Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

T'as oublié de parler de Rins qui a fait une très belle course lui aussi mais qui a du rendre la main sur la fin.
Le jour où les Suzuki feront des meilleurs qualif, elles seront imbattable.
J'avais mis une pièce sur Miller, il m'a déçu

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

Il est vrai que si je suis Très contente de voir Zarco sur le podium, je suis également chagrine de voir Mir éjecté, car sa remontée fut belle !

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

Idem pour moi. Je pensais que c'était une Ducati qui allait gagner et je voyais Miller en favori.
J'ai vraiment été surpris par la vitesse de Vinales et je n'aurais vraiment pas misé un sou sur lui!
En tout cas victoire bien méritée.


Perso pas étonné par sa perf en course. Sur les 4 FP et le Warm Up il était loin et sa 4ème place aux qualifs était due à la prise de roue de Bagnaia au bon moment..






Martin est parti comme un boulet de canon. Mais les 3 autres Ducati ont pris aussi un départ d'enfer. Cette aide au départ chez Ducati a l'air efficace. J'ai entendu parler d'un blocage de la fourche, d'un affaissement de la suspension AR et donc un centre de gravité abaissé.
Pour l'usure des pneus de Martin, peut-être oui pour la dernière partie de la course mais au début il était 4 et rétrograde vite 7. A ce moment ce n'était pas du aux pneus. Je pense qu'il lui manque encore un peu de rythme.

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

Moi, j'espère voir briller Lowes et Di Giannantonio.Moi aussi, j'aurais pensé que ce serait pire :)

Pour la course motoGP, chapeau bas Vinales ! Ce qu'il fait est juste incroyable, exceptionnel et surtout inentendu ! :fou:

Qui aurait parié sur une victoire, voir un full podium autre que Ducati ?

Pas moi en tout cas. Je voyais Miller sur le podium ou par terre, Bagnaia sur le podium et je voyais bien Zarco gagner, ça aurait eu de la gueule !
Je voyais Quartararo plus loin mais le prelier Yamaha devant Morbidelli et Vinales.
Les Suzuki en toute honnêteté ne m'ont pas surpris, car pas bien en rythme course, elles ont brillé en course comme d'habitude. Rins progresse, il n'a pas pris le risque de finir mal.

Belle performance de Martin même s'il perd pied au fil des tours.
Bastianini commence par un top 10, c'est assez impressionnant.

Pour conclure, je dirais que Rossi démarre 2021 comme il a terminé 2020 et vécu 2019 , traînant avec lui toujours le même problème, que le changement de chef mécano n'aura pas chassé, ça se confirme.

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

Ah bah oui, leur holeshot device est un avantage, mais il faut bien l'utiliser aussi!

Comme j'avais écrit, c'était le pilote en FP4 qui était le "mieux". Mais bon, c'était sur 4 ou 5 tours... Donc pas la durée d'une course normale.

Morbidelli, ouais c'était pas ça :D
Mais j'espère vraiment que Zarco en gagnera une.


Les deux ont fait une belle course mais inversée. Martin en début puis en difficulté, Bastianini qui lui a été mieux en deuxième partie de course.

L'avantage de Rossi depuis un an et demi, c'est que pour sa déclaration d'après course, il suffit de reprendre celle du GP précédent "problème de pneu arrière" :)

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

Oh le matou t'es revenu avec ton humour?https://forum-gpmoto.com/forum/images/smilies/rire.gif



Non seulement je voyais Quartararo le meilleur des Yam mais je le voyais sur le podium à coté de 2 pilotes Ducati. En fait je pensais que Miller allait gagner.

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

Comme beaucoup, j'ai été impressionné par Pedro Acosta, et bien que 3ème du CEV Moto3 2020 , il n'a que 16 ans et ce qu'il a fait pour son 1er GP en mondial est très fort .
Et il a fini bien devant son compatriote Izan Guevara, le champion CEV Moto3 2020 (qui a quand même obtenu une 7ème place) !

Un autre jeune rookie qui a fait fort, c'est Xavier Artigas, lui aussi issu du CEV Moto3 (vice champion 2020), mais c'est en faisant un super strike sur 3 de ses adversaires ! :)

Binder a été très chaud, parfois un peu limite, mais j'aime ce genre de pilote ! :)

Antonelli refait un peu surface, il a même mené brièvement la course, son arrivée chez Avintia lui permettra t'elle de rebondir ? :boutons:

Sinon, très belle course Moto3, mais ça on a l'habitude ! :)

Excellente course de Lowes, et sauf chute de sa part:), on s'y attendait au vu des FP et qualifications .

Content de la belle 2ème place de Gardner, mais déçu de Bezzecchi que je voyais se battre pour la victoire avec Lowes .
Il termine quand même à plus de 5 secondes de ce dernier ! :fou:

Par contre, il y a des pilotes comme Luthi ou Bulega dont je me demande s'ils méritent encore une place en GP...:boutons:

Et que dire du champion Moto3 2019, Dalla Porta, qui n'y arrive absolument pas en Moto2 ? :boutons:

J'avais espérer une course MotoGP aussi intense que la Q2, eh bien on n'a pas été déçu, quelle belle course pleine de suspense !:amoureux:

On a vu du grand Vinales, celui qu'on pensait voir à quasi chaque GP depuis son arrivée chez Yamaha et son superbe début de saison 2017 sur la M1 !
Espérons pour lui qu'il ne re-sombre pas dans son incroyable
irrégularité des saisons précédentes...

Très belle course de Zarco, mais comme il l'a si bien dit, il peut remercier le fabuleux moteur de la Ducati , sinon le podium lui échappait...

Ces Ducati sont quand même impressionnantes, quand on voit l'incroyable envolée de toutes les Ducati au départ (surtout celle de Martin ! :fou:) ainsi que la facilité à laquelle elles atomisent leurs adversaires à l'accélération et en vitesse de pointe !:fou:

Content du podium de Bagnaia, j'ai toujours bien aimé ce pilote !

Un peu déçu de la course de Quartararo, surtout en comparaison de celle de son co-équipier, car sa 5ème place n'est pas si mauvaise dans l'absolu, et il a su rester calme et assurer de gros points, chose qui lui a fait défaut la saison dernière .

Et du côté des autres M1, c'est pas super, Morbidelli dit avoir eu un problème d'amortisseur, quand à Rossi...

Très belle course du champion en titre, et quand les pilotes Suzuki arriveront (faut l'esperer pour eux) à mieux se qualifier, ils seront redoutables !

Le plus décevant est sans doute Miller que l'on voyait bien victorieux ou à défaut sur les autres marches du podium .
Se faire battre par son coéquipier et par un pilote de son ancienne équipe n'a pas du lui faire plaisir !
Il a même terminé derrière l'Aprilia qui il est vrai a l'air d'avoir enfin bien progressé avec une belle 7ème place d'Alex Espargaro .

Par contre, quand au second pilote Aprilia, on se demande si Savadori a vraiment sa place en MotoGP, finir à plus de 45 secondes du vainqueur...:boutons:

Quand aux team Tech3 et LCR, ils ne garderont pas un bon souvenir de cette première course !

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

L'an dernier, Acosta a fait le double championnat Red Bull Rookies Cup et CEV. Un où il a gagné facilement, l'autre où il fait 3ème
Guevara avait surtout fait une très bonne fin de saison.
Artigas nous fait une grosse boulette, je crois qu'il a pris un double long lap penalty pour la prochaine course.
Mais en tout cas, les 3 rookies sont bons. Et j'ai envie de dire que contrairement à d'autres années, je pense que les trois là seront dans quelques années à haut niveau.

Moi c'est l'inverse avec Binder et ce genre de pilote. Je trouve qu'il est dangereux. Dans ces catégories, ça peut passer, mais en Moto2, tu ne peux plus faire ça, les motos sont trop puissantes.

Je ne suis pas trop convaincu par Antonelli malheureusement. On ne le connait que trop bien. J'ai peur qu'il ne sera là qu'un week end sur deux...

Bulega je n'y crois plus depuis 2 ans. Pour Luthi, idem, encore qu'il m'a assez bien surpris en course puisqu'à un moment il était 9ème. Mais je pense qu'il va finir comme Corsi, ou un Kallio. Loin derrière d'année en année...

J'ai peur pour lui que ce soit comme Bulega. On l'a vu deux ou trois fois à l'écran dans le week end, et à chaque fois je le cherchais dans le classement. Mais il ne décolle pas. Il a fait quelques bons passages l'an dernier (Misano je crois) mais sinon, c'est une cata. Il se fait dominer par les rookies, il n'y arrive pas.

