Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

les pilotes HRC sont également très critiques sur les bosses de PI:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/95345

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

voici les déclarations des pilotes Ducati
http://motospeedrace.com/2011/10/14/...e2%80%99ocean/

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Dani manque de repère du faîtes qu'il n'y a pas couru en 2010.J'espère qu'il me fera mentir d'ici à Dimanche.
Mais dans tous les cas, un Stoner dans cette état de forme et sur ses terres ,sera très dur à battre.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Le classement cumulé des deux séances :

1. Casey Stoner (AUS/Honda) 1'30"475
2. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) +0"269
3. Marco Simoncelli (ITA/Honda) +0"437
4. Colin Edwards (USA/Yamaha) +1"005
5. Ben Spies (USA/Yamaha) +1"020
6. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) +1"057
7. Dani Pedrosa (ESP/Honda) +1"068
8. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda) +1"107
9. Nicky Hayden (USA/Ducati) +1"187
10. Randy de Puniet (FRA/Ducati) +1"195
11. Alvaro Bautista (ESP/Suzuki) +1"302
12. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha) +1"494
13. Valentino Rossi (ITA/Ducati) +1"539
14. Loris Capirossi (ITA/Ducati) +1"577
15. Karel Abraham (CZE/Ducati) +1"885
16. Toni Elias (ESP/Honda) +2"164
17. Damian Cudlin (AUS/Ducati) +3"183

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Allez faire un tour dans le coin " buvette " et regardez le post " Motogp Los Minibikers " vous allez vous marrez ...

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

On ne loupe pas une de leurs vidéos depuis déjà plusieurs GPs, et manu avait même déjà mis un lien l'an dernier :)

http://www.forum-motogp.com/forum/sh...ad.php?t=14145

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Ah zut je pensais avoir trouvé cette perle ... toujours devancé .. je l'aurais un jour , je l'aurais !! Efficace et pas cher , c'est manu que jpréfére , c'est manu loooooool

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Résultats FP3 MotoGP Phillip Island :


Malgré la baisse des températures samedi matin à Phillip Island, Casey Stoner (Repsol Honda) est parvenu à tourner à moins d'un dixième de seconde du temps de référence qu'il avait établi vendredi (1'30.475) et conclut donc les essais libres du Grand Prix Iveco d'Australie avec un bilan parfait mais surtout avec une nette avance sur ses poursuivants.

L'Australien, qui vise ce week-end sa cinquième victoire consécutive sur le circuit, a signé le meilleur temps de la matinée en 1'30.550 et a été le seul à passer sous la barre des 1'31 lors de la troisième et dernière séance d'essais, alors que Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) et Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) l'y avaient rejoint la veille.

A moins de trois dixièmes de Stoner vendredi, l'Espagnol, Champion du Monde en titre, est cette fois à 0.640s de son rival, tandis que Dani Pedrosa (Repsol Honda) complète le top 3 à 0.275s de son compatriote, en étant le seul pilote à avoir amélioré son meilleur temps personnel samedi matin.

Après avoir chuté lors des séances FP1 et FP2, Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) est de nouveau tombé et a bouclé la séance en quatrième position, à 1.137s du leader, tout en demeurant troisième sur le classement combiné des trois séances, à 0.437s du chrono réalisé par Stoner vendredi matin.

Ben Spies (Yamaha Factory Racing) et Andrea Dovizioso (Repsol Honda) complètent le top 6 de la séance, en étant tous les deux très proches de Simoncelli, tandis que Randy de Puniet (Pramac Racing) est le premier pilote Ducati, en septième position. Le Français était à 1.6s de Stoner samedi matin et devançait Álvaro Bautista (Rizla Suzuki), Nicky Hayden (Ducati) et Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) dans le top 10.

Valentino Rossi (Ducati) a signé le douzième temps et demeure treizième sur le classement combiné des essais libres.

L'Australien Damian Cudlin, qui remplace Héctor Barberá chez Mapfre Aspar ce week-end, a chuté au bout de deux tours et n'est pas reparti en piste en raison d'une blessure superficielle.


