Re : Changements saison 2007
 

une seule moto, chez roberts, pour kenny jr:

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-2...les-Roberts-95:bad: :bad: :bad:

et ellison peut-être de nouveau chez tech3 en 2007

Re : Changements saison 2007
 

Vraiment dommage pour le team de Roberts, mais aussi pour le plateau GP en général. J'espère vraiment qu'Ilmor bouclera son budget pour 2 motos.

Par contre, Ellison qui resterait grace à son porte monnaie, pour y faire de la figuration, c'est dommage... Il y a plein de pilotes plus talentueux que lui qui mériteraient d'aller en GP.

Re : Changements saison 2007
 

Put... Ellison encore chez tech3!? je croise les doigts pour que ce soit qu'une rumeur de plus parceque sinon ce serai vraiment dur!! allé ce soir je prie pour Tech3, ellison no passaras!!!

Re : Changements saison 2007
 

C'est aussi le calme plat du coté de Yam:

Despite Nicky Hayden's decision to re-sign with Honda, the factory Yamaha team has politely told Crash.net that it can't comment on whether Colin Edwards is now likely to remain alongside Valentino Rossi in 2007 - or if Camel will stay for a second season as title sponsor.

Source crash.net

Re : Changements saison 2007
 

:bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad:
entièrement d'accord avec toi

Re : Changements saison 2007
 

j'avais déjà lu ça, et je trouvais pas cette info très positive ! Chez Yamaha, rien ne filtre, mais on dirait que c'est une peu la crise aussi...

Re : Changements saison 2007
 

mélandri reste chez gresini et un de plus de caser :

http://www.motorcyclenews.com/nav?pa...y=SPORT_MOTOGP

Re : Changements saison 2007
 

bon ben avec ça Sete devrait rester chez ducati du coup

Re : Changements saison 2007
 

Superbike : La proposition faite à Guintoli


Sylvain Guintoli est, avec Randy de Puniet, l’un de nos espoirs les mieux avancés pour faire flotter au vent le drapeau des pilotes tricolores dans les paddocks des Grand Prix. Même si la concurrence est rude et que les circonstances ne sont pas vraiment favorables, les deux Français poursuivent leur chemin. Et s’il en est un qui aimerait enfin concrétiser dans une catégorie reine, c’est bien Sylvain.
Sa saison actuelle en 250, avec une machine de l’année en cours bénéficiant des dernières évolutions de l’usine, a beau avoir une connotation globalement modeste, Sylvain Guintoli n’en recherche pas moins des solutions pour ne plus connaître une nouvelle saison en quart de litre.


Pilote de développement chez Tech’3, il essaie de finaliser un accord avec Hervé Poncharal dont la situation l’oblige à choisir son effectif d’abord en fonction de ce que celui-ci peut lui apporter comme soutien financier. Et de ce côté-là, l’hexagone n’est ni l’Italie, l’Espagne ou le Royaume Uni.
Mais c‘est du côté du Superbike que l’opportunité se dégage. Dans un championnat en pleine expansion, Guintoli a reçu une offre concrète de la part de Yamaha Motor France pour faire la campagne mondiale aux côtés de Nakatomi.


Certes, la YZF R1 n’est pas la YZR M1, mais la proposition n‘est pas, de prime abord, à écarter. Même si les feux de la rampe du Moto GP auront toujours plus d’éclats que les lampions du Superbike.

PS: A dépacer côté SBK si je me suis planté de sujet!!


@+++

Joxx

Re : Changements saison 2007
 

enfin ça se précise un peu. Suis qd même content car cela signifie plus ou moins que Gibernau reste chez Ducati. Il le mérite et suis certain qu'il fera des résultats l'an prochain.