Re : Brad Binder pénalisé à Valence
 

On peut le voir comme ça, mais je ne pense pas que l'on puisse dire que c'est "injuste".
On peut estimer ça sévère, mais on ne peut nier que Binder fait une erreur.
Est ce que cette erreur doit engendrer une sanction ? Franchement, difficile de juger. Perso, honnêtement, ça ne me choque pas car c'est en ligne avec les sanctions dans les autres catégories pour comportement dangereux.
C'est logique si on considère les sanctions suite à Zarco/Morbidelli, Zarco/Oliveira mais il n'y a rien eu pour Morbidelli/Vinales en 2019 ou Smith/Aleix, donc.... :boutons:

Re : Brad Binder pénalisé à Valence
 

oui c'est bien une erreur, et tu soulèves le pb, c'est la suite logique des sanctions données aux autres précédemment... voilà le pb... on a sanctionné Zarco alors que c'est lui qui ce fait percuter car le Roi Rossi a parlé et maintenant les voilà coincés dans une spirale de sanctions...

Re : Brad Binder pénalisé à Valence
 

https://forum-gpmoto.com/forum/attac...1&d=1603883678

en 2019, Marquez gagne devant Fabio en roulant dans le vert... pas de sanction ...

en 2020 c'est devenu une généralité...

Re : Brad Binder pénalisé à Valence
 

Ben ouiche, c'est comme rouler à 90 sur la route, avant c'était normal, aujourd'hui c'est 1 point de moins et 68€ d'amende! :fou:

:D

Re : Brad Binder pénalisé à Valence
 

Je ne veux pas polémiquer, mais sous cet angle et même en zoom, a-t-il les 2 pneus dans le vert ?
Mais oui, il y a des fois où une faute est sanctionnée, une autre fois pas.C'est le problème de l’interprétation, de la circonstance atténuante ou aggravante chère à Bilou. :)

Si on applique un règlement clair qui donne une sanction pré-définie pour une faute définie, il n'y a plus de problème......sauf que dans le cas de Binder, s'il commet la même faute mais que Miller ne tombe pas, on fait quoi ?
Des pilotes ont des comportements très limites, des dépassements agressifs (au hasard Marc Marquez) mais ça passe, ça percute pas, et il n'y a pas de chute.... faut il avertir, sanctionner...? On tombe alors dans le procès d'intention, ce n'est pas simple.:boutons:
En revanche on a pu constater dans un passé ressent, que le règlement bafoué n’entraîne pas de sanction, comme lors du GP d'Argentine 2018 où on a laissé prendre le départ à Marquez, mais aussi à Miller, alors que les deux auraient du être interdits de GP.

Re : Brad Binder pénalisé à Valence
 

béh vi, fin des années 80 sur mon 500 Rdlc j'avais enlevé le globe jaune de l'ampoule du phare pour avoir un éclairage blanc, la loi française changeait au 1er janvier 93 en adoptant le phare blanc, bien entendu je me fait arrêter par un motard de la gendarmerie qui me dit que le phare blanc éblouie trop par rapport au jaune, je lui ai rétorqué qu'a partir de janvier il n'éblouirait plus ? j'ai pris une prune pour outrage et phare blanc...

les lois et réglementations c'est comme ça, il faut les respecter...

dans le cas précis, c'est une erreur d'appréciation de Binder, il n'est pas comme Manzi, je trouve pas très juste qu'il soit puni de la sorte, un rappel aux risques encourus ou un truc du genre suffirait...

Re : Brad Binder pénalisé à Valence
 

Je suis d'accord avec toi, la pédagogie, le rappel à l'ordre l’avertissement peuvent être des solutions.Il y avait une époque un permis à point qui a été abandonné, je ne sais pas très bien pourquoi..
Pour en revenir à Binder, il a été averti et sermonné j'imagine suite à Jerez.
Je tiens à préciser que cette pénalité ne me réjouit pas, que je ne dis pas "bien fait pour lui c'est mérité", je ne peux m'empêcher de penser que justement pour conserver une certaine équité, une pénalité à la seconde fois n'est pas "injuste".
C'est dommage comme je le disais que la pénalité s’applique sur la course de Valence.

Re : Brad Binder pénalisé à Valence
 

Je rejoins Xleu sur l'image de Marquez en 2019. Mais justement, c'était en 2019. Cette année, il aurait surement été pénalisé (ou eu un avertissement et au bout du 5ème c'était long lap).
C'est comme pour les départs anticipés. Crutchlow avait pris une pénalité, aujourd'hui, ce serait juste un long lap.

Maintenant, je trouve que ça devient trop. La technologie va tuer le sport. Le pilote qui bouge de 2cm au départ, gagne-t-il quelque chose? Je ne parle pas de faire un faux départ à la Lorenzo :D
Un pilote qui sort dans le "vert", est-ce qu'il gagne du temps? Pas certain.
Bref, laissons les pilotes piloter. Et sanctionnons les lorsqu'il y a une vraie faute.
Pour Binder, cela n'est pas choquant même si c'est un fait de course. Pour le long lap de Fabio à Misano, ça me dérange plus.

Re : Brad Binder pénalisé à Valence
 

Je l'avais oublié celle là, mais effectivement, tu te demandes ce qui se passe dans le casque.. :D
Alors si 100% certain. Car que faut-il pour que le pilote ne sorte pas dans le vert ? Qu'il coupe les gaz, qu'il relève la moto un peu plus tôt, donc fatalement qu'il perde du temps.
Et justement, c'est quoi la limite pour "une vraie faute" ?

Re : Brad Binder pénalisé à Valence
 

Si c'est fait intentionnellement et calculé à l'avance, oui, le pilote gagne du temps car il a plus de vitesse de passage , relève la moto plus tôt comme tu le dis et de ce fait peut mieux accélérer .

Par contre, s'il sort dans "le vert" sans le vouloir (freinage un poil trop tardif par exemple), je pense qu'il ne gagne rien, c'est même le contraire, il n'a pas la trajectoire désirée et fait même quelques mètres de plus que voulu .