Re : Mercato 2025
 

Le site officiel MotoGP a posé aux fans la même question :

https://www.motogp.com/fr/news/2024/...en-2025/498562

Et contrairement à moi, la majorité pense que c'est M.Marquez qui a le plus de chance d'être choisi, et non Martin .

Re : Mercato 2025
 

Pour Mir, en effet il a été champion du Monde, mais aujourd'hui, est-ce que quelqu'un le veut? Alors qu'il n'est pas mauvais du tout.
Si tu es Ducati, pourquoi le prendre? Car tu as déjà des pilotes qui tiennent la route. Il pourrait remplacer un Morbidelli, Alex Marquez, ou allez un Di Giannantonio.
Si Ducati n'a plus que 6 pilotes l'an prochain, je ne vois pas comment Mir peut aller chez eux.

Chez KTM, là encore, pourquoi pas aller chez Tech3, mais est-ce que KTM veut continuer avec Tech3 comme équipe de "développement" de jeunes pilotes?
Chez Aprilia, Track House, on parle de Joe Roberts car il est américain. On a Oliveira qui pour moi n'est pas spécialement moins mauvais que Mir. Raul Fernandez qui même s'il ne fait pas de miracle arrive cette année à faire un peu mieux qu'avant.

Surtout pour moi, le problème avec Mir, c'est ses résultats depuis deux ans. Le mec est au fond du trou, est-ce que tu prends le risque de prendre un déprimé? :D

Re : Mercato 2025
 

Les choses commencent à se dessiner pour certains, le jeu des chaises musicales est lancé.
Ce n'est pas dit dans l’article, mais je pense qu'il faut Binder se prépare à déménager...

Il ne fallait pas être grand devin non plus...
https://www.paddock-gp.com/motogp-20...ent-de-rester/

"Cependant, concernant Jack Miller et Augusto Fernandez, il est vrai que nous sommes quelque peu préoccupés par leurs performances. Ils n’ont pas encore montré qu’ils méritent de rester dans l’espace compétitif qu’est le MotoGP. "

Re : Mercato 2025
 

Binder ayant son contrat reconduit, pourquoi devrait il déménager pour aller donc chez Tech3 ? :boutons:
C'est Miller qui va perdre sa place au profit d'Acosta, et Binder reste en place à ses côtés .

A.Fernandez va sans doute aussi perdre sa place, ce qui laissera les deux places Tech3 disponibles afin d'accueillir de nouveaux et jeunes pilotes .

Le seul fait qui pourrait faire muter Binder de KTM à Gas Gas, c'est l'arrivée de M.Marquez dans le team KTM, chose à laquelle je ne crois guère et pour les raisons que j'ai édité il y a peu .

Re : Mercato 2025
 

Tu l'évoques en fin de message :)
Pour laisser la place à M.Marquez ou à Martin par exemple ;)

Re : Mercato 2025
 

Oui, mais s'il pense comme moi que Ducati va logiquement choisir Martin comme coéquipier de Bagnaia et que M.Marquez voudra rester sur la meilleure moto et signera donc chez Ducati Pramac pour obtenir une GP25 (ou obtiendra une GP25 chez Gresini si Pramac passe chez Yamaha comme cela a été évoqué par la rumeur, rumeur à laquelle je ne crois pas...) , Binder n'a pas à se préparer à déménager ! :)

Re : Mercato 2025
 

Tu penses donc que c'est juste histoire de parler que Ktm a rappelé le statut des pilotes qu'ils ont sous contrat ? ;)

Personnellement je pense que c'est pour préparer le terrain au cas où il y aurait besoin d'une place dans le team officiel, on ne va pas tarder à le savoir.

On ne parle pas vraiment de Rins ou de Mir, pas beacuoup plus de Vinales et Oliveira, mais le plus surprenant pour moi est le silence autour de Bezzechi. :boutons:

Il nous faut encore un peu de patience.