Pour Miller, ce n'est pas comme s'il finissait à la place de Quartararo. Là il dégringole complètement dans le classement.

Chez Tech3, soupe à la grimace entre le Moto3 avec les deux abandons ( avec un Poncharal heureux d'après cet article https://www.paddock-gp.com/moto3-qat...est-en-colere/ :) )
et le MotoGP...

Pour Savadori, franchement je pense qu'ils attendent que Dovi dise oui. Tu ne peux pas partir sur une saison entière en MotoGP avec ce pilote quand tu mets un Smith dehors...
Savadori, je n'ai rien contre lui, mais il n'a jamais rien fait de sa carrière...

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

Oui, même si on ne peut prévoir l'avenir de ces trois pilotes, je pense aussi qu'il y a de fortes chances de les voir au plus haut niveau d'ici quelques saisons dans les catégories supérieures .

En tous cas, encore des Espagnols et de plus prometteurs, la dominance espagnole en GP motos n'est pas prête de s'éteindre ou de diminuer, même si les jeunes pilotes italiens reviennent un peu en force .

Quand aux autres nations, y compris la France, bien trop peu de pilotes présents en GP...

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

C'est certain qu'il faudra voir dans le futur car rien n'est acquis. Personne n'aurait cru qu'après sa victoire à Valencia alors qu'il était wild card et n'avait jamais fait un GP, un Can Oncu n'allait quasiment pas marqué un seul point la saison suivante.
Un Nicolo Bulega est arrivé en tant que futur pépite, il a fait une très grosse première année puis plouf...
Mais un Xavi Artigas nous a fait un podium pour son premier GP en 2019, et surtout les trois ont dominé leur catégorie respective l'an dernier.
C'est sur que c'est encore 3 espagnols, mais côté français, on a un Lorenzo Fellon qui est là alors qu'il n'a pas le niveau des trois ci-dessus. J'espère que Fellon va réussir à progresser, mais en CEV il n'était pas souvent devant, seulement de temps en temps.

Quand on regarde les top pilotes CEV qui sont arrivés ces dernières années, tu n'as pas trop de déchets. C'est là où tu vois que tu es obligé de passer par ce championnat (dont la majorité des courses sont en Espagne donc avec des pilotes espagnols...)
Si on prend le top 3 des dernières années (ainsi que les pilotes qui ont été ensuite en Mondial pour faire des résultats), on a:
2020: Guevara, Artigas, Acosta, puis Adrian Fernandez 7ème et Fellon n'est que 11ème.
2019: Alcoba, Tatay, Artigas.
2018: Raul Fernandez, Sergio Garcia, Pagliani, puis Alcoba et Ogura. Il y a aussi les frères Oncu, Vietti, Salac...
2017: Foggia, Masia, Alonso Lopez. Lopez qui n'est plus là après une année ratée en 2020
2016: Dalla Porta, Ramirez, R Fernandez, puis Toba, Lopez, Sasaki, Foggia, Arenas et Arbolino dans les 9 premiers...
2015: Bulega, Arenas, Canet, puis Mir, Masia dans le top 5.
2014: Quartararo, Navarro, Ono, Rodrigo, Ramirez, Bulega, Migno, Herrera, Gardner, Arenas dans le top 10
2013: Quartararo, Ramirez, Adrian Martin (qui n'a jamais rien fait ensuite). Navarro 6ème, Arenas 10ème.

Si on compare à la Red Bull Rookies Cup, on voit que le CEV ouvre plus les portes du Mondial pour faire de bons résultats:
2020: Acosta remporte le championnat et Guevara 9ème. Les autres ne sont pas en Mondial aujourd'hui.
2019: Tatay, Acosta, Fellon 5ème, Dupasquier 8, Baltus 12
2018: C Oncu, D Oncu, Artigas, Salac, Tatay, Yamanaka,
2017: Masaki, Viu, C Oncu, D Oncu, Ogura, Yamanaka, Salac 13, Artigas 15
2016: Sasaki, Viu, R Fernandez, Toba 5, Salac 9, Ogura 11
2015: Bendsneyder, Di Giannantonio, Sasaki, R Fernandez 7
2014: Jorge Martin, Mir, Manzi, Toprak 6, Di Giannantonio 8
2013: Hanika, Martin, Manzi, Bastianini, Ramirez, Mir 9, Toprak 10, Joe Roberts 15 et D Binder 16

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

malgré tout il y a un paquet de pilote connu dans tes listes !!!

