillé. 15h00 : Lorenzo s'apprête a sortir pour voir comment la M1 se comporte en condition pluie Ben Spies sur la bonne voie, il pleut toujours Ben aurait fait un tour en 2.20.3, avec le chronométrage de Colin Edwards... Edwards ne roule pas sous la pluie pour l'instant à cause de problèmes de connexion des gaz Les temps à 15h00 : https://p.twimg.com/AmzeHDqCAAAaUfJ.jpg En raison de la panne moteur sur la Honde de Pedrosa, le HRC à décidé d'envoyer le moteur au Japon pour l'analyser. Akiyoshi aura été le seul pilote Honda à rouler aujourd'hui, les autres pilotes Honda auront l'autorisation de rouler demain Après les accidents de Kato et d'Aoki, le HRC est très prudent impossible de les blâmer (Michel Turco) Stoner est de retour à l’hôtel, et n'en reviens pas que Spies soit toujours sur le circuit... Lorenzo termine un tour en 2.15.9, et il améliore en 2.15.1, et en 2.14.6 Edit : Vous pouvez voir les déclarations des pilotes hier ici : http://www.forum-motogp.com/2012/02/...st-de-sepang2/ |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Intéressant malgré tout cette mini séance pour les CRT et Edwards. En 7 tours, donc sans quasiment tourné, il n'est "qu'à" 4.5 de Spies. C'est pas si mal on va dire, en tout cas c'est mieux que les premières séances.
Hier il était à moins de 4 secondes, comme quoi ils ont l'air de progresser petit à petit |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Bon, Ben devant, ca fait plaisir, plus vite que le temps de Casey d'hier, mais c'était hier et les Honda sont pas la. Enfin quoi qu'il en soit, la M1 marche bien, c'est positif. Par contre la différence entre Ben et Colin premier CRT et simplement énorme !
1. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 1.285s (Lap 19/35) 2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.293s (4/26) 3. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 2m 1.522s (18/18) 4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 1.695s (19/22) 5. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 1.748s (17/39) 6. Hector Barbera ESP Pramac Racing 2m 1.989s (12/26) 7. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 2.130s (14/18) 8. Franco Battaini ITA Ducati Test Rider 2m 3.566s (14/20) 9. Colin Edwards USA Forward Racing (Suter-BMW CRT) 2m 5.816s (6/14) 10. Ivan Silva ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT) 2m 7.532s (39/39) 11. Yonny Hernández COL Avintia (FTR-Kawasaki CRT) 2m 8.213s (10/26) Fastest day one time: Casey Stoner AUS Honda 2m 1.761s Fastest Sepang I test times (Feb 2): By manufacturer: Casey Stoner AUS Honda 1m 59.607s Jorge Lorenzo ESP Yamaha 2m 0.198s Valentino Rossi ITA Ducati 2m 0.824s Colin Edwards USA Suter 2m 4.722s Ivan Silva ESP FTR 2m 8.225s Official Sepang MotoGP lap records: Pole position: Valentino Rossi ITA Yamaha 2m 0.518s (2009) Fastest race lap: Casey Stoner AUS Ducati 2m 2.108s (2007) |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Mouais pas forcémment impressionné par les chronos.
Stoner est déjà descendu sous les 2'00", Spies, Lorenzo Pedrosa, Dovi ont déjà été capables de rouler en 2'00" petit (l'année dernière, on avait aussi le regretté Simoncelli et Dovi dans ce rythme là...) Donc 2'01"2 c'est bien... uniquement en configuration course! Et les 2'04"7 d'Edwards: - c'est plus d'une seconde plus lent qu'un pilote essayeur sur une MotoGP (Battaini) - c'est 5s plus lent que les cadors (soit quasiment un tour sur la totalité d'un GP...) Avec les écarts qui se creusent avec la file indienne du 1er tour et la motivation qui n'est pas aussi grande à l'arrière - demandez à Elias - que pour la gagne, on va y être... Là où je suis encore plus pessimiste, c'est que 2'04"7, c'est aussi grosso merdo, le temps réalisé par les 500 2T... en 2002. Alors forcément, quand on dit que les CRT, c'est l'avenir... |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
c'est clair.
