Tu m'en as tout l'air.... ;)

lol c kler

ça me fait pensé a une Musique.......



Il est Liiiiiibre max ta tada
Il est Liiiiiiiiiibre Max......


-_-'

Il y avait pas des essai aujourd'hui???

PAs tout compris des post de Yaya mais çà avait l'air intéressant !! :lol:

Si, mais pas encore de résultats... :)

Mais si y a des résultats

Prenant le relais des 250 à Jerez, les pilotes MotoGP entamaient aujourd'hui leurs derniers essais de pré-saison, organisés sur trois jours jusqu'à dimanche. La première journée d'essais fut marquée par la performance de l'américain John Hopkins, auteur du meilleur temps au guidon de la Suzuki GSV-R devant son compatriote Nicky Hayden (Repsol Honda) et le Champion du Monde en titre, Valentino Rossi (Gauloises Yamaha).

Hopkins boucla son meilleur tour en 1'40.893, soit seulement 0.075s de moins que le temps de la pole de Rossi en 2004. Derrière Hayden et Rossi, on retrouvait quatre pilotes Honda : Sete Gibernau et Marco Melandri (Telefonica Movistar Honda), Alex Barros (Camel Honda) ainsi que Makoto Tamada. Au guidon de la Kawasaki ZX-RR 'big bang', Alex Hofmann signa le huitième temps devant son coéquipier Shinya Nakano, tandis que Colin Edwards complétait le top 10.

Loris Capirossi, seul pilote Ducati Marlboro en piste en l'absence de Carlos Checa - blessé, resta en retrait avec le 11è temps devant son ancien coéquipier, Troy Bayliss. A noter la relative contre-performance de Max Biaggi, seulement quinzième

voila les news

Tony va avoir une érection tout le week-end :

Prenant le relais des 250 à Jerez, les pilotes MotoGP entamaient aujourd'hui leurs derniers essais de pré-saison, organisés sur trois jours jusqu'à dimanche. La première journée d'essais fut marquée par la performance de l'américain John Hopkins, auteur du meilleur temps au guidon de la Suzuki GSV-R devant son compatriote Nicky Hayden (Repsol Honda) et le Champion du Monde en titre, Valentino Rossi (Gauloises Yamaha).

Hopkins boucla son meilleur tour en 1'40.893, soit seulement 0.075s de moins que le temps de la pole de Rossi en 2004. Derrière Hayden et Rossi, on retrouvait quatre pilotes Honda : Sete Gibernau et Marco Melandri (Telefonica Movistar Honda), Alex Barros (Camel Honda) ainsi que Makoto Tamada. Au guidon de la Kawasaki ZX-RR 'big bang', Alex Hofmann signa le huitième temps devant son coéquipier Shinya Nakano, tandis que Colin Edwards complétait le top 10.

Loris Capirossi, seul pilote Ducati Marlboro en piste en l'absence de Carlos Checa - blessé, resta en retrait avec le 11è temps devant son ancien coéquipier, Troy Bayliss. A noter la relative contre-performance de Max Biaggi, seulement quinzième.

Mieux vaut 2 fois que rien du tout :mdr:

je te le fai pas dire!!!!!! :p

Les temps:
Postition - Number - Name (Team) - Fastest Lap - Total Laps - Time
1 21 John HOPKINS (TEAM SUZUKI) 79 79 1:40.893
2 69 Nicky HAYDEN (REPSOL HONDA) 68 90 1:41.045
3 46 Valentino ROSSI (GAULOISES YAMAHA) 59 67 1:41.273
4 15 Sete GIBERNAU (TEAM MOVISTAR HONDA) 55 56 1:41.397
5 33 Marco MELANDRI (TEAM MOVISTAR HONDA) 86 96 1:41.626
6 4 Alex BARROS (CAMEL HONDA) 64 85 1:41.637 0,744 156,7
7 6 Makoto TAMADA (KONICA MINOLTA HONDA) 69 78 1:41.668
8 66 Alex HOFFMANN (KAWASAKI RACING) 86 94 1:41.702
9 56 Shinya NAKANO (KAWASAKI RACING) 82 89 1:41.775
10 5 Colin EDWARDS (GAULOISES YAMAHA) 85 87 1:42.018
11 65 Loris CAPIROSSI (DUCATI) 75 79 1:42.025
12 12 Troy BAYLISS (CAMEL HONDA) 52 86 1:42.058
13 24 Toni ELIAS (FORTUNA YAMAHA) 89 90 1:42.270
14 10 Kenny ROBERTS (TEAM SUZUKI) 48 56 1:42.375
15 3 Max BIAGGI (REPSOL HONDA) 80 88 1:42.393
16 11 Ruben XAUS (FORTUNA YAMAHA) 103 110 1:43.467
17 22 Vittoriano GUARESCHI (DUCATI) 50 52 1:43.643
18 9 Nobuatsu AOKI (TEAM SUZUKI) 28 44 1:44.458
19 67 Shane BYRNE (TEAM ROBERTS) 58 71 1:44.974
20 77 James ELLISON (BLATA WCM BLATA) 90 91 1:45.060
21 44 Roberto ROLFO (D'ANTIN MOTOGP DUCATI) 38 38 1:45.164
22 27 Franco BATTAINI (BLATA WCM BLATA) 42 44 1:46.447

Tu l'as eu ou toute la liste???

Ah ah secret !

Non, ici: http://crono-jerez.com/irta2005.html

Merci ;)

Eh Eh elle va pas mal la Suzuki !
Par contre pas d'amélioration chez Ducati ....et ça ne peut pas être les pneus .D'après leur site une solution aurait été trouvée en fin de journée.
Je croise les doigts: j'aimerais bien une course avec Suzuki et Ducati devant , ça changerait un peu les couleurs de la piste . Aprés tout Bridgestone n'a pas l'air si mal .

Suite des essais moteurs chez Kawasaki : hurleur le matin pour Hofman et 'bigbang général' l'am. Selon kawa , un nouveau moteur seulement après Jerez et Estoril au plus tôt .

Que dire de plus. Je sens que c'est l'année SUZUKI (motogp, sbk et
endurance)...

Heureusement que les pilotes ont des casques...

http://estaticos.elmundo.es/elmundom...gp/hopkins.jpg

:loool:

lol mdrrrrr

NON sans casque ses oreilles pourais etre Aerodynamique

[web:4a7eff2dcc]http://crono-jerez.com/irta2005/clamgpsa.pdf[/web:4a7eff2dcc]

C'est quoi c'est temps?????

Ils sont officiel????

Apres Hopkins , Nakano.....

Non je ne croi pas mais Nakano a ournée moins vitte qu'hier hopkins!!!

J'espere que nakano devant sa va durer mais bon ...

La piste devait être humide.
C'est écrit: "conditions variables".

Oui Jojo, c'est officiel, ce sont les temps fournis par le circuit de Jerez.

A+
Fennec qui souhaite de Joyeuses Pâques à tous !

merci mon Fennec

Bonne paques aussi ;)

voila le résumé:

http://motogp.tiscali.com/fr/motogp/....htm?menu=home

Salut les motards 8)

C'est la fête chez Bridgestone ! Après Suzuki hier , voila la kawasaki , et si Capirossi n'est que 18° c'est sur ennuis mécanique dans l'a.m. Le matin , dixit le site Ducati , le pilote était content de ses pneus pluie ; Roberts devait l'être aussi puisqu'il a été le plus rapide sur le mouillé . Hofmann n'est pas en reste non plus : 6° place , mais devant Rossi 7° .

Il n'y aurait pas comme un petit vent de changement dans le motogp ? :boxe:
Ben... :hum: .....on verra ça sur place , le jour de la course ! :thumbleft:

Salut

Une chose est sûre, c'est que les top pilotes doivent préférer assurer un peu et ne pas risquer la chute... se blesser à quelques jours du lancement de la saison (une saison qui comptera 17 GP et non plus 16 comme auparavant), ce serait vraiment dommage.

Chapeau pour Nakano, plus il y a de prétendants aux avant-postes et meilleur sera le spectacle !
Espérons que la météo sera claimante demain pour qu'on voit si les Suzuki et les Kawasaki seront toujours devant.
Bridgestone bosse dur, Michelin ne doit pas s'endormir sur ses lauriers.