De toutes façons 25 chevaux en plus ou pas, au Sachsenring ça ne sert pas à grand chose à moins que les bas régimes ne soient aussi retravaillés et gagnent en puissance puisque ce circuit est un vrai tourniquet avec de très fortes accélérations à la sortie des virages. Avec 3 pilotes présents, Kawa devrait arriver à emmagasiner plus de données et j'espère progresser.
Une autre inconnue jouera de la partie: les pneus Bridgestone... depuis le podium de Capirossi au Mugello, les Bridgestone ont été déplorables à Barcelone, Assen puis un poil moins à Laguna Seca.
Qu'en sera-t-il au Sachsenring?
Début de réponse ce dimanche à Donington.

merci pour les horaires .... il me semblai que les essais etaient diffusés le samedi ...

On peut dire ca comme ca, mais j'ai les entrée gratuites plus 30.- par jour pour la bouffe et les boissons. :cool:

merci pour les horraires, mais bon, je vais devoir l'enregistré, je pars ce week-end en bretagne, fait chié !!!!, lol

C'est cool.