1 27 Casey STONER HONDA 1'30.550
2 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'31.190 0.640 0.640
3 26 Dani PEDROSA HONDA 1'31.465 0.915 0.275
4 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'31.687 1.137 0.222
5 11 Ben SPIES YAMAHA 1'31.753 1.203 0.066
6 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'31.791 1.241 0.038
7 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'32.162 1.612 0.371
8 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'32.317 1.767 0.155
9 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'32.334 1.784 0.017
10 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'32.474 1.924 0.140
11 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'32.488 1.938 0.014
12 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'32.780 2.230 0.292
13 65 Loris CAPIROSSI DUCATI 1'32.883 2.333 0.103
14 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'32.898 2.348 0.015
15 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'33.199 2.649 0.301
16 24 Toni ELIAS HONDA 1'33.406 2.856 0.207

Not qualified (Out 107%) 1'36.888

6 Damian CUDLIN DUCATI 1'39.777 9.227 6.371

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Qualifications MotoGP Phillip Island :

Stoner remporte une onzième pole record à Phillip Island

Invaincu à Phillip Island depuis 2007, Casey Stoner (Repsol Honda) est toujours aussi intraitable sur ses terres cette année avec la RC212V et s'est facilement emparé de la pole position pour le Grand Prix Iveco d'Australie après avoir survolé les trois séances d'essais et malgré une petite sortie de piste. Sa onzième qualification en tête de la grille cette saison lui permet de n'être plus qu'à une pole du record pour la catégorie reine, qui avait établi par son compatriote Mick Doohan sur 500cc en 1997.

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), qui laisserait Stoner s'emparer du titre MotoGP 2011 dès dimanche en terminant à plus de dix points de l'Australien, s'est maintenu à la seconde position et partira donc juste derrière son rival après avoir été battu de 0.473s.

Toujours aussi convaincant alors qu'il a chuté à chaque séance d'essais, Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) est cette fois resté sur ses deux roues et retrouve la première ligne dont il avait été absent durant les sept dernières courses, en se classant troisième à 0.624s de Stoner.

Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) a quant à lui réalisé sa meilleure qualification depuis son arrivée en MotoGP et prendra la tête de la deuxième ligne. L'Espagnol n'était qu'à 0.151s de la troisième place et s'élancera devant Andrea Dovizioso du team Repsol Honda ainsi que Nicky Hayden (Ducati) qui a fait une petite sortie de piste et qui place un quatrième constructeur dans le top 6.

Son compatriote Ben Spies (Yamaha Factory Racing), qui est sorti de piste et a chuté quelques minutes plus tard, et Dani Pedrosa (Repsol Honda) échouent à seulement 0.043s et 0.079s de la deuxième ligne et partiront devant Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3), qui est quant à lui à plus d'une seconde de la pole position.

De retour de blessure, Loris Capirossi (Pramac Racing) s'est montré déterminé à finir sa carrière en beauté et a signé le dixième temps, battant son coéquipier Randy de Puniet de tout juste 0.052s.

Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini), qui avait eu une première journée encourageante, a chuté et partira en douzième position, devant l'Italien Valentino Rossi (Ducati), qui est à 2.005s de la pole position et qui n'est que le quatrième pilote sur Desmosedici.

Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) a conclu la séance sur une chute et sera quinzième sur la grille de départ.

Le départ de l'épreuve MotoGP est prévu pour 16h, heure locale, soit 7h à Paris.


1 27 Casey STONER HONDA 1'29.975
2 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'30.448 0.473 0.473
3 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'30.599 0.624 0.151

4 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'30.714 0.739 0.115
5 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'30.780 0.805 0.066
6 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'30.792 0.817 0.012

7 11 Ben SPIES YAMAHA 1'30.835 0.860 0.043
8 26 Dani PEDROSA HONDA 1'30.871 0.896 0.036
9 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'31.237 1.262 0.366

10 65 Loris CAPIROSSI DUCATI 1'31.583 1.608 0.346
11 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'31.635 1.660 0.052
12 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'31.889 1.914 0.254

13 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'31.980 2.005 0.091
14 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'32.023 2.048 0.043
15 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'32.054 2.079 0.031

16 24 Toni ELIAS HONDA 1'32.503 2.528 0.449

Not qualified (Out 107%) 1'36.273

* 6 Damian CUDLIN DUCATI 1'36.666 6.691 4.163

* Have qualified for the race having achieved a time within 107 % of the fastest rider in a free practice session.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Le ne comprends pas pourquoi Hayden est devant Rossi, et ce n est pas la premiere fois depuis quelques temps....
Capirossi qui nous fait un top 10....
Houaip, je veux juste voir RDP nous faire un bon top 8, mais pour la victoire, sans surprise, ca sera un australien vainqueur.... il faudra un bon Lorenzo pour le pas voir le 1er titre du championnat attribué dés cette manche

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Dans sa décla du vendredi, Rossi disait qu'il souffrait beaucoup avec sa main, même avec une injection de Costa, et qu'il songeait à sérieusement augmenter la dose aujourd'hui et demain. Ensuite, ses chronos montrent qu'il n'a pas progressé du week-end, il n'a pas trouvé les réglages...

