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psy31 27/11/2007 20h30
Re : Essai Jerez: 27 et 28 novembre
 
Citation:
Envoyé par Valentino46
Canepa a signé avec ducati pour être pilote de dévellopement pour le motogp et le superbike si je ne me trompe pas...
Merci pour l'info, les gars ! Ceci explique celà ;)

Red Bull 27/11/2007 20h59
Re : Essai Jerez: 27 et 28 novembre
 
Citation:
Envoyé par JinRossi
Edwards est pas mal on plus je trouve !
Comme souvent aux essais hivernaux .....

pierminator 27/11/2007 21h42
Re : Essai Jerez: 27 et 28 novembre
 
allez jorge go go tu va nous le bouffer valentino:D

Valentino46 27/11/2007 21h52
Re : Essai Jerez: 27 et 28 novembre
 
Citation:
Envoyé par pierminator
allez jorge go go tu va nous le bouffer valentino:D
pour l'instant il y a un peu de marge:D

pietro46 27/11/2007 22h18
Re : Essai Jerez: 27 et 28 novembre
 
Beaucoup meme..
Sinon, en éspèrant que la pluie ne vienne pas gacher les choses, je suis préssé de voir les résultas de demain, car des fois la première journée est bien différente de la deuxième.
Sa devrai pas trop changer au niveau top 3 ( je vois mal stoner 10ème par exemple^^).

Valentino46 27/11/2007 22h22
Re : Essai Jerez: 27 et 28 novembre
 
Citation:
Envoyé par pietro46
car des fois la première journée est bien différente de la première.
grand philosophe dis-moi!!!:D ;)

mais c'est vrai que la première et la 2ème journée n'ont souvent rien à voir...

pietro46 27/11/2007 22h25
Re : Essai Jerez: 27 et 28 novembre
 
lol, pardon, mais j'ai posté vite fait avant d'aller au lit.
J'édit!

pierminator 27/11/2007 22h38
Re : Essai Jerez: 27 et 28 novembre
 
Citation:
Envoyé par Valentino46
pour l'instant il y a un peu de marge:D
c'est vrai:D mais je garde espoir:yes:

norifume 28/11/2007 10h28
Re : Essai Jerez: 27 et 28 novembre
 
Slt
Citation:
Envoyé par Valentino46
Quand Rossi est aller au 8heures de suzuka il ne connaissait pas la moto ni les pneus et pourtant il les a gagné;) enfin ce qui est valable pour Rossi (de ne pas parlé trop vite) et valable pour Toseland;) plein de pilotes ont fait de très bon chrono hivernaux et une fois le début de la saison arrivée rien...
Je vais me repeter, puisqu'il il le faut.
Les chronos des top pilotes n'ont pas d'interet a cet epoque de la saison. Donc, par voie de concequence, cela veut dire que je ne concidere actuellement pas Toseland comme "top pilote" du motogp.
Si tu compare les facultés d'adaptation d'un Rossi et d'un Toseland... il est evident que l'on ne va pas se comprendre. Entre un pilote qui est pour moi un d'un plus grand de l'histoire, avec pas loin de 15 ans de pratique moto en grand prix, avec une connaissance parfaite des possibilités de reglages d'une machine, etc... et un gô qui doit avoir une vingtaine d'heure de pratique de ce type de machine et pneus, il y a un monde.
C'est pourquoi il est etonnant de voir un nouveau dans ces chronos, quelque soit la suite de la saison. Alors que les tps des meilleurs n'indique rien, vu que l'on sait qu'ils vont tres vite et que l'on ne connais pas leurs plan de travail de la journée.
voila voila....
jm

nono_le_robot 28/11/2007 10h54
Re : Essai Jerez: 27 et 28 novembre
 
Citation:
Envoyé par norifume
Slt

Je vais me repeter, puisqu'il il le faut.
Les chronos des top pilotes n'ont pas d'interet a cet epoque de la saison. Donc, par voie de concequence, cela veut dire que je ne concidere actuellement pas Toseland comme "top pilote" du motogp.
Si tu compare les facultés d'adaptation d'un Rossi et d'un Toseland... il est evident que l'on ne va pas se comprendre. Entre un pilote qui est pour moi un d'un plus grand de l'histoire, avec pas loin de 15 ans de pratique moto en grand prix, avec une connaissance parfaite des possibilités de reglages d'une machine, etc... et un gô qui doit avoir une vingtaine d'heure de pratique de ce type de machine et pneus, il y a un monde.
C'est pourquoi il est etonnant de voir un nouveau dans ces chronos, quelque soit la suite de la saison. Alors que les tps des meilleurs n'indique rien, vu que l'on sait qu'ils vont tres vite et que l'on ne connais pas leurs plan de travail de la journée.
voila voila....
jm
tu conçoit aussi jm que les motogp d'aujourd'hui sont assez "simple" à exploiter avec toute les assistances électronique et que le plus dure c'est évidemment de choper les 2/3 dizieme qu'il reste et surtout d'avoir une bonne niak et un bon ressenti de la brêle


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