Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

cette video, qui date du samedi apres les qualifs, de Zarco, veut tout dire je trouve.

on le sent degouté, triste, a la limite de s'ecrouler devant les journalistes et on sent qu il a du mal a se forcer a faire dans le politiquement correct.

La fin, ou on lui demande son sentiment par rapport a la pole d il y a un an, ou il refuse de repondre........

Franchement je serais lui je chercherais a trouver une sortie DES cette année, car clairement, malgré les apparences, il y a une guerre entre Pol et lui, qui arrange bien KTM et je pense que Zarco a compris qu il n aura jamais ce qu il veut chez KTM et que Pol fait tout pour etre certain de cela

https://www.ledauphine.com/sport/201...pour-un-top-10

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Salut
Merci pour cette vidéo. On le sent carrément au fond du trou...ce qui m'inquiète c est qu on ne sent pas le moindre soupçon de révolte...
Ca confirme malheureusement ce que beaucoup craignaient à l annonce de la signature du contrat : c était je pense une belle erreur d aller chez KTM ...
Extrêmement déçu ....par ses performances et par sa résignation ...

Heureusement que Fabio est là, sincèrement. J étais au Mans et j avoue que les conditions de pistes pour les qualifs m ont frustré. Avec 1 belle piste sèche on aurait eu une 1ere ligne, voire mieux...dommage...

Belle course Moto3 en tt cas, Moto2 assez moyenne sur l seconde moitié de course. Pour le moto gp, merci à Fabio pour avoir égayé la course. Et moins de ferveur en tt cas que l an dernier. Je trouve que même Vale a eu un accueil réservé...

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Oui, les courses n'ont pas été bien passionnantes .
Et si la Moto3 a été comme d'habitude la plus animée, elle n'a pas été aussi superbe qu'à l’accoutumé , beaucoup moins de pilotes en paquet en baston .

La faute à un circuit "stop and go" qui ne favorise pas vraiment les dépassements et qui rend de ce fait les courses moins intéressantes que sur la plupart des autres circuits .

Le circuit Bugatti a beau être en France, c'est à mes yeux un des moins beau circuit du championnat du point de vue tracé .

Voir Marquez dominer ne me semble pas ennuyeux tant son style de pilotage est un régal à regarder .

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Décidément nous ne regardons pas les mêmes choses.
Regarder les images est une chose, suivre les chronos, les positions en est une autre.
Ce qu'a fait Quartararo par exemple est à marquer d'une pierre blanche !
Je suis persuadé que tous le teams leader ont fait une croix sur l'agenda !
Il a merdé sur le départ, a fait une boulette en voulant rattraper son erreur, mais ensuite il a roulé dans une cadence incroyable, a fait des dépassements dignes des cas d'école, a dépassé dans un style pas vu depuis que ......Jésus Christ était jeune homme !
Je retiens de ce GP également que Vinales confirme sa fragilité et son incapacité chronique a être brillant en début de course, que Marquez fait ce qu'il veut quand il veut, que Dovi retombe dans ses travers.
Ensuite, on peut se demander pourquoi Crutchlow a été inexistant, pourquoi Morbidelli le prodige annoncé ne conclue pas, pourquoi Pol Espargaro surclasse Zarco......

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Moto3:
Alors là, comme toujours grosse course, des dépassements plus que limite certaines fois. Lors de la chute d'Ogura, tout le monde s'en sort bien!
Dalla Porta confirme ce que je pense de lui. Il sera un des favoris pour le titre, il arrive toujours à bien se placer.
Canet, un peu limite sur le dernier tour quand il dépasse. Mais il fait podium. Lui aussi est logiquement un des favoris.
Rodrigo encore 4ème. Le pauvre :D
Toba fait encore une superbe course, très grosse remontée.
Vietti, très très bon ce jeune. Ce sont ces premiers GP, mais il est toujours placé.
Suzuki, trop inconstant. Il va en gagner cette année, faire des podiums, mais pour un championnat c'est mort.
Antonelli c'est un peu pareil, encore trop de chutes.
Ramirez me déçoit pas mal.
Vraiment dommage pour Arbolino qui chute alors qu'il n'y est pour rien. Il a été rapide tout le week-end.
Masia c'est un peu comme Toba. Il fait une superbe remontée alors qu'il y avait un gros gap à un moment avec les leaders. Pas de chance, il est pénalisé et termine que 12ème.

