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theophil 11/10/2006 14h17

Re : Changements saison 2007
 
Les dirigeants transalpins ont approché Melandri pour l’associer à Loris Capirossi qui a déjà reconduit son contrat. Un deal de six millions d’euros sur deux ans attendrait même la signature de l’Italien. «L’affaire a 50% de chance d’aboutir», a confirmé le chef de projet de l’équipe, Livio Suppo. Mais pour des raisons marketing assez compréhensibles, le cigarettier qui sponsorise Ducati a pour l'instant mis son veto. La firme de tabac souhaite un Espagnol et un Italien dans l’équipe pour faire valoir ses produits dans deux pays différents. Gresini se frotte les mains car il lui était difficile, voire impossible, de s’aligner sur la proposition de leur adversaire.


A en croire cet article c'est marlboro qui souhaite une présence en espagne (logique les lois y sont plus permisives). Donc tout porte a croire que Gibernau restera chez Ducati. A moisn que checa espagnol aussi ait leur préférence, mais on se demanderai alors bien pourquoi alors que Livio Suppo dit que la fin de saison de Gibernau est "plutôt bonne".

Dyst 11/10/2006 15h16

Re : Changements saison 2007
 
Ca confirme ce qui avait deja ete dit par ailleurs concernant la requete de Malboro. Dommage pour Marco et tant mieux pour Sete (je ne crois pas que Checa revienne...)

mamax 11/10/2006 23h24

Re : Changements saison 2007
 
voici un petit resume de toute les rumeurs:

Honda Repsol:hayden / pedrosa

honda gresini (sponsor ?):melandri / checa-dovizioso - stoner -de angelis

honda konica :nakano

honda Lcr : stoner

ducati marlboro :capirossi / gibernau-checa-?

ducati dantin : hoffman-elias-tamada-checa-gibernau-de angelis- haslam - dovizioso

suzuki rizla+ : vermeulen / hopkins

kawasaki racing : depuniet / tamada-checa-gibernau-aoyama

yamaha camel : rossi/ edward ?

yamaha tech 3 : checa - ellison - haslam - tamada - elias

kr honda : roberts jr / haslam ? (si 2eme machine)

ilmor : barros - hoffman - mc coy

de plus winstons (ex ten kate en sbk )aurai signer avec une equipe yamaha ???

mamax 11/10/2006 23h32

Re : Changements saison 2007
 
moi je pense qu' oj aurai sa place sur cet echiquier je le verrai bien chez kawa ou ilmor

Dyst 12/10/2006 07h32

Re : Changements saison 2007
 
C'est clair qu'il aurait sa place par rapport à certains mais j'ai du mal à croire qu'on la lui donne...

Sinon il reste quand meme pas mal d'inconnu dans ces teams, meme ce ne sont pas tous des top team !

Stoner27 12/10/2006 07h46

Re : Changements saison 2007
 
il me semble avoir lu que Barros avait écarté les propositions pour revenir en GP.
KR Roberts a confirmé qu'il n'aurait qu'une seule machine.
Ilmor n'a pas encore confirmé si ils auraient 1 ou 2 machines pour 2007. (Budget pas encore bouclé)

ghostjoy 12/10/2006 15h57

Re : Changements saison 2007
 
vous pouvez maintenant enlevé dovizioso, il resigne chez honda en 250, pour une année avec un guidon honda motogp en 2008.

voir ci-joint:
http://moto.caradisiac.com/250-Doviz...e-garantie-362

nono_le_robot 12/10/2006 16h00

Re : Changements saison 2007
 
Ouai bas je sais pas s'il est "assuré" son guidon chez Honda en MOTOGP l'an prochain mais esperons pour lui!

larticho 12/10/2006 18h43

Re : Changements saison 2007
 
Si, c'est dans le contrat qu'il a signé, enfin c'est ce que j'ai compris.

Quant à Winston, c'est peut être en remplacement de Camel, j'avais cru lire ça quelque part. D'ailleurs, ces marques appartiennent au même groupe.

mamax 12/10/2006 21h38

Re : Changements saison 2007
 
Le team officiel Ducati de Moto GP a raté sa cible en la personne de Marco Melandri. Avant lui, les approches faites sur Hayden avaient aussi trouvé l’impasse, les deux hommes ayant au final préféré poursuivre avec Honda. Pendant ce temps, sentant le vent, Gibernau lançait les appels d’offre, sensibilisant Kawasaki sur sa possible obligation de changer de crémerie.
Et les verts, bientôt orphelins de Nakano et empêtrés dans une mise au point d’une 800 que l’on ne verra pas encore de sitôt, ont mis sur la table 1,4 millions d’euros pour s’attirer les faveurs de l’ibère. Au moment où Ducati, maintenant bien gêné de se rendre compte que ses cibles précédentes manquées, va peut être devoir se résoudre à compter encore sur Sete.

Carlo Pernat, manager de Loris et bien impliqué à Borgo Panilgale le reconnaît, mais avance aussi deux autres noms sur la liste rouge : Casey Stoner, qui s’était fait une raison de poursuivre avec un Cecchinello qui lui a fait abaisser ses prétentions financières, et un revenant, pourtant écarté l’an dernier, Carlos Checa.

Un retour de Carlos sonnerait comme un mea culpa. Ses résultats avaient été jugés insuffisants l’an dernier. Force est de constater que Gibernau a fait pire. Par ailleurs, Checa fait le bonheur de Tech’3 et de Dunlop. Bologne se serait donc trompé ? Son retour ne manquerait pas de sel et aurait comme un goût de revanche dans la bouche de l’Espagnol.

caradisiac.com


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