car j'imagine que l'abandon des MotoGP à l'avantage des Moto1 d'ici 2 ou 3 ans est déjà acquise dans l'esprit de certains décideurs. dans cette catégorie, seuls Edwards et RdP me semblent intéressant à suivre, les autres essuyant les plâtres. à leur corps défendant, ils n'en sont qu'aux balbutiements et ne peuvent que progresser, notamment au niveau de l'anti-patinage et de l'embrayage piloté qui doivent être compliqués à mettre en oeuvre dans des carters de série, d'autant plus que ce sont les teams disposant des plus faibles budgets qui doivent se taper le développement. certes, les chronos ne sont pas fabuleux, mais les conditions aussi. de plus ça reste des essais où les pilotes se rôdent sur de nouvelles machines et testent divers réglages : du genre 3 runs identiques pour le pilote, mais avec 3 paramétrages différents pour étalonner l'acquisition de données. on commencera à y voir plus clair au quatar et ensuite à Jerez, comme tout les ans. Stoner énorme, Lorenzo en forme, Spies avec les crocs qui trainent par terre et la paire Pédrosa/Rossi pas larguée, je trouve ça plutôt de bonne augure à se stade de la saison. j'espère surtout que Casey ne va pas plier l'affaire avant Brno :yes: par contre la comparaison avec les 500 fait mal ! quand je pense au baratin qu'ils nous ont sortis à l'époque pour justifier le passage au 4 temps... "économies, fiabilité, et en plus ça va amener de nouveaux constructeurs." ouais, on a vu ! aujourd'hui les CRT, demain les Moto1 et après demain les superstock, comme en endurance. |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Bon, j"espère que demain ils auront une bonne piste tout au long de la journée avec tous les pilotes présent sinon on va finir par s'endormir :bad:
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
sur cette nouvelle seance de test yamaha et honda auraient apporté de nouveaux chassis pour lutter contre le chattering du au nouveau pneu
tres bien pour les yamahas les quatres devant ( les 4 mousquetaires) :) |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
@ steph : j'ai juste essayé de citer tous les noms dans une phrase à peu près correcte en français :D
sans hiérarchie... ...à part STONER QUI VA TOUS LES NIQUER ! oups ! je m'emporte. :yes: P. S. 1 : merci Valent pour les infos de premier choix ;-) P. S. 2 : yamaha avec un nouveau cadre, Honda avec un moteur en salle d'autopsie... et pendant ce temps là Rossi tourne sur la piste : vivement l'ouverture. |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Déclarations des pilotes à l'issue de la seconde journée de test de Sepang2 :
Yamaha Factory : Ben Spies : "La journée s'est bien passée, la pluie nous a encore gênés mais nous avions réussi à faire tout ce que nous avions prévu avant la pause déjeuner. Nous avons notamment testé différents réglages de châssis et d'électronique dont j'ai été plutôt satisfait. Il s'est ensuite mis à pleuvoir et j'ai attendu un peu avant de repartir sur une piste complètement mouillée. C'était ce dont nous avions besoin parce que je n'avais pas encore piloté la 1000 sur le mouillé et je n'avais pas non plus roulé sur cette piste sous la pluie. Les quelques tours que j'ai faits ont donc été une expérience positive. J'avais un bon feeling sur la moto dès le départ mais aussi lorsque la piste a commencé à sécher. Il nous reste beaucoup de choses à faire et j'espère que nous aurons une piste sèche pour demain!" Jorge Lorenzo : "Aujourd'hui nous avons amélioré la connection entre l'accélérateur et le moteur, c'est beaucoup plus souple maintenant et la moto est donc plus facile à piloter, c'est un grand pas en avant par rapport à hier. Nous avons aussi pu essayer la M1 1000cc sur le mouillé pour la première fois et nous avons été assez rapides. La journée a donc été positive et nous restons motivés pour continuer à améliorer la moto. Nous avons essayé tout ce que nous voulions tester et ça s'est très bien passé !" Ducati Team : Nicky Hayden : "La météo ne nous a pas épargnés. Etant donnée ma condition physique, je n'aurais de toute façon peut-être pas pu faire beaucoup plus de tours mais nous avons beaucoup de choses à essayer. Il faisait moins chaud aujourd'hui, il y avait plus de gomme sur la piste et nous sommes allés plus vite. Nous avons un peu progressé et je crois que je n'avais pas été aussi compétitif depuis le début de l'année. Je suis content des changements que nous avons faits sur l'électronique, notamment au lancement de l'accélération. Nous avons pensé à rouler sous la pluie mais c'était trop risqué. Je suis impatient de continuer demain et j'espère que nous pourrons faire de bons chronos." Valentino Rossi : "Nous perdons encore une journée d'essais et c'est dommage parce qu'il est important que nous roulions autant que possible et que les conditions de piste étaient meilleures aujourd'hui. Nous savions qu'il allait pleuvoir l'après-midi et nous avons essayé d'en faire un maximum ce matin. Nous avons utilisé nos deux motos, le nouvel antipatinage, plusieurs mises à jour pour contrôler le wheelie et nous avons aussi touché à quelques petits détails concernant la position de pilotage. J'ai eu de bonnes sensations avec tout ce que nous avons essayé et nous voulions tester une moto avec tous ces réglages et un pneu neuf mais il s'est mis à pleuvoir. 'Game over'. Du côté positif, j'ai un bon feeling avec toutes les nouvelles choses que nous avons essayées et j'espère que nous pourrons travailler un petit peu plus longtemps demain." P.S : Les pilotes Honda n'ont pas pu rouler à cause d'un problème moteur, et qui a été envoyé au Japon pour analyse. |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Les temps de ce jeudi a 14h