Concernant la pluie du samedi, c'était sympa pour certains pilotes d'être enfin mis en avant, du style Salac qui a malheureusement été accroché dès le début de course.

Moto2:
Course pas super j'ai trouvé, un peu longue. Surtout ce qui est intéressant à voir en live, c'est les écarts entre les pilotes et le manque de constance. Certains pilotes mettent 1 seconde à leur poursuivant en un tour, puis perdent une seconde. On n'a pas vraiment de hiérarchie qui se dessine pendant la course.
Belle victoire d'Alex Marquez! Enfin pourrait-on dire, lui qui n'avait pas gagné depuis plus d'un an et demi. Et cela faisait 25 courses que l'Espagne n'avait pas gagné :fou:
Navarro confirme son très bon début de saison. Et si c'était la surprise de l'année pour le titre?
Fernandez sur le podium, un bon pilote dont on ne parle pas tellement, mais qui à chaque fois est bien placé.
Déception de voir Luthi si loin au Mans, un GP qui lui a réussi par le passé.
Binder et son nouveau chassis s'en sort, mais les autres KTM c'est comme le MotoGP, ils sont plus que loin (sauf Lecuona). Pilotes? Moto? :boutons:
Vierge fait enfin une belle course.

Vraiment dommage la chute de Pasini. Mais il partait pour jouer le podium avec sa Kalex, comme à Austin, contrairement à la KTM à Jerez où il était à la rue.
Marini a toujours du mal.
Corsi qui s'enflamme,, pourquoi? Comment? Cela faisait bien trois ans qu'on ne le voyait plus :D
Lowes...:D

MotoGP:
Marquez vraiment au dessus du lot. Heureusement qu'il y a eu la chute d'Austin pour le championnat :D
Il est facile, suffit de voir son rattrapage vendredi matin...
Les Ducati qui n'ont jamais gagné au Mans étaient encore présentes comme l'an passé.
Miller très très fort en début de course, pas trop surprenant de le voir reculer ensuite, mais 4ème c'est plus que bien!
Les deux officielles qui font podiums, ce sont de bons points, une belle course des deux, mais voilà, pour le titre ce n'est pas si bon.
Vinales, no comment. Que faisait-il si loin? Le mec domine les essais avec Marquez et il est 15ème au premier virage... On devrait organiser des courses où il est seul en piste. Il est malchanceux sur ce coup, mais il n'avait qu'à être devant :p

Très grosse perf de Pol sur sa KTM. Il a pris un bon départ, pris le bon wagon et a résisté toute la course. C'est bon pour sa confiance, par contre pas pour celle de Zarco.
Encore une fois, Zarco finit très loin avec une fin de course plus que difficile. Problème de pneus, physique? On peut se poser la question. Mais c'est plus qu'embêtant, surtout de voir que Syarhin remontait très fort sur lui (Oliveira aussi, mais il l'avait déjà montré).
35 secondes de la victoire, vs 6 pour Pol. Aïe...

Suzuki à la rue pendant les 3 jours. PLus que surprenant. Rins n'a pas du tout réussi son week end. On se demande pourquoi. Vraiment bizarre.

Lorenzo...
Iannone... Dernier tout le temps... Aprilia doit se poser des questions? Ils pensaient que Iannone allait faire quelque chose? Direction SBK pour lui l'an prochain :D
Bagnaia ne finit pas souvent.
Abraham et Mir :D

Et pour finir Fabio nous a fait une course assez énorme. Et même de superbes essais. Il a des trajectoires super fluides, il ne s'écarte jamais de la traj, il arrive à doubler dans des endroits difficiles.
Alors il se rate un peu au départ, il fait une goutte d'eau qui le fait reculer 17ème, il a un peu de mal à doubler Espargaro, mais ensuite c'est du très très haut niveau. Ces 10 derniers tours, c'est le plus rapide en piste. Meilleur tour en course, comme au Qatar. :fou:
Aujourd'hui, j'ai l'impression que sur la forme du moment, c'est le seul qui pourrait inquiéter Marquez :fou:
Mais bon, il débute, c'est normal de faire des petites erreurs. Une fois de plus son week-end ne paie pas vraiment en terme de points, mais depuis le début de saison comme il construit ses essais et ses courses, chapeau.

