Exact ".", l'info tardant à s'officialiser (croisons les doigts d'ailleurs pour Arnaud), j'ai renommé le post et l'ai déplacé dans la section "rumeurs".

Pas bête l'idée de la plainte, même si ça peut paraître extrêmiste à certains, c'est bel et bien une sorte d'exclusion forcée du fait de la nationalité d'Arnaud.

Bien sûr qu'il serait intéressant pour les Pays-Bas d'avoir des représentants de leur pays, mais ce n'est pas parce que Molenaar est un team Hollandais qu'ils doivent subir des pressions pour engager des Hollandais.

Dans ce cas, pourquoi Tech3 n'a plus de pilotes tricolores depuis 2 saisons? (et bientôt 3...)

En espérant que l'avenir d'Arnaud se décante assez rapidement. :)

Bon je fais un peu n'importe quoi là... je retransfère ce post dans la section des news officielles... vu que c'est vrai qu'Arnaud est en pourparlers avec le team Molenaar Racing.

Je le renomme juste pour dire que ce n'est pas encore signé...

Der FenneK, qui ne s'est pourtant pas teint en blonde :)

Joey Litjens est le nouveau 125cc coureur de Molenaar. Le classement de European Championship 125:

1 Conti Michele FMI I Honda 101
2 Baroni Lorenzo FMI I Aprilia 95
3 KALAB Igor ACCR CZ Aprilia 94
4 Litjens Joey KNMV NL Honda 71
5 Fröhlich Georg DMSB D Honda 66

encore une fois merci barros d eclairer ma lanterne !

C'est officiel :cool:
Barros, une petite traduction, s'il te plaît :siryessir:

:cool:

In french, in the text, con :D

Trés bonne nouvelle !!!

Cool pour Arnaud Vincent.

Va falloir qu'il rentre plusieurs fois dans le top 10 s'il veut impressionner. Mais même en impressionnant ça risque d'être dur à moins de se faire prendre l'année suivante dans un team officiel... M'enfin, voyons déjà à court terme comment il s'en sort sur les 1ers GP.

C'est l'une de ses dernières chances de pouvoir rester en GP, donc tant mieux qu'il ait pu rester en 250 vu que c'était son souhait !

Salut,
Oh, j'ai raté quelque chose ou je ne sais plus lire ? ...ou je suis con, tout simlement !
...Vous avez l'air de vous réjouir pour Arnaud... mais dites-moi, donc pourquoi ! J'ai beau relire le fil, je ne vois "rien" qui dise qu'il "a" effectivment une moto !
Merci de m'éclairer rapidement.
Ciao

C'est cette phrase de Savoyard! :cool:

Si tu veux travailler tes langues étrangères : :cadeaux: (sincérement, je n'y comprend rien :) )

MolenaarRacing in 2006
MOLENAAR RACING IN 2006 MET JONGSTE NEDERLANDS TALENT EN EX-WERELDKAMPIOEN
JOEY LITJENS (15) EN ARNAUD VINCENT (FRA) ONDER LEIDING VAN HANS SPAAN
Dorna en IRTA, de organiserende grootmachten van de mondiale wegrace Grands Prix, bezorgden het Arie Molenaar GP-team en het 15-jarige Nederlandse wegrace talent Joey Litjens een paar dagen voor de feestdagen al een uniek kerstcadeau. De op 8 februari pas 16 jaar wordende ‘broekie' uit het Limburgse America, is door het strenge GP-selectie comité uitverkoren om in 2006 een volledig seizoen in de 125cc Grands Prix te rijden. Joey Litjens maakte op 10-jarige leeftijd zijn eerste racemeters op een pocketbike, waarin hij direct kampioen werd. In 2002 won hij de Nederlandse Aprilia Cup en in 2005 scoorde hij een fraaie 4 e plaats in het Europees 125cc Kampioenschap. Joey gaat met zijn uitverkiezing als de jongste Nederlander die een volledig GP-seizoen rijdt de motorsportgeschiedenis in. En dat onder de bezielende leiding van 2-voudig vice wereldkampioen Hans Spaan. Naast het nog prille talent van Joey Litjens heeft Arie Molenaar tevens een gigantische dosis ervaring in huis gehaald met de Fransman Arnaud Vincent, die in 2002 met vijf GP-overwinningen de wereldtitel in de 125cc klasse op zijn naam schreef.