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Super qualif de Bautista ,4ème.
Ce résultat est très positif pour suzuki. sa pourrait peut être les encourager a se rengager la saison prochaine.

En tout cas Alavaro se dépouille et fait se qu'il faut pour.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

oui, completement d accord, et la moto aurait pu evoluer plus rapidement en ayant 2 pilotes.... franchement, il faut que Suzuki soit la l année prochaine....
Puis en plus, je trouve que c est la plus belle en bleu (en chrome c etait pas mal non plus)

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Rien de moins sûr:non:
Il faut noter que pour Suzuki, cette place est un exploit. En effet, ils ont toujours été à la ramasse sur ce circuit.
Est ce juste un coup d'éclat où est ce que Bautista va confirmer en course ?.... réponse demain.

Pour Rossi, si on considère son problème de main, il n'ets peut être pas anormal qu'il ne soit pas la 1ère Ducati. Mais comme le dit Jaya, il n'a guère progressé durant les séances:boutons:

Pedrosa à 9 dixièmes c'est beaucoup, d'autant plus que selon moi, le fait qu'il n'ait pas couru l'année dernière en Australie, n'est pas une raison valable pour un pilote de ce niveau. Ce n'est pas comme si il découvrait le circuit.

Stoner est au dessus du lot, mais en toute logique devra attendre pour la couronne.
Lorenzo affiche une belle régularité, mais ne devrait pas monter sur la première marche du podium sans un petit coup de main du sort.
Simoncelli est tombé à quasi toutes les séances, il semble sur le fil, pour pouvoir suivre les autres.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Australie, les coulisses : Phillip Island recevra un nouvel asphalte…en 2013


Les déclarations des pilotes, hier après la première journée d’essais libres, étaient unanimes, la piste de Phillip Island avec ses trous et ses bosses est devenue dangereuse. De Lorenzo à Stoner, en passant par Rossi et Dovizioso, tous les pilotes ont émis le vœu qu’un nouvel asphalte soit apposé sur les 4 kilomètres 400 dela piste australienne.

Et ils ont été entendus puisque la Commission de sécurité et le propriétaire du circuit ont décidé que des travaux seraient entrepris sur le circuit. Ils débuteront en décembre 2012 et se termineront dans le courant de janvier 2013.

En attendant, la saison prochaine, les 1000cc devront encore s’adapter à cette piste dangereuse…espérons que les organisateurs n’auront pas à le regretter…


http://motospeedrace.com/2011/10/15/...%80%A6en-2013/

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Une chute à 270 km/h pour Ben Spies !


Au soir de la première journée d’essais du Grand Prix d’Australie, Ben Spies promettait qu’il tenterait de gagner aujourd’hui une demi-seconde en améliorant notamment sa performance dans le dernier secteur de la piste. Celui-ci reste cependant son Talon d’Achille après cette nouvelle journée de travail puisqu’il n’y signe que le neuvième temps et y perd 0.346s sur Casey Stoner.

Plus régulier sur le reste du tour, le pilote texan affiche à peine plus d’un dixième de retard sur la quatrième place de la grille de départ mais doit se contenter d’un départ en ouverture de troisième ligne. Une chute subie dans la première partie de la séance qualificative a compromis sa performance, alors qu’il signait ce matin le cinquième temps des derniers Essais Libres.

Parti à la faute dans le très rapide virage n°3, Ben Spies peut s’estimer heureux d’avoir échappé à de graves blessures. « Je suis un peu sorti de la trajectoire cet après-midi, pendant les qualifs, et je suis passé sur une grosse bosse qui m’a fait perdre l’avant, » explique-t-il. « Ca s’est passé dans mon troisième tour : d’après les données je suis tombé à 270 km/h, je suis donc entré très vite dans le gravier ! Mes genoux, mes côtes et mes coudes sont plutôt amochés, ce qui est normal. »

« C’est dommage parce que nous étions en train d’essayer un set-up différent sur la moto qui semblait très prometteur, » ajoute le pilote Yamaha. « La moto fonctionne bien, je veux donc prendre un bon départ : je suis en bonne position sur la grille, alors nous verrons bien. »

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Pour Suz, on devrait savoir la décision de la firme d'Hammamatsu la semaine prochaine, le département course de la marque fait pression sur les dirigeants pour continuer la saison prochaine et avec deux pilotes (normalement Bautista et Hopkins).

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Pasky tu resteras toujours convaincu que la Suzuki n'a pas progressée cette année :)


Mais comme tu dis Philip Island est un tracé maudit pour la gvs-r, même en 2007 l'année référence de la marque, Hopkins & Vermeulen se qualifient 14 & 16eme en Australie.

Confirmer en course peut-être, mais c'est déjà très fort de faire 4 pour eux ici. Ils mériteraient qu'on leurs donne un minimum de crédibilité.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Pour Bautista et la suz, c'est clair que le binome en nette amélioration depuis pas mal de course. Mais pour avoir vu la qualif ce matin ce qui est sur c'est que Bautista a fait son meilleur temps en léchant la roue d'un pilote .

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Dans tous les cas, les résultats pilotes/moto montrent que Suzuki est régulièrement devant Ducati en performances en ce moment, à voir si la Suzuki est meilleure que la Ducati ou si Bautista est plus rapide que Hayden/Rossi.... Et pour être la 3e marque du moment, ils ont tout mon crédit. :yes:

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

belle qualif de Stoner qui est vraiment intouchable sur ce tracé. Il était dans les chronos de têtes déjà avec des pneus usés et quand il a passé les tendres, il a claqué un chrono intouchable pour la concurence.
Lorenzo s'accroche bien et devrait selon moi sans fait de course finir 2ème derrière Stoner. Pour la dernière du podium, ce sera plus disputé à mon avis entre Spies, Dovi et Pedrosa qui devrait selon moi faire mieux en course.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

ca fait partie du jeu ma pov lucette...
si quelques bons resultats en suceant une roue peuvent motiver suz a rester, voir meme engager 2 pilotes, je signe de suite...

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Tu oublies SUPERSIC :D

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

perso je le vois dans le bac a gravier... c est mon avis, et je le vois pas finir la course

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

C'est clair. Le pauvre Alvaro attends la décisison de suz..... faudrait pas qu'il attende trop et se retrouve avec un guidon bidon :boutons:

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

voir meme sans rien.... a trop attendre, il peut finir en scooter

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Oui il a fait son tour dans les échappements de Dovizioso. Il a d'ailleurs profité de son aspi dans la dernière ligne droite pour le battre d'un dixième.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Merci mwn, je ne me rappelait plus de quel pilote il s'agissait ..... c'est que j'ai fait tellement de choses depuis ce matin :fou::D

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Alvaro l'a d'ailleurs très honnêtement dit dans ses déclarations, qu'il avait profité de suivre Dovi pour faire un meilleur temps et qu'il pensait qu'il aurait fait une 3ème ligne tout seul...

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

C'est d'ailleurs la qu'il doit viser pour la course, entre 6 & 9 ce serait un bon résultat à Philip Island.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Déclaration des pilotes MotoGP après la qualif :

http://www.forum-motogp.com/2011/10/...qualification/

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Merci Valentin ;)

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Oui, parce que c'est la vérité !
Bautista a progressé, mais pas la machine. Dès qu'il force un peu, paf le chien !!
Je le re-re-re -répète, tant qu'ils garderont le même staff de développement, le même essayeur et la même électronique, Suzuki fera du Suzuki. Bonne machine, mais un ton en dessous, qui ne permet pas au pilote de briller.A noter que Valentino ne parle pas de sa main.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

il ya du vrai, surtout pour l'electronique deja..
pour le pilote testeur je dis que ça peut valoir un akiyoshi de chez honda, ou un autre japo de chez yamaha..
les veritables testeurs qui font avancer, se sont les pilotes du championnat.
quand au staff de developpement, je n'en sais rien...mais c'est surement plus a la maison mere de prendre des bonnes décisions et pas a faire "oui on réfléchit, on ne sait pas si on permettra deux ou une machine ...etc etc." en compétition, faut des fois se hater, mais surtout trancher... soit ils y vont et c'est a FOND et ils s'engagent pleinement et comme ds les grandes années, soit ils restent chez eux et ne font rien, et meme pas de l'endurance.
parce qu'ils appliquent le meme schema que celui qu'ils montrent en SBK...et c'est pas de la faute de l'equipe qui est en place, car sous une autre marque, en SBK comme en GP, ça donnerait de bons résultats.

