Re : Informations en Vrac
 

Je n'avais pas remarqué que KTM l'avait :

https://www.motoservices.com/actuali...eu-arriere.htm

Et Aprilia s'y met aussi :

https://www.paddock-gp.com/motogp-ap...a-qui-le-tour/

Bravo donc aux adversaires de Ducati, sous prétexte de s'opposer à une évolution sois disant interdite, d'avoir obligé Dall'Igna a dévoiler certains "secrets" sur son spoiler .
Dall'Igna était d'ailleurs assez mécontent d'être obligé d'en arriver là, ce qui est compréhensible .

Et quand en plus certains de ces adversaires(KTM et Aprilia) se plaignent que Ducati ait eu gain de cause en affirmant aussi ne pas vouloir entrer dans le jeu de la surenchère du développement pour finalement faire de même quelques semaines plus tard... :boutons::bad:

Mauvais joueurs ! :)

Re : Informations en Vrac
 

Tout à fait........ Histoire d'en remettre une couche, ça me fait penser à l'arrivée des "ailerons" pour l'apero :)..... Ça critique et puis tout le monde en mets:D

Re : Informations en Vrac
 

Heu pardon..... L' aéro.... Pas l'apero même si c'est l'heure:yes:

Re : Informations en Vrac
 

Je me demandais ce que l'apero faisait ici :D

Re : Informations en Vrac
 

On voit deux choses différentes.
Sur la KTM c'est le même principe que sur la Yamaha, c'est pour détourner l'eau du pneu arrière, un éperon plein.
Sur l'Aprilia ça ressemble davantage à ce qu'utilise la Ducati

Re : Informations en Vrac
 

les ailerons (de poulet, grillés) à l'apéro, ça faisait une bonne comparaison, à un moment c'était la grande mode :D

Re : Informations en Vrac
 

Le retour du n°111

Jmb va aider zarco, pourquoi pas

J ai hâte.

Re : Informations en Vrac
 

Alors ça, c'est une grosse info. A voir comment ça va fonctionner!

Re : Informations en Vrac
 

Source: Speedweek


A prendre avec des pincettes, le temps de la confirmation officielle, ils avaient déjà annoncé que Zarco avait signé chez Honda l'année dernière...

Re : Informations en Vrac
 

ça va faire des étincelles :D

lorsqu'il est question de coaching, JMB n'est pas très diplomate et Zarco étant assez explosif, ça risque d'être tout ou rien.

mais JMB n'est il pas sous contrat avec le HRC en MXGP ?
l'an dernier il coachait les pilotes officiels.

Re : Informations en Vrac
 

Ce n'est pas officiel, mais Thomas Baujard qui connait quand même bien Johann dit que Johann lui en avait parlé dès Aragon l'an passé.
Est-ce que justement JMB est toujours en MX chez Honda?

Pour les caractères, justement, je me dis que c'est ce qu'il faut à Johann. On l'a bien vu avec Fellon, ce n'était pas le mec le plus calme du paddock :D

Re : Informations en Vrac
 

De toutes façons, ça ne peut pas être négatif le fait que JMB coache Zarco, ou ça n'apportera rien ou se sera positif .

Re : Informations en Vrac
 

Non testeur de scoot :yes:

http://www.magmotardes.com/essai-scooter-honda-x-adv/

Re : Informations en Vrac
 

OK, donc ce ne serait pas surprenant que l'accord entre Zarco et JMB date d'il y a plusieurs mois, mais que JMB devait terminer la saison avec Honda et avait peut-être un contrat de non concurrence, ou truc du genre :)

Re : Informations en Vrac
 

C'est clair... JMB a du en voir des vertes et des pas mûres avec certains pilotes.... Et 50ans c'est l'âge de la sagesse:)

Re : Informations en Vrac
 

Pour y être passé je peux te dire que c'est pas toujours vrai! :non:



60 non plus d'ailleurs!!! ;)

Re : Informations en Vrac
 

L'idée date de plusieurs mois, mas pas l'accord :

https://www.paddock-gp.com/motogp-jo...-michel-bayle/

Re : Informations en Vrac
 

On ne peut pas dire que Fellon était diplomate.
Perso, je vois bien ce que Bayle va prendre de KTM, mais je ne vois pas ce que Zarco attend de Bayle

Re : Informations en Vrac
 

Peut être l'apport que va lui donner JMB en se postant à différents endroits du circuit comme le font les coachs des autres pilotes, et comme le faisait aussi Fellon...