Re : Mercato 2025
 

Martin aux côtés de Bagnaia, M.Marquez chez Ducati Pramac avec Bezzecchi, Bastianini chez Aprilia factory, et Binder reste donc en place chez KTM et n'a pas à se soucier de déménager !

Voilà mes pronostics envers ces pilotes pour 2025 ! :)

Re : Mercato 2025
 

Il y a une place de libre chez Aprilia :)
Ce serait bien d'avoir un pilote régulier sur cette moto, du niveau de Vinales, on pourrait vraiment voir ce que vaut cette Aprilia.

Re : Mercato 2025
 

Et revoilà Beirer qui en remets une couche.
https://www.paddock-gp.com/motogp-pi...r-qui-sera-ou/

On semble donc bien se diriger vers Binder "recyclé" chez Tech3 afin de laisser sa place à un pilote de gros calibre, genre le perdant des discussions en cours pour l'attribution du gudon dans le team officiel Ducati.

Perso, je persiste à penser qu'il ne faut pas écarter l'idée que Ducati n'a peut-être pas intérêt à garder tout le monde, surtout M.Marquez.

Du coup Martin ou M.Marquez pourrait se retrouvé sur la Ktm de Binder.

Re : Mercato 2025
 

Pas du tout de ton avis !

Garder Martin et M.Marquez, c'est s'assurer de ne pas avoir comme adversaires ces deux top pilotes qui font parti des meilleurs pilotes de la grille (M.Marquez étant toujours considéré par beaucoup -dont moi- comme étant encore le meilleur pilote du monde) .

Et perso, je persiste à penser (:)) que C'est Martin qui sera aux côtés de Bagnaia et que M.Marquez ira chez Ducati Pramac ou restera chez Gresini avec une GP25 qui lui sera allouée si Pramac quitte Ducati pour rejoindre Yamaha .

Mais apparemment, si l'on se fie aux dires de Domenicali , c'est plus M.Marquez qui serait choisi pour intégrer le team officiel, de part sa valeur "marketing" .

https://www.paddock-gp.com/motogp-cl...s-avant-assen/

Si c'est le cas, Martin ayant toujours affirmer que s'il n'intégrait pas le team officiel Ducati, il partirait ailleurs, il y a de fortes probabilités qu'il aille chez KTM...à la place de Binder. Là je suis d'accord avec toi ! :)

Re : Mercato 2025
 

Si je suis Marquez, je reste chez Gresini, c'est très bien. Il lui faudrait juste une moto de l'année en cours. :)

Mais Martin chez KTM, je dis oui aussi :)
J'espère juste qu'on aura pas un pilote par défaut chez KTM/Gas Gas.

Re : Mercato 2025
 

:non:
C'est surtout s'assurer d'avoir des conflits internes à gérer, des égos à ménager, des arbitrages délicats à faire et du coup quoi que tu fasses, t'attirer des critiques de toutes parts !

Tu es D'Alligna, tu es prêt en signant Marquez sur une GP25 Pramac à devoir gérer les problèmes d'un pilote satellite devant les pilotes usine ? ;)

Tu mets Martin aux côtés de Bagnaia et surtout tu ne conserves pas M.Marquez dans tes rangs et tu as à la fois un peu plus de sérénité au sein de tes équipes et un pilote dangereux au championnats qui n'aura pas la machine capable de venir prendre le titre.

Re : Mercato 2025
 

Xleu, je veux des infos!!!!

https://www.crash.net/motogp/news/10...box=1717066906

Prépares-tu un communiqué pour annoncer l'arriver de Marc et Alex Marquez chez Tech3?? :p

Re : Mercato 2025
 

On a aussi ça
Ducati aurait choisi Martin

Marquez refuse Pramac

Et ça
Marquez a 3 options... dont KTM? Tech3?

En tout cas, y'a du grand jeu!

Magnifique coup de Marquez, j'adore:D:D:D

Dire je suis prêt à prendre n'importe quoi... ah mais oui, sauf Pramac ! (Et vr46 sûrement:))

Bref, Ducati, alors maître du monde il y a encore 2 semaines, se retrouve le couteau sous la gorge.