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

Avis du béotien de service :

-pour une fois , les trois courses ont été très intéressantes à suivre .

-surpris de voir ce wheeling au départ d'un concurrent (de seconde ligne ?) au départ des motos 2)

-étonné de l'irrégularité de Fabio (très bien puis mal pour finir mieux ). Problème de pneus ?

-ravi pour Johann quasi-suicidaire voici deux ans et radieux à présent .

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

Il y a une exception qui confirme la règle: Joe Roberts, il a une belle tignassehttps://forum-gpmoto.com/forum/images/smilies/rire.gif.

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

C'est DI GIANNANTONIO qui fait un beau wheeling au départ (genre de truc qu'il faut éviter) mais il n'a pas perdu de temps et finit sur le podium(3ème).
Il est parti de la 3ème ligne.

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

Morbidelli a eu un soucis de holeshot device dès la mise en grille qui n'a pas pu être résolu, il a fait toute la course sans amortisseur car bloqué en position enfoncé.
Chapeau à lui pour avoir terminé dans ses conditions.
il termine à près de 24s de la tête avec un vrai problème technique, soit un poil plus lent que 1s au tour (22 tours) par rapport au vainqueur.


Savadori est un bon soldat Aprilia, il a quasiment toujours roulé pour eux, il ne donne pas d'interview explosive (Smith, Iannone, Redding...) sur le niveau de l'équipe ou de la moto. Il se tait et il roule.
Mis à part ça, lui il termine dernier à plus de 46s de Vinales, soit près de 2s au tour de perdu.
C'est énorme et c'est inadmissible, même pour Aprilia, même si il a encore des traces de sa blessure à l'épaule qu'il avait lors des essais mi-mars.

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

Oui, il dit avoir eu un drop à un moment au niveau du pneu arrière .

De toutes façons, à quasi chaque fois qu'un pilote n'a pas le résultat escompté, c'est du à un problème de pneu d'aprés ses dires ! :)

Alors soit le pilote ne veut pas admettre que ses adversaires ont été plus performants que lui, soit il ne sait pas gérer ses pneus, soit son équipe ne sait pas lui régler sa moto, soit c'est Michelin qui n'est pas capable de fournir enfin des pneus qui tiennent la durée d'une course .

Difficile de savoir ou se situe la vérité, mais quoi qu'il en soit, c'est une histoire de gommes !


Sinon, pour revoir l'incroyable départ canonique de Martin :

https://www.paddock-gp.com/motogp-qa...5-immortalise/

C'est ce qui s'appelle déposer ou atomiser ses adversaires ! :)
VAvavroum la Ducati ! :fou:

Ceci étant, faire un départ aussi tonitruant n'est pas synonyme de bonne place à l'arrivée, parti en quatorzième position pour se retrouver 4ème au 1er virage...mais pour finir 15ème à l'arrivée ! :)

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

C'est la faute de Michelin! Encore plus chez Yamaha pour Rossi et Vinales (et maintenant Quartararo) :D
Bientot, ils vont changer le technicien et en mettre un autre. Ah merde, ça ne changera rien, ils auront toujours leur soucis avec leur pneu! :p

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

bah de toutes façons quand tu as un soucis de réglage (suspensions,; géométrie, ect) tu peux éventuellement trouver ta moto efficaces au chrono sur quelques tours, mais sur la durée d'une course ça se traduira forcément par une dégradation des pneumatiques.
après, est ce que c'est le pneu qui n'est pas adapté à la moto ou la moto pas adaptée aux pneus, le débat peut durer éternellement.
mais comme on a un manufacturier unique, la seule solution est de développer la moto autour des pneus, qu'ils soient "bons" ou pas.

Re : Round 01 Losail/Qatar [26-28 Mars 2021]
 

C'est vrai! Et si on en croit Guy Coulon (lors d'une interview qui avait été mise en ligne dans ce forum). Il disait que ce n'était les pneus le problème et qu'il fallait développer la moto autour des pneus.