Re : Moto2 Round04 Mugello/Italie [04/06 - 06/06]
 

Je pense que les critiques qui ont été dures avec Randy sont justifiées... Il a quand même été le pilote à aller le plus au tapis 3 années de suite dans la catégorie reine. Après chacun a son parcours et c'est le parcours qui détermine la personne que l'on devient avec le temps. On voit qu'actuellement, il est dans le top 10 des meilleurs pilotes mondiaux et quoi qu'en en dise, il a appris de ses années où il a été le vilain petit canard.

C'est pour cela qu'il faudra en faire de même avec Cluzel s'il suit le même chemin. Qu'on lui dégueule dessus quand il déconne pour que çà arrive jusqu'à ses oreilles et qu'il le prenne pas comme de la haine mais comme une formidable source de motivation qui lui permettra de progresser mentalement.

Re : Moto2 Round04 Mugello/Italie [04/06 - 06/06]
 

ça malheureusement je confirme pour RdP. Je l'ai déjà dit dans le topic du GP de France : on s'est foutu de moi car je portais un t-shirt aux couleurs de Randy.

Re : Moto2 Round04 Mugello/Italie [04/06 - 06/06]
 

Je suis d'accord avec toi pour Randy, les critiques il les a méritées tellement il s'est ramassé.
Mais beaucoup n'ont pas cherché à comprendre, il tombait donc c'était une bite, il avait plus sa place en moto gp, et j'en passe ...
A tel point que lorsque Depuniet s'est fait sortir par Rossi au mans, j'ai quand même lu sur certains forum que c'était de sa faute ...:non:
Encore une fois les critiques venaient de français (mais bon ca c'est pas un nouveauté :diable:)
C'était même plus objectif, mais c'était de la pure méchanceté et un vrai acharnement contre lui :bad:

Maintenant moi je suis pour les critiques, mais il faut qu'elles soient justifiées et qu'elles apportent quelque chose de constructif pour le pilote.
Si c'est critiqué par pur plaisir, c'est naze et c'est pas comme ca qu'un pilote s'améliorera.

Voilà, donc je souhaite sincérement que les choses se passent mieux pour Cluzel.

Re : Moto2 Round04 Mugello/Italie [04/06 - 06/06]
 

Ca d'ailleurs, c'est vraiment le genre de comportements qui m'insupportent au plus haut point :diable::langueŽ::bad:
Surtout pour le gp de France...

Re : Moto2 Round04 Mugello/Italie [04/06 - 06/06]
 

Effectivement, le problème de Cluzel est le même que celui de RdP.
Il ne sait pas se contrôler, et n'apprend pas de ses erreurs.
Il faut absolument que quelqu'un s'occupe de son cas!!
On a beaucoup bavé sur Puig, mais si Cluzel avait un type derrière lui pour le rappeler à l'ordre en permanence, on en serait peut être pas là.
Il faut bien se rendre à l'évidence, que Jules à le gros handicap de ne pas être Espagnol, ou Italien. Donc si il n'est pas nettement meilleur que ses copaians, il va se retrouver à pied.
Il ne peut pas juste faire voir qu'il peut aller vite, ce n'est pas suffisant.

Re : Moto2 Round04 Mugello/Italie [04/06 - 06/06]
 

Justement je pense que malgré ses chutes il est bien vu dans le paddock, on sait tous que si un jour il arrête de chuter il sera devant. Forward Racing est une des 3équipes les plus grosses en Moto2 et pourtant ils l'ont pris alors qu'il n'avait qu'un podium l'an passé. On l'a bien vu avec Randy justement, il a réussi à avoir des motos officielles en 250cc malgré toute ses chutes. Et même si en fin de saison il est 5ème du général et a le même nombre de points qu'un autre pilote qui ne chute jamais mais qui finit toujours vers la 8ème place, on parlera plus de Cluzel, il se fait "connaitre" en étant devant.

Les critiques sont justifiées si elles sont objectives et pas blessantes. A quoi ça sert d'insulter un pilote à longueur d'année? Franchement en 2006 il finit loin du championnat avec une moto moyenne, beaucoup de chutes mais de toutes façon il était toujours derrière, vers la 13ème place donc ses chutes ne se voyait pas, il était là pour garnir le plateau.
En 2007, il fait le même début de saison, puis s'améliore mais force trop, et chute alors qu'il se bat pour des gros points. Mais on a vu en fin de saison qu'il s'était bien amélioré.
Pour 2008, là c'était catastrophique, il le reconnait lui même, il n'arrivait pas à faire un départ, s'en prenait une à la fin du premier tour, s'en prenait 2 pendant les essais, un gros manque de confiance, il essayait de forcer car il se savait rapide avec sa fin de saison 2007, et voulait être au niveau des Hobnda officiels alors qu'il était 20km/h moins rapide, il a déconné sur toute la saison;)

Re : Moto2 Round04 Mugello/Italie [04/06 - 06/06]
 

Bien d'accord avec toi, mais il est entrain de laisser passer sa chance, en ne concrétisant pas. Les places sont chères, et les pilotes soutenus par des sponsors nombreux. Cluzel ne peut compter que sur sa place finale au championnat, et ce n'est pas en roulant vite, mais en chutant, qu'il va donner envie à un team de le faire signer.
C'est la même chose pour Mike. Son titre lui a ouvert les bonnes portes, mais ses résultats de 2010, ne prèchent pas en sa faveur. Si il ne trouve pas très rapidementla solution, ça va devenir très difficile de garder un bon guidon, à l'image d'un Arnaud Vincent..;)

Re : Moto2 Round04 Mugello/Italie [04/06 - 06/06]
 

Oui mais pour Mike, on sent qu'il n'est pas au niveau et qu'il est loin. De toutes façon je pense que tout le monde à déjà oublié son titre de champion du monde sauf nous en France. C'est un peu comme Faubel qui fait 2ème du championnat 125cc à quelques points de Talmacsi, quio va chez Aspar en 2008 en 250cc en étant mauvais, qui a du mal à trouver une équipe pour 2009 (une Honda sans gros sponsor, avec juste des autocollants de l'équipe de foot de Valencia) et qui se retrouve sans rien pour 2010 (avant de prendre une place une semaine avant le début du championnat chez les Belges). Aujourd'hui Faubel est un pilote quelconque et cela n'a choqué personne quand on voyait en mars qu'il n'avait pas de moto. On l'avait oublié;)

Re : Moto2 Round04 Mugello/Italie [04/06 - 06/06]
 

Monde impitoyable où seul le fric permet d'avoir à coup sûr une bécane .... après faut vraiment être très fort si on veut percer...!