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Superbike - Suzuki: La déclaration de Batta à Spies


Ben Spies, comme pilote, tout comme, au passage, Jorge Martinez, en tant que chef d'équipe, ne rêve que de rentrer dans le club très fermé du Moto GP l'année prochaine. A ce point d'ailleurs privé qu'il se paie le luxe d'être à la fois maigre en effectif et peu accueillant pour ceux veulent pourtant étoffer sa grille de départ. La démonstration faite avec Suzuki qui, sans le dire vraiment, mais tout en le faisant comprendre, ne fera rien pour que l'ambition séparée du duo devienne réalité.
http://ad.caradisiac.com/5/www.carad...930?_RM_EMPTY_
En fin observateur de la situation et comme fervent supporter du Superbike, Francis Batta saisit l'occasion de ces tergiversations pour prendre la balle au bond. Ben Spies veut aller en Moto GP ? Le boss d'Alstare lui propose une de ses GSX/R avec comme perspective la lutte pour un titre mondial.

« Il est normal que Ben Spies veuille accéder en Moto GP. Mais en Superbike, il retrouverait une moto qu'il connaît avec la possibilité d'avoir tout de suite un titre mondial. Ce qui ne lui arrivera jamais en Moto GP pour sa première année. »
« En outre, le Superbike a besoin d'Américains, tout comme d'Anglais d'ailleurs. Ce que je vois dans l'avenir, c'est un team Alstare composé de trois pilotes: un Européen avec Neukirchner, un Japonais avec Kagayama et un Américain avec Spies. » Voilà qui est dit. Quant à Nieto il peut aller se faire voir chez plumeau.

article en provenance de caradisiac , mais dont la version original est de superbikeplanet.com

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j espere pour Spies qu il a des freres jumaux.... il est sollicité de partout ce gars....

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J'ai pas trop suivi... Capirossi blessé est remplacé par Spies ou c'était déjà prévu parmi ses 2-3 wildcards de cette année?

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Il remplace Capirossi ;) qui est blessé.

C'est cool, il va découvrir la moto et ainsi être mieux préparé pour Laguna Seca. Là-bas on verra un peu mieux ce qu'il vaut face aux habitués du Motogp.

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Je ne suis pas certain que les gens de Suz le soutienne à fond. C'est le protégé du grand Schwantz qui aimerait joindre l'utile à l'agréable (Spies sur une Suzuki), mais Suz n'a pas l'air de suivre à fond. Pour preuve, pas de cadeau au sujet du tarif proposé à "Aspar" Martinez pour une troisième Suz. Pourtant, la caution de Schwantz devrait amener quelques sponsors....Donc Spies pourrait ne pas faire ses débuts en GP (si il vient en GP) sur une Suzuki. Si Martinez décroche une Ducati, Spies va hésiter, parcontre il serait peut être intéressé par une Yamaha/Tech3 ou une Honda client..........................;)

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C'est pour sa qu' Aspar est en pourparler avec Yam :content:

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Aspar était intéressé par Spies sur une Suzuki, mais doit essayer de caser Barbera aussi. Pas simpl le monde du motogp

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Vermeulen voudrait quitté Suz, c'est une situation idéal pour Spies. Who else ??? :)

En surfant sur le web, je trouve cela.

Spies Will Ride In MotoGP At Assen As Well As At Donington

Jun 13, 2008, ©Copyright 2008, Roadracing World Publishing, Inc.
Now a two-race deal...

AMA Superbike Champion Ben Spies will race a Rizla Suzuki GSV-R at both the June 20-22 Donington, England and June 26-28 Assen, Holland rounds of the 2008 MotoGP World Championship.

Details will follow when available.

roadracingworld

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Merci pour l'info Web.

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je me suis bien amusé :yes: :

http://img162.imageshack.us/img162/9804/benspiesbd9.jpg

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joli!
c'est un skin pour un jeu moto? genre gp500?

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effectivement c est pour gp 500 !

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Ou est ce qu'on peut trouver GP 500 ?

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Finalement, la news du dernier Moto-Revue que j'ai relaté ici n'est peut-être pas sans fondement :

D'après MR, Dovizioso serait bien tenté par Suzuki :

"Andrea Dovizioso est en colère après les responsables de l'usine Honda. Déçu que les Japonais aient préférés confier la moto officielle à Shinya Nakano, Dovi se dit très tenté par l'offre qui a faite Suzuki. [.....]. Si Dovizioso refusait l'offre de Honda, il se dit que les Japonais seraient prêts à faire une proposition à .......... Ben Spies."

Moto-Revue du 21 Août 2008, page 36, article "Honda ou Suzuki, Dovi se tâte."

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ils en parlent sur gpone également :

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=2570

mais bon comme il se pique tous les infos !!! :)

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Tous les autres si ce n'est pas sur la haute mer, devrait au moins décider de l'endroit où accoster.

:D:D:D:D

en effet!

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Troy Baylis étant sur point d'être "pensionné", le Team Ducati Officiel cherche à le remplacer....
Trois nom circulent assez bien pour le Job, ce serait Ben, Max Biaggi ou Chris Vermeulen......

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franchement je voit mal Chris vermeulen qu roule bien en motogp
maintenant retourné en world sbk

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Apparemment, Ducati Xerox veulent pas prendre Ben Spies en WSBK car trop cher selon eux.

Mais chose intéressante, Paul Denning ( patron du team Rizla Suzuki ) a évoqué la possibilité du troisième machine pour qui vous savez. Si Kawa peut le faire, je vois pas pourquoi Suz ne pourrait pas.

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il est mignon quand meme ce Ben!!

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Je le poste dès que je peux, Web'. ;)

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:content: Merci ! :prie:

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Débutant en Superbike Mondial, Ben Spies fera pourtant figure de favori pour la saison 2009 : ses essais à Kyalami avec la Yamaha Officielle ont confirmé ses intentions. Entretien avec un jeune homme plutôt pressé.

Par Vincent Boyer.



Moto Revue : Quelles ont été tes impressions après tes premiers essais sur la Yamaha de Superbike à Portimao début Novembre ?

Ben Spies : Très bonnes. Franchement, le rythme et la vitesse correspondent à peu près à ce que je prévoyais. Tous les pilotes sont rapides et il n’y en a pas de mauvais. Je veux dire par là que le niveau moyen est très élevé et que l’écart entre le plus rapide et le moins rapide est très faible. Mais c’est bon signe et mes premiers pas ont été encourageants.


MR : Un petit mot sur la nouvelle R1 …

BS : La moto est très bien née. Mes premiers tours de roues ont donné satisfaction. Mais elle n’en est encore qu’à ses débuts en terme de développement. Ca ira de mieux en mieux, mais jusqu’ici, tout va bien.


MR : Pour ta première année en Superbike, as-tu déjà des objectifs de titre ?

BS : Non, je veux juste rouler le plus fort possible et voir week-end après wee-end. Si, par bonheur, j’arrive à remporter des victoires et le championnat, ce serait extraordinaire, mais je n’ai pas d’objectif précis en tête pour 2009. Tout est tellement nouveau pour moi … Je veux juste faire du mieux possible avec la moto et on verra bien où cela va me mener.


MR : Qu’est-ce qui va être le plus difficile à gérer pour toi ?

BS : Honnêtement, je pense que ce sont les circuits qui me poseront le plus de difficultés. Je ne les connais absolument pas et je vais devoir les apprendre, alors que mes adversaires ont de nombreuses années d’expérience. En ce qui concerne les pneus, je pense qu’il n’y aura pas de problème, car nous sommes tous logés à la même enseigne, même si rouler en Pirelli est une nouveauté pour moi.


MR : La décision de quitter ton championnat national pour le Mondial n’a pas dû être dure à prendre ?

BS : Non, pas vraiment. Surtout avec tout ce qui s’y passe actuellement. Le championnat AMA est en pleine crise et partir en Superbike Mondial est évidemment la meilleure chose à faire. Rouler en Superbike cette année, puis en MotoGP l’année prochaine, c’est un programme qui me rend très heureux. J’avais quelques options pour le MotoGP dès cette année, mais les conditions n’étaient pas bonnes. Yamaha m’a proposé un très bon contrat pour le Superbike et, que je reste avec eux dans cette discipline ou que j’aille en MotoGP en 2010, c’est définitivement la meilleure option dans un des meilleurs teams.


MR : Tu as roulé avec Suzuki pendant de très nombreuses années, ça n’a pas été difficile de les quitter ?

BS : Non. Suzuki m’a toujours très bien traité et j’ai remporté de nombreux titres avec eux. J’ai fait tout ce que je pouvais faire avec Suzuki, mais je suis arrivé à un point de ma carrière où il fallait que je bouge et que j’avance. Ils l’ont très bien compris et ils respectent ma décision. Cela n’a posé aucun problème.


MR : Malgré ton jeune âge, tu sais gérer un championnat, tu as roulé plusieurs fois en MotoGP ...

BS : Oui, c’est sûr que j’ai une bonne expérience du haut niveau. Je veux évidemment remporter le championnat du monde Superbike, mais je sais aussi que ce sera très dur pour ma première année. Je ne veux pas me mettre le titre en tête, mais juste aviser course après course J’espère que tout se terminera bien à la fin de l’année, mais il est encore top tôt pour savoir ce que je peux vraiment faire sur l’ensemble de la saison.


MR : Si tu termines deuxième en 2009, tu n’aurais pas envie de rester l’année suivante pour remporter le titre ?

BS : Heu ! (Rires) Je ne sais pas !


MR : Tu penses que ton expérience en MotoGP te sera utile ?

BS : Non, je ne pense pas. C’est totalement différent. Les machines, c’est un autre monde. Les pneus aussi. Je ne peux pas comparer une moto de Superbike et une machine de MotoGP, tant elles sont éloignées.


MR : En revanche, tu as pu essayer les Yamaha R1 version 2008 et 2009 à Portimao ...

BS : Là aussi, il y a beaucoup de différences. La R1 2009, qui est complètement nouvelle et que j’ai essayé au Portugal, était quasiment dans sa version d’origine. Mais je ne peux pas dire si l’une est meilleure que l’autre, car elles sont vraiment différentes. Cependant, si l’on compare les chronos, la nouvelle R1 est très proche de la version 2008, elle me semble donc être une très bonne base. Ceci dit, je n’ai pas fait beaucoup de tours avec la version 2008 car j’ai préféré me concentrer su le développement de la nouvelle version.

MR : La Yamaha convient-elle bien à ton style de pilotage ?

BS : Oui, il n’y a aucun souci là-dessus. Je me sens vraiment à l’aise sur cette moto et je suis déjà en haut des feuilles de classement. J’ai roulé sur une Suzuki pendant neuf ans, mais le feeling est déjà très bon avec la R1 et il n’y a pas grand-chose à faire pour la rendre encore plus agréable et performante. Avec Yamaha, on avance pas à pas dans la bonne direction.

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Je posterai bientôt l'interview qui se trouve dans le MJ de cette semaine. ;)

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Dans un entretien sur crash.net, Ben Spies déclare qu'il n'est forcement pressé d'aller en MotoGP, car il estime que cette catégorie est aller dans la mauvaise direction et parce qu'il prend un panard énorme en WSBK et que pour lui, il est important de prendre du plaisir. :)


EXCLUSIVE Spies: I may not be leaving soon


Ben Spies says it would take a 'good opportunity and a good bike' to lure him to MotoGP after revealing that he is having 'a blast' competing in the World Superbike Championship with Yamaha.

In an exclusive interview with Crash.net Radio, Spies played down the rumours linking him to a MotoGP ride in 2010 following a stunning start to his maiden World Superbike season.

The American turned to the World Superbike Championship with Yamaha in 2009 after being snubbed by the Suzuki MotoGP team. However, having already won three of the opening four races, Spies has been tipped to make a quick transition to the premier class as soon as next year.

Nonetheless, the three-time AMA Superbike champion is in no hurry to decide his future, insisting that he is enjoying World Superbikes to the point that he says he 'may not be leaving soon'.

“MotoGP it is still the pinnacle of racing, with Valentino, Casey and Dani, but it has taken a couple of steps in the wrong direction, although much of that is down to the economy,” he said. “Then you look at World Superbikes right now and it is so much fun. The racing is such a blast!

“I am keeping my options open for everything and there will always be rumours, but I am having the most fun I have ever had at the moment and the Yamaha team is just great.

“I wouldn't rule MotoGP out completely, but I am definitely enjoying what I'm doing at the moment, so I may not be leaving too soon. I will have to see what happens with both series and I'll review my options.”

Indeed, having competed in both championships over the past year, Spies says that having fun in World Superbikes is an important attraction for him. By contrast, he considers MotoGP to be 'cut-throat'.

“You've got to have fun”, he added. “I started racing for no money because it was fun - I managed to put my family in about $70,000 worth of debt because it was fun! If you can't have fun, then you can't keep doing it.

“When you look at everybody that races in World Superbikes, they say it is the best paddock to be around. They race hard and they race roughly, but everyone pats each other on the back. I have been around the MotoGP paddock too and it is a lot more cut-throat with riders on and off the track - the media and the sponsors too.

“It would have to be a good opportunity and good bike for me to change, because I want to have fun wherever I am racing - that is the most important thing for me!”

Re : Nouvelles de Spies
 

Il est bien ce Spies, j' aime beaucoup cette façon de penser. Le WSBK à de plus en plus la classe, c'est indéniable. Et comme le dit Spies le fait de se tirer la bourre comme des malades n'empêche pas de se faire une petite tape sur l'épaule et de blaguer ensemble la course finie. Chose qui selon lui n'a pas (peu) lieu en Moto Gp. Moto gp qu'il défini lui meme comme étant un coupe-gorge meme-ci en anglais ça veut plus dire chacun pour soi qu' un endroit ou vivent des brigands et des assassins!...... Faut pas éxagérer :D

Re : Nouvelles de Spies
 

Cependant il y en a beaucoup sur le forum qui se plaignaient des échappés en solitaire de Stoner mais je pense que Spies va faire la meme chose en superbike. Rien qu'a voir les 2 premieres manches apres je ne lis pas dans le futur mais c'est mon avis.

Re : Nouvelles de Spies
 

Oui c'est possible, mais ça, c'est le problème des pilotes de se battre pour la victoire, le reglement SBK à l'air d'etre bien fait et c'est génial qu'un mec comme Spies tire le niveau vers le haut.... Après si Spies gagne le championnat avec par exemple 100 pts d'avance sur le 2eme, je me poserais quelques questions sur les avantages que donne le "big-bang" à cette toute nouvelle moto... Meme-ci le pilote est super fort.

Re : Nouvelles de Spies