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 2m 0.473s (Lap 26/27) 2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 0.877s (23/25) 3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 1.115s (23/23) 4. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 2m 1.315s (29/32) 5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 1.432s (17/28) 6. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 1.454s (27/32) 7. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 1.550s (15/32) 8. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 1.609s (7/31) 9. Hector Barbera ESP Pramac Racing 2m 1.623s (9/35) 10. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini 2m 1.640s (31/31) 11. Stefan Bradl GER LCR Honda 2m 1.900s (16/32) 12. Franco Battaini ITA Ducati Test Rider 2m 3.490s (38/39) 13. Colin Edwards USA Forward Racing (Suter-BMW CRT) 2m 5.152s (20/24) 14. Ivan Silva ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT) 2m 7.228s (20/26) 15. Yonny Hernández COL Avintia (FTR-Kawasaki CRT) 2m 7.278s (14/22) |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Les temps à 15h :
1 Stoner C.Repsol Honda Team2:00.473 2 Lorenzo J.Yamaha Factory Racing+0.404 3 Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.642 4 Dovizioso A.Monster Yamaha Tech 3+0.842 5 Spies B.Yamaha Factory Racing+0.959 6 Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+0.981 7 Rossi V.Ducati Team+1.077 8 Hayden N.Ducati Team+1.136 9 Barbera H.Pramac Racing Team+1.150 10 Bautista A.San Carlo Honda Gresini+1.167 11 Bradl S.LCR Honda+1.427 12 Battaini F.Cardion AB Motoracing+3.017 |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
A 17H
http://img11.hostingpics.net/pics/637563ses317h.png Barbera 5, il a surement sucé, mais les Ducat officiel derrière Bradl, peut on dire qu'ils progressent ??? :boutons: A signalé aussi que Lorenzo et Ben s'en sont mis une tout les deux, mais sans bobo. |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Citation:
Si les chronos restent ainsi je suis un homme heureux, tous les prototypes tiennent dans une fourchette de 1s1, l'année dernière l'écart entre le 1er et le dernier était autrement plus important (à peu près le triple) |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Franchement le 2,03,681 de Colin est vraiment pas mal je trouve !
Il n'est qu'à 2s de Rossi et Hayden et 2,8s de Lorenzo 2ème ... je suis agréablement surpris. |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Sur une piste comme Sepang (assez rapide) les écarts devraient etre présents. Mais ils tournent quasi dans les memes temps. On pourrait mettre cela sur le dos d une 1000cc qui passe moins fort en courbe que le 800cc a cause du poid, mais vu les conditions de piste, ils doivent passer a peu de chose pres a la meme vitesse. Donc, avec les sois disant chevaux en plus qu ils ont sous le reservoir, les 1000cc devraient creuser l écart a chaque bout de ligne droite.... Je pense qu ils ne montrent pas completement toutes les capacitées de ces machines (hors CRT biensur). Ils suivent un programme d essais bien programmé, et je pense qu une part d intox se joue entre les 3 gros constructeurs pendant ces essais.... Pour les CRT, j aimerais bien voir une CRT a moteur Aprilia, car il pousse apparement plus fort que le BMW (si on se fie a ce qui se passe en WSBK).... Vivement que ca commence, car a defaut de plus avoir d ongle, je commence a m attaquer les falanges.... |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Intox, je crois pas. Les mecs sont la pour tafé sur la motos, ouvrir du gaz et être en haut de la feuille de temps et a ce jeu la, Stoner et la plus fort. |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Dovi 1er pilote Yam :fou:
Qui l'eut cru ?! |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Dovi c'est pas un manchot malgré tout et si il ce plaignait d'avoir un peu de mal avec la Yam après Sepang I, il semble qu'il commence a s'adapter a la M1, c'est plutôt encourageant pour Yam je trouve. |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Moi je dis qu'ils en gardent sous le coude :D |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
C'est dommage qu'ils aient eu deux journées tronquées par la pluie. Mine de rien, Rossi est peut être 10eme, mais n'est qu'à une seconde de stoner, l'écart semble se réduire petit à petit, pour une machine qui n'a que quelques roulages.
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Citation:
Intox, alors la, en fait le mot n est peut etre pas bien utilisé, mais les gros constructeurs ne doivent pas rouler à 100%... comme le dit jaya, ils doivent encore en avoir sous le coude...:):) |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Honnetement je ne penses pas, preuve en ai de Stoner au test 1 qui réalise le record du tracé....
En ce qui concerne Yam et/ou ducati je penses sincèrement que si ils pouvaient coller 1s au Honda ils le feraient, histoire de rajouter un peu de pression.... hors ce n'est pas le cas, après peut être que ducati est un peu à part étant donnée qu'ils ont une moto toutes nouvelle (preuve en ai que Rossi a fait 57tours et a claqué sa meilleure pendule au bout du 20ème environ)... Mais quand même, si Valé était dans la mesure de collé 1s a Stoner il s'en priverai pas, et ce même en testant des pièces... |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
On reprend les bonnes vieilles habitudes ?;)
Allez, images ! :) http://photos.motogp.com/2012/03/01/...0_original.jpg http://photos.motogp.com/2012/03/01/...0_original.jpg http://photos.motogp.com/2012/03/01/...1_original.jpg http://photos.motogp.com/2012/03/01/...2_original.jpg http://photos.motogp.com/2012/03/01/...1_original.jpg http://photos.motogp.com/2012/03/01/...3_original.jpg http://photos.motogp.com/2012/03/01/...1_original.jpg |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
La virgule de Spies: Sublime!!!
Dovi rapide sur ce circuit: çà m'étonne pas. En 2010, c'était, je trouve, sa course la plus aboutie... il avait fallu un grand Rossi pour le mettre en échec (c'était la dernière victoire en date du Doctor). Celui qui est plus étonnant, c'est Crutchlow. C'est difficile d'établir des comparaisons tant les circonstances sont douloureuses mais je pense à la progression de Simoncelli à la fin de sa 1ère année et j'y vois pas mal de similitudes. Il ne jouera peut-être pas autant dans la cour des Grands comme le grand chevelu avait réussi à le faire en 2011 mais il risque d'être un outsider intéressant. Colin, plus que 3s sur un circuit qui n'avantage pas les CRT mais presque 2 sur la dernière MotoGP (hors Battaini)... Heureusement qu'il y aura les autres CRT pour se motiver... |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Rossi très inquiet après un test négatif. Avant les rouges avaient les HRC et Yam factory devant eux, maintenant ils ont aussi les Honda sat et les Tech3.
Surement de l'intox. ;) LIEN |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Au fait, la RCV gresini de Bautista, elle est officielle comme l'était celle de SIC ?
Content pour Dovi qui montre que sa place de l'an dernier n'était pas due qu'à sa Honda officielle:yes: Ca montre en même temps qu'il ne faut pas nécessairement dire qu'une machine est supérieure parce qu'elle est devant tout en minimisant l'importance de ses pilotes... |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
dovi 3eme temps un team sat donc moto bien né :)
les yam tire groupé ce ne sont que des essais donc pas forcement des recherches de perf mais plutot des mise au point les hondas devant avec une petite alerte de fiabilité donc maintenant faut voir en course |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Moi je me demande si Dovizioso n'est pas meilleur avec une moto moins compétitive que ces adversaires...
On l'a vu notamment en 250 avec sa Honda face à la meute Aprilia... |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
Je penses qu'il a du mal à gérer la pression que génère un team officiel....
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Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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- 5ème du championnat avec 174 pts à comparer avec ses saisons HRC >> 160 pts (6ème) puis 206 (5ème) puis 228 (3ème) En fait, il a un peu le même profil qu'Hayden: besogneux, régulier mais il lui manque ce petit plus qui font passer les bons pilotes en champions. |
Re : [InterSaison 2012] MotoGP
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