Prendre Marquez en rouge, Martin se barre, Pramac se barre.
Prendre Martin en rouge, Marquez reste, mais uniquement chez Gresini, sinon c'est dehors. Entre temps, Pramac s'est déjà barré.

Bref, Marc avance ses pions au bon moment. Probablement qu'il sentait que se confronter à Martin aller être difficile pour être en rouge

Mais en disant ça, maintenant, de manière publique, il est en train, à lui seul, d'offrir les plus belles années à Gresini que le team puisse avoir : Marc Marquez et moto d'usine.

Et avec ça en poche, Gresini lui est redevable : son frère va rester également.

Pramac n'a plus que ses yeux (et des billets en yen) pour pleurer : le chantage Marquez ou Yamaha se retourne contre eux.
Marquez s'en fout, il ne leur doit rien, mais il a trouvé chez Gresini une nouvelle famille à qui il peut faire plaisir... et prendre le pouvoir:diable:

Re : Mercato 2025
 

Je n'arrive pas à comprendre le refus de Marquez d'aller chez Pramac.
Il disait qu'il voulait une machine de l'année, peu importe la couleur.

Il n'a pas dit une Ducati d'usine, mais juste une machine de dernière génération......

Pour le moment nous n'avons aucune info sérieuse sur l'avenir de Pramac, et du coup ce refus laisse entendre que Pramac serait avec Yamaha en 2025 ?
Perso j'en serai très surpris. :boutons:

Marquez dit donc que piloter une Ducati c'est soit en rouge soit chez Gresini.

Je sais que je me répète, mais je suis persuadé que Ducati ferait une erreur de conserver dans ses rangs Martin et Marquez.

Re : Mercato 2025
 

Je pense que Martin au très fort caractère et possédant aussi un énorme ego tout comme M.Marquez ne sera pas plus facile à gérer aux côtés de Bagnaia que l'octuple champion du monde .
Et peut être même le contraire, M.Marquez étant très malin et sans doute beaucoup plus réfléchi que Martin donc plus apte à savoir comment réagir positivement face à de possibles tensions dans le team . !

Quant à.M.Marquez chez KTM, quand on voit ce que fait Acosta sur la Gas Gas , on peut très bien penser que sur la RC16 factory il sera capable de jouer le titre face aux Ducati .


Oui, là j'avoue que je suis très surpris et que j'ai du mal à comprendre ! :boutons:

Surtout qu'il dit qu'à part l'option Ducati Team usine, il a l'option de rester chez Ducati Gresini .

Mais çette option Gresini rejoindrait ce que j'ai déjà supposé et édité avant, à savoir que le team Gresini obtiendrait une GP25 si M.Marquez restait dans le team de Nadia Padovani qui elle même a dit qu'elle ferait tout pour garder M.Marquez...donc d'obtenir une GP25 !

Et la phrase de Domenicali
« il ne sera pas facile de faire rester les deux Espagnols mais ce n’est peut-être pas impossible non plus » peut être prise dans ce sens .


Idem, et franchement je n'y croit pas !

Je ne vois pas du tout l'intérêt de Pramac à s'allier à Yamaha, que ce soit niveau machine bien évidemment, mais aussi que ce soit niveau sponsoring , car les sponsors misent logiquement sur des motos gagnantes pour être le plus visibles possibles que sur des motos perdantes !

A moins que Yamaha loue à qui veut bien ses M1 à des prix défiant toute concurrence, peut être la seule solution actuellement pour le constructeur japonais de se trouver un team satellite...


Et je persiste à penser que garder ces deux top pilotes leur permettrait de ne pas les avoir comme de très dangereux adversaires au championnat ! :)

Re : Mercato 2025
 

Tu penses donc que Martin sur une Ktm pourrait remporter le titre face à une Ducati emmenée par Bagnaia et Marquez ?
Tu penses donc que Marquez sur une Ktm pourrait remporter le titre face à une Ducati emmenée par Bagnaia et Martin ?

De mon côté, je persiste à dire que conserver Martin et Marquez serait une erreur de la part de Ducati.
Cela ne peut qu'engendre des problèmes.

Honda en 2003 est à peu près dans la même situation, et choisi l'option d'embaucher un pilote pour ne pas l'avoir comme adversaire.
Ainsi Max Biaggi se retrouve sur une Honda client chez Pons, c'est la garantie que personne ne fera de l'ombre aux machines officielles.

Re : Mercato 2025
 

Moi je ne comprends pas l'intérêt de vouloir aller chez Pramac, excepté si Pramac est la seule équipe qui aura une moto de l'année en cours.
Il est bien chez Gresini, ça se passe bien, pourquoi vouloir partir dans une nouvelle équipe et être managé par Fonsi Nieto et Gino Borsoi? :boutons:

S'il peut avoir une GP25 chez Gresini, à sa place, je ne réfléchis pas. A-t-il besoin d'aller chez les rouge? Son ego est-il aussi surdimensionné? Il est en fin de carrière, il n'a plus rien à prouver, il peut gagner avec Gresini, il n'a pas de raison d'aller chez les rouges, sauf pour vraiment foutre la merde avec Bagnaia :D

Martin sur KTM face à Marquez et Bagnaia sur Ducati? Non je ne vois pas Martin gagner le titre.
Marquez sur KTM face à Martin et Bagnaia sur Ducati? Oui, je pense qu'il peut gagner le titre :)

Re : Mercato 2025
 

Idem, entièrement de ton avis !

Comment ne pas penser au vu des performances d'Acosta sur la Gas Gas que M.Marquez sur une RC16 n'aura pas la possibilité de jouer le titre...et de peut être le remporter ?

Car Acosta prouve bien que la KTM est plus performante que ne le laissait entrevoir les résultats des autres pilotes KTM - Gas Gas, notamment ceux de Binder pourtant très bons .

On peut aussi envisager que l'Aprilia vaut aussi plus que ce que démontre un pourtant très bon A.Espargaro et un très irrégulier Vinales...

Et que de ce fait, un pilote de la trempe de M.Marquez pourrait bien surprendre sur une de ces motos .

Ceci dit, sa plus grande chance de pouvoir remporter un neuvième titre est assurément de rester chez Ducati, et j'espère que se sera le cas !

Re : Mercato 2025
 

C'est pour cette raison que M.Marquez était envisagé chez Pramac.
Le contrat entre Ducati et Pramac, est clair 2 motos de l'année pour le team.
Et malgré les tractations l'année dernière, Rossi n'a pas obtenu de GP24 pour Bezzechi.
On peut donc imaginer que si les choses traînent entre Pramac et Ducati c'est que Pramac veut conserver ses deux motos millésime à l'avenir et que Ducati essaie d'en prendre une pour Marquez chez Gresini.

Il n'y a pas seulement ce qu'il veut. Il y a aussi la volonté de Ducati !

Il n'a pas besoin d'aller chez les rouges pour semer la zizanie, il lui suffit d'avoir une Ducati.:)

D'ailleurs tout le monde parle de 2025, mais la saison 2024 n'est pas encore terminée, nous pourrions voir des choses fantastiques d'ici Valence.

En regardant la situation actuelle simplement. :)
Acosta est le meilleur des Ktm pour le moment, mais derrière 4 Ducati dont une GP23

Et pour ce qui est de Marquez on voit qu'il n'a pas été performant aussi rapidement que tout le monde s'y attendait (moi y compris)
Du coup, dire que Marquez pourrait jouer le titre est une conviction perso, une preuve de ton admiration, mais pas vraiment une possibilité.
Il faudrait de plus que la Ktm progresse plus vite que la Ducati pour offrir des performances équivalentes en 2025.

Que Marquez avec une Ktm 2025 puisse monter sur le podium et gagner des courses,c'est envisageable, mais être assez fort pour remporter le titre face à Bagnaia et Martin sur la GP25, j'ai des doutes.

Re : Mercato 2025
 

Encore le meilleur temps pour Alonso en FP avec le record de la piste pour ce GP d'Italie!. 1sec d'avance sur Yamanaka.
Belle séance pour Rueda

Re : Mercato 2025
 

Et hop, Gino Borsoi annonce que Pramac sera chez Ducati l'an prochain :)

Dommage, ils ont dû s'apercevoir que les Yamaha étaient un peu moins rapides que les Ducati :)

Je ne sais pas pourquoi, mais je pense que Ducati est plus enclin à donner une moto de l'année en cours à Marc Marquez qu'à Marco Bezzecchi du "team VR46 qui va peut-être partir chez Yamaha, mais on sait pas trop, il faut qu'on prenne notre décision, mais en tant qu'ambassadeur Yamaha, je ne sais pas ce que je veux car la moto est quand même pas super bonne" de Valentino Rossi :)

Re : Mercato 2025
 

Là https://forum-gpmoto.com/forum/showthread.php?t=17900
:cadeaux:

Faut dire que Danlos est à la ramasse, il est discussion pour son contrat 2025 et ça lui prend pas mal de temps :)

Re : Mercato 2025
 

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi Marquez n'irait pas chez Pramac pour avoir une GP25...:boutons:
Pourquoi refuse-t-il cette solution ?
Ou alors tout simlement Ducati ne le lui a pas proposé.... :boutons:

Donc on aurait 5 GP25 comme on a eu 5 GP22 ?
C'est assez curieux, car est-ce que Pramac a besoin de payer + cher pour avoir une GP25 pour Aldeguer ?
Parce que franchement, est-ce que c'est un avantage pour un rookie d'avoir une machine de l'année encours alors que la N-1 est toujours plus aboutie ?

Donc on s'achemine vers Marin chez les rouges et M.Maqruez avec une GP25 chez Gresini ou une Ktm.

Re : Mercato 2025
 

Merci.

Re : Mercato 2025
 

En lisant les différents articles de ces jours derniers, m'est venue une idée.

1°) Marquez veut une machine de l'année.
- Qu'il aille chez Ktm ou Aprilia il l'aura, moins sûr chez Ducati.

2°) Ducati semble vouloir le conserver puisqu'ils avaient envisagé de le placer chez Pramac.
- Donc il faudrait faire une 5ème GP25.

3°) Nadia Padovani dit être prête à tout pour conserver M.Marquez.
- Le team n'ayant pas les moyens de payer M.Marquez et une GP25, il faut trouver de l'argent...

Alors pourquoi pas un team Repsol-Gresini ? ;)

Re : Mercato 2025
 

Oui, je ne comprends toujours pas pourquoi M.Marquez ne veut pas aller chez Pramac alors qu'il dit vouloir rester chez Ducati avec une GP25 ! :boutons:

Le fait que Ducati ne lui ait pas proposé d'intégrer Pramac est possible, mais sachant qu'il a affirmé que Gresini est une option alors qu'il veut une moto d'usine, la seule hypothèse valable selon moi à son refus de Pramac est qu'il sait que le team Grésini aura une GP25 pour lui .

Tu as du cogiter longtemps pour envisager un tel scénario ! :)

Mais comme dirait l'autre, tout est possible en MotoGP ! :)

Re : Mercato 2025
 

Pedro Acosta signe un contrat de plusieurs années avec KTM!!
Bye Bye Miller ou Binder :) :)
Bon, on va pas se le cacher on n'est pas trop surpris :)

Re : Mercato 2025
 

On ne s'y attendait pas du tout, tu as raison :)
https://fr.motorsport.com/motogp/new...2025/10618314/

On peut noter également que les journalistes de l'écrit sont fort.
On peut lire deux choses amusantes.
La première
:" le pilote espagnol fera équipe avec Brad Binder, sous contrat jusqu'à fin 2026, et succédera à Jack Miller, même si les noms du Sud-Africain et de l'Australien ne sont même pas mentionnés dans l'annonce " :D



