Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Pedro
Dovi
Lor
Rossi
Edwards
Spies
Hayden
Stoner
Melandri
Capi
Barbera
RDP...

Les Honda ont l'air assez bien sur ce circuit contrairement à Stoner qui est resté assez loin toute la séance.

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Pedrosa qui disait que Misano était un circuit difficile pour Honda ....
Son chrono vaut le record de la piste 2009 à quelques centièmes. Ils sortent les pneus de qualif aux essais libres?

Edwards est bcp mieux que d'habitude on dirait.

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Pedrosa est clairement un cran au-dessus lors de cette séance, derrière c'est assez ouvert, Dovizioso est à 6 dixièmes, Lorenzo et Rossi à 7 dixièmes.

Stoner n'a pas l'air bien avec son train avant

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Pedrosa a survolé cette séance, 6/10eme d'avance sur son coéquipier, c'est impressionnant.

Rossi est pas loin de Lorenzo, moins de 1/10eme, c'est bien!

Edwards et Spies sont dans le coup aussi a 1 seconde, derriere Capirossi 10eme se débrouille assez bien à domicile, surtout par rapport a Bautista, bon dernier & seul pilote à se prendre plus de 3 secondes par Dani. Beurk!:bad:

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

ben les honda sont redoutable le chrono de pedrosa est incroyable!

beau tir groupé des yam!

sur eurosport il reparle encore de la blessure de l'épaule de rossi????
il a cru que ça allait se remettre tous seul et entrain de le payer très cher!
si il fait rien il va se trainer ça encore très longtemps!!

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

après la FP1, on a l'impression que la moto fait la différence, à part pedrosa qui colle plusieurs dixièmes à dovi (qui est tout de même second) les coéquipiers se tiennent dans un mouchoir de poche. lorenzo-rossi edwards-spies hayden-stoner.

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Une opération chirurgicale de l'épaule est prévue pour la fin d'année.

Il y avait bien l'option de la programmer avec celle de sa jambe, mais le délai de convalescence était incompatible avec le retour précoce du Sachsenring:boutons:

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Pedrosa disait effectivement que le circuit était difficile pour Honda.. il nous prouve le contraire aujourd'hui avec une belle séance de sa part. Je suis contente, j'ai l'impression qu'il va faire une fin de saison d'enfer :)
Sinon, pas de pneu qualif Alaisiagae, ils n'en n'utilisent plus depuis le "monomarque".. ;)

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

:fou:Ok, j'ai juste quelques années de retard xD.
Pourtant à la fin de certaines séances qualif les chronos tombent d'environ une demi-secondes dans les 5-10 dernières minutes, un peu comme la.

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

ouai motivé pedrosa quitte a choisir je preferais voire lui champion du monde que lorenzo

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

L'analyse des vitesses de pointe en dit long sur les qualités de la Honda à l'accélération, de même que sur l'avantage du gabarit de Pedrosa.

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

En tout cas, ç a va encore être un we compliqué pour les Ducati Boys...

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Pneus tendre, réservoir vide ou presque.... On peut l'expliquer de différentes manières. Et puis pdt la séance qu'il continuent leur travail de set up et à la fin claquent leur temps pour le placement sur la grille... ;)

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Ou un meilleur développement des moteurs récemment plombés... Voir l'utilisation d'un moteur tout frais alors que la concurrence joue la sécurité avec un moteur "usé" afin de garder les meilleurs pour la course...
Bref, beaucoup de paramètres possibles!

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Les essais restent des essais.
Si Pedrosa fait çà en qualif, je dirais oui.

;)

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Yep... Mais je parle en général, les bons temps des 10-15 dernières minutes d'une séance qualifs sont souvent faits avec pneus tendres et réservoirs quasi vides.. enfin je suppose... ;)

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

+1
E puis tu peux prendre des risques quitte à tomber tu ne perds pas grand chose que si tu exploses la moto d'entrée, tu perds confiance et surtout du temps pour régler la moto.
Pendant 45 minutes tu règles la moto pour la course et les 10 dernières minutes c'est show-time, tu débranches le cerveau.:)

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Oui son gabarit l'avantage à l'accélération , mais le désavantage sur d'autre aspect d'une course.

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Ah ca faisait longtemps qu'on avait pas eu ce débat, ça commençait à me manquer :boutons:

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

J'ai pas voulu être aussi incisif que toi Steh26:non::D

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

:d:d:d

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Ouais j'ai bien vu et encore je l'ai fais gentille :D

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Et c'est reparti avec le gabarit de Pedrosa !!!:D
C'est pourtant pas difficile à comprendre...
Ratio poids/puissance effectivement favorable à Pedrosa sur le papier dans la réalité, moins de poids empêche Dani de jouer du transfert de charge, et par conséquent, moins bonne propultion en sortie à l'ouverture des gaz pour Pedrosa et son petit poids..;)
Pour les "supers bons chronos", je crois plus à la grosseur des couilles et à la hargne, qu'au poids...:)

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Enfin bon, la taille aide à se cacher derriere la bulle, et les faits sont la, il remet au moins 4/5 km/h à son coéquipier à chaque course. Après ptet son co-équipier sort mal du virage ... mais au départ je trouve ça bien plus flagrand encore, même si sa bécane cabre plus que les autres, il les double quand même, qu'il réagisse plus tot ou non que les autres.
Donc je pense que c'est plutot la taille que le poids qui l'avantage, mais ptet j'me trompe ^^
Mais bon, on va pas lui mettre du lest pour équilibrer :p.

Après vu le nombre de lignes droites à Misano, c'est pas grace à ça qu'il a 0.7sec d'avance hihihi.

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

AHHHHHH Gracias Pasky !

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Pour info Dani et Dovi pèsent quasiment pareil ,après la prise de poids de Dani cet été .

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Bah peut être que son coéquipier pourrait éventuellement tourner la poignée, ça aiderait surement pour gagner les quelques dixièmes qui le sépare de Dani... :non:

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Merci, mille fois merci !!!!

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

:thumbleft:

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Euh je parierais pas la dessus par contre :boutons:
Je veux bien que Dani ai pris un peu de poid mais de la à prendre 10kg, bah ça se voit pas. Dovi pèse 60kg du moins c'est ce qui est écrit sur le site de Repsol.

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Je suis en forme ce soir :D
Bon je vais m'arrêter là sinon je vais pas me faire des amis :) Et moi j'aime bien tout le monde !

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Dani était à environ à 56 kg avant debut de saison. Et crois moi je l'ai vu de très près il est costaud :fou:
Il a effectivement pris environ 10 kilo cet été.

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Et si la différence de vitesse était simplement due à un meilleur réglage qui permet à Pedrosa d'ouvrir plus tôt et de moins patiner en sortie de virage....tu y a réflêchi ?;)
Pour ce qui est du départ, Dovi dispose du même système de départ que Pedrosa, mais c'est Pedrosa qui, avec moins de traction (ben oui, moins de poids sur la roue arrière) est régulièrement devant.....est ce que Pedrosa aurait le culot d'être plus doué que les autres pour les départs ....?;) Ha le petit salopio !!!:)

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Ne soyons pas de mauvaise foi, Pedrosa à un petit avantage.
Mais d'un autre côté, si son avantage était vraiment abusé, je crois que les autres pilotes se seraient manifestés et c'est pas le cas, donc il y a pas a polémiqué.


:ange:

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Ah bah sur le site de Repsol, il fait tjs 49 Kg et on a pas l'impression qu'il ai pris 10kg, on dirait tjs une crevette.

Bah moi aussi je l'ai vu de très très près au Mans, alors il a du grossir pendant les vacances :D Il a mangé trop de glaces :D

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Mais quel avantage a t il ? Sincèrement, essayer de réfléchir, et au besoin reprenez vos livres de physique élémentaire !!!
Il a au contraire un désavantage!!! Son poids est un handicap aussi bien en traction, que pour lutter avec la machine. Lorsqu'il se "déplace" sur la moto, il y a moins d'effet que des pilotes plus lourds..

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Sur le site mgp.com ils annoncent Pedrosa a 51kg et Dovi a 63kg.

"moins de poids => moins de transfert de masse =>moins de traction" en théorie c'est vrai je suis d'accord,mais je pense AMHA que c'est un peu simpliste en mgp,avec toute les possibilités de reglages chassis,suspension et électronique.
Pedrosa a toujours été trés fort en sortie de virage,il redresse sa machine trés tot pour faire passer les chevaux au sol,une maniere a lui de tirer profit de son petit gabarit qui au départ est plutot un inconvénient je pense.

Au fait il m'a encore impressioné aujourd'hui,et je veux plus entendre un seul fan de Pedrosa dire que la Honda n'est pas une bonne moto.:p

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

+1, je commençais à me sentir un peu seul sur ce coup..Il redresse très tôt pour compense, et cela a aussi l'effet de ménager un peu plus son pneu et de permettre ainsi de prolonger la performance..
+1, et il y a déjà pas mal de GP que c'est le cas:p

Re : MotoGP Round 12 Misano/San Marino [03-05/09/2010]
 

Lui et Honda ont bossé pour ça. Tu sais beaucoup se foutaient de sa gueule il y a peu de temps parce qu'il devait tester 5 châssis en un week-end de course. D'autres disaient qu'il étaient devenu N°2 au sein du team Hrc parce que son coéquipier était " une fois de plus " devant lui aux essais ou en course :non: