Forum GPmoto - Rossi testera la Ferrari la semaine prochaine ...

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les chronos trouvé sur la presse italienne
sont sensiblement les meme qu'hier, sauf que rossi gagne une place et que ce Kovalainen est fond de grille
mais bon je ne vais pas me mettre a eplucher les temps de f1, ce qui m'inporte c'est que peut faire un mec de ce talent, cet extraterrestre
donc ce sont tjrs les chronos d'hier

01 F. Alonso Renault 01:11.229 47
02 M. Schumacher Ferrari 01:11.821 73
03 JP. Montoya McLaren 01:11.978 68
04 J. Button Honda 01:11.998 85
05 R. Barrichello Honda 01:12.063 115
06 J. Villeneuve BMW 01:12.628 72
07 R. Zonta Toyota 01:12.668 78
08 V. Rossi Ferrari 01:12.863 49
09 D. Coulthard Red Bull 01:12.891 37
10 A. Wurz Williams 01:12.930 83
11 G. Paffett McLaren 01:12.937 115
12 M. Webber Williams 01:13.021 72
13 J. Trulli Toyota 01:13.075 108
14 R. Kubica BMW 01:13.472 64
15 H. Kovalainen Renault 01:13.679 26

toons

Meme si Rossi a une F1 plus puissante,je pense pas que sa lui donne un gros avantage! A part en ligne droite.

et les sorties de courbes aussi...c est la ou la puissance doit se faire ressentir... c est mon avis, chuis pas un specialiste de la F1, mais en moto, c est la aussi que la puissance parle....

Ca serait bien qu'il puisse faire des essais avec la ferrari 2006 comme schumi. Qu'on puisse enfin savoir ou Rossi se situe réellement sur la grille.

Mais je pense que cette histoire de V10 pour Rossi est fait exprès afin de pouvoir noyer le poisson. Seul Ferrari connait précisement les performances de Rossi.

si ca se trouve il a le meme moteur que Schumi, et Ferrari raconte qu'il tourne avec le V10 pour pas dégouter la concurence et endormir la concurence!

En tout cas pour ceux que ca fait chier d'écouter Lafitte et consor sur TF1 pour les GP de F1 si Rossi y va, je vous conseille de couper le son et d'écouter en meme temps RMC Info. Ils ont de sacrés commentateurs qui vous ferai aimer la F1!!!

si Rossi tournait avec le V8, je pense que les autres teams presents lors des essais auraient balancés le morceau, car la difference de son entre un V8 et un V10 est flagrante.....et je suis d accord avec toi au sujet de RMC......

je pense aussi que ferrari n'a pas envie de voir une de ces voitures 2006 détruites par rossi en cas de sortie de piste.
comme ça tout le monde est content.
vivement les temps d'aujourd'hui.

c'est husqu'a quand ces essais ??

jusqu a aujourd hui, apres, rossi part au qatar..

http://images.f1racing.net/small/55564.jpg

[web:1bcfea89fb]http://images.f1racing.net/small/55558.jpg[/web:1bcfea89fb]

toons

source eurosport

Pour son premier test en séance d'essais collective, Valentino Rossi a signé le 9e chrono mercredi, à Valence, au volant d'une Ferrari F2004. A une seconde seulement de Michael Schumacher, à bord de la nouvelle 248 F1.

"C'est une très bonne performance, indéniablement. Les gens qui ont dit hier que c'était un flop, ont changé d'avis aujourd'hui" : le porte-parole de la Scuderia Ferrari pavoise au soir de la deuxième journée de tests grandeur nature de Valentino Rossi. Des pneus froids avaient embarqué le quintuple champion du monde 500/MotoGP dans un tête-à-queue pluvieux, mardi à Valence. L'expérience s'était arrêtée là, après une demi-révolution du circuit Ricardo Tormo. Mais un soleil revanchard baignait le circuit espagnol, mercredi, offrant au débutant italien l'opportunité d'une belle progression sur l'ensemble de la journée, pour apparaître finalement au 9e rang, à 1.63 sec du champion du monde de la catégorie, Fernando Alonso (Renault R26).

Entré en piste à midi, le génie du deux-roues a bouclé au total 52 tours au volant d'une Ferrari F2004 à moteur V10, le plus rapide en 1.12.856. Quelque peu refroidi par un nouveau tête-à-queue dans le virage N.10, le pilote qui aura 27 ans le 16 février a d'abord fait une série modeste, dans les 1:25. Puis il a haussé son niveau de pilotage, avec une régularité tranquille qui a démontré qu'il savait exactement comment chaque tour aller un peu plus vite.