Et la seconde :
" la durée de l'accord entre KTM e tAcosta reste confidentielle, avec pour seule précision qu'il s'agit d'un "contrat pluri-annuel", qui couvrira donc au moins deux saison."
Sans oublier que le feu ça brûle et que l'eau ça mouille :)

Re : Mercato 2025
 

Moi j'ai une autre question, je vois l'inverse de toi. Pourquoi Gresini n'aurait pas une GP25 l'an prochain?
Est-ce que Pramac restera chez Ducati l'an prochain, ils sont en discussion, donc peut-être aussi que c'est une des raisons, Ducati ne donnera peut-être pas obligatoirement deux GP25 mais une GP25 et une GP24. Et Ducati a peut-être aussi cette explication auprès de Pramac "D'autres équipes ont des pilotes meilleurs que ce que vous pouvez avoir, on veut diversifier nos équipes et donner à tout le monde la chance de gagner..." Enfin un truc du genre :)


Aujourd'hui en 2024, après avoir eu la signature de Marc Marquez assez tard la saison dernière, oui ils n'ont pas énormément d'argent ou de sponsor. Mais maintenant avec plus de temps pour en trouver, je pense qu'ils peuvent avoir pleins de nouveaux sponsors, surtout en jouant devant régulièrement :)
Maintenant, quelle équipe, autre qu'une équipe officielle (et encore Aprilia, je ne sais pas trop), peut payer Marc Marquez?

Re : Mercato 2025
 

Cela me fait rire, ils ont fait l'annonce à 12h30, à 12h31, tu avais déjà des journalistes avec des photos, les vidéos de posté sur les réseaux sociaux. Comment font-ils pour aller aussi vite? :D

Mais je trouve ça un peu bizarre cette annonce de la part de KTM. Acosta avait déjà un contrat signé, non? Et surtout, ce sont les premiers à dire que tous les pilotes ont des contrats KTM, qu'ils peuvent aller d'une équipe à l'autre, peu importe, c'est la même chose... Bref, là ils sont quand même en train de dire qu'il y a l'équipe officielle et Gas Gas en 2 :) (ce qu'on sait bien)

Re : Mercato 2025
 

Ducati a annoncé (hier ou aujourd'hui) qu'il n'y aurait pas cinq GP25 la saison prochaine, sans doute en réponse à ceux qui pensaient comme moi que le team Gresini hériterait d'une GP25 si M.Marquez restait chez eux .

Et Gino Borsoî a lui affirmé que Pramac restait bien chez Ducati avec toujours deux motos d'usines allouées .

Donc, si l'on s'en tient à cela, pas de GP25 chez Gresini comme l'espérait sans doute M.Marquez puisqu'il a refusé l'option Pramac tout en validant l'option Gresini s'il n'était pas choisi aux côtés de Bagnaia .

De ce fait, M.Marquez voulant absolument une moto d'usine, s'il n'est pas pris chez Ducati n'a plus d'autres choix que KTM ou Aprilia (j'enlève evidemment les deux constructeurs japonais !:)) .

KTM est beaucoup plus envisageable qu'Aprilia pour M.Marquez , et voir Acosta aux côtés de M.Marquez (Binder serait alors muté chez GazGaz Tech3) semble de plus en plus probable...

A moins que M.Marquez revienne sur sa décision vis à vis de Pramac sachant que Gresini n'aura pas de GP25...
Mais difficile à croire vu son affirmation jeudi vis à vis de cette option...

Re : Mercato 2025
 

Je ne m'attendais pas du tout à ce que Pramac se rebiffe de la sorte. Preuve en est que le "Marquez ou Yamaha" était soit une création journalistique, soit un moyen de faire un bras de fer avec Ducati pour faire monter Martin et récupérer Marquez.
Mais sans savoir que Marquez lui même ne viendrait pas.

Marc a tenté son bras de fer aussi.
Bref, un bras de fer à 3 :)
Honnêtement, je ne sais pas qui va en sortir gagnant. Je pense aussi que 5 Ducati, c'est encore jouable si Gresini ramasse de gros sponsors grâce à Marc (redbull, repsol...).
Car Ducati a dit "4 motos usines.... pour le moment"

Pramac n'a pas non plus encore signé avec Ducati. Peut-être qu'ils veulent l'exclusivité des motos usines?
Et Marc peut très bien finir par la jouer petit bras, et on apprendra alors que "Pramac n'est pas une option" n'était que la vérité du moment :) et qu'en fait, il voulait dire qu'il n'avait pas encore reçu d'offre ferme de la part de Pramac, mais pas du tout qu'il n'était pas intéressé :D

Passionnant ce jeu politique :)

Re : Mercato 2025
 

Je n'ai pas dit ça :boutons:
Je dis mêm qu'avec Marquez et ses performances cette année, il se pourrait qu'un gros sponsor style Repsol permette que ça se fasse.

:non:
Tu nous fais un raccourci à la journaliste :D
Gressilli a déclaré : "Pour le moment, cette option n'est pas sur la table".
Le dirigeant a cependant promis une réponse définitive "en fin d'année", précisant que Ducati "ne sait pas" encore quels seront ses plans.
Tu avoueras que ce n'est pas la même chose.

Là aussi on ne sait pas vraiment, et le fait que Ducati ne confirme pas est un indice fort.
Il se pourrait que les discussions concernant les motos repoussent les décisions.
Campinoti a dit à plusieurs reprises ce week-end c'est Ducati qui décide en terme de pilote, mais je pense que cela inclue également le choix des machines.
J'imagine que Ducati essaie de donner une GP25 à Marquez chez Gresini en ne fournissant qu'une GP25 pour un pilote (Bastianini ?) et une GP24 pour Aldeguer.

Re : Mercato 2025
 

J'avais raté cet article, et j'en reste sur le cul :fou:
Aleix pourrait devenir pilote testeur.
Rien que cette nouvelle m'épate, mais quand je lis que ce serait pour Honda, alors là ça dépasse l'entendement.

Est-ce que le HRC est devenu four, ou est-ce que Puig aurait fait un AVC ?

https://www.paddock-gp.com/motogp-20...ter-la-rc213v/

Re : Mercato 2025
 

Les Japs sont tellement à la cave qu'ils sont prêts à n'importe quoi.
Bradl ne m'a jamais convaincu comme pilote MotoGP (quand il fallait aller VRAIMENT vite il chutait) et Crutchlow a des problèmes de santé.
Cela dit Aleix de par son expérience chez Suz et Aprilia qui sont partis de tout en bas pour finir par gagner des Gps ce qui, surtout pour Aprilia, n'était vraiment pas évident me semble un choix pertinent.
Pour Yam tu verrais qui ?

Re : Mercato 2025
 

Je pense en avoir déjà parler, mais selon moi l'itinéraire d'Aleix démontre son inaptitude au développement.
Suzuki qui perdait Vinales solide 4ème du championnat en 2016, a viré Aleix.

Quand on sait qu'il n'est jamais bon de se séparer de ses deux pilotes en même temps ne serait-ce que pour pouvoir comparer les machines d'une année sur l'autre, on imagine sans mal qu'Aleix n'apportait rien au développement.

Si on considère le temps qu'il a fallut à Aprilia pour gagner un GP, on peut se dire que les indications d'Aleix ne sont pas forcément très pertinentes.
Et on peut constater également que l'Aprilia ne progresse plus depuis deux ans, on en a eu un exemple avec R.Fernandez à Barcelone.



Perso je pense que Crutchlow fait du bon travail, mais s'il fallait le remplacer ou l'épauler, si j'étais Yamaha je casserai ma tirelire et j'embaucherai Guintoli.

Re : Mercato 2025
 

je tiens d'un mec de LCR que chez Honda rien ne fonctionne correctement et ce, a cause du recrutement espagnol de Puig, il a placé ses potes partout et ce n'est pas très efficace... alors choisir un espagnol comme testeur ne m'étonne guère de sa part...

Re : Mercato 2025
 

Un espagnol pourquoi pas, mais Aleix :fou: