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ça fait plaisir, manifestement Tech3 ne pâtira pas de l'apparition de Monster chez Yam factory

http://motogp.automoto365.com/actual...lle-yamaha-363

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Mes voeux Lôzanne bouge;)

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Monster reste le sponsor titre de tech3, mais on ne sait pas si les sommes investies dans le team sont les mêmes...:boutons:

Xleu, si tu passes par là....

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Masbou chez Ongetta sur une FTR-Honda
http://www.gp-inside.com/3634/12-jan...cold-pour-2013

Et sinon, Nakatomo dit ce qu'il pense de Pedrosa.

Patron du HRC, Shuei Nakamoto a mis la pression sur Dani Pedrosa pour la saison 2013 en expliquant que l’Espagnol avait une grosse carte à jouer. «Je pense que s’il ne prend pas le titre cette année, il ne le décrochera probablement jamais. Mais s’il est champion du monde, alors il pourrait l’être plusieurs fois. Il a battu tous les rivaux un par un, piloté sous la pluie pour s’imposer en Malaisie en restant rapide dans les conditions pluvieuses, ce qui était son point faible. Cela ne fait aucun doute, Dani a progressé pour devenir très fort aujourd’hui. Donc je suis confiant pour le titre la saison prochaine. Je n’imagine même pas ne pas le voir sur le podium», a déclaré le dirigeant nippon sur Autosport. Dani Pedrosa a terminé la saison 2012 à la place de vice-champion du monde derrière Jorge Lorenzo.

sport24.com

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Il a le potentiel pour. Mais il n'est pas pas à l'abris d'une éventuellement blessure ... ou d'un Barbera qui le shoote:boutons:

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Ah Merde !
Des fois je regrette de m'intéresser encore à la moto.
C'était vraiment un type bien.

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c'est vrai que lorenzo n'a pas eu de chute aussi, faut arreter ça avec la chuet causer par barbera

bien mauvaise nouvelle, un grand homme de la moto en france

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Très content de cette nouvelle. :content::content::content:

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Je ne voulais pas lui chercher une excuse, mais juste signaler qu'il n'ont pas toujours leur destins entre leur main, et ils peuvent vite perdre des points à causes d'autres.

RIP Jean Claude, un grand monsieur qui part

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P..... de camion ! encore un grand Monsieur qui disparait

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:( RIP Jean-Claude Olivier

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Un sacré bonhomme, son travail depuis près de 45 ans a participé à l'essor de la moto en France (et de Yamaha en particulier)

Tout ça a démarré avec une camionnette et un tour de France des concessionnaires pour présenter les premières motos Yamaha, ça a continué par la promotion de la marque avec le sport, via Sonauto, le Touquet et le Dakar (il a terminé 2ème une année, soit devant les pilotes qu'il avait engagé !).

http://www.yamaha-community.fr/jean-claude-olivier

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une grande tristesse dans le milieu motard,c'est très grand Monsieur de la moto vient de nous quitter.
tire toi de bonne bourre la-haut avec tout ceux qui sont partis trop tôt.

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Un grand monsieur et passionné de la moto s'en est allé. condoléances à ses proches
Ciao l'artiste !

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Re : Informations en Vrac
 

un interview de Alexis Masbou
Samedi, après plusieurs semaines d’incertitude, Alexis Masbou a enfin pu annoncer la signature de son contrat avec la structure CBC Corse – Ongetta Rivacold, en Moto3.


Lien

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La livrée 2013 des 4 Ducati

http://www.gp-inside.com/3650/15-jan...ment-presentee

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Bizarre le 04 ...;)
J'aime bien la version en négatif des Pramac :)

Re : Informations en Vrac
 

+1, m'a paru bizarre son 04 :fou:;)
Quant aux pramac, je préfère ca au vert... :ange:

Re : Informations en Vrac
 

D'accord avec toi!! Pour les pramac et pour le 04! :ange:
Je préférais les ducat' avec un peu de vert comme l'année dernière par contre! Mais après, ça reste dans le même style de toute façon =)

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c'est bien Dovizioso a encore le sourire mais pour encore combien de temps ????:D:D:D:sors

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Ben, dés les 1er essais de la 1ère course au Qatar quand il regardera la feuille des chronos il perdra vite son sourire... :)

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Oui mais il est blessé je ne sais plus où donc il aura ça comme excuse:):)

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dans Moto-journal de cette semaine,Tom Houseworth qui sera le chef d'équipe de Spies (et qui le suit depuis le début de sa carrière aux USA) aurait déclaré en decouvrant la Desmocidici lors des essais de Valence :
"qu'elle devrait être compétitive d'ici 5 ans" :boutons::boutons:

dans l'article ,ils disent aussi que le retard accusé par Ducati est aujourd'hui critique,qu'il faudrait un sacré tour de force pour trouver une seconde et demie en une saison,surtout vu le faible nombre de journées d'essais prévues d'ici le dernier GP 2013 avec les pilotes officiels :
12, essais hivernaux compris ...

franchement je crois qu'il n'y a que les pilotes Ducati pour y croire,surtout avec un très gros chéque...
Même les japonais(Suzuki ou Kawa) n'ont jamais rattrapés
un tel retard:non:

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Re : Informations en Vrac
 

http://img15.hostingpics.net/pics/125087repsol2013.png

Tiens, ils ont fait évoluer la livrée, pour la première fois depuis... :fou::)

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Difficile de se faire une idée, la photo n'est pas tip top
mais... merci Yann :)

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Voici une meilleure :

http://photos.motogp.com/2013/01/24/...a_original.jpg

Je les trouve plus belle qu'avant avec ce blanc.

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Waou... enfin une évo !!!! Perso, j'adore.... :amoureux:

MY dreamteam :)

http://photos.motogp.com/2013/01/23/..._slideshow.jpg

http://photos.motogp.com/2013/01/24/..._slideshow.jpg

Re : Informations en Vrac
 

Ouais, pas mal :)

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Wouaw :fou: J'pensais qu'ils avaient la même taille, ça veut dire qu'il est vraiment petit le Dani

(c'est pas une critique les pedrofans, juste une constatation ;))

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Dani fait 1m60 et Marquez 1m70. Marquez est dans la taille moyenne des pilotes de GP. C'est juste que pour beaucoup il est petit car on l'a découvert quand il avait 15 ans. Mais entre temps il a grandi:):)

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Mais pas Dani! :D

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J'aime beaucoup la nouvelle livré.

Re : Informations en Vrac
 

Tout a fait !

Du blanc a la place du noir, une touche plus fluo, ça rénove tout en gardant la même base. Une vrai réussite ! :amoureux:

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Stoner sur quatre roues

Motocyclisme

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Le retraité australien de MotoGP va se lancer dans la course automobile.

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http://files.newsnetz.ch/story/2/8/2...topelement.jpg
Image: Keystone
Le double champion du monde de MotoGP, l’Australien Casey Stoner, retraité depuis la fin de la saison 2012, a signé un contrat d’un an pour disputer le «Dunlop Series», l’antichambre du V8 Supercars en Australie.
Stoner, 27 ans, a révélé dans la presse dominicale australienne qu’il allait participer à la totalité de ce championnat de voitures de série, soit sept courses dont le première a lieu le 3 mars à Adelaïde, au volant d’une Holden Commodore préparée par l’écurie «Triple Eight».
«Il s’agit juste d’une année d’essai pour voir comment cela se passe et si j’aime cette nouvelle discipline», a souligné Stoner qui, à la surprise générale, avait annoncé lors du Grand Prix de France moto l’an dernier au Mans qu’il mettait un terme à sa carrière sur deux roues en fin de saison.
Blessé au Grand Prix d’Indianapiolis, Stoner, sacré en 2007 et 2011, avait réussi à vaincre une dernière fois chez lui à Phillip Island avant de terminer le Championnat du monde 2012 à la 3e place.
«Tombé en désamour» du sport motocycliste, selon ses propres termes, estimant être devenu une «marionnette» en raison selon lui, de la direction prise par le MotoGP, Stoner veut «passer le plus de temps possible dans un baquet pour comprendre ce que c’est de piloter un V8».
Le pilote australien s’est dit prêt à monter en catégorie Supercars en fin de saison pour des courses mythiques d’endurance comme la Bathurst 1000 ou la Sandown 500, «doutant qu’une écurie veuille bien lui confier une voiture, mais qui sait...»

Re : Informations en Vrac
 

Ca me va :)

Re : Informations en Vrac
 

Pouaaaaaahhhhh!!!!!:bad::pleure::pleure2::pleure:
quel gachis,mais quel gachis:boutons:

Re : Informations en Vrac
 

Mais non pas gachis. Il a prouvé et va tenter un autre truc:content:
Perso j'admire.:amoureux::)