Par la suite, le "Docteur" a commis devant 5500 spectateurs payants deux nouveaux 180°, sans rien toucher. Fernando Alonso, sur la nouvelle Renault R26, a dominé la session en 1:11.219, devant Jenson Button (Honda RA106) à 0.108 sec, et Michael Schumacher, sur la Ferrari 248 F1, à 0.612 sec.

Citation:

Envoyé par Thraxas

T'es fou ! :fou: Si Rossi part en F1, je suivrai un peu juste pour lui, mais aimé la F1 beurk, la F1 je lui http://smileys.sur-la-toile.com/repo...Crade/pipi.gif :)

personnellement, je me méfie des resultats de rossi... a chaque fois, et il le fait a moto, alors pourquoi pas en F1, pendant les essais, il n est pas tres performants... mais quand il attaque les chronos de qualif pour la course, ou qu il est en course tout simplement, il fait des trucs de fou... a mon avis, ce qu il fait, c est l apprentissage de la mise au point dune F1.... reglage de l aerodynamisme..chose qu il n y a pas sur une moto, par exemple... rossi est un bosseur pendant l intersaison, et je pense qu il applique exactement la meme strategie avec la F1..... tout ce que je veux, s il va en F1, c est qu il les pulverise, histoire de montrer qui est le vrai boss... 2 ou 4 roues....mais chuis d accord avec manu, j aime pas la F1....ca me ferais chier de matter la F1 parce qu il y a rossi.....

rossi apres sa sortie avec la ferrari
regardez ce qui est marque sur la bache du coussin

http://club.f1.racing-live.com/photo.../diapo_108.jpg

En fait j'ai vraiment envie qu'il parte en f1, pour faire taire les caisseux
suite a sa sortie, certains le traite de mariole, de clown, que ferrari n'a pas besoin de ça
c'est quand meme pas connaitre valentino, car jean todt et quand meme intelligent et ne perdrais pas son temps avec"un clown"
j'ai vraiment envie de les faire taire , mais bon qu'il revienne illico en moto, car il vont y prendre gout
il parait qu'il a fait demi tour avec une sacré figure, qui a etait aplaudi, c'est vrai que ses pitreries vont changer le monde aceptisé de la F1
les essais se sont passé avec 5500 entrees payantes , du jamais vu, il y avait plein de tifosi
c'est un peu le porte drapeau de la moto là
qu'il leur rabatte leur caquet

toons

Meme ,si je n'aime plus la F1, je pense que je suivrai de pres le parcours de Rossi, pour voir comment il évolue et s'il continue a etre le meme extra terrestre qu'il n'a cessé d'etre dans la moto!

Car j'adore ce personnage médiatiquement parlant (car je ne le connais pas, ca se trouve on pourrait pas se blairer en privé) et pis c'est tout!!!

Peut etre qu'il sera le nouveau souffle que la F1 recherche depuis quelques années!

vu sur un site parlant de F1:

Citation:

La rivalité entre Biaggi et Rossi a toujours été importante en Moto GP, elle s’est relancée en F1 durant cet intersaison.

Max Biaggi, qui a récemment piloté la Midland à Silverstone a critiqué Valentino Rossi lors de la sortie de piste de ce dernier à Valence Mardi. " Je pourrais lui expliquer comment maintenir une F1 sur la piste " déclare Biaggi.

Valentino Rossi lui a pourtant cloué le bec hier avec sa belle performance et surtout son endurance physique.

De son coté Schumi annonce : " passer de 2 roues a 4 roues, nous l’avons déjà vu par le passé chez Ferrari et ceci peut tout à fait se faire ".

edit: je ne sais pas exactement d'où vient le passage avec Biaggi, et l'orthographe du site laissant à désirer, allez savoir si c'est vrai. lol

ah ça discute !
pour repondre a un mec qui avait traité de mariole rossi sur un forum de bagnole, voici des extrait repondu,
ça m'eclate ,:
en tout cas rossi ne laisse pas de marbre, j'ai trouvé qu'il avait bien repondu ce foromeur.

Je me permet de rappeler à l'immense spécialiste de F1 de votre village, qu'en des années pas si lointaines, (91 ou 92, ma mémoire me joue des tours) un certain Alain