On en parlait hier avec différentes personnes, mais depuis 15 ans, les pilotes qui ont été marquants pour leur année de rookie, il n'y en a pas beaucoup:
Marquez, Lorenzo, Stoner, Zarco, dans une moindre mesure Toseland et Spies. Et pour le moment Fabio. Donc c'est cool de voir deux français dans cette liste.
Fabio j'ai l'impression de revoir la première saison de Stoner en MotoGP. Là où Stoner chutait beaucoup, Fabio fait des erreurs (sans chuter), mais tout le monde parle de lui et il surprend tout le monde. les adversaires, les fans, les journalistes, les équipes...

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Oui, il a abandonné à cause de Bagnaia mais cela ne change rien au fait qu'encore une fois, il se traînait à l'arrière du peloton. Si on excepte sa course à Jerez où il a réussi à accrocher un podium, il répète les mêmes erreurs chaque week-end et pour un pilote de son calibre qui court sur une Yamaha officielle, cela devient très problématique. Tu ne peux pas te permettre de réaliser des débuts de course aussi médiocres quand tu es censé devoir te battre pour le titre.

Rossi est parfois à la ramasse aux essais mais le dimanche, il réalise toujours une performance de haut vol et parvient à accrocher un bon résultat même quand il ne semble pas du tout dans le coup.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Je dirais "Spectaculaire' mais parler de style...
Tu confonds avec le 93 avec le 99 ? :)

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

100% d'accord.
Il ne suffit pas d'être jeune et de rouler très très vite (un des plus rapide du plateau) pour être un grand pilote. Il faut être bon dans tous les domaines, ou avoir un domaine où l'on surclasse tout le monde pour compenser un point très faible.
On a ça avec Rossi qui est une bête de course, mais pas avec Vinales qui, selon moi, ne sait même pas (et son team non plus) comment résoudre son problème.
S'il ne fait rien pour améliorer la situation, ce n'est pas une victoire par an et quelques podiums qui vont assurer son avenir.

EDIT : J’oubliais de mentionner quelques chiffres pour nous faire réfléchir....
Marquez vient "seulement" d'égaliser le nombre de victoires de Lorenzo qui depusi qu'il a quitté Yamaha subit une traversée du désert.
Quartararo est porté au nues, mais attention de ne pas trop en faire. Il a 25 points après 5GP de sa première saison, Zarco après les 5 GP de 2017 avait 55 points...

EDIT II : J'ai oublié l'abandon de Iannone. Je veux bien admettre qu'il ait mal à la cheville, mais lorsque l'on sait que des pilotes ont roulé avec des fractures (Lorenzo), avec des broches qui sortaient de la botte(Mc Coy), deux semaines après une opération du fémur (MC Williams) le lendemain d'une opération de la clavicule(Lorenzo), l'histoire de Iannone pourrait prêter à sourire.
Il n'est pas impossible que Smith devienne le co-équipier d'Aleix Espargaro avant la fn de saison;

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Excellent la combi Hafizh pour the French GP:D

Ps: a voir sur le Twitter de Tech3

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Oui, 2 pilotages très différents, mais pour moi l'un comme l'autre ont quoi qu'il en soit un style .

Ce n'est pas parce que Marquez n'a pas le style très pur de Lorenzo qu'il n'a pas de style .
Tout pilote a un style de pilotage, qu'il soit pur, agressif, coulé, ou autre .

Perso, j'adore voir les trajectoires propres et au cordeau de Lorenzo comme j'adore voir le pilotage spectaculaire de Marquez .


Je ne vois pas Yamaha lui reconduire son contrat après 2020 à moins d'un gros changement de sa part, ce qui semble pour l'instant peu probable .

Mais comment un pilote qui a autant dominé les essais hivernaux pré-saison 2017 ainsi que le début de cette même saison peut il être aussi moins performant par la suite, sans changer de team ni moto ? :boutons:

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

encore une fois en plein accord avec Pasky… donc je ne ferai pas plus de commentaire par contre je n'avais pas vu la vidéo de Johann… putain dire qu'il touche le fond est un doux euphémisme… il en est même morbide ! Même moi en allant bosser le lundi matin en sachant que j'allais voir mon putain de Directeur j'avais plus le sourire que lui et pourtant je gagnais pas autant de fric que lui… La vache on se demande s'il va faire toute la saison comme c'est parti …! :fou::fou::fou::bad::boutons:

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

C est vrai qu il a des difficultés à parler de façon positive, même les « c est positif » sonnent creux.

Oui il y a des problèmes avec la ktm, mais à chaque Gp il a aucune base de réglage. ( a la différence de Pol)

Certainement beaucoup de pression ,

et avec un coéquipier qui expose ça joie à chaque Fp.