Joey Litjens testte in mei van dit jaar al eens samen met het Molenaar team op het TT Circuit Assen en reed aan het einde van dit seizoen in november op de 125cc Honda van het team twee testraces tijdens het Spaans kampioenschap. “Samen met TT-voorzitter Jos Vaessen hebben we ons bij Dorna hard gemaakt voor het behoud van een Nederlands team en dat is gelukt! Als eigenaar van het enig overgebleven Nederlandse GP-team heb ik mezelf verplicht om jong Nederlands talent de kans te geven om zich op WK-niveau te kunnen profileren. Tijdens de twee races in Spanje en met zijn 4 e plaats in de EK-eindstand heeft Joey bewezen dat hij potentie heeft”, opent teambezitter Arie Molenaar, die in IJsselstein een van Nederlands succesvolste motorzaken draait. “Joey rijdt al jaren met Honda en zal in 2006 een zwaar en moeilijk leerjaar doormaken, zoals we twee jaar geleden ook met Raymond Schouten hebben gedaan. In 2007 zal Joey in zijn 2 e GP-seizoen voldoende progressie moeten boeken en doorstoten”, vervolgt Molenaar over de uitgestippelde strategie, waarbij Nederlands jongste vaste GP-coureur ooit in de schaduw van de ervaren Fransman Vincent tot wasdom kan komen.

Op verzoek van de Honda-fabriek uit Japan blijft ‘Arie Molenaar Racing' actief in de 125cc en 250cc klasse. “In Nederland was er geen 250cc coureur voor handen die door de strenge GP-selectie zou komen. Dus hebben we ons gericht op de vele aanbiedingen die wij uit het buitenland kregen. Met de 31-jarige Fransman Arnaud Vincent, die in 1997 al Europees Kampioen werd in de 125cc klasse en in 2002 de wereldtitel in deze lichtste raceklasse pakte, hebben we een enorm ervaren rijder in onze gelederen. Arnaud switchte in 2004 naar de kwartliters en speelde afgelopen seizoen met het Fantic prototype een opvallende rol in de 250cc klasse. “Ik heb er vertrouwen in dat ik me op de Honda van het ervaren Nederlandse team kan revancheren en met de A-kit uit Japan een gooi kan doen naar de titel van ‘best privateer'. Ik heb gezien hoe snel de machine van Jakub Smrz afgelopen jaar was en hoe scherp het Bakker-frame stuurde. Dat heeft me overtuigt van mijn keuze”, aldus de voormalig Frans kampioen, die aan zijn 9 e GP-seizoen start.

Joey, die is vernoemd naar de Ierse meervoudig wereldkampioen Joey Dunlop, toonde zich even verrast als verheugd toen hij het grote nieuws vernam. “Toen ik het goede bericht van Arie hoorde sprong ik een gat in de lucht. Daarna was ik even beduusd. Wachten duurt lang en er spookt veel door je hoofd, maar dit is uniek, te gek gewoon. Een droom komt uit. Ik heb vorige maand in Spanje geproefd hoe het is om met dit professionele team te werken en dat smaakt naar méér. Het klikte goed en ik was onder de indruk van de door Hans Spaan geprepareerde Honda. Het zal nog wel heel moeilijk zijn op al die voor mij nieuwe GP circuits. Ik ben alleen bekend met de GP-circuits van Valencia, Jerez, Sachsenring en Assen, waar ik tijdens de afgelopen TT mijn Grand Prix-debuut maakte met een wild-card. De andere 12 GP-circuits zijn nieuw voor me. We gaan in februari testen en dan moet ik verder leren om op deze professionele manier met monteurs en de pers om te gaan. Ik heb er heel veel zin in, maar realiseer me dat ik heel, heel veel moet leren. Verder heb ik als devies: Niet te lang bij een teleurstelling blijven stilstaan. Er gewoon overheen stappoen en verdergaan. Ik ben volop in training wat mijn fysieke gesteldheid aangaat en kan eerdaags met Jarno Janssen mee naar Geldrop waar ik trainingsschema's krijg van dezelfde mensen die Pieter van den Hoogenband en Ruud van Nistelrooy begeleiden. Daar krijg ik ook media training, zodat ik beslagen ten ijs kan komen”, besluit de VMBO-metaal student, die in 2006 zowel op school als in de GP's voor een zwaar examen staat.

Mais après j'avais mis ça (ceci est un lien hypertext ;-) )
Allez je vous le donne en clair http://www.motomag.com/spip/breve.php3?id_breve=545 :p

C'est tres facile :)

Traduction en Anglais:

De rien :dechire:

super news que voila !

Arnaud va peut etre enfin pouvoir sortir de l'orniere et du dedains général qu"'il subit depuis trop longtemps,

un joyeux noel en perspective pour arnaud !

Salut,

Merci de vos réponses. ...Euhh, je ne vois toujours pas de lien sur le premier post de Savoyard ! ...Bon, sur celui d'aujourd'hui, oui ! Merci à lui.

...Ben, faut que Motomag' soit vachement sûr d'elle.
J'espère qu'elle ne s'est pas foutue dedans, en ignorant les réticences de la DORNA, pour Arnaud ! ...Ou qu'elle n'ait pas simplement, repris l'article hollandais, qui peut dater d'avant les objections de la firme espagnole...
A force de ne plus croire qu'à ce que je vois, je ne crois plus en rien ! Je vais donc attendre pour sauter au plafond, si vous me le permettez.

Ciao

Excellent Barros :D

Pour invité, quand on met un lien en ligne en écrivant un commentaire, à l'écran tu ne vois que le commentaire, mais si tu passe la souris dessus ton curseur se transforme en main et tu cliques et tu as accès à la page (essayes, c'est quasiment magique, moi aussi ça me le faisait au début :fou: ).

Quand à motomag, la news date du 19/12/2005 donc .... ;-)

Merci savoyard ...'avais pas vu !
...C'est donc bien, ce que je disais (malheureusement) : Je suis con !

Mais non, comme je le disais, et je ne doit pas être le seul, au début moi non plus je n'avais pas vu cette possibilité...
Donc, à la rigueur, je dirais ... noob :p

Super, Arnaud est un grand pilote et je reste persuadé qu'avec un peu de chance (matériel pas trop vieux et soutien du team), il peut redevenir le champion qu'il fut en 2002.

Le mieux c'est de souligner le lien comme ça tout le monde le voit ! :cool:

Quelqu'un a eu confirmation pour Arnaud Vincent ...
J'espère que Ginto va vite avoir un guidon d'usine aussi !!! Il semble que Scrab puisse avoir une moto d'uisine l'an prochain ... quelqu'un a des infos là dessus ?

Voici la news sur MotoGP.com, en anglais pour l'instant :

Vincent and Litjens given Arie Molenaar nod
News, 22/12/05

Team Arie Molenaar have placed their confidence in two riders who will combine youth and experience as his team makes a double assault on the 125cc and 250cc classes next season, with Frenchman Arnaud Vincent and Dutch youngster Joey Litjens the duo they have opted for.

The French rider, a former 125 World Champion, will hope to forget what proved a difficult year with the 250cc Fantic team to take on a new challenge in the quarter-litre class. “I am convinced by the potential of this new challenge with Honda and the Dutch team which should allow me to fight for the best privateer title,” Vincent stated. “I saw how fast Jakub Srmz’s bike was this year and that convinced me to make this decision.” “In Holland, we do not have any 250cc riders who are up to Grand Prix level yet,” explained team manager Arie Miller. “We considered various riders from different riders and eventually settled on Vincent, European champion in 1997 and 125 World Champion in 2002. He has a lot of experience and is a very fine rider.” Litjens is a product of the Dutch team’s academy system. He is just 15 years of age but took part in the final rounds of the Spanish 125 championship this season.

“As manager of the only Dutch team in MotoGP I feel obligated to giove a chance to young talents from my country in the World Championship,” added Miller. “Joey has ridden on a Honda for a few seasons and has a hard season ahead of him. We are confident he can gain enough experience to demonstrate his potentail next season.”

Et Arnaud viens de mettre la news sur son site http://www.arnaudvincent.net/cms/_ne...?id_article=24
J'espère qu'il sera plus rapide avec la Honda :D

Il y a une interview d'Arnaud dans le MJ de cette semaine (datant du 22 décembre, celui dans lequel ils parlent du Forum :))

Il y dit qu'il a le moral et qu'il attend pas mal de l'an prochain. Qu'il adore faire les GP même si l'ambiance en Mondial SBK lui conviendrait peut-être plus.
Il est content de son passage chez Honda l'an prochain et qu'il va tout faire pour taxer le plus souvent possible des machines d'usine.

Sachant qu'il y avait 12 motos d'usine l'an passé et qu'en 2006 il y en aura moins, les pilotes privés auront plus de chance de pointer aux avant-postes, surtout en début de course ou sur le mouillé (si ça arrive bien sûr)...
A 31 ans déjà (il a commencé tard), Arnaud joue très certainement sa dernière carte en GP l'an prochain et si ça marche alors il pourra encore continuer mais si ça ne devait pas coller, alors ses chances seont très maigres de poursuivre sa carrière en GP.

On compte sur lui!
:content:

Ils commencent quand les essais pour arnaud ?

il ont une samopeteauku sortis d'ungaston lagaffe chez

moolenar :content: