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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
ce qu'il faudrait pour apaiser tout ce petit monde c'est que l'année prochaine madame De Salve publie une photo de xleu en train de laver les chaussettes de cal Crutchlow prise par david et comme ça on sera tous content.
personnellement j'avais arrêté d'acheter sportbike quand il est devenu bi mensuel justement par ce que je trouvais les nouvelles plus assez fraîche mais c'est vrai que d'avoir ce magazine dans les mains est toujours un véritable régal, bon papier bonne photo et bons articles (en plus le mois prochain ils vont parlé de dieu) merci madame De Salve d'avoir répondu aux questions du forum et de nous faire un si bon mag. alex2k je suis fou de ta photo, pourtant c'est rossi dessus |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Aller tout a été dit! Ferme ce fil et toutes mes excuses à Madame de Salve... mon but n'était pas de vexer qui que se soit. Stan Perrec est le nec plus ultra que chacun d'entre nous a pour "gourou" et voudrait imiter...
On va pas y passer le réveillon... Salut à tous, pour moi c'était le mot de la fin. |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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bon sinon , en parcourant ce topic ,qui avait l'air fort sympathique au depart, je vois que les critiques (au sens noble du terme) ne soient pas vraiment comprises. Ne voulant pas rajouter de commentaires indelicats, je trouve dommageable que les echanges entre un journal spécialisé dans "notre" sport , et nous, forumeurs motogp partent en vrilles pour quelques remarques, justifiées ou non. Je pense que le debat contradictoire est une bonne chose......... |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Bon je reconnais que ma remarque etait un poil virulente, mais la reponse waou!!!! :-)
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Je constate que ma remarque n'a pas deplu a tout le monde, et que certains s'interesse a d'autres choses que les pilotes. 1/ IMPORTANT: je suis toujours surpris des questions qu'on me pose a propos des GP, ceux qui savent que j'ai la chances d'en couvrir pas mal, me demande jamais si Randy est sympa ou si Lorenzo a la grosse tete, non il me pose toujours des questions sur le fonctionnement des epreuves.....j'ai affaire a une population particuliere? Axel je pense que tu dois aussi avoir les memes questions, donc trouver des reponses dans un mag comme sportbike me parait pas etre a ce point debile.... 2/ Qui a dit du mal de STAN ici? moi j'ai beau relire je vois pas. Oui Stan est un grand pro, qui c'est vrai a toujours le smile, et un enthousiasme debordant. IMPOSSIBLE de dire le contraire.... La question n'est pas de remettre en cause son travail et celui de "ses associés"....mais il ne faut pas se voiler la face sur ce qu'il fait...et sur ce qu'il ne fait pas! 3/ Afin d'eclairer un peu mon intervention et ce que certains pensent savoir... Non il n'y a pas de differents entre moi (et Alex) et Diane de Salve...puisqu'il n'y a jamais eu de vrai dialogue..... On a proposé gentiment nos photos, plusieurs fois....elle a gentiment regardé....plusieurs fois....mais c'est tout.... Alors oui Diane de Salve peut travailler avec qui elle veut , en exclu ou pas ca j'en sais rien, c'est tout a fait comprehensible, c'est la redac chef, on ne propose pas la meme chose que les autres , ca vallait pas le coup d'en parler un peu?....c'est vrai qu'on est pas obligé non plus de justifier ses choix. Je dis ca sans animosité aucune, vraiment.... Mais par exemple la photo de ROSSI posté par Alex, ne sera publié dans aucun mag en France....elle vous parait pas digne d'interet???? Tout ceux qui l'ont vu, Dorna, Responsable Com, Chef d'entreprise dans la moto ont tous trouvé que ce travail etait digne d'interet....tous menteurs? j'espere pas....je pense que ceux qui apprecient de la voir ici apprecieraient de la voir sur papier. Je sais, tout ca ne justifie pas une collaboration, et j'ouvre le debat aux autres mag que Sportbike, meme si en France c'est la seule cible pour ce genre de visuel. Je ne viens pas pleurer car nos photos ne sont pas dans sportbike, je m'etonne juste du decalage entre le public et les responsables de rédaction. 4/ J'aurai aimé avoir ce dialogue avec elle, quand on est un mag aussi exclusif que Sportbike, puisque uniquement racing, on tourne vite en rond, je trouve pas deconnant justement d'ouvrir les yeux sur ce qui se passe dans le paddock.....c'etait vos propos ici: http://www.esprit-racing.com/7/itvddsb.htm "Nous, journalistes, on a la chance incroyable de pouvoir côtoyer et discuter avec les meilleurs pilotes et techniciens au monde, d'observer de près les plus sophistiquées et plus puissantes motos au monde : nous essayons d'emmener le lecteur là où il n'a pas accès. J'aime l'idée qu'en ouvrant Sport-Bikes, on pénètre au cœur du paddock, qu'un numéro de Sport-Bikes soit un peu comme un " full pass "." Nous on a fait par exemple un sujet publié dans maxi-moto sur les cuisiniers du motogp avec des photos sympa et des anecdotes... Qui sait comment fonctionne les pass, le boulot des atachés de presse, les enormes moyens vidéo dont dispose la Dorna... Riders (mag Italien) a fait un portfolio sur les acteurs du motogp... 5/ Pour conclure: -je note que les italiens et espagnols ont une espece de solidarité naturelle a vouloir bosser ensemble qu'on ne retrouve pas en France, ca c'est vraiment une remarque generale... -Que chacun est libre de faire ses choix d'entreprise, et je suis sincerement conscient du travail de sportbike, j'ai participé au lancement de deux mags et je connais les montagnes a franchir... Maintenant pour les jeunes aux idées dans le vent je pense qu'au vu des derniers mois, on est pas ridicule pour des mecs qui sortent de nulle part: http://www.roadracerx.com/features/b...s-david-piole/ http://www.motogp.com/fr/videos/2010...ind+the+scenes on a aucun piston, nous on connait personne! en terme de passionné, on a pas de lecons a recevoir, personne ne nous paye l'hotel l'avion on finance tout....pour arriver a devolopper notre activité... |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
+1 avec David
Quelque part, j'ai l'impression que comme dans beaucoup de domaines, il y'a l'éternel confrontation entre le pro spécialisé et l'amateur passionné. Au fait David, c'est dommage que tu ne nous fassent plus rêver avec ton e-zine photos. C'est quand tu veux tu recommence. ;) |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
+1 aussi avec David
Je ne veux pas faire le professeur "vieux con fin de règne", mais ton deuxième message est clair, argumenté, c'est une vraie ouverture de dialogue ! Si il avait été en lieu et place du premier, il y a fort à parier que Diane de Salve n'aurait pas grimpé au rideau:D L'idée des reportages sur tous les différents acteurs du paddock, était parmi mes questions à Diane, car je trouverai ça réellement intéressant. Quelques pages de plus dans chaque numéro, quelques centimes d'euros de plus, moi je dis banco!!:content::content: @ David ---> Pourquoi sommes nous privés de tes magazines photos sur le net ? :pascool::pascool: |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
parce que je suis jeune con et fougueux :D:D:D
Plus de pages c'est pas simple, SPortbikesc'est deja epais quand meme... Certains sujet peuvent aussi etre testé sur une ou deux pages... Y'avait eu une page sur Jacky Huteau, de memoire, c'etait super interessant... Sinon pour photorace: On a lancé ce mag , modestement :D, car c'est pas notre metier. Et pour le remplir a voulu aller toujours plus loin dans les images originales avec le resultat qu'on connait... Sauf qu'apres avoir tapé des photos des nanas au bout d'un moment on veut des pilotes, et les weekends de GP ca passe tres vite, donc beaucoup de nego pour ce genre de shooting et pas beaucoup de photos et encore moins de piste, donc au final pas de quoi faire un photorace digne de ce nom :yes: |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Je pense qu'il y a des culs qui vont sentir la savate...:) |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Excusez moi, mais à force je lis ce post en pensant à ça :
http://www.youtube.com/watch?v=rlfHcCLn4pk |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Comme je l ai dis, il s agit surtout de bien exprimer et de relire avant de poster, et tout cela evite de mauvaise interpretation.
J ai adoré ton argumentation David. Clair, et sans animosité (comme tu l as écrits). La question que l on peut se poser par rapport au fonctionnement d un GP, est ce qu en France, il y a assez de passionné de GP pour vouloir savoir comment se déroule un GP?? Perso, je suis un fou passionné des GP, je fais de la moto depuis quasiment 20ans, j ai pleins de potes motard, mais quand je leur parle Grand Prix, ils sont pas nombreux a reellement suivre les GP (ou superbike). Il m arrive de rendre service aussi a un collegue qui a une concession Yamaha, et les motards qui viennent ne sont pas forcement des passionnés de GPs. Alors cela vaut il vraiment le coup d investir des moyens humains (photographes, journalistes...) sur place pour découvrir l envers du décor, alors qu il y a peu de passionné de compet moto en France??? (c est mon point de vu, je pense perso qu il n y a pas assez de mordu de GP pour faire tout un magazine expliquant le fonctionnement et le déroulement d un GP. |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Attention j'veux pas dire que Sport-Bike ne nous gâte pas. Lol ! :ange: |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Bonjour à tous,
J'ai enfin pris le temps de m'inscrire au forum afin de pouvoir directement participer au "débat" et de répondre à certains d'entre vous. Déjà, je m'excuse auprès de ceux qui ont trouvé ma réponse agressive : elle l'était certes peut-être un peu... mais il faut parfois savoir se défendre dans ce monde de temps en temps un petit peu "macho" ;-) Et puis souvent, les gens s'imaginent que Sport-Bikes est un gros magazine avec de grands moyens, alors que je fais le magazine seule, de chez moi, avec une poignée de passionnés professionnels (un maquettiste et des photographes et journalistes freelance). Je ne connais pas Phil et son travail, mais je connais celui de David et Alex. Je trouve ce qu'ils font très original et c'est vrai qu'ils m'ont montré leurs photos à une ou deux reprises je crois et que ça n'a pas abouti. Vous n'avez pas eu de réponses ? Pourquoi ne pas m'avoir relancée ? Encore une fois, je suis seule à gérer ce magazine (administrativement, rédactionnellement, etc.) et je suis parfois un peu submergée par les demandes, bien que je mette un point d'honneur, je crois, à répondre à tous les courriers (lecteurs, demandes d'emploi, de sponsors, proposition de collaboration, etc. ) que je reçois. Je reçois des propositions de collaboration (gratuite ou payante) de la part de photographes très régulièrement. Mais depuis le début, je travaille en exclusivité avec Stan Perec. D'abord parce qu'il a accepté de faire partie de l'aventure dès le début, à une époque où le magazine se lançait et qu'on n'avait vraiment pas de moyens. Ensuite parce que je suis totalement satisfaite par son travail. Si certains se félicitent de pouvoir utiliser des photos gratuitement (c'est très facile), ce n'est pas dans ma philosophie. J'ai des contrats avec mes photographes, que j'essaie de payer à leur juste valeur, et c'est pourquoi je ne peux pas utiliser et payer des photos en extras. Ça m'arrive de le faire quand je le peux (exemple avec Noémie Hutteau, la fille de Jacques), mais je ne veux pas enlever à Pierre pour donner à Paul. C'est la raison pour laquelle je ne veux pas commencer à m'éparpiller à travailler avec plusieurs photographes : ce n'est viable ni pour eux, ni pour moi. Voilà pourquoi il n'y a pas eu de suite, mais c'est vrai que même si on se croise parfois dans le paddock, on n'en a plus jamais rediscuté. A notre prochaine rencontre, n'hésitez pas à me faire signe. Je ne mange personne. En ce qui concerne les idées d'articles (la vie dans le paddock, etc.), je suis désolée, mais un reportage sur les cuisiniers (par exemple) n'est absolument pas vendeur. Les passionnés de GP me demandent des interviews des meilleurs pilotes, des dossiers techniques sur les machines qui les font rêver, etc. Si Sport-Bikes existe depuis plus de 10 ans maintenant (je crois que c'est un record pour un magazine spécialisé dans la vitesse), c'est parce qu'on donne la part belle aux GP, à leurs "stars" et à leur technologie. Malheureusement, le championnat de France ou le parfait inconnu des GP ne font pas vendre, même si on en parle un peu quand même. Sport-Bikes n'a jamais aussi bien "marché" que dans sa configuration actuelle, et excusez-moi pour mon discours aussi "commercial", mais c'est malheureusement le nerf de la guerre. C'est grâce aux ventes que je peux envoyer de vrais journalistes comme Philippe Debarle ou Tommy Marin sur place (et non pas des stagiaires bénévoles, faciles à trouver aussi) et payer des photographes de métier (plutôt que de prendre des photos d'amateurs passionnés, qui ont souvent leur boulot et leur salaire à côté). Car nous non plus, personne ne nous paye l'avion ou l'hôtel. D'ailleurs, on est loin de pouvoir aller sur tous les GP et tous les SBK. Bref, j'espère avoir un peu répondu aux diverses questions qui se sont posées sur les derniers posts. Désolée de ne pas pouvoir suivre le débat au jour le jour car j'ai le prochain numéro à écrire et à boucler. Bonne continuation sur le forum et merci encore ! Diane |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Je profite juste vite de ce topic pour signaler que le site web et magazine papier américain Road Racer X met la clef sous la porte ce qui montre bien la difficulté d'exister dans ce domaine. www.roadracerx.com la news |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Merci et sympa d avoir pris le temps de t inscrire sur le fofo.... Evidemment que tu ne dois pas avoir le temps de venir au jour le jour, mais meme si tu viens mensuellement, ca sera toujours avec plaisir, en plus tu peux amener des infos que nous, passionnés que nous sommes, mais n ayant pas le contact direct avec le paddock des GP et superbike, tu peux venir affirmer ou désaffirmer une info... bref, participer de temps a autres au fofo... dans tous les cas, ca sera toujours avec plaisir.....
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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Coucou Diane, merci pour ta réponse et n'hésites pas à poster.
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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Tout d'abord, nous pouvons remercier Diane de Salve pour nous répondre et ainsi continuer le débat. :thumbleft:
Et si on pouvait aussi bénéficier de quelques infos comme le suggère chrisgaz ce serait génial:content: Concernant le "débat", il me semble qu'il est très difficile de combler des passionnés vu qu'ils sont toujours avides d'informations de plus en plus pointues sur leur thème favori, au point d'en être rebutant pour les autres (pour ne pas dire ch*ant :) ). Cette passion fait que l'on veut toujours en savoir plus, même si pour un néophyte cela semble risible. C'est ça qui fait dire à certains que la passion se situe au cran juste en dessous de la folie, et je les rejoins sur ce point :) Par exemple, mes amis m'ont pris pour un frappadingue le jour où je me suis dépêché de manger pour assister aux premiers tours de roues de Rossi sur la Ducati (et c'était pire quand je leur ai expliqué que c'était seulement des essais hivernaux et que ça comptait pour du beurre :D), ou même lorsque je me lève à 7h pour voir le GP de Phillip Island :). Tout ça pour dire qu'en effet en tant que passionnés on aimerait naturellement en savoir le plus possible sur le sport moto, notamment l'envers du décor, mais que ce la n'est pas forcément possible parce que d'une part les passionnés de sport moto au final ça ne représente pas grand monde, mais que d'autre part s'il fallait combler toutes nos attentes il faudrait 100 pages toutes les semaines (ce qui est impossible), ou alors disposer d'un pass paddock :D |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Les cuistots en tant que "cuistots", je veux bien le croire, et encore, si le cuistot de chez HRC raconte quelques anecdotes "salées", ou nous dévoile les recettes préférées des pilotes qu'il a nourri depuis des années, tels que Rossi, Hayden, puis aujourd'hui Pedrosa et Dovi, c'est pas dit que ça n'intéresse personne. En revanche, je suis persuadé que des articles sur le travail des fournisseurs de casques, de combardes, les techniciens suspension ou pneus, les bras droits des pilotes (Uccio & Co), interesseraient le plus grand nombre d'entre nous. Bien entendu, étant gourmand, je souhaiterai que ces articles soit "en plus" et pas "à la place":) Merci et bravo, d'avoir le courage et la volonté d'affronter les critiques, cela impose forcément le respect.:thumbleft: PS: J'adore le pseudo :) EDIT : Je rêve ou personne ne fait de réflexion sur le fait que Diane de Salve intervient sans être passée par la case présentation ? Si ça c'est pas du favoritisme ........:p:p |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Les cuistots ?! Les pilotes ils vont au resto :)
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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Je dois dire que je suis assez d'accord avec Diane sur ce coup la. La vie des cuistots, camionneurs et autres monteurs d'hospitality, j'en ai pas grand chose à carrer et il y'a beaucoup de chances pour que je zappe totalement l'article. j'aime autant voir une itw d'un pilote, team manager ou chef mécano
(mais ce n'est que mon avis et je le partage) |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Débat passionnant!
L'envers du décor... je crois que c'est le mal le plus profond des français et notre principale méconnaissance et incompréhension. On croit presque tous que lorsqu'on est dans un milieu, que l'on fait du travail de qualité avec une réélle passion, en ne voulant jamais aller à l'encontre de sa propre éthique, on est peté de thunes et en budget illimité. Et ce d'autant plus lorsqu'il y a un aspect médiatique. C'est le cas de la politique, des métiers artistiques par exemple. Le fait est que c'est totalement faux et erroné mais notre inconscient le refute. La cause principale à çà? J'ai ma théorie du "monde de l'immédiateté" que je trouve parfaitement adaptée à çà... Ni plus ni moins... Bonne entrée en matière sur le forum à toi, Sportbikette! |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
bienvenue diane :v:
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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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ha mon matou !!!! toujours entrain de raler, les années passent, et tu ne changes pas...:):) |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Je me demandais qui allait le dire :) bien joué Pasky. |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
que de lecture:fou:
j'avais loupé le debut :yes:.... merci pour l'interview de Miss Diane ...... j'ai bien aimé la Salve de Diane :D sur nos photographes ;) Comme bcp ici, etant passionné de motoGp je ne lis pas SB car ne sortant que tous les 2 mois, les nouvelles ne me paraissent plus fraîche ... ayant dejà lu les 3/4 sur le fofo et sur d'autres magazines aussi specialisés ... je l'achete donc en février /mars avant pour la présentation et celui (qui est actuellement en livre de chevet) de la fin du championnat avec tout, celui là est super et je les garde tous les ans :amoureux: je ne vais pas lancer un débat mais je réve d'un bon mag sur le motoGP et le SBK qui sort toutes les semaines de GP de février à novembre, J'avais écrit et discuté avec un des 2 mag hebdomadaire (à l'époque ou il y en avait 2:bad: ) et ils m'ont bien dit que j'etais en France et que ce n'etait pas comme l'Espagne ou l'Italie, et qu'ils ne pouvaient pas plus s'ettaler sur le SBK et le motoGP car la grande majorité des lecteurs n'en n'ont "carre" :non: Et je l'ai bien remarqué avec la grande majorité de motard venant chez nous, une partie ne font le rapprochement en faisant connaissance avec ma chienne (Haga) et quand ils me branchent sur les courses SBK et MotoGP, je vois bien qu'ils décrochent tres rapidement .... |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Où as tu vu que je ralais sur ce forum ? ;) Que je dis ce qui me plait et ce qui me déplait , ça oui, mais râler comme Phil ? ça jamais :ange: PS: C'était de l'humour, mais elle n'e s'est toujours pas présenté.;).p'têt qu'elle connaît le chef....:) |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Qui saurait me dire comment je pourrais faire pour trouver le numéro 62 de février mars 2010 ?
Je n'ai jamais acheté de revue moto depuis des années mais sur ce numéro 62 il y a une galerie photos réalisée par Noémie Hutteau (oui oui oui, la fille de notre fougueux commentateur) que j'aimerais bien voir (les photos, pas Noémie). D'autre part, dans le prochain numéro , il devrait y avoir d'autres portraits de pilotes réalisées par la même jeune fille. Celui là, je vais l'acheter et, si ça se trouve, je vais m'abonner à cette revue que vous semblez trouver magnifique. |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Tu devrais donc pouvoir trouver ton bonheur ;) |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Tu peux le télécharger via cette page internet: http://shop.sport-bikes.fr/index.php...ature=2&page=2 Mais je suppose que tu préfèrerais une revue papier, pour cela il me semble que tu pouvais commander des anciens numéros en découpant dans le magazine un coupon, mais je ne sais pas si c'est encore le cas (je n'ai pas d'exemplaire récent sur moi)... |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Merci les gars, vous êtes de vrais pères pour moi ! :)
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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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:sors |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
En fait le vrai père c'est Xor qui m'a apporté le numéro qui est en vente actuellement et qui m'en a fait cadeau. C'est un cadeau empoisonné parce je l'ai dévoré et que je vais être contraint à acheter tous les numéros à venir.
Cette revue est, non seulement magnifique mais elle est bourrée de petites infos passionnantes. Bravo ! |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
Dommage Sportbikette... n'a fait qu'un ptit tour et puis est parti... dommage... je fais remonter le fil car j'ai dit à un copain de venir le lire ... je suis certain qu'il va aimer le lire...
Vas-y mon Cricri... régale toi...(tu peux t'inscrire aussi d'ailleurs) |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
question con mais est ce qu'il y a que moi qui galère pour se procurer le dernier sport bike? par ce que sur le site il est annoncé sortit mais aucun de mes libraires ne l'a reçut
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Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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Moi je l'ai trouvé directement le jour de sa sortie (c'est à dire mercredi dernier) et je l'ai revu dans plusieurs endroits (bon c'était à l'aéroport de Roissy donc tu sais ce qu'il te reste à faire:):)) |
Re : Interview exclusive de Sport-Bikes
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