Re : Grille MotoGP 2012
 

c'est clair! (hein regis) que ezpeleta veut se degager de la main mise des constructeurs Full Factory qui font la pluie et le beau temps en promouvant les CRT .

Re : Grille MotoGP 2012
 

sur le twitter de michel turco
Randy de Puniet will test the Aprilia RSV4 with Bridgestone tires tomorrow at Valencia. He could race for Martinez team next year...

Re : Grille MotoGP 2012
 

ce serait cool qu'il retourne son cuir et qu'il choisisse le CRT. Avec lui et Edwards on aurait un vrai apperçu de la qualité de ces machines, et si y'en a deux capables de les faire évoluer dans le bon sens c'est bien eux

Re : Grille MotoGP 2012
 

Quasi certain que la Dorna fait tout en son pouvoir pour "motiver" Randy à signer chez un CRT.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Je comprends la Dorna si c'est hypothèse est vraie, l'avantage de RdP, au moins, c'est que cela augmenterait la proba de voir des CRT en deça des 107% :):ange:

Re : Grille MotoGP 2012
 

bradl aurait signer pour 2 ans chez LCR

http://translate.google.fr/translate...26prmd%3Dimvns

c'est officiel, il vient de le confirmer sur son twitter

as you know, now it's official! I signed for LCR motogp 2012

Re : Grille MotoGP 2012
 

Communiqué de presse de LCR:

STEFAN BRADL TO RIDE FOR LCR HONDA MOTOGP TEAM

LCR Honda MotoGP Team is pleased to announce that today the 17th of November 2011 have signed a deal with the new Moto2 World Champion Stefan Bradl competing in the premier class for the following two years.

LCR Team is ready to line up in the MotoGP class for the 7th season thanks to their renewed cooperation with Honda HRC. Once again the former rider Lucio Cecchinello takes on track a young talented rider with the aim to start a new challenge related also to the new technical rules of the premier class (1000cc).

Lucio Cecchinello – Team Manager: “Next year will be very important for the MotoGP; starting from next April the championship will be rich of new technical rules and participants. Together with onda we have considered several riders and Stefan was one of our candidates. After the test in Valencia we were very impressed by his potential and his determination: Stefan is young and fast and he just clinched the Moto2 World Title so we believe we can grow together with the Team in the next two years. He already knew the technical staff and today I am happy to give him our warmest welcome in the
LCR Team!”.

Stefan Bradl – Rider: “This is simply fantastic like a dream that comes true! When I tested the RC212V in Valencia I realized that LCR Team is very professional and well organized so I am sure they will do their best to support me: making my debut in the premier class aboard the RC213V is great and I can not wait to get back on track”.

The LCR Team is also pleased to present his new Corporate Logo created with a new 3D layout that, starting from 2012, will be displayed in the Team publications and graphics.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Eh bein !!! pas trop tot...le patacaisse pour avouer un secret de polichinelle que tt le monde savait et avait compris au deuxieme jr de Valencia Test-track 2012...
enfin, ça au moins c'est fait..
reste RDP et ça en sera quasi fini...:langueŽ:

Re : Grille MotoGP 2012
 

Voilà l'article sur le site officiel du MotoGP :

http://www.motogp.com/fr/news/2011/L...ar+MotoGP+deal ;)

Re : Grille MotoGP 2012
 

Communique de presse de suzuki : :langueŽ:
http://www.suzuki-racing.com/tempora...cing.28853.cms

Re : Grille MotoGP 2012
 

Un communiqué en catimini !

Ils ont raté leur moto en 2010, les résultats de 2011 ont été moyen, voilà le constat.

La crise à bon dos, je ne suis même pas sur que l'on reverra Suzuki un jour en GP, comme Kawa.

Pour moi la crise est une fausse excuse, quand on voit que le chiffre d'affaires de Suz pour l'année 2010 est en hausse.

On va pas me dire que dégager un budget pour courrir en GP est impossible pour une socièté de cette taille.

- Chiffre d’affaires mondial de 2,479 milliards d'euros fin 2010

- Perte d’exploitation de 10 millions d'euros fin 2010, due au ralentissement continu des ventes de motocycles de grosse cylindrée en Europe.

- Néanmoins, la perte d’exploitation a été réduite de 10 millions d'euros grâce à l’amélioration des résultats d’exploitation en Asie.

http://www.lemagauto.fr/SUZUKI-annee...res_a5806.html

Si avec tout cette argent il ne peuvent pas courrir en Motogp, alors personne ne peut.

Encore un énorme gachis !

Re : Grille MotoGP 2012
 

Le communiqué sur le site du motogp :
http://www.motogp.com/fr/news/2011/s...ends+gp+racing

Re : Grille MotoGP 2012
 

:"sur le développement d’une nouvelle machine de course pour la catégorie MotoGP, avec l’idée de revenir en 2014"

ca sent le retour en CRT, plus de proto pour Suzuk', enfin je le sens comme ca!

Re : Grille MotoGP 2012
 

Le proto 2014 existe puisque il a tourné aux mains d"Aoki..
en prenant RDP l'an passé, ça se serait passé autrement..c'est pas un bilan mais un constat.:D:D.
la pire erreur de suzuki, c'est d'avoir pris Capirossi, il a couté de l'argent pour quasi rien en résultats et developpement...il a rien apporté de plus ds cette machine.
etre parti d'un V4 etait peut-etre pas la bonne solution, alors qu'ils ont depuis des lustres l'acquit avec les 4cylindres en ligne des GIXER puis de yoshimura ! peut-etre..mais les deux types de moteur tournent a se qui se dit, donc on verra.
et puis, dire que la crise ceci cela c'est dur..ok !! mais ds se cas tu dis pas "pour mieux revenir ds deux ans"..parce que pendant deux ans tu developpe et la crise y sera tjr.

je trouve que ça sent le faux cul de plus en plus en motogp, surement le parallelle avec la F1 qu'ils essayent d'en faire.

Re : Grille MotoGP 2012
 

c'est vrai que rdp est génial en développement:diable:

Re : Grille MotoGP 2012
 

c'est là ou t'as pas percuté ds se que j'ai parlé....j'ai jamais dit randy genial en developpement...mais ça entrevoyé plus en résultat..2009 et 2010 sont les plus belles de RDP en resultats non ?? et puis il etait moins cher que Capi, donc sur deux ans, en cette periode difficile, ça pouvait le faire, et bcp mieux...
et quand on voit comme il tourne a valencia avec la suzi, meme si il a le couteau ss la gorge et est presque obligé de claquer des pendule..

maintenant, pour un mec que t'apprecie pas en terme de développement (j'ai bon ou pas ??) que ducati et Honda-HRC te veuillent pour developper leurs machines ça veut bien dire quelque chose. non ??
tu me diras la ducati ok, mais la RCV avec Dani et Casey pourrait se passer de RDP...comme quoi.

puis de ttes façons, Suzuki a été menteur sur tte la ligne..et a pris des gens pour des cons, a commencer les employés (ees) du team GP.
a 3 GP de la fin, ils donnent leur aval a Denning qu'il pourra engager les GSVR 800 avec le stock de pieces qui va bien sur une saison, mais ss développement.
sinon, Alvaro signait plutot ailleurs..CQFD.

sur tt la ligne, c'est un beau gachis.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Et pour moi, la pire erreur de Capi est d'avoir cru en Suzuki et son équipe de développement qui lui avait promis monts et merveilles.;)
Depuis de nombreuses années (10) les pilotes se sont succédés chez Suzuki. Des pilotes très différents et pourtant les performances de la belle bleu sont restées les mêmes. C'est un peu facile de pointer du doigt Capi. On disait que 2011 verrait le vrai visage de la Suzuki, car Alvaro, débarrassé de l'influence de Loris, pourrait dévlelopper une machine à gagner....on a vu le résulat !! Pas de performance digne de ce nom et retrait de la marque...

Re : Grille MotoGP 2012
 

ouais, le titre de robertsJr n'est qu'un miroir aux alouettes.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Non, il s'agit d'un titre avec 50 points d'avance sur Rossi (certes, sa première saison), 80 points sur Biaggi, et plus du double de point que le champion sortant. Ce n'est pas un titre "pour rire";)

Re : Grille MotoGP 2012
 

N’empêche que c'est un titre de champion du monde est chaque titre de champion du monde est méritée

Re : Grille MotoGP 2012
 

bien entendu que le titre couronne un grand pilote !

mais en 2000, il y a eu quelques concours de circonstances (doohan out, beattie out, crivillé au 36è dessous et surtout une quantité de courses sous la pluie...) qui auraient pu laisser croire que la suz' était devenue une machine à gagner, ce qui ne fut pas démontré par la suite.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Attention il ne faut pas confondre chiffre d'affaire et résultat.

On n'a pas d'information sur le Résultat net de suzuki avec la cirse (bénéfice ou perte).
Avec 10 millions d'euro de perte d'exploitation ça doit pas aider.

Re : Grille MotoGP 2012
 

tout à fait, mais dans l'article ils parlent aussi d'un resultat net de 45 milliards de yen, mais la branche moto est en déficit alors que c'est le marché asiatique des bagnoles qui leur a permis de maintenir leur chiffre d'affaire. ils ajoutent aussi que les relativements bons résultats de suzuki sont lié à leur politique de rigueur sur les marchés qui se cassent la gueule (états unis, europe ... et 2 roues.)

toutefois il est délicat de tirer des conclusions sur la base d'un communiqué de presse autour d'un bilan financier, dans la mesure où l'objectif est de rassurer les actionnaires.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Randy devrait rouler pour Aspar l'année prochaine :

http://www.gpone.com/index.php/en/20...fzV-s.facebook

Re : Grille MotoGP 2012
 

J'espère que c'est vrai :boutons::content:

Re : Grille MotoGP 2012
 

Un petit point sur Randy pour la saison prochaine :

http://www.eurosport.fr/moto/saison/...98/story.shtml

Re : Grille MotoGP 2012
 

Petite comparaison entre la Ducati Pramac de Randy et la RSV4 de Superbike :

http://www.sport-bikes.fr/aprilia-sb...---_a3170.html

Re : Grille MotoGP 2012
 

Anthony West a la recherche de sponsors :

http://www.sport-bikes.fr/motogp---p...a3171_c11.html

Re : Grille MotoGP 2012
 

Au vu des différents chronos réalisés en SBK, en MotoGP et en CRT sur les mêmes circuits, je m'interroge un peu sur la différence entre les Pirelli et les Bridgestone. Ca me donne l'impression qu'il y aurait 2 secondes, voire plus, au tour, au désavantage des motos équipées de ces derniers... :boutons:

Re : Grille MotoGP 2012
 

Puisqu'on parle d'Aspar, que pensez-vous du fait qu'Aleix Espargaro soit en CRT plutôt que Toni Elias qui retourne en Moto2 ? ;)



Pour ma part je ne pense pas qu'Espargaro mérite le motogp ( même si c'est la CRT ) comparé a Toni Elias qui, même si il a des dificultés, a fait de bien meilleur chose qu'Espargaro et même en Moto2 d'ailleurs puisqu'il à remporté le titre en 2010... Moi j'aurais interchangé les places entre Espargaro et Elias. Ce n'est que mon avis. :)

Re : Grille MotoGP 2012
 

A.Espargaro c'était bien débrouiller quand même au guidon de la Ducati Pramac, quand on voit les perfs de Randy et Capirossi cette année

Re : Grille MotoGP 2012
 

Je ne dit pas qu'Aleix Espargaro est mauvais mais hormis l'histoire des brigestones, je trouve Toni Elias meilleur. De plus je ne vois pas trop pourquoi il retourne en Moto2, il n'à plus grand chose à prouver dans cette catégorie...

Re : Grille MotoGP 2012
 

Tout simplement que si il redevient Champion du monde Moto2, il a de grande chance de retourner en MotoGP. ;)

Re : Grille MotoGP 2012
 

Mais justement il a des grands risque de faire le "yoyo" chaque année

Re : Grille MotoGP 2012
 

Je dirais que c'est mieux que rien. Je préfèrais ça que d'aller en SBK et faire de la figuration. :langueŽ:
Et on peut imaginer que si il retourne en MotoGP, il puisse trouver une solution pour ses problème d'adhérence. :p

Re : Grille MotoGP 2012
 

Il retourne en Moto2 tout simplement parce qu'il n'a plus de guidon en motoGP.
Tu dis que tu ne comprends pas, car avec un titre en moto2, il n'a plus rien à prouver. Et les pilotes en motoGP qui ont un titre de champion du monde, ils devraient eux aussi arrêter ?:)

Re : Grille MotoGP 2012
 

Ça se trouve en s'engageant chez Aspar pour le Moto2, il a peut-être une chance de passer en CRT en 2013

Re : Grille MotoGP 2012
 

Peut être aussi qu'il préfère jouer les premiers rôle en Moto2, plutot que de faire 15ème en MotoGP sur une moto qui roule 7 secondes plus lentement que les autres...

Re : Grille MotoGP 2012
 

Mais ça n'as rien à voir on ne compare pas un titre de Moto2 avec un titre en MotoGP. Ce que je voulais dire c'est qu'il avait des opportunités d'aller en CRT, et si c'est l'avenir du MotoGP comme le dit Ezpeleta, ça n'aurait pas été une mauvaise chose. Ceci dit je vous accorde que si la CRT est l'avenir du MotoGP, Toni Elias ne l'est plus :D

Mais il me semble qu'il à eu quelques offres en CRT, alors pourquoi il n'as pas accepter ?

C'est probablement la réponse à ma question juste avant :)

Re : Grille MotoGP 2012
 

Et pourquoi non ?;)
Bien entendu qu'un titre en Moto2, 250cc ou 125 est respectable !
Je comprends ce que tu veux dire, mais moi, je voulais dire que je ne vois pas pourquoi un pilote qui marche bien en moto2 n'empilerait pas les victoires et les titres comme d'autres l'ont fait, le font et le feront en motogp.
Quant au choix de rouler en moto2 dans un bon team permettant de jouer la gagne, ou rouler dans un bon team CRT permettant d'être éventuellement le meilleur des figurants remplisseurs de grille en catégorie reine, il n'y a pas à hésiter.