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Re : Les chaises musicales pour 2027.
Et hop, une officialisation de plus, Alex Marquez chez Ktm.
Je ne sais pas si ça fonctionnera, mais ce qui est certain c'est que l'ambiance ne sera pas la même. https://www.motogp.com/fr/news/2026/...r-2027/1076392 |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Mais si c'est le cas, c'est que Rossi y croit lui et étant donné qu'il est assurément beaucoup plus qualifié que moi pour juger un pilote, on peut penser que c'est lui qui voit juste ! :) Citation:
Dommage cette énorme irrégularité, car Vinales a prouvé être capable de réaliser de superbes performances en jouant podiums et victoires . Citation:
Citation:
Tous ces pilotes (Martin, Ogura, A.Marquez , Di Ginnantonio) qui quittent les deux constructeurs actuels les plus performants pour deux autres qui le sont nettement moins le font je pense pour des raisons assurément plus financières que sportives . Espérons pour eux que leurs futurs employeurs seront capables de leur fournir une 850 leur permettant de jouer podiums et victoires comme ils le font cette saison ... |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Parce que même chez VR46 ou Gresini avec une machine officielle et un contrat Ducati, tu n'es pas pilote d'usine. Sur le papier actuellement il est préférable d'être sur une Ducati team satellite que sur une Ktm dans le team officiel, mais est-ce ue ce sera la même chose l'année prochaine ? Je garde en mémoire le passage à 800cc, il y avait eu des surprises et pas des moindres. |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Citation:
Car aujourd'hui, sur les dernières saisons, il n'y aurait aucun intérêt (hors le poste de pilote usine avec un salaire qui va avec et l'ego du pilote) pour préférer une KTM à une Ducati VR46 ou Gresini. Il suffit de voir le nombre de victoires de ces équipes sur les trois dernières années. Pour le passage aux 800cc, Honda et Yamaha (surtout Honda) avait eu des difficultés, alors que Ducati avait tout cassé et Suzuki/Kawa avaient été pas mal du tout. Mais à la fin, tu as eu une victoire de Suz' et 0 de Kawa' :) Au bout d'une mi-saison, cela avait déjà changé. |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Citation:
Ducati avait fait une bonne moto, et nous avons tous cru que Suzuki et Kawa avaient fait des progrès notables, puisqu'ils était au niveau de Yamaha et Honda en début de saison. On peut tout de même dire que la "bonne" Ducati était redoutable grâce à Stoner et aussi grâce à son avance en matière d'électronique, domaine où bizarrement les Japonais avaient pris du retard. Mais que la réalité était légèrement différente. Yamaha et Honda s'étaient pris les pieds dans le tapis permettant à Ducati de prendre de l'avance et à Suzuki et Kawasaki de faire illusion. Rapidement des progrès sont intervenus chez Yamaha et Honda, les deux autres Japonais se retrouvant aux places d'avant le changement de cylindrée, puis Suzuki arrivera malgré tout à jouer devant, Hopkins terminera 4e du championnat et Vermeulen 6e. Dès 2008 le vent à tourné, les anciens leader reprenant les commandes. Espérons que le changement de 2007 rebattra les cartes pour nous donner du spectacle. |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Oui tout à fait, pendant 10 GP tu peux faire illusion, mais sur la durée, tu reviens vite à la réalité
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
En fait on peut tromper une fois mille personnes mais on ne peut pas tromper mille fois une personne........:):)
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Superbe référence ! Mythique ! J'adore ! |
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