Mais pour moi; le petit plus qui leur manque c'est de pas avoir embaucher un KRACK comme Yamaha l'a fait a l'epoque avec VR46...
car un Pedrosa, lorenzo ou stoner sur cette machine, ça donnerait au pire podiums...mais ça boosterait tte la marque et un groupe.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Ducati pensait pareil en embauchant Vale et on voit le résultat.
J'pense surtout que la Suz fera des résultats le jour ou Suzuki l'aura vraiment décidé .

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

La vérité ? j'ai alors plusieurs questions à te soumettre car elles me sont sans réponses.:)

1°)Dans les faits, Bautista a fait quelques jolies perfs, des coups d'éclats & se bat régulièrement pour le top 6.
Comment arrives-tu à dissocier ce qui d'habitude est indissociable ?
Je m'explique, Bautista est pilote d'usine & de là, il devrait participer activement au développement de sa propre machine. Comment sais-tu ou commence son talent & ou s'arrête le potentiel de sa moto ?
si il a des atouts pour aller vite, pourquoi ne serait-il pas capable développer sa propre meule ?

2°)A part l'execption Casey Stoner, si la moto est mauvaise, sournoise, piègeuse, bref qu'elle ne met pas en confiance son pilote, au bout d'un moment & bin il est forcé de calmer le jeu, c'est instinctif.
Comment expliquer que Bautista puisse encore pousser la bécane à la limite à chaque course.
Vu la façon dont il chute généreusement de l'avant comme il faisait en 250 d'ailleurs, comment expliquer qu'il n'ait encore jamais remis en cause cette partie bien précise de sa machine ? Pourquoi ne jure t'il que par le besoin d'avoir plus de grip à l'arrière depuis 1 an & demi.


3°) Si Suzuki était si incompétent que ça, pourquoi Alvaro attendrait qu'ils prennent leurs décisions ? pourquoi dit-il qu'il resterait avec eux si ils continuent en 2012 ? Alors que LCR a fait de l'Espagnol son choix prioritaire pour 2012. Faire attendre une Honda pour pouvoir rester chez Suzuki, Bautista est-il fou ?


Je respecte sincèrement ton avis sur Suzuki depuis le début mais saches que personnellement je ne suis pas convaincu par ce que tu avances.

La situation me fait passer pour le défenseur de cette marque mais en fait je n'ai aucun conviction sur leurs réel niveau, c'est ça le pire.

Il est possible que Suzuki, Paul Denning, Aoki, leurs teams, leurs façon de travailler soient vraiment mauvaise, je suis prêt à le croire... Mais ce sera à partir du moment ou il y aura des faits, des déclarations des personnes impliquées, bref des preuves.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

+100

J'ai pas mal balancé sur Suz' l'an passé et en début de saison, mais sur la deuxième partie de saison, Bautista est LE meilleur des humains. Il est souvent bien placé en essais, fait des courses potables. Alors c'est vrai qu'il chute mais bon comme tout pilote qui est à 110%. Peut être que la Suz' n'est pas la meilleure machine (enfin ça on en est sur), le pilote doit prendre des risques pour faire les résultats mais ça n'a rien à voir avec l'an passé où ils étaient souvent dernier.

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

Trop le choc ce matin en me levant : Jorge Lorenzo est forfait à cause d'une chute au warm up et un doigt cassé si j'ai bien tout compris.... Casey Stoner sera champion du monde 2011 sur ses terres aujourd'hui ! Joli cadeau d'anniversaire... ;)

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

coucou Indo a merci pour la news je me demandais ce qui se passais pour lorenzo j ai vu ca sur le chat c est la merde pour lui le pauvre
2011 est belle et bien l anée de stoner:langueŽ::bad:

Re : MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]
 

C'est surtout pas la journée pour Yamaha, Spies est également forfait