Forum GPmoto - Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010

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Fast'keyser

25/11/2008 19h22

Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010

Revenons aux 500 deux temps non de dieu !!!! lol

ced29

26/11/2008 14h46

Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010

Citation:

Envoyé par Fast'keyser (Message 306736)

Revenons aux 500 deux temps non de dieu !!!! lol

+ 2

Revenons au 999 ;)

Enigma211081

26/11/2008 23h09

Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010

Ouep ! Les 990cc c'était quand même les plus sympas à voir...

Hayden avec ses glisses de malades...:amoureux: Et Rossi au GP de Catalunya en 2006 dans le dernier tour ou il s'amusait à drifter...:amoureux: Halala....

ced29

27/11/2008 11h34

Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010

A propos de belles glisses du temps des 999, Melandri en avait fait une longue plus que superbe mais je sais plus du tout sur quel GP ni en quelle année ...
Peut-être qu'un des "historiens" du forum peut m'éclairer ?

Tetrelinette

27/11/2008 11h53

Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010

Ouais un retour aux 999 voir des 1200cm3 limiterait la vitesse en virage mais bon qu'est ce qui coute le moins chere ? Reduire l'electronique ou obliger les constructeurs a changer de moteur

JinDam

27/11/2008 12h55

Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010

Citation:

Envoyé par ced29 (Message 306919)

Moi je me souvient de celle de Gibernau :

http://fr.youtube.com/watch?v=MV-OcKA7MY4

Magnifique :amoureux::amoureux::amoureux:

Pasky

27/11/2008 12h55

Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010

Citation:

Envoyé par ced29 (Message 306919)

Sans être historien, tu dois vouloir parler de Philipp Island 2006 sous la pluie. Denier virage qui mène Melandri à la victore sur une RC211V 990cc

webamanu

27/11/2008 13h10

Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010

Citation:

Envoyé par Pasky88 (Message 306931)

Sans être historien, tu dois vouloir parler de Philipp Island 2006 sous la pluie. Denier virage qui mène Melandri à la victore sur une RC211V 990cc

http://fr.youtube.com/watch?v=45R9AB_3N5E

Pour moi, c'est pas uniquement les glissades qui me manque, c'est surtout les bastons, y' en à plus. Et puis cet électronique qui permet à l'un de partir tout seul comme une flèche des le départ ou encore à l'autre de terminé comme une bombe ca me gonfle.

Avant tous le monde disaient que c'était le pilote qui faisait la différence et maintenant c'est l'électronique.

Sécurité des pilotes oui, influence sur les résultats d'une course non.:bad:

ced29

27/11/2008 15h04

Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010

Citation:

Envoyé par Pasky88 (Message 306931)

Sans être historien, tu dois vouloir parler de Philipp Island 2006 sous la pluie. Denier virage qui mène Melandri à la victore sur une RC211V 990cc

:content: Merci, je trouve cette figure vraiment magnifique:fou:

Pasky

27/11/2008 19h01

Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010

Citation:

Envoyé par webamanu (Message 306933)

....... c'est surtout les bastons, y' en à plus....

Je sais que je vais te demander un truc qui va être difficile, mais site moi les vraies bastons (en image si possible), et dis mois les GP qui t'ont fait vibrer. Sur ce point, je rejoints Xleu qui dit, et démontre que les GP ne sont pas plus inintéressant aujourd'hui que dans le passé. Tout le monde (les vieux au moins), s'accorde à dire que les GP du temps d'Agostini n'avaient pas d'intêret, que les GP de l'ère Doohan manquaient de suspens, et pour ma part, les GP de l'époque Rossi, à part quelques duels avec Gibernau ou Biaggi étaient pliés peu après le départ. En fait je ne pense pas qu'il y ait moins de baston aujourd'hui qu'hier. Il ya seulement moins de crash, moins d'accident, mais il n'y a pas moins de baston.

Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 15h18.

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