Perso il y a bien eu un gros step de passé début 2015, et avec l arrivé de Jmb pourquoi pas la même chose !

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

+ 1000

Comme je le disais dans un autre sujet, quand j'ai vu sa dernière interview, j'ai eu l'impression de voir un mec complètement déprimé qui donnait presque l'impression d'avoir déjà jeté l'éponge tellement il est au fond du trou.

J'espère malgré tout qu'il trouvera un second souffre car il fait limite peur à voir.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

J espère surtout pour moi qu'il trouvera un second SOUFFLE !!! Le second souffre est déjà bien atteint !![emoji39][emoji16]

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Le mental peut-être...

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

le salut de Zarco peut venir de Pedrosa.

Si Pedrosa, venant de honda et leur moteur V4 (l excuse actuelle de KTM etant que Zarco est trop habitué 4 cylindres en ligne) leur dit que leur moto est une merde, ils se remetteront peut etre en question.

On en parle pas mais Syharin aussi pense que cette moto est une merde, il n y a cas voir sa declaration apres course...en gros "je suis enfin dans les points, merci a ma famille, dieu, mes fans...pfiou que ce fut dur de gratter 1 points et de survivre".

Le Poncharal qui dit "Olivera ne connait pas d autre moto donc c est une force" ok le gamin n a pas de points de comparaison mais il est 15 eme a la ramasse, faut arreter les oeilleres !!!! Il n y a que Pol qui fait plus ou moins qqch mais ATTENTION :

lisez cet article, l analyse est pertinente https://www.motorsportmagazine.com/o...make-it-motogp

en gros Espargaro n aimait pas la Yamaha, il aime les motos genre Honda ou il faut piloter avec "violence", la KTM etant l extreme de ce genre de moto.

En plus Le Mans etant un circuit de Stop and Go, ca convient parfaitement a son style et a ce genre de moto.

Honnetement, je pense qu il va mechament rentré dans le rang a partir de Mugello...et meme, quand on entend qu ils n ont plus vraiment l intention de developper la moto cette année et en tout cas pas de changer de cap...je vois que Pedrosa pour secouer le cocotier.

En plus ce Stefan Pierer est une merde, ca se voit sur sa gueule que c est un con.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Tout est dit...

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Une autre interview, cette fois après la course, on y Devine que Le Bras de fer est engagé que Zarco veut prouver qu il fait le taf du point de vue sportif et professionnel (donc plus criticable par KTM) mais qu il n est pas prêt à détruire son style, avec lequel j imagine qu il pense pouvoir être champion du monde, pour une moto qui n en vaut pas la peine et une marque Bornée

Je pense que dans sa tête il cherche déjà ailleurs

https://www.dailymotion.com/video/x78r7oo

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Claude Michy dit que voir des milliers de fan à la fan zone du Mans à reboosté Johann.

KTM se remet en question, mais l'idée doit faire son chemin.
Hafizh est un super gars mais n'a pas le niveau motogp, si Tech3 doit changer, je prendrais Binder l'année prochaine.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Je pense que c'est un pilote correct, mais pas pour jouer devant en MotoGP. On doit pouvoir trouver mieux.
Et oui, je pense que Binder sera sur la Tech3 l'an prochain. Surtout car KTM va vouloir le placer comme ils ont placé Oliveira :D

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Perso, je ne pense pas que Pedrosa puisse aider KTM et du coup aider Zarco.

Il va à priori trouver les même points faibles que Zarco, ces points faibles que KTM veut à tout prix conserver, donc... Je ne pense pas que le problème soit le V4, le mal est plus profond que l'architecture moteur, qui grâce au calage et à la gestion électronique peut se comporter comme un 4 en ligne.

L'autre sujet de conversation est l'arrivée de Jean Michel Bayle pour aider Zarco... Là, j'aimerai bien que l'on m'explique en quoi Jean Michel Bayle va rendre la KTM plus simple, plus légère, moins brutale, acceptant mieux de tourner, bref, comment il va résoudre les problèmes de la KTM.
On dit qu'il est là pour Zarco, mais avec le sourire et la bonne humeur retrouvés, la KTM va rester la même.
Un peu comme le type qui pisse au lit, toutes les nuits à 35 ans, et qui ne sait plus quoi faire. Un pote lui conseille d'aller voir un psychanalyste/philosophe.
Après quelques temps les 2 hommes se rencontrent.
- Alors, ton problème , tu es guéri ?
- Non, je pisse toujours au lit, mais je n'ai plus honte.
Donc on aura au mieux un Zarco à la ramasse mais avec le sourire. :)

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

C est juste d être poussé dans le bon sens, deux avis valent mieux qu un .

quand Johann va se poser une question, il aura quelqu’un ( de Français en plus ) qui va déjà lui dire si la question est légitime, et si oui , être à deux pour régler ou contourner le problème .

