En tout cas, si c'est pas des Puma, cela y ressemble beaucoups.

Confirmation avec le logo Puma :

http://tof11.free.fr/perso/logopuma.jpg

La grande classe
Merci :classe:

Ca c'est valable pour Rossi...[/quote]

C'est plutôt un quart de saison pour se familiariser avec la moto, un autre pour jouer la pole et la dernière moitié pour tout écraser sur son passage même si au championnat ya déja trop d'écart avec les meilleurs.
La deuxième saison du coup ça devient: j'écrase le championnat dès le début puis je me relache un peu sur la fin histoire de pas passer pour un extraterrestre quand le titre est assuré
:p

La question que je me pose c'est ,vu l'importance et la pression des sponsors aujourd'hui, va t-on lui laisser le temps de passer à la 2ème étape? :boutons:

Wait&see

Nous verrons ce que Randy à rééllement dans le ventre. :classe:

Ouf ça faisait longtemps que je n'étais plus venu sur ce post.
En gros y a des fans qui soutiennent Randy et d'autres qui pensent qu'il a pas sa place en MotoGP...

Ce qu'il faut voir durant les essais d'inter-saison, c'est si Nakano trouve le nouveau proto bien.
Car comme nous l'a rabaché "Kawaracing11" (euh il me semble que c'était lui), Kawa a terminé sa collaboration avec le designer du chassis Eskil Sutter et a décidé pour 2006 de mettre au point un nouveau chassis.
Et aussi un nouveau moteur censé apporter les chevaux qui ont toujours fait défaut aux Verts.

Donc si Nakano n'arrive pas à tourner aussi bien, voire mieux, qu'avec la moto de cette saison, il ne faudra pas s'attendre à voir Randy jouer dans le peloton de tête...

Même si je ne me considère pas comme un super fan du pilote parisien, je croise les doigts pour qu'il ne se blesse pas.
Qu'il fasse ses essais peinard, qu'il ne désespère pas, qu'il s'accroche, qu'il demande le plus de conseils possibles à OJ et Shinya s'il le peut...

Pour la petite histoire, oui ce sont bien des bottes Puma qu'il a. La marque de vêtements connue pour ses collections streetwear s'est lancée à la mi 2005 dans une gamme de vêtements moto et a sponsorisé pour l'occasion Randy en 250 et Xaus en MotoGP.
(Les mauvaises langues diront que Puma les a choisi car ils sont réputés pour chuter souvent et donc, rien de mieux pour tester la résistance et l'efficacité des bottes !)

Allez Randy, vas-y molo et ne fais pas gaffe à Pedrosa, Elias, et les autres, car ils n'ont pas la même moto que toi, donc concentre-toi sur TON travail ! Car tu vas en avoir du travail !

+1 :classe: :cool:

Quoi on parle de moi???? :p

Heu pourtant je vien de voir dans moto journal que kawasaki s'occupe du developpement du carenage de la moto duter precedament mais que le chassis lui restait a la charge du suisse!!!!! :classe:

Alors ptet qu'il ont resigné pour 2006 'est sur a savoir si sa va continué sur le proto de 800cc!!!! :cool:

Randy semble assez serein vis à vis des capacités de sa moto. Il pense que c'est la meilleure façon d'apprendre la catégorie que de rouler sur une moto avec du potentiel, mais que personne n'attend devant. En effet, des mecs comme Stoner, Elias, Pedrosa vont pouvoir être de suite confronté à leurs ainés et par conséquent aux meilleurs pilotes du plateau. Hayden fut dans ce cas et il a eu de la chance de se retrouver avec un bon contrat car ses deux premières années de roulage sur la meilleure moto du plateau n'ont pas été excellents. Il lui aura fallut presque 2 ans et demi pour se révéler à son guidon.