Re : Informations en Vrac
 

Va falloir que la mayonnaise prenne vite, car ça va être clair et net sur l'avenir de JZ.........ambiance !!
https://www.paddock-gp.com/motogp-st...-inacceptable/

Re : Informations en Vrac
 

Il n'y va pas mollo le PDG de KTM !

Faut dire que les propos de Zarco lors de la FP1 traitant son cadre et l'électronique du moteur de "shit" devant les caméras n'a pas du tout du être apprécié par KTM !

En tous cas, ça sent pas bon pour la suite...:boutons:

Re : Informations en Vrac
 

La dernière fois qu'un français était arrivé chez KTM en GP vitesse, ça c'était terminé au mois de Juillet. C'était Arnaud Vincent, champion du Monde 125cc. :)

Re : Informations en Vrac
 

s'ils le virent comme un malpropre, il ne leur sera pas évident de recruter un bon pilote à l'avenir.

Re : Informations en Vrac
 

Je ne pense pas qu'il le virerons en plein milieu de saison.........mais bon on sais jamais !!!

Par contre il y a un truc qui me reste, c'est comment étais JZ alors qu'il étais à l'époque en conf de presse d'avant GP (vu sur le site motogp)du fait de l'annonce de sa signature chez KTM, et il m'en donné l'impression de subir dans ces commentaires......pas trop enthousiaste, bref bizarre pour un gars qui venait de signer dans un team factory comme il le souhaitais.

Re : Informations en Vrac
 

C est ça de signer un pacte avec le diable pour de l argent.

KTM/Redbull sont des boites quotées en bourse, les proposes de JZ devant la caméra ont fait perdre des % aux actions des deux boites

Rajoute à ça cette mentalité de connard germanique, vous y connaissez quoi en france à cette mentalité ? Je vis en Suisse, la
Moitié du pays a cette mentalité de merde

D ailleurs avant JZ c était jesus pour vous, maintenant que y a Fabio vous l avez bien lâché le Johann, Bravo

Et Xleu, t as pas honte d avoir eu une augmentation de salaire en brisant la carrière d un sportif ? C est de ça qu il s agit, Fellon, Poncharal, Polnareff le méchano avec sa coupe de merde ont utilise JZ comme un outil de négociation, sans lui y avait pas de KTM tech 3

A ton avis pourquoi il tirait la gueule JZ juste après la signature, il a vite compris dans quoi il s était embarqué

Bref dans cette histoire on se croirait en politique, je les emmerde ces Bosh ils ont pondu 2 évolutions et dans le discours on sent déjà que c est pour l annee et que y aura rien de plus

Les propos de Pol était clair aussi, la moto n est pas au niveau

D ailleurs il est où Poncharal ? Il se garde bien de défendre Zarco

Breeeef, a l image du monde, soit productif ou creve

Re : Informations en Vrac
 

C'est clair que j'ai halluciné quand j'ai vu l'interview!!!
J'ai du mal à comprendre en quoi de telles déclarations permettraient d'améliorer les choses. Ça pourrait passer pour un jeune en devenir au talent indiscutable mais qu'il n'a pas encore compris toutes les exigences du haut niveau ou qui a un tel ego/une telle confiance qu'il va le prendre comme un énorme challenge. Johann a t-il ce profil? Clairement non.

Alors pourquoi une telle saillie? Pour préparer une prochaine éviction? Pas impossible mais c'est pas dans les mœurs du MotoGP. Car quel pilote est intrinsèquement aussi rapide que Zarco en étant libre?.. Et que pilote serait assez fou pour rejoindre KTM sachant la dynamique connue pour l'instant par Zarco/le potentiel de la KTM?..

Pour répondre à Stefan Pierer, je dirais aussi qu'il est juste inacceptable de tenir de tels propos en ayant une moto aussi faible. Car être 18ème avec une moto qui ultradomine OK, pourquoi pas mais ce n'est pas le cas de la KTM. Et nul ne sait quel serait le niveau optimal actuel de la KTM avec un pilote qui l'optimiserait à 100%? 3ème? 5ème? 10ème? Ou le niveau actuel de Pol Esparagaro? Difficile de le dire. Et si les observateurs avisés du MotoGP n'ont pas de certitudes à ce sujet, pourquoi est ce qu'un PDG (= qui n'a pas forcément les données techniques) connaitrait le niveau potentiel exact de la KTM. Car qui dit inacceptable, dit définition de ce qui est acceptable, attendu et possible.

