Re : la métamorphose de Randy
 

C'est justement son principal défaut ! Quand je disais qu'il bouchonnait, c'est bien de ça que je voulais parler...
Ce n'est pas la première fois que l'on voit James piloter ainsi, et pour ceux qui s'en souviennet, les autres pilotes s'en sont plaint ouvertement.
James freine très tard, trop d'ailleurs, ce qui fait qu'il est à l'arrêt en milieu de courbe, et que ses petits copains buttent sur lui. Le moteur de la Yamaha lui permet des relances correctes, lui permettant ainsi de semettre à l'abri d'un dépassement en sortie.

Re : la métamorphose de Randy
 

Pasky les autres pilotes si ils se pleignent n'ont qu'a passer devant (ou essayer) si ils sont dans le même tour, y'a pas lieu de se pleindre, si tu es meilleur tu es devant (reagrde Valé, Lorenzo et Stoner :) ils se pleignent pas eu ;) )

Re : la métamorphose de Randy
 

Tout a fait d'accord avec toi, mais je pense que pasky insistait plus que c'etait son style de pilotage et que c'est aussi pour ca qui va pas aussi vite que les autres avec la M1,il arrive pas a garder suffisament de vitesse en courbe.

Je crois..:)

Re : la métamorphose de Randy
 

sur ce point je susi d'accord avec toi Laurent, de toutes façon avec les 800 faut garder beaucoup de vitesse de passage c'est surement pour ça que les pilotes issu du SBK galèrent pas mal...

Re : la métamorphose de Randy
 

Oui, oui, c'est bien ça que je voulais dire.
James freine le plus tard possible, se retrouve "arrêté" a mi courbe, et ça c'est pas efficace du tout. Les autres se trouvent dans l'incapacité de le doubler en entrée, et pas plus en sortie. C'est son style, mais cela ne doit pas devenir une "technique" de course.........Je reconnais que la limite est difficile à définir...

Re : la métamorphose de Randy
 

Toseland est surement le pilote le plus difficile de la catégorie à doubler. Quand on est derrière lui on sait que l'on va avoir du mal à dépasser même si on est plus rapide. Il est très bon en freinage, il en profite et il a bien raison. Il n'est pas dangereux car on sait comment il fonctionne, ce n'est pas comme s'il faisait ça une fois de temps en temps.

Re : la métamorphose de Randy
 

bon je suis pas super d'accord avec vous sur toseland , mais c'est pas vraiment le sujet

Pour en avoir parlé brievement avec lui a Barcelone, je pense que Randy a surtout prit conscience qu'il avait pas la moto pour etre dans les 6 ou 7, et qu'il devait faire un autre championnat celui du "second plateau", Assen a été encore une revelation, c'est qu'il a bien gerer malgré deux erreurs , et surtout il est resté sur ces roues....

apres il va y avoir des exceptions comme a Jerez, mais tout le monde sait que ce n'est pas sa vraie place, tant mieux pour lui....

Demaria apporte un gros plus c'est evident, d'ailleurs ils sont tout le temps ensemble dans le paddock, au Mugello ils sont allé tout les deux en voitures a la soirée Playboy a Florence alors que ce n'est plus vraiment du coaching, mais ca devient des relations plus "amicales" , on voit que ca marche tant mieux pour la moto francaise.

Re : la métamorphose de Randy
 

je me pose beaucoup de questions sur le niveau de randy, cette année il fait de très bonnes performances avec sa moto et preuve en est qu'il est premier privé. néanmoins l'année dernière sur la même moto, Dovi faisait d'autrement meilleur résultats. alors la moto est-elle relativement plus mauvaise que l'année dernière?

Randy reste sur ses roues mais est-il rapide? Est-il capable d'être performant avec une meilleure moto?
Ponctuellement je dirais oui, mais en fait je retiens surtout de cette année qu'il a arrêté de chuté. mais pour moi plusieurs pilotes sont bien devant... les 4f et dovi, capi, vermeulen, kallio peut etre même hayden.

Re : la métamorphose de Randy
 

De toutes façon en motogp il y a 3 niveaux :

- les 4 fantastiques
- les moyens
- les largués ( canepa, Takahashi et Talmasci )

Randy est dans le deuxième groupe. En 250cc il a quand même prouvé qu'il pouvait aller vite et surtout gagner.
Moi je pense que c'est très bon pilote, qui manque de soutien financier, de confiance et d'un bonne moto.

Sinon on ne peut pas comparre avec ce que faisait un tel ou un autre sur une autre moto
Chaque saison est différente.

Re : la métamorphose de Randy
 

y a surtout un manque de dévellopement de la moto de randy, par rapport a la machine de dovi l'an dernier.

et en plus, il doit faire avec le moteur limité en tour, je ne pense pas que l'an dernier, dovi avait se paramètre

Re : la métamorphose de Randy
 

Allez hop on peut fermer, 3 chutes en un week-end, on reprend les mauvaises habitudes:), week-end à oublier en espérant que Donington soit un peu mieux au niveau du résultat, ça reste la dernière victoire de Randy en 2005, s'il nous refaisait la même chose:)

:sors

Re : la métamorphose de Randy
 

Fallait bien que ça finisse par arriver!
3 en 3 Jours, espérons qu'il ai tout concentré un 1 week-end et que dès vendredi à Donington ça marche de nouveau pour lui!

Re : la métamorphose de Randy
 

l'adage populaire dirait: il vaut mieux 3 chutes en un même weekend que 3 chutes dans 3 courses différentes...

Pour sa chute en elle-même, je pense qu'il doit s'en vouloir d'avoir autant attaqué dans le tour de chauffe. Ses pneus (apparemment du dur de chez méga dur) se sont sans doute refroidis en rejoignant la grille car il a dû attendre que le reste du plateau revienne sur lui. Et puis le Sachsenring, c'est 13 virages dont seulement 3 à droite, ce genre d'erreur ne pardonne pas surtout qu'il n'était pas forcément dans la trajectoire parfaite.

Re : la métamorphose de Randy
 

C'est vrai, il a attendu longtemps sur la grille, il est parti devant pour le tour de chauffe et s'est même retourné à un moment pour voir où étaient les mêmes pilotes.
C'est pas bien grave, surtout qu'on voit depuis quelques GP qu'il est très bon au départ, ce qui était son point faible l'an passé.

Re : la métamorphose de Randy
 

Les deux chutes (inutiles et stupides) de Lorenzo au dernier GP, les deux chutes d'Hayden ce week end ont fait couler moins d'encre :diable:

T'occupe pas Randy, roule !!:content:

Re : la métamorphose de Randy
 

et encore peu de monde en parle sur le fofo (bon c'est vrai c'est les vacances il n'y a eu que peu de message sur le GP), je pensais qu'il allait se faire démonter par tout le monde. On verra bien demain sur les sites "spécialisés" puis dans les magazines comme MR ou MJ, où ça devrait tailler pas mal:bad:

Re : la métamorphose de Randy
 

Re : la métamorphose de Randy
 

ne vous inquietez pas yves demaria va recadré tout cela et ces chutes de sont week end allemand ne seront + qu'un mauvais souvenir pour randy de puniet

Re : la métamorphose de Randy
 

Re : la métamorphose de Randy
 

1 chute comme ça, c'est le lot d'un pilote qui attaque dans le premier tour pour essayer de rester avec les 2-3 furieux de devant...
Mieux vaut ça qu'une chute pour le gain de la 14ème place....

Maintenant c'est juste malheureux car il aurait pu tirer les marrons du feu et marquer de gros points ce week-end et se rapprocher du top 5 au championnat...
j'espère aussi qu'il ne commence pas à être perturbé par les négociations pour un guidon l'an prochain!!

Re : la métamorphose de Randy
 

Je pense comme vous, maintenant qu'il nous a habitué à être sur ses roues et très régulier on peu quand même lui pardonner cette chute et comme dis précédemment en tête de peloton.


C'est tout le bien que je lui souhaite "un peu plus de réussite"

Re : la métamorphose de Randy
 

Je pense que si tant de gens sont déçus de cette chute, c'est que depuis le début de l'année, DePuniet nous a habitué a finir sur ces roues...

N'empèche qu'il y a pas si longtemps que ça, cette chute serai passé inaperçue, pour ne pas dire banale, ce qui montre qu'il a beaucoup progressé:)


Plus t'en fais, plus on t'en demande...