C est le rôle d un coach .




Définition trouvée sur le net :


Pour accompagner l’évolution d’une personne, d’une équipe ou d’une organisation, le coach s’appuie sur l’art de la relation qui permet d’entrer en interaction avec quelqu’un d’une façon telle qu’il réalise les projets qu’il choisit de mettre en œuvre en transformant, si c’est pertinent, ses attitudes et ses compétences.



.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Je suis bien d'accord et Fellon remplissait bien se rôle. Il s'agissait d'optimiser l'entraînement en fonction de la moto à piloter, d'observer depuis le bord de la piste où était le point faible et comparer avec les pilotes disposants de la même machine et ceux roulants sur une autre marque. Tout ça de façon à tirer le meilleur de la bête.
On peut dire que cela fonctionnait bien, très bien même quand on regarde le palmarès de Zarco. Cela fonctionnait bien parce que Fellon a fait débuter Zarco, l'a élevé dans une "religion" sport passion, qu'il l'a connu et pris sous son aile très jeune.
Là, Jean Michel Bayle débarque, s'improvise coach, et même si il rend le sourire à Zarco, il ne transformera pas la KTM. On en est pas à chercher les dixièmes pour faire un podium, ce que Bayle pourrait sans doute faire pour Zarco, on en est encore à chercher le mode d'emploi. Il y a longtemps qu'on a dépassé le stade du "il va s'adapter", "il doit s'adapter". Zarco n'est pas stupide, a une longue expérience et sait comment piloter la machine, il l'a dit. Il faut la brutaliser, la violer comme le fait Pol, et prendre tous les risques à chaque course, chaque sortie, chaque virage et ça, Zarco refuse de le faire.
Je me répète, mais ce n'est pas Jean Michel Bayle avec l'immense talent qu'on lu connaît qui va changer la situation.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

je t'interdis de parler de moi :D

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Le role exact de JMB expliqué par Zarco :

https://www.paddock-gp.com/motogp-jo...-commentaires/

Comme bien souvent dans les propos d'un pilote suite à un changement de team , moto ou entourage, tout est positif, ou super, ou meilleur dans le meilleur des mondes, du moins au début, car souvent par la suite la réalité démontre que tout ne va pas forcément dans le sens voulu .

C'est bien sur aussi valable pour les propos d'un team suite à l'arrivée d'un nouveau pilote encensé à son embauche , Zarco chez KTM et Iannone chez Aprilia en sont le meilleur exemple récent .

Quoi qu'il en soit, je suis d'accord avec Pasky, je pense que si JMB peut apporter du positif sur le mental de Zarco, il ne sera pas d'un grand secours en ce qui concerne l'évolution de la KTM .

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

lorsque jmb est arr ivé au hrc mx, ils avaient bobrychev et gauthier sous sontrat, + le rookie qui a le vent en poupe, tim gajer.
il fallait virer un des 2 autres, jmb leur a mis la pression "sortez vous les doigts du cul et que le meilleur gagn"
taota ils ont gardé le russe qui a fait un gouffre et aujourdh'ui gauthier est le 3e homme derrière cairioli et gasjer... sur yamaha !
et jmb est allé pointer au chomage.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Le débrief du GP avec Thomas Baujard.
https://moto-station.com/gp-racing/m...experts/439506
Et il parle en deuxième partie de Johann et JMB. Et notamment du caractère des deux personnes :D On pourrait rigoler :)

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Ben woualà... je pense comme ça aussi...

