Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

en motogp sa tailel est son poids son loin d'être un avantage.... dans les catégorie inférieure je veux bien mais pas là...

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Tu as lu ce que disait Rossi (MJ du 7mai), qu'il preferait les 990, car il les trouvait plus drole a conduire, meilleur pour le spectacle, plus facile a doubler car les distances de freinage etaient plus longues...

Donc avec les 990 la difference de taille et de poids ne se faisaient moins sentir qu'avec les 800...
Mais oui, je pense aussi que Pédro est meilleur (pour le moment) par rapport à son collègue d'écurie....;)
A s'avoir si il sera Champion cette année, je ne le crois pas (avis personnel) car les duels qu'il a eu avec (contre??!!) Rossi, il les a perdu, Rossi a une manière de piloter qui met bcp de pression a ses adversaires sur la piste et en dehors....

Stoner est le plus régulier en ce début de saison, si il ne tombe pas à la régulière il pourra récuperer son titre de 2007:)

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

+1 pedrosa n'est pas du tout avantager par sa taille et son poids,il serait meme desavantager notamment sous la pluie d'apres les pros puisqu'il aurait du mal a charger la moto comme il le souhaiterais.Puis mine de rien,faut quand meme maitriser le bestiaux et avec ces 50 kg tout mouillé je lui tire mon chapeau.
Je pense quand meme que l'epoque pilote=jockey est revolut,l'importance prise par la musculation dans la moto dans le cadre des preparations physique confirme cette nouvelle tendance,suffit de regarder le gabarit de certains pilotes (Toseland par exemple,vu torse nue en 2007 est assez impressionant)

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

en tous cas avantagé par son poids ou pas ça n'empêche d'envoyer du très gros sur la piste voir comme il passait au virage du raccordement c'était vraiment impressionnant !!!

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Si vous cherchez pourquoi Pedrosa à vraiment du mal à dépassé ses adversaires au freinage, c'est d'une part son style de pilotage mais aussi beaucoup à cause de sa taille Jockey. Elle l'empéche de planter les freins comme un damné. C'est d'ailleurs un des pilotes qui fait pas mal de roues avant quant il force trop sur les freins....Un signe qui montre qu'il ne peut pas "asseoir" sa moto comme les autres.

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

N'empêche que cette saison, il s'est déjà fait Rossi sur les freins au Motegi (chose dont je ne me souviens pas vraiment par le passé) et aussi Dovizioso au GP de France.

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

certes mais pour avoir lu une interview de Dani il disait qu'avec les 990 il avait vraiment du mal pour l'emmener comme il se doit (ces mécanos été au courant desuite mais il a toujours évité d'en parlé à la presse).... avec les 800 le problème est moindre mais il est la...


Croyez moi mieux vaut être un "grand" qu'un "petit"...;)

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

+1

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Non s'il te plait, ne remets pas ça sur le feu. A son arrivée en catégorie reine, on eu droit à ça pendant des semaines
Là ça faisait quelques mois qu'on y avait pas eu droit. Donc stp stop au sujet du poids et de la taille de Pedrosa. Merci

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

J'ai revu la course cet après-midi. J'ai halluciné de voir à quelle vitesse il a passé le raccordement lorsqu'il est au cul de Dovi !!! :fou:

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

pour l'avoir vu pas mal au raccordement je peux vous certifiez que c'est quasiement lui avec Rossi qui passé le plus vite à cet endroit (tyout du moins aux essais) surtout à la ré-accèl, il envoit du bois le petit Dani :)

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

A l'entrée du raccordement il prend large pour pouvoir remmetre plus de gaz après. :fou:
J'espère ne pas me tromper mais je le vois de plus en plus costaud. Il ne manque plus qu'il devellope la honda et qu'il soit plus agressif dans la baston

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

+100. C'est ce qu'avait déclaré Gilles Bigot dans un numéro de MJ. Il disait qu'avec sa taille et son poids, il ne pouvait pas se permettre de freiner comme un bourrin, sinon, il se faisait embarquer par la moto. Un des hommes de son team avait ajouté un peu plus tard qu'il avait eu des feins spéciaux à Donington, histoire de ne pas passer par dessus bord.

De toute façon, il n'y a pas besoin de chercher bien loin : Dani mesure 1,60 m et pèse à tout casser et 50 kilos tout mouillé. Et physiquement, il est bâtit comme une crevette. C'est clairement pas le bon gabarit pour une MotoGP, sauf en ligne droite ou sur certaines accélérations. Et malgré ça, regardez ce qu'il est capable de faire ...
C'est ce qui m'impressionne le plus chez lui. :prie::prie:
Ce gars est un génie. :prie::prie:

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Ca fait depuis sa 2ème saison en 125 cc que je le suit.Depuis son arrivvée en catégorie reine il n'a pas fait des étincelles , mais il fait partie à chaque fois des préténdants ( 5ème, 2ème et 3ème )
C'est un grand technicien, et apparement un excellent metteur au point. A chaque fois que quelqu'un la critiqué pour son poids, sa taille je l'ai défendu. Pour moi un mec qui fait 1m58 pour 50 kilos et qui pilote comme ça une moto de 220 cv pour 140 kg, c'est un top du top.

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Il va falloir arreter d'etre parano, avec son pilote "fétiche"
Je me rappelle tres bien de ce qui se disait, l'année dernière et 2007, "le nabot" "le nain de jardin" :langueŽ::langueŽ: etc etc, c'etait bien nul
Je n'ai jamais dit cela ni même suggeré, j'ai seulement dit, et ça c'est indéniable que sa taille & son poids l'avantage sur la 800 par rapport à la 990, et même peut etre a son coèquipier, qui est plus grand que lui...

Que sur le mouillé, que ça soit plus difficile, etant plus leger, je veux bien le croire, mais que sa taille et son poids sont un sujet TABOU:non:...:D

PS: Pour ton avatar, maintenant il a le N°3, il a régréssé:p

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Faut penser a CAPIROSSI aussi, il le mérite:p

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

:non:Je ne suis pas parano. Je trouves simplement dommage d'évoquer encore ça. C'est pas grave, t'as le droit de t'exprimer .


Pour mon avatar ,il ne s'agit pas d'une simple photo prise sur internet. Elle a été prise par mes soins l'année dernière au grand prix de catalunya. Pour ne pas t'offusquer,je le mettrai à jour dans 3 semaines quand j'y retournerai . Je penserai à toi quand tu regarderas la course à la télé;)

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

certains le savent, je ne porte pas trop d affection a Pedrosa, pour diverses raisons... mais il faut avouer, que pour le GP de Frnce, il m a carrement bleuffer sur la fin de course..... comme dit un peu plus haut, on se rend compte de son passage en courbe derriere dovi, mais il rentre crrement plus fort, plus vite, bref, a l attaque a bloc.... le réalisateur a d ailleurs fait pas mal de ralenti sur la roue arriere de Pedrosa se soulevant du sol..... ce mec la revient de blessure.... et il ne lache rien.... Depuis le debut de l année, meme s il s est fait avoir par Rossi au Motegi, Pedrosa montre quand meme plus de argne et d envie d aller au frond que les anées precedente....l année derniere, il restait collé derriere Rossi et stoner quand ils etaient 3, mais rarement il montrait sa roue avant... Au motegi, avec Rossi, il m a régalé... et Rossi a du aller dans ses retrenchements pour arriver a se defaire de Pedrosa..... Au GP de France, contre Dovi qui est du genre a ne rien laché aussi, Pedrosa al bouffer tout cru... clair net et sans bavure..... Bravo a lui.... il m a régalé.... pourtant, je l aime pas....

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Du même avis que toi Chris !!! Je l'aime pas, et pourtant, là il m'épate !!!

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

ça c'est normal les moto sont moins puissantes et plus fines.... mais qu'il soit avantagé par rapport à des pilotes plus grand pas du tout pour emmener la moto c'est bien plus dur pour quelqu'un de petit que quelqu'un de grand et ça à tout les niveaux de pilotages...

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

On est une dizaine à s'accordé que Pedrosa est désavantagé par son poids EN MOTO GP avec des arguments recoupés (c'est ça qui est important).... Bref, si tu veux me convaincre que Pedrosa est avantagé par son gabarit se serait cool de donné tes raisons et arguments qui te font croire ça.:)

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

+1. C'est une évidence qu'il est désavantagé par son poids. Faut un minimum de poids pour emmener une motoGP, la maîtriser au freinage (on voit souvent le pneu arrière décoller pour les pilotes de petite taille, Pedrosa en premier, Elias etc.), donner de son poids sur l'arrière quand ça accélère en sortie de courbe etc...
Rien qu'à voir la caméra embarquée des derniers tours de Pedrosa, j'étais impressionné. Vu le gabarit qu'il a, il maîtrisait l'animal: ça bougeait de partout et il arrivait à claquer des chronos énormes.
Après l'histoire d'être sur une 800 plutôt qu'une 990cc, je ne trouve pas que son gabarit soit un avantage. Ca reste toujours un handicap: la moto est puissante et il faut encore un minimum de poids afin de la maîtriser.

On est beaucoup en tout cas à dire que Pedrosa évolue dans le bon sens: baston, gniak etc.. Ca me ferait trop plaisir de le voir champion du monde, il le mérite amplement!

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Déjà je dis que pour son gabari, la 800 lui sied mieux que la 990...

Puis GP du Qatar: moto (honda) la plus rapide en course : Pedrosa 338.6km/h
Gp du Japon: moto (honda) la plus rapide en course: Pédrosa 297.8
Gp de france: je crois aussi que c'est encore lui....
Cela vient qu'il est rapide, mais aussi qu'il est leger????

Oui, vous avez raison, vu sa corpulence musculaire, ça ne doit etre plus dificile pour lui, par rapport à un autre pilote d'1m75 de piloter, mais la 800 est bien plus courte et certains pilote avaient du mal à rentrer dedans au début de cette catégorie... vous avez oublié?????
Oui, pédrosa est tres bon, ne me faite pas dire ce que je n'ai pas ecrit!!! et Moi, j'apprécie tous les pilotes à leur juste valeur, je n'aurais pas pu faire ce qu'ils font (je n'en ai jamais eu l'envie) ils gagnent bien leur vie, c'est leur métier! ça ne dure pas lontemps (sauf pour Capi ;-)) je ne dit pas: lui est mauvais, lui je ne l'aime pas (Tu as raison Chrisgaz, j'enleve)......................................... .................

Sinon, pechos1, tu peux aller voir autant de Gp que tu veux (peux) moi, j'ai vraiment autre chose à faire, à dépenser, et ça ne me gêne pas du tout, ça ne me rend même pas jaloux, je suis content pour toi!!!

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

attention.... je n aimerais pas que ce topic dégénere.....

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

C'est un débat sans fin...

Et on ne saura jamais définir clairement si le gabarit de Pedrosa est un réellement un avantage ou un désavantage.
Car en ligne droite, il est évident qu'un jockey ira plus vite qu'une vache; mais il aura toujours moins de poids à mettre sur les freinages. De plus dans les virages, un gros sera toujours moins sensible au vent qu'un poids plume mais il tournera moins bien... Tout cela sont des évidences. Ce qui est moins évident, c'est de dire quelle proportion telle ou telle caractéristique est un avantage ou un inconvénient. Et là, je parie que même les ingénieurs de Pedrosa ne sauront sûrement pas être totalement catégoriques. Le gabarit de Pedrosa n'est qu'une composante de l'équation moto-pilote-pneus-circuit... à mon avis, et je pense qu'il ne sert à rien de débattre 107 ans là dessus puisqu'on n'arrivera jamais à une vérité irréfutable.

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

parce que cette dernière avait été faites pour lui, en grosse partie due à ces problème avec la 990 (il touchait tout juste d'un pied sur la grille de départ)...

Pour les meilleure vitesse de pointe en course c'est loin d'être un bon repère car tu oublies le facteur aspiration qui fait gagné pas mal...

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Pour revenir au sujet... ça a peut-être déjà été dit mais j'ai la flemme de tout relire. J'ai lu dans Ouest France une déclaration de Lorenzo (oui je sais Pasky, faut pas croire tout ce qu'on lit dans les journaux ! :) ) : "j'ai bien aimé voir Rossi par terre."
C'est pas ça qui va détendre l'atmosphère dans le team Yamaha !!! :)

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

c'est sur que ça va pas aider (si la déclaration est vrai) mais je pense qu'il a plus a y perdre que Rossi...

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Oui il est interessant. Il fait exactement la même chose que Rossi faisait avec Biaggi puis Gibernau.
Mais bon , moi je pense qu'il faudrait mieux qu'il soit plus sage.
Apparement il vait déjà chambré le clan Rossi après Motegi, et on a vu ce que ça a donné à jerez. Une chute et25 points de perdu

Après c'est toujours pareil, les infos sont elles bonnes ?

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

+1000

Rossi c'est pas pareil que Biaggi....en gros si Rossi s'énerve Lorenzo restera derrière :D on l'a vu à Jerez...

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Oui certes, quelques part il joue au même jeu que Rossi, mais Lorenzo est lui beaucoup plus cru dans ses propos. On va dire qu'il est bête et méchant...
Rossi n'as pas été aussi loin SAUF si on l'avait cherché en premier... Comme Biagi et Gibernau par exemple...

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

Mais non c'est pas un gros bête et méchant :

"De retour en tête du classement général, Lorenzo a conclu, “Ça n’aurait pas pu arriver dans mes rêves, mais c’est la réalité. J’ai gagné et Valentino a chuté. Je n’aime pas le fait qu’il ait chuté parce que c’est mon co-équipier, mais ce genre de chose arrive et nous savons que ce sera un dangereux rival dans le championnat, alors nous devons rester très concentrés.”
Source MOTOGP

...

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

J'ai retrouvé ce que Lorenzo a dit dans Ouest France :

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

C'est pas du tout la meme chose, et je serais pas étonné que Ouest-France n'ai pas joué le jeu. C'est plus que limite de tourné les MEMES MOTS dans un sens voulu pour crée une POLEMIQUE.

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

A savoir qui a détourné les paroles de Lorenzo. Motogp.com ou Ouest-France
On ne saura jamais :boutons:

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

en meme temps Rossi ne lit pas le ouest_france

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

:D

C'est vrai, mais c'est pas une raison non plus....:)

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

j'étais en déplacement au states pour le boulot et je viens seulement de regarder le GP , ben j'ai rien loupé,qu'est-ce que je me suis emmerdé.
quand je lis les commentaires de certains ,on ne doit pas voir le même GP ou alors je ne comprend pas.
parce que si c'est les changements de moto ,les chutes ou des courses a la loterie,qui vous intéresse c'est pas ça la moto.
heureusement il me reste a regarder les SBK ou la je pense que je ne vais pas m'endormir.

Re : # 4 grand prix de france (le Mans) 15.17 mai 09 "motoGP"
 

effectivement le mans n'a pas été passionant c'est le moins qu'on puisse dire, c'était du show type F1. pas de bagarre (à part le retour de Pedrosa à la fin de course).
mais ne jettons pas la pierre ça arrive des courses comme ça. et même en SBK la seconde course à monza... franchement c'était chiant à mourir. mais c'est sûr qu'avec deux courses par we y'en a toujours une bien. (surtout maintenant que fabriozio se révèle enfin merci à lui à kyalami ;)