Moi aussi j'aurai bien aimé qui soit champion du monde en 125ccm avant de l'etre l'année prochaine en 250 et dans 3 ans en MotoGP!!!

Bein quoi...???!!! on peut toujours révé un peu non??!!

Tous derrière Jules!!!

PS : Au fait Jules c'était pas le nom de la mascotte de l'équipe de france de Foot en 98!!! :) :) :) :)

Hallucinant.... je croyais que c'etait certain pour Angaia Racing :s

Ouai mais il y a des bruit comme quoi ANGAIA n'aurait pas bouclé son budget... :bad:

C'est cool, va y avoir des trucs sympas a suivre en 250 du coup!!!

J'espère qu'il va pouvoir faire quelques coup d'éclat!!

Il va etre chaud au Mans, il sera habitué a la 250ccm, il va nous les fumés!!!!

Angaia n'a tout simplement pas pu boucler son budget 125 car la Dorna leur a enlevé leur licence "Team non payant" en 125 et offrait à la place un soutien pour la 250.

Tant mieux dans ce cas que Jules ait pu rebondir chez Scrab dans l'Equipe de France de vitesse.
En espérant par contre que sa moto ne rebondisse pas trop sur les circuits et qu'il la conduise dans le Top10, ce serait chouette pour lui.

Il herite de quoi exactement chez scrab??
ça serait bien qu'il soit meilleur privé dès la premiere année,
mais as t'il dejà tourné sur une 250??
c'est le seul hic......
la 125 aurait etait bien quand meme !!!!

toons

C'est clair qu'une année d'aprentissage du niveau mondial aurait été une bonne expérience!
Espérons qu'il est pas trop grillé les étapes et du meme coup ses ailes! On a eut beaucoup de cas les deux dernière année avec des français qui ont abandonnée en cours de saison!

tain,

excelente nouvelle pour cluzel !

du coté d'Angaiai Racing soit doit pas etre la grande forme là ... je crois qu'il n'aligneront pas de pilote en 250, alors qui en 125 ...
a suivre.