JZ-JMB, si ça passe c'est tout bénef! :content:

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Merci pour le lien :yes:

Certes, je me répète, mais je ne suis pas du tout convaincu que Jean Michel Bayle apporte autre chose que du calme et de la positive attitude à Zarco.
Le problème de Zarco n'est pas que le mental ! Il a été au creux de la vague sur la M1 après Le Mans 2018 et là peut être bien que Jean Michel Bayle lui aurait apporté la solution.
Je ne pense pa que Bayle puisse rendre autre chose que le sourire à Zarco, et ce n'est pas suffisant pour mettre la KTM devant.
Il suffit de regarder les résultats de Syahrin pour finir de s'en convaincre. Syahrin après 5 GP en 2018 était rentré 3 fois dans les points affichait 13 points à ce stade. Alors ok, pas de quoi sauter au plafond, je vous l'accorde, mais au moins même en étant rookie il ne squattait pas comme il le fait cette saison le fond du classement.
Et Oliveira ? Vous trouvez normal que lui aussi ne voit que le cul des ses copains ?
Mais là je pense que les hommes de KTM sont dans le déni le plus total.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

C'est clair qu'il sont dans le déni complet, peut-être qu'ils vont commencer à ouvrir les yeux quand ils auront le retour de Pedrosa, car vu sont style de pilotage qui est quand même coulé, comme JZ, il y a des chances (si c'est pas deja fait lors de ses 1° essais) qu'il taille un costard à la bécane, chose qui amènerai un peu d'eau au moulin de JZ.......faut-il encore que les boss enlève les bouchons des oreilles :)

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

J'ai envie de dire que c'est malheureusement un lapsus assez révélateur au regard de la situation de Zarco :D.

D'ailleurs, le concernant, je ne vois pas non plus Jean Michel Bayle faire des miracles.

Peut être que ça va être un petit plus pour le français et encore, ça reste à démontrer mais là, Johann semble tellement résigné que sincèrement, je ne vois pas comment il va pouvoir remonter la pente sauf si par miracle, il trouve soudainement des solutions et qu'il se sent mieux au guidon de sa KTM mais pas sûr que cela arrive et même si ça devait être le cas, cela ne se produira pas non plus du jour au lendemain.

Je le répète mais je suis sincèrement très inquiet pour lui.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Après, on l'a déjà dit, mais Zarco a un caractère spécial. C'est cool pour lui car ça a fonctionné avec Fellon, mais ne pas oublier que les choix pourris, il les a accumulé pendant plusieurs années. Notamment quand il était en Moto2 et changeait d'équipe chaque année, en étant à chaque fois un pilote seul, puis en allant chez Caterham qui devait tout défoncer. Heureusement qu'il a eu les années Ajo... Car sans ça, il ne serait peut-être plus en Moto2 et encore moins en MotoGP...

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

De toute manière, c'est sûr qu'il a sa part de responsabilité dans cette histoire et qu'il ne peut s'en prendre qu'à lui-même.

Maintenant, personne ne peut nier qu'il possède beaucoup de talent et il est tombé tellement bas actuellement que ce serait dommage si ça affectait tout le reste de sa carrière.

Normalement, c'est aussi dans la difficulté qu'un grand pilote se révèle mais là pour le coup, il a l'air de totalement subir la situation.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

C'est ça le problème, surtout qu'il n'est plus tout jeune. Alors qu'un mec comme Vinales par exemple retrouvera sans problème une bonne équipe car il a 5 ans de moins.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Merci pour le lien ! :thumbleft:
Bon débriefing avec des personnes qui connaissent bien leur sujet .

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

erreur 404.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

c'est corrigé, merci :yes:


https://podcast.ausha.co/c-est-qui-e...52-france-2019

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Tu as raison pour Vinales mais pour le coup, je crois que lui devrait s'estimer heureux d'être sur une Yamaha officielle sachant les courses qu'il réalise depuis un petit moment déjà.

Je ne comprends toujours pas comment il en est arrivé là d'ailleurs mais est-ce qu'il réussirait à rebondir en étant au guidon d'une autre moto ? J'en doute.

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Il est arrivé là, parce que sans que ça paresse, il a fait gagner la Suzuki alors qu'elle était franchement pas terrible. Il a rejoint Yamaha parce qu'il était jeune et prometteur. Il l'a prouvé dès ses premiers tours de roues, en étant toujours aux avants postes des essais hibernaux de sa première saison. Ensuite il gagne au Qatar, en Argentine, chute au USA, se rate à Jerez, mais gagne au Mans, termine 2ème au Mugello...... ensuite ça se gatte et depuis en dehors de la victoire en Australie en 2018, il n'est pas à la hauteur de la tâche. Je ne vois pas comment il pourrait être plus compétitif sur un autre machine :boutons:

Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
 

Il en est aussi arrivé la par sa nationalité ...sa aide dans le monde du moto GP :) et qu'un des sponsors sur la becanne l'était aussi .........n'empêche qu'il a du talent, mais trop irrégulié à mon gout.