Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Je sens comme un léger Hors Sujet, là....;)

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Je sais pas Pasky . Peut être qu'il pensait , en prenant l'un des meilleurs pilotes du monde, régler tous les problèmes. Après c'est peut être ,leur philosophie vis à vis de le desmo, qu'il faudrai revoir .

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

J'ai du mal à imaginer que Ducati puisse se lancer dans le développement d'un cadre périmétrique type "deltabox" en allu à la japonaise avec à court terme la réussite à la clé.
quand on voit que même les japonais avec l'expérience qu'ils en ont, râment pour trouver l'équilibre parfait et son parfois obligés de faire marche arrière comme Yam cette année ou Honda qui a galéré un max début 2010 arrivant avec 4 chassis différents et apportant par la suite continuellement des évolutions à celui-ci à coup de plaques de renfort carbonne etc

Rappelez-vous en 2007-2008 avec l'avantage en terme de régime moteur qu'apportait la distribution desmodromique de Ducati,
les brevets concernant cette technique étant pourtant expirés, les japonais ne se lancère jamais dans cette voie car la réussite de Ducati dans ce domaine tenait bien plus à l'expérience que la marque de Bologne possédait en la matière qu'à la technique elle-même..

Suis vraiment curieux de savoir ce que vont entreprendre les rouges pour se sortir de l'ornière

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Vont recruter le kangourou :)

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Jcomme je ne suis pas fumeur, mais nicotiné a la moto depuis ma premiere a l'age de 5ans, je fait partie de ceux qui achetent "toute" la presse spécialisée.
Mais comme souvent, je fais la synthese et j'en prends et j'en laisse.

je pense que d'autres sont plus au point et complet ds le monde du motogp que moto-journal qui ne dépèche juste "qu'un" journaliste par Grand-prix et meme plus de photographe. (se que m'a révelé Baujard a Sépang!)

Bref, pour compresser et le bon coté cérébral de chacun disons que (sauf si Phillip morris tape encore plus fort sur la table au vu des résultats actuels et l'argent mis en place) Ducati ne reviendra pas en arriere avec un cadre moins "rigide", moins "carbone.
pour eux et la politique; ça seré dé-z-innové.
Comme je les vois pas "japonniser" la GP 12, 13 etc...avec un cadre poutre aluminium, comme refermer (en degré) le L de son moteur voir de faire un 4 en ligne ou un V4 comme Honda , Suzuki ou Aprilia.
ils préferont se tirer une balle ds le pied et digérer, ds le temps, le fiasco Ducato-Rossi qui pourrait se profiler a l'horizon.

ayé fini !!!

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Déja, et tt le monde le sais, C'est pas Ducati qui paye Rossi mais Phillip Morris Group.
pour les Mécanos je crois que là oui c'est la firme italienne qui les paye.

Ensuite pour Checa, oui il ne dispose pas de celle de Haga puisque c'est Guintoli ou smrz qui l'a.
et que la moto dont il dispose n'est pas, voir plus développée par l'usine, et qu'elle ne disposerait pas de pieces perfo ou spéciales.
Comme ça se fait en milieu de saison par bcp de marques ou team en vue de l'année d'après.

Mais c'est l'usine qui fait son entretient et révisions au vu des bons rapports (payant ?) entre le team Althéa et la Marque

et il n'y "aurait plus" de développement parce que la marque se penche et développe notement avec Troy Bayliss depuis 2010 la Future 1199, si c'est comme ça qu'ils l'appellent.

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Oui enfin, faudra m'expliquer comment Chaca avec la même machine passe de la 3ème place du championnat l'an dernier à la tête du championnat du monde alors que la concurrence n'a pas chômé.

Peut-être que le développement ne se fait pas de manière officielle, mais Ernesto Marinelli, chef mécano de Bayliss lors de tous ses titres SBK (et la seule course qu'ils ont faite ensemble en MotoGP, c'est Valencia 2006) est dans le box de Checa "en civil" lors de tous les week-ends de course (si l'on en croit les commentateurs anglais)

Mais on s'écarte un peu du sujet :)

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

je ne peux pas tt expliquer:yes: car je ne suis pas ds ts les petits papiers !!!
OUI certes on s'écarte, un chouia, parce ça portait sur l'interrogation des Chrono de Checa en WSBK avec la "veillissante" 1198 et ceux de Rossi avec la "news" GP11.1 voir meme ceux de Hayden et des autres pilotes satéllites.

Mais comme disait si bien Marcel Seura, le chrono est tjr révélateur..sauf si tu coupes !:D
donc que ça se passe bien ds le poignet droit, comment tu tourne ta poignée et ds la tete aussi....surtout ds la tete !

et qu'il y a aussi un soucis avec cette machine car il ya peu (ou pas )de circuits ou les chronos des WSBK sont mieux que ceux du MotoGP.

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Bon... pour situer, ça fait 42 ans que j'ai acheté ma 1ère revue moto, que j'ai à peu près lu tout (de façon critique) ce qui s'est écrit dans la presse spécialisée depuis, fréquenté à l'occasion des journalistes moto et que je pense commencer depuis un moment savoir faire le tri dans ce que je lis et entends, reconnaitre ceux qui meublent, ceux qui sont corrects, etc...
Thomas Baujard, je ne le connais pas encore parfaitement, il a visiblement été élevé à l'école Bruno Gillet, qui de toutes façons est encore très présent même s'il ne se déplace plus sur certains circuits. Il a un carnet d'adresse dans le monde de la compétition que tu aurais du mal à imaginer... Une anecdote ancienne pour que tu saches que ce n'est pas parce qu'il y a une seule signature dans les reportages GP qu'il n'y avait qu'un seul journaliste sur place : en Juillet 1983, au GP de Spa, j'ai diné le samedi avec les Moto Journaleux, Bruno Gillet, Eric Maurice, Alain Gillot et JP Boulmé. Et pourtant, une seule signature pour le reportage...
Bref, je ne pense pas que ce soit la pire source et je ne me limite pas à eux, de toutes façons, je prends et j'en laisse aussi.
D'ailleurs, au départ, j'avais juste dit que j'avais lu ou entendu, pas que c'était une chose sure... Ce qui me gène dans ce que tu écris, c'est que tu affirmes quelque chose qui n'est pas vérifié. Je n'ai pas l'habitude de suivre aveuglément ce que les gens lisent dans leurs boules de cristal ! Donc on verra d'ici quelques temps...

Et pour continuer le HS sur la Ducati de Checa, la synthèse de mes infos, c'est que ce pilote dispose de la Ducati usine de l'an dernier, encore un peu améliorée l'hiver dernier. Mais juste maintenue dans sa meilleure forme toute la saison, la présence du chef mécano de Baylis, connaissant par coeur la moto, comme consultant n'y est pas pour rien...

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Donc, si il n'y a pas eu d'évolution, il a la machine de Haga en 2010 ! Enfin d'après toi. Parece que selon moi, Ducati a fait une machine 2011, et que cette moto évolue au fil des courses.
Sinon,comment cette machine battue l'année dernière gagne cette saison face à une concurence qui développe ses machines..?
Perso je n'affirmerai pas le contraire, mais je ne pense pas que Marlboro sponsorise à hauteur de 15 millions d'euros.
Et même si c'est vrai, comment Ducati peut refuser de faire une machine qui gangne, juste parce que ce n'est pas leur politique commerciale ?
Ils ont fait un 4 cylindres pour le motoGP, ils feront le nécessaire pour revenir au plus au niveau

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

je n'ai pas autant d'année que toi d'achat de revues, ça c'est sur puisque je n'ai pas encore atteint cet age mais disont que la moitié voir dépassée oui !
certes la ducati de checa est "usine" (mais pas officielle comme les GP11 ou GP11.1) et ça fait deux saison qui se dépouille bien avec, voir meme mieux que Haga et Fabrizio en 2010.
Ok que l'ex mécano de bayliss aide bien, mais le développement de cette machine est arrivé a son terme l'an passé, voir un peu avant..
comme on peut le voir a miller park ou checa casse 2 moteurs en qualifs...mais gagne en course.
MAis y a pas l'effervéscence ds l'équipe, d'un team aprilia par exemple, pour ce modele ds les box ou meme comme on le voit ts les dimanches ds le box Ducati en MotoGP.
Comme on pouvait le voir encore a l'époque de Davide Tardozzi.

Mais cette machine est tres bonne, a été bien développé et fonctionne encore a merveille.
et avec le fiasco de 2009 et la saison catastrophe de 2011 ils ont compris que le leasing n'était pas une mauvaise solution et checa cette année leur donne raison.
d'ailleurs, Aprilia compte suivre l'exemple.

Maintenant je n'affirme rien, confirme encore moins.
je dis juste se que je sais, que je ressort se que j'ai bien lu (mais je peux lire mal aussi), traduit aussi, puis se que me disent aussi mes sources, journalistes, personnes a l'étranger.
et pourtant, je ne suis pas un journaliste, ni ne me prends pour un..
surement un Pseudo-journaliste comme ça s'appelle pour ceux qui "forum" sur le net...tt simplement.

Maintenant je ne critique nulle part Bruno Gillet, qui est au passage une plume (comme qu'ils l'appellent ds le jargon de la presse), ce qui fait de lui une personne du metier respecté et qui a souvent les faveurs, sourires et bonus de la part des pilotes comme par exemple quand Rossi pense a lui pr lui donner un t-shirt comique de champion du monde.

Disons que tu es plus Moto-journal et que moi Motorevue comme ça que je le vois.
Mais je ne vois, ni veux, de mal a personne et encore moins ici...ni prend personne de haut ou de façon hautaine.
Alors, comme je ne suis pas une plume, mon ecrit est surement plus mal perçu que mon parlé...comme ça que tu as du le voir, ou le lire voir décripté !
HELAS je n'ai pas de boule de cristal :diable:, sinon plutot que de demander ou entrevoir les secrets des coulisses du Motogp et WSBK, je lui demanderai plutot les numéros gagnants de l'€uromillions.

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

chacun le voit alors comme il le veut.
c'est la liberté de penser et d'expression...heureusement.

Mais disons que pour moi le plus serieux adversaire de Checa est biaggi seulement, pas les autres ( mais non moins véloces).
comme les yamaha-boys découvrent la cétégorie, les autres qui patinent comme les BMW-boys et les Kaw-boys (facile celle là !).
quand aux satélittes ou honda-boys c'est pas la peine et dommages meme mais d'entrée de jeu, ils sont out pour le titre !

Alors, disons et accordons que Checa est rapide, fort, tourne bien la poignée ou que c'est son année...et STOP le HS..sinon on va se faire tirer les oreilles.

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Rossi a encore 1 an de contrat avec Ducati, il le respectera, mais après si en 2012 pas de progrès, ciao !

LIEN

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Ce que j'ai toujours dit, il n'allait certainement pas ne pas honorer le contrat qui le lie avec Ducati:)

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Il aurait du terminé sa carrière chez Yam aussi. :ange:

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Ça c'est un autre sujet :)

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Citation:

Envoyé par webamanu (Message 505697) Rossi a encore 1 an de contrat avec Ducati, il le respectera, mais après si en 2012 pas de progrès, ciao ! LIEN

tu n'as pas fini ta phrase il manque ciao la motgp ! :yes:

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Punaise mais comment un compétiteur comme valé pourrai-t-il se retirer du motogp comme ça. C'est impensable :non:

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

+1....:non::non::non:

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Gpone en parle aussi..mais quelque part se genre de discourssert aussi a reveiller la Marque que le pilote se dépouille pour y arriver, cherche avec ses mecanos les solutions..car LUI seul a fait un Podium cette saison et qu'il n'y a tjr pas de victoire au compteur !!

on verra si ça fait electrochoc ou pas !
mais compétiteur ds l'ame comme il est, ROSSI est capable d'encaisser une seconde saison au purgatoire mais en cours de saison se décider a retourner voir les japonnais..quitte a mettre la main a la poche !
et le pire quelque part, c'est que c'est Helas ducati qui portera les fruits du fiasco et de la defaite.

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Hayden à Jerez il avait emprunté une Honda qu'il a lui-même peinte en rouge avant le début de la course ? :fou::D

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

"De la MD10 couleur carmin metal"

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Le bilan de Valentino sur sa saison :

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-V...e-decision-539

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Rossi essaiera un chassis double poutre en alu aux essais de Valence

http://motospeedrace.com/2011/11/02/...ium/#more-6333

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Enfin, de Valence... Pour la course, on reste sur notre fin, on ne sait toujours pas...

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Oups, oui, merci!

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Bah c'est surtout que Jerez fut une course à élimination :fou:

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Avec le drame Sic, j'en avais oublié que Ducati avait toujours une moto de merde :langueŽ:

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

houla, je ne dirais pas cela. Je dirais plutot que les concurrents de Ducati ont serieusement pris de l avance dans le développement cette année, car la ducati n est pas trop a la ramasse par rapports aux temps de l année derniere. Ils ont stagnés alors que les autres constructeurs ont évolué. Ne crachons pas dans la soupe tout de meme. Ils finiront par trouver le ou les problemes, le truc est de savoir quand ils vont le trouver.

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Oui c'est sur, mais c'était plus de la provoque pour leur demander d’accélérer le mouvement. ^^

En faite il faudrait surtout interdire les autres de progresser :D

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

En tous cas ça va dans le bon sens chez Ducati, a Valence il y aura un chassis aluminium de type conventionnelle. (Pour les test de la 1000)
Il va peut-être nous refaire le coup de Welcom mais avec une année de plus (je l'espère...)

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Jeremy Burgess : « Nous avons besoin de comprendre quelles sont les caractéristiques d’un cadre en aluminium traditionnel>>

Manque pas d'air !!:D

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Tu crois qu il va lui falloir + de 30sec pour le comprendre?

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

ils ont japonisé le desmomonstre :(

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !
 

Depuis deux ou trois mois, Ducati a changé beaucoup de choses assez rapidement et c'est la démonstration qu'ils veulent trouver une solution. Ils ont encore le temps avant les premiers tests en janvier et encore plus de temps avant la première course, croisons les doigts :)