J'y ai pensé après les 1ers essais hivernaux. Mais Arnaud Vincent était en 125, avait un caractère propre à lui et surtout une personne "facile à virer". Évidemment, Zarco n'est pas Rossi (je pense qu'à aucun moment, Ducati n'a envisagé à virer Rossi par exemple car le retour du karma aurait été énorme) mais il a quand même un certain crédit dans l'esprit du paddock. Donc si éviction il y a, il faudrait je pense addition de 2 facteurs: 1- résultats toujours décevants et sans amélioration 2-faute "professionnelle" du genre communication inappropriée envers la marque.

Re : Informations en Vrac
 

En tout cas, ce que l'on peut dire, c'est que Zarco fait énormément parler de lui que ce soit en bien ou en mal.

Peut être que certains me corrigeront si je me trompe mais si je me rappelle bien, c'est plutôt Fellon qui a poussé Johann a signé chez KTM et c'est d'ailleurs ce qui a poussé Zarco à mettre fin à leur collaboration.

Quoi qu'il en soit, je ne cherche pas à lui trouver des excuses mais pour quelqu'un qui doit en avoir très gros sur la patate , je trouve qu'on ne peut pas reprocher grand chose à Johann au niveau de son attitude. Le mec se retrouve avec une moto avec laquelle il a du mal à rentrer dans les points alors qu'il doit se dire qu'il pourrait être au guidon d'une Honda qui pourrait au moins lui permettre de jouer le podium : normal que dans sa tête, ça puisse le perturber.

Alors peut être que certains de ses propos étaient déplacés mais personne ne peut dire qu'il ne se donne pas à fond une fois sur sa moto. D'ailleurs, je ne crois pas que Zarco soit du genre à baisser les bras ou qu'il est pour habitude de ne pas se sentir concerné par une situation.

En tout cas, personnellement, je trouve la sortie de Stefan Pierer totalement déplacée mais connaissant le bonhomme, ça ne me surprend qu'à moitié.

Re : Informations en Vrac
 

tu dépasse les bornes, tu balances des choses fausses et tu n'es pas correct, alors je te prie de bien vouloir modérer tes propos.
Merci

Re : Informations en Vrac
 

Euh, tu es à côté de la plaque. Je pense que Xleu n'a pas eu d'augmentation de salaire de la part de Red Bull. Sinon le forum serait sponsorisé par Red Bull. Et pour tout te dire, il y a quelques années, on avait toujours une pub Monster avec le GP de France, maintenant on n'a pas de pub Red Bull, comme quoi... :yes:


Red Bull, coté en Bourse? Tu es sûr de toi?
Et tu penses que parce que Zarco a dit "shit" devant une caméra, l'empire Red Bull perd des millions? C'est plus toi qui prend Zarco pour Jesus que nous...
Bref, comme toujours, tu es à côté de la plaque, et tu confirmes ce que je disais sur un autre sujet.
En moto, il y a des fans qui sont bien pires qu'au foot...

On est bien d'accord.
Plus que Zarco, je pense que les gros perdants avec ce qu'on voit cette année, c'est KTM et Pierer/Beirer.
Car honnêtement, quel pilote voudrait aller chez eux maintenant? Même si la moto s'améliore un peu, il faut être fou quand tu vois les réactions qu'ils ont. Ou avoir un très gros ego en se disant qu'il va révolutionner KTM.

Dans le paddock, Fellon n'était pas spécialement bien vu, mais Zarco sur ce qu'il montre depuis 2 ans avec Yamaha a surpris beaucoup de monde. Il n'a pas la même légitimité qu'un Rossi, Marquez, ou Dovizioso, mais ce n'est pas non plus le premier venu.

Excepté les médias allemands avec Speedweek, je pense que tous les journalistes sont sur le cul en lisant cette interview, et un peu choqué. Et c'est pas bon signe pour l'image de KTM d'avoir les journalistes "contre" soi.

Et c'est vrai qu'on ne peut pas comparer avec Arnaud Vincent. Il y en a un c'était en 2001 en 125cc, donc à part les initiés qui suivaient à fond la moto, personne ne connaissait Vincent.
Aujourd'hui, le MotoGP est un sport "phare", médiatisé, donc tu ne vires pas comme ça un pilote.
Oui c'est ça, mais après, c'est difficile de reprocher à Fellon quelque chose. Il aurait signé rapidement avec KTM, avant la saison 2018. OK. Mais si Zarco n'était qu'un feu de paille avec son année 2017, il aurait très bien pu se retrouver sans guidon usine. Et ce n'est pas la faute de Fellon si KTM n'a pas progressé sur la 2ème partie de saison 2018...

EDIT: Si j'étais un journaliste, je pourrais mettre Jorge Martin mal à l'aise. Il a liké un tweet où quelqu'un critique en substance KTM. Sachant que Jorge Martin est pilote KTM :D

Re : Informations en Vrac
 

Et puis Zarco n’a pas critiqué la moto en conférence de presse ou lors de l’interview: il s’agissait d’une caméra de C+ qui était dans le box quand Zarco est rentré des essais et a capturé le moment sur le vif, Zarco faisait un debrief avec son ingénieur en chef, il est quand même libre d’utiliser les termes qu’il veut à ce moment là non ?

D’ailleurs C+ a plus tard supprimé ces images.

En interview même si il se montre critique (et constructif), Zarco est toujours très respectueux envers KTM, limite langue de bois. Donc rien a reprocher de se côté là.


Quand à Pol en interview, il a déclaré que les retours de Dani Pedrosa suite aux tests de fin de saison que ça soit sur la moto ou le fonctionnement du team avaient « créé des débats houleux au sein même de KTM ».

Re : Informations en Vrac
 

C'est ça. Donc ils ne peuvent pas dire grand chose.
Et puis leur gestion des pilotes d'essais... On en parle? Kallio OK, mais devoir reprendre l'an passé en urgence RDP car les pilotes sont blessés, faire des test avec Hofmann qui a arrêté il y a 10 ans. Sans parler de Pedrosa qui pour le moment n'a pas servi à grand chose :D :D

Re : Informations en Vrac
 

Alors perso, je n'ai pas cette approche. J'imagine que Zarco, qui n'est pas un gamin immature, n'a pas été drogué pour apposer sa signature au bas du contrat KTM, contrat qui n'a pas du être réaliser en 5 mn au coin d'une table.
Ensuite, perso, je ne connais pas les raisons du divorce Zarco/Fellon, mais je n'imagine pas que la signature volontaire d'un contrat d'usine en soit la cause; Il se pourrait que ce soit une histoire de gros sous, comme très souvent, entre pilote et manager.
Bien au contraire, selon moi. Ce n'est que son attitude que l'on peut lui reprocher, il ne devrait pas faire de phrases qui n'ont aucune chance de faire avance les choses. Cela sert juste à ce que KTM le prenne en grippe et que ses fans lui tournent le dos.
Nous ne devons pas lire les mêmes articles. Va sur paddockGP, il y a un filtre Zarco, tu verras que le côté "constructif" n'est pas évident.

Re : Informations en Vrac
 

Où qu't'as vu ça toi??? :fou:

:non: On l'aime not' JZ! autant que le p'tit Fabio :amoureux:

Il n'est pas "fini", c'est pas le genre à baisser les bras, et quand bien même il serait "viré", ce dont je doute fortement, il ne restera pas longtemps sans guidon, tout le monde sait ce qu'il vaut!

Ses mots ont été pris sur le vif, tout juste rentré au stand après une grosse déconvenue, j'aurais pas été moins poli à sa place, et KTM comprend je pense, il a son caractère mais je me demande ce qu'aurait dit un Cal par exemple?...

L'arrivée de JMB va peut-être corser un peu la chose, Pit Beirer serait apparemment content de le voir arriver mais lui aussi à son p'tit caractère, et rien à perdre, il ne va sans doute pas se gêner pour dire ce qu'il pense... :content:

Wait and see...

Re : Informations en Vrac
 

Il n'est pas non plus en train de dire que la moto est pourrie et que lui est le meilleur pilote du Monde.
Mais il fait comprendre que la moto n'est pas au niveau :)

Après, c'est difficile quand même de ne froisser personne dans ces cas là. Le meilleur moyen, c'est de la fermer, ne rien dire, faire de la langue de bois.
Et puis il faut aussi reconnaître, que Zarco et la communication, cela n'a jamais été le top... Depuis le Moto2, ce n'est pas celui qui est le plus diplomate/consensuel :D
Mais c'est aussi un avantage.

Re : Informations en Vrac
 

Tout à fait .
Je ne pense pas que Fellon ait obligé Zarco (par quelque moyen que ce soit) à signer chez KTM .
Et je pense, et surtout j'espère que c'est le pilote qui a le dernier mot face à son manager pour le choix d'un guidon, c'est quand même lui qui y sera derrière le guidon !

Zarco n'est pas un jeune pilote sans expérience au point d'accepter ce que lui dit son manager comme étant sans aucune contestation possible la meilleure solution .
Zarco est en GP depuis des années, son expérience lui permet tout à fait de prendre une décision en toute connaissance , et c'est ce qu'il a fait en signant chez KTM .

Alors si on doit considérer que c'est une faute d'être aller chez KTM, Zarco est autant à blâmer que son ex manager d'avoir fait ce choix .

Re : Informations en Vrac
 

On en est pas loin du tout. Et KTM fait aussi une communication de merde. Je n'en suis pas surpris, il y avait déjà eu des phrases dures à l'encontre de Zarco alors que ce dernier roulait pour Yamaha après l'annonce de sa signature avec KTM.
C'est justement là le point faible. Jusqu'à présent, ou tout du moins jusqu'aux problèmes Zarco/Fellon, c'était clair. Chacun son job, chacun sa place. Zarco pilotait, Fellon communiquait et il n'y avait aucun problème. Seulement voilà, Zarco doit aujourd’hui tout gérer seul et ce n'est pas son fort. Il a mis le doigt dans les réseaux sociaux, lui qui est à peine capable de communiquer oralement, doit gérer tout ça seul....
Personnellement, je ne vois pas en quoi JMB va être utile. On disait que Fellon aurait dû mettre son mouchoir sur sa fierté et aller voir Suzuki, et bien je pense que Zarco devrait faire son auto-analyse et reprendre contact avec Fellon.

Re : Informations en Vrac
 

Niveau communication, Fellon ce n'était pas ça du tout. Ok, en France on trouvait ça bien depuis deux ans car il y avait les résultats qui suivaient. Mais de l'extérieur, niveau tête à claque, Fellon se portait bien. Il a quand même envoyé chier VDS, Aspar, et Pramac. :D

Et c'est vrai qu'aujourd'hui, c'est le seul pilote qui n'est pas sur les réseaux sociaux régulièrement. Son compte Twitter a été créé il y a 1 an et demi par Fellon, un peu par obligation, mais il n'y a rien qui est posté.
D'un autre côté, quand je vois la dernière photo de Lorenzo, je me dis que Zarco a raison. :)

Re : Informations en Vrac
 

On disait que Fellon aurait dû mettre son mouchoir sur sa fierté et aller voir Suzuki, et bien je pense que Zarco devrait faire son auto-analyse et reprendre contact avec Fellon.[/QUOTE]

Ouais........Je comprendrai jamais "leur" choix (vu l'age de JZ entre autre), du moins si, ça prouve bien que c'est un choix financier (et pas sportif) que de signer chez KTM, car lorsque que tu veux prétendre à la victoire (chose qu'il clame), tu commences par regarder le "meilleur" matériel, et le choix ils l'avaient entre autre avec Suzuki (refusé par fierté, même si pour moi ils seraient revenu en position pas mauvaise..bref, et Honda est arrivé plus tard), sachant qu'en plus cette moto est dans la même techno que la Yam (chassis alu / 4 cylindres en ligne / Ohlins....) et franchement aller se perdre chez les Autrichiens c'était couru d'avance, j'ai du mal à croire que même si les moyens sont la, ils vont se mettre au niveau en 2/3 ans........rappelez vous Toyota en F1 à l'époque, les plus gros moyens du plateau(plus que Ferrari) et ça a fait Pschitt.

M'enfin, on verra bien :)

Re : Informations en Vrac
 

C'est simplement qu'il n'y avait pas d'autre choix, c'est pas plus compliqué que ça.
Suzuki voulait un jeune pilote.
Ducati a clairement déclaré dès la première saison que Zarco ne les intéressait pas.
Yamaha avait déjà ses pilotes
Je ne vois pas pourquoi Honda aurait changé Pedrosa contre Zarco.
Zarco/Fellon ne voulaient pas de moto satellite, donc restaient l'Aprilia et la KTM.

Re : Informations en Vrac
 

Je croyais qu'il y avait bien une ouverture chez Suz ............bref difficile de démêler le vrai du faux dans ces histoires/rumeurs :boutons: