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Re : Informations en Vrac
ils ont merdé les ritals, il pouvait jouer la gagne en SBK et ils l'ont force a se trainer en Motogp pour au final divorcer, pourtant je ne l'aime pas la pleureuse mais la il s'est bien fait niquer et il ne le méritait pas
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Re : Informations en Vrac
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Je pense que le fait que la trêve intervienne juste après permettra à Aprilia de réfléchir pour la 2ème partie de saison. Avouons que Michael Laverty avec tout le respect que j'ai pour lui, çà fait cheap... Je vois bien une surprise genre Franco Morbidelli qui s'en sort très bien depuis ses débuts en GP. Il n'a débuté qu'en 2013 (3 GP en Moto2 cette année là), n'a fait qu'une saison pleine (11ème au final en 2014, ce qui est très honnête). Il a fait un très bon début de saison (plusieurs 5èmes places) mais comme il ne vise rien de particulier (il est 7ème du championnat 2015), il pourrait éventuellement finir la saison en prenant une moto où il aurait une belle carte à jouer. S'il brille (on ne sait pas si l'Aprilia est une si mauvaise moto que çà), c'est tout benef' pour lui, s'il ne brille pas, on dira qu'il paye les pots cassés de Melandri/Bautista/Aprilia. PS: Dans le communiqué, je ne sais pas comment Melandri doit interpréter çà "Aprilia Racing souhaite à Marco Melandri le meilleur pour la suite de sa carrière." Ça a tout l'air d''être hypocrite et moi je le comprend ainsi: "Allez, salut Marco! Tu t'es bien décrédibilisé aux yeux du monde moto, on est content que tu nous quittes enfin et vu que tu ne trouveras plus de challenge à la hauteur de ton ego / tes espérances, on te souhaite une bonne retraite." |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
C'est pas vraiment une surprise, on s'en doutait depuis plusieurs semaines. S'il n'a pas été viré avant, c'est qu'ils devaient être en discussions. Là on apprend son départ 2 jours avant un GP, alors qu'ils auraient pu le remplacer dès le lendemain d'Assen.
Michael Laverty est le pilote d'essais d'Aprilia, donc c'est normal qu'il le remplace au moins pour cette manche. Après, je pense aussi qu'il ne finira pas la saison. Pour l'Aprilia, je pense que ce n'est pas une si mauvaise moto que ça. Bautista arrive à marquer des points de temps en temps. Aujourd'hui l'Aprilia est aux alentours de la 15ème place. Quand on se souvient où ils étaient à Sepang en février, ce n'est pas si mal que ça. Pour le communiqué, c'est du politiquement correct. On entend toujours ça. C'est le travail de l'attaché de presse de mettre les formes :) |
Re : Informations en Vrac
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Mais de là à ce que çà se fasse... Le WSBK a du plomb dans l'aile mais un constructeur miserait-il sur un pilote dont le degré de compétitivité/motivation est un réel point d'interrogation? Biaggi ou Checa (même après des saisons blanches, des saisons dans des teams pas compétitifs) quand ils ont rejoint le WSBK, ils n'étaient pas aussi mal perçu que le Melandri de maintenant. Melandri, s'il rejoint -à nouveau- le WSBK, n'est pas à l'abri de faire une saison à la Randy, à la Nakano, à la Tamada, à la Elias, ... |
Re : Informations en Vrac
Enfin pourrait on dire !
Il y a longtemps que cela aurait du être fait, tout en considérant bien sur qu'Aprilia n'aurait jamais du obliger Melandri à rouler en GP, une énorme et grossière erreur difficilement compréhensible à ce niveau de compétition . Reste que l'attitude de Marco ne va pas l'aider à trouver un team qui acceptera d'accueillir un pilote pouvant agir de la sorte envers son employeur, et la piste Yamaha n'est pas encore certaine... |
Re : Informations en Vrac
Aprilia selon moi fait 3 boulettes !
La première est de venir dès cette saison en GP, alors qu'il ne dispose "que" d'une SBK retravaillée, et que tous les investissements nécessaires à leur présence (plusieurs millions d'euros) sont de l'argent jetée par la fenêtre, quand on sait déjà que 2016 verra une moto totalement différente châssis, moteur, électronique et pneus. La deuxième est d'engager un pilote qui certes a des références en GP mais qui n'a jamais rien prouvé côté développement (tout comme Bautista d'ailleurs) La troisième, obliger un pilote à rouler contre sa volonté. En ce qui concerne Marco Melandri, je ne vois pas par quel miracle il va retrouver un guidon, suite à la démonstration de sa bonne volonté et de son moral de gagneur |
Re : Informations en Vrac
je ne partage pas ton point de vue en ce qui concerne la précocité de l'engagement.
en roulant dès que possible, ils engrangent des données, étalonnent leur logitiels (ceux des ordi des ingénieurs, pas ceux de la moto) développent leur partie cycle pour l'adapter aux freins, au poids, aux pneus... de plus la participation financière des organisateurs doit pas être négligeable. :v: |
Re : Informations en Vrac
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A quoi ça leur sert de développer en course (avec toutes les dépenses que ça entraine) une dérivée de la SBK alors que l'an prochain ce sera une toute nouvelle moto engagée, une "vraie MotoGP . |
Re : Informations en Vrac
AHMA c'est pas la moto qu'ils développent le plus, mais le team et tout ce qui tourne autour.
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Re : Informations en Vrac
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Pour le reste, ils peuvent bien apprendre tout un tas de chose, rien ne sera identique l'année prochaine. La moto sera un vrai proto avec un châssis inédit et un moteur spécifique. La seule chose qu'ils conserveront est l'électronique.Je trouve que ça fait cher payer, alors qu'ils auraient pû développer en parralèle et fair 1 ou 2 wil card, histoire de jauger leur niveau. Question image, ce que l'on voit jusqu'à présent, n'est pas très positif |
Re : Informations en Vrac
Salut Matou,
Oui le départ de Melandri va peut-être relancer un peu Aprilia qui a bien besoin de redresser la barre... Bon ceci dit M.LAVERTY ne me semble pas le plus adapter à cette tâche .... mais bon on va voir ce que çà donne ce weekend par rapport à Bautista... bonne journée les Loulous:yes: |
Re : Informations en Vrac
C'est mitigé pour Michael Laverty... Il est entre une demie seconde et une seconde moins rapide que Bautista.
Mais plus rapide que Melandri. Enfin, moins rapide que Melandri cette année, ça ne doit pas exister... Claudio Corti l'a été en FP1, mais il s'est amélioré, à 3s5 aux 2 sessions suivantes. |
Re : Informations en Vrac
lu ce matin sur le célèbre réseau internet :
"Plusieurs rédactions italiennes (dont la Gazzetta Della Sport) rapportent l'arrestation de Giovanni Cuzari, propriétaire de l'équipe Forward Racing, à son retour du Grand Prix d'Allemagne en Suisse hier. Giovanni Cuzari serait accusé de corruption, évasion/fraude fiscale et de blanchiment concernant des dossiers de sponsoring avec des entreprises italiennes pour un montant estimé à un million de francs suisses. À ce stade, ce ne sont que des soupçons (que Cuzari nie, toujours selon la presse italienne) et aucune information précise la portée de cette arrestation sur l'équipe basée en Suisse et composée de Loris Baz, Stefan Bradl en MotoGP et de Simone Corsi, Lorenzo Baldassarri en Moto2. Affaire à suivre." en italien : http://sport.sky.it/sport/motogp/201...medium=twitter en allemand http://www.speedweek.com/motogp/news...verhaftet.html et enfin en français : http://www.sport-bikes.fr/motogp---g...medium=twitter |
Re : Informations en Vrac
Ben il l'a pas encore son guidon en sbk l'ami Marco...
http://fr.motorsport.com/wsbk/news/m...place-en-wsbk/ |
Re : Informations en Vrac
Espérons que les ennuis judiciaires de Cuzari ne portent pas préjudice à son team Forward Racing et ses pilotes, Corsi et Baldassari en Moto2 et bien sur Bradl et Baz en MotoGP...
Ce serait vraiment de la malchance pour Baz (et pour les autres bien sur) qui a déja eu une forte désillusion en début d'année ! |
Re : Informations en Vrac
Bon et bien attendons la suite des événements en souhaitant vivement que çà n'hypothèque pas la vie de l'écurie Forward.
Guinto et Smrz avaient déjà vécu un épisode identique en SBK.... ils s'étaient retrouvés à pied en plein milieu de l'année si ma mémoire est bonne... |
Re : Informations en Vrac
Baz avait vécu une situation identique à Guinters et Smrz, en 2011 lorsqu'il était en BSB au sein de l'équipe "Motorpoint" suite au retrait du sponsor principal du team... :bad:
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Re : Informations en Vrac
Citation:
Là c'est le patron du team qui est en prison! :) Mais attendons un peu, bientot c'est le sponsor de LCR qui va aller en prison (enfin il est déjà beaucoup dans la merde) :) |
Re : Informations en Vrac
La vidéo du jour nous vient de deux français photographes dont un que l'on connait ici.
La musculature de Crutchlow est quand même impressionnante! :fou: |
Re : Informations en Vrac
Citation:
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Re : Informations en Vrac
il est aussi costaud que Randy, :fou:
les chutes, ça muscle un bonhomme :D :sors |
Re : Informations en Vrac
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Malheureusement, un Pedrosa, malgré ses heures d'entrainements physiques est moins carré et costaud. Pareil pour un Rossi. Heureusement qu'il ne chute pas beaucoup sinon il serait cassé de partout. |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
L’article commence par : "Avant tout, il convient de préciser que nous n'aimons pas traiter ce genre de sujet.............." ensuite un article de plus de 40 lignes :bad:
S'ils n'aiment pas traiter ce genre de sujet, qu'ils ne le traitent pas:diable: |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
- Guintoli ne sera plus sur la Honda la saison prochaine .
Contrairement à ce qu'il pensait, le changement de réglementation n'a pas du tout été favorable à la Honda, et celle ci n'évoluera pas l'an prochain. Guintoli n'étant sur contrat que cette saison, il a décidé de chercher ailleurs l'an prochain. - Hayden chercherait un guidon en WSBK pour l'an prochain D'apres les infos données par Eurosport lors des qualifications du WSBK à Laguna Seca . |
Re : Informations en Vrac
Oui Hayden est à Laguna Seca pour discuter. Je pense que ce serait bien pour lui. Aujourd'hui, il ne fait plus grand chose en MotoGP, sa moto est en retrait par rapport aux vraies MotoGP. Même si sur cette année, il est devant Laverty qui n'est pas un manche.
Maintenant, quelle moto pour lui? Les Ducati auront encore Davies et Giugliano, les Suzuki sont une vaste blague, pourquoi pas une Honda à la place de Guinto? |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Ou alors, c'est plus fun de se trainer la bite en WSBK qu'en Motogp ? :) |
Re : Informations en Vrac
Citation:
En WSBK, Guinto finit toujours vers la 6ème-7ème place. Même s'il ne se bat pas pour le podium, il n'est pas tant largué que ça. Au championnat, il est 6ème du championnat, il peut viser la 5ème place. Après c'est sur ce sont les résultats bruts car quand on analyse, il a 95 points de retard sur Haslam qui est 4ème... |
Re : Informations en Vrac
Hayden a été vu en discussion chez Aprilia ce week end à Laguna Seca .
La piste Yamaha est aussi évoquée : http://www.moto-station.com/article9...yamaha-r1.html D'apres Eurosport, Guintoli aurait aussi en vue la piste Yamaha . Pour l'instant, tout n'est que rumeurs, mais vu que les places ne sont pas si nombreuses que ça, ces rumeurs ont une forte chance de se concrétiser, du moins en partie ... |
Re : Informations en Vrac
à ceci près qu'ils sont déjà 3 pilotes pressentis pour la yam et qu'on est qu'à la mi saison. :)
en gros, chaque pilote de renom en fin de contrat va être à un moment ou à un autre envisagé sur une yam. mais je crains que pour la plupart ça se finisse sur une honda ou une suzuki. |
Re : Informations en Vrac
Et puis la Yam, on ne sait pas où elle sera. Peut-être pire que la Honda ou la Suzuki.
Sinon, De Puniet aurait des contacts pour une place sur une MotoGP. Bon, pas une place de titulaire, mais essayeur pour la KTM qui doit être de retour en 2017. En gros faire ce qu'il a fait avec Suzuki l'an passé. |
Re : Informations en Vrac
Ca va pas super fort pour le team Forward. Selon toute vraisemblance, ils seront absent à Indianapolis...
Rappel que le patron Giovanni Cuzarri est en prison pour suspicion de blanchiment d'argent. Les moto sont déjà partis pour les USA, mais rien n'est payé... L'équipe pourrait repartir à Brno si un nouveau sponsor arrive (et si la DORNA les aide...) |
Re : Informations en Vrac
sur sa page perso, Baz dit qu'il n'a aucune idée de la manière dont va se dérouler la suite de la saison. :-/
il est clair que la dorna va tout faire pour conserver ces 2 pilotes sur la grille, mais pas au point de financer un truc qui va se finir au tribunal. je ne connais pas plus que vous les détails de cette affaire, mais si les suisses ont collé le patron en préventive, c'est qu'ils doivent avoir un dossier bien garni contre lui. reste à voir si la structure juridique de l'équipe lui permet de continuer sans le boss et si le blanchiment et le détournement est passé sur les comptes de l'équipe ou si ça touche uniquement des activités annexes de cuzarri. en plus ça nous rappelle que l'affaire aspar n'est toujours pas réglée. (corruption et détournement en marge du GP F1 de valence) edit : news toute fraiche de sport bikes : http://www.sport-bikes.fr/news---un-...10772_c11.html l'affaire n'est pas réglée, mais il y a quand même du monde sur le pont. |
Re : Informations en Vrac
Il y a quelques années, il me semble que Mattia Pasini ne pouvait plus rouler dans une équipe qui avait fait faillite et la DORNA lui avait remonté une équipe en 2 jours pour qu'il puisse faire un GP.
Il y avait aussi Alex De Angelis qui avait été planté par ses ingénieurs qui n'étaient plus payés depuis plusieurs mois, un patron qui avait plus ou moins disparu ou était en faillite, c'était son frère qui était arrivé en urgence avec deux potes et ils faisaient les mécanos. Donc ce ne serait pas surprenant que Baz et Bradl puisse faire la course d'Indy sur des machines sans sponsors, avec un nom biscornu, une équipe technique très réduite. Espérons pour eux. |
Re : Informations en Vrac
la justice n'a rien interdit ni bloqué les comptes d'après les infos qu'on a, donc techniquement ils doivent pouvoir rouler sans le boss.
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Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
S'il s'en sort sans grosse séquelle, ce sera bien vu comme les médecins avaient l'air pessimiste juste après l'accident.
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Re : Informations en Vrac
c'est fini pour isaac vinales :
http://www.motogp.com/en/news/2015/0...vinales/180413 "il n'a pas tenu ses objectifs" 2012 : 28è 2013 : 17è 2014 : 7è et premier podium 2015 : 8è à la mi saison, viré. j'en déduis que ses objectifs étaient podium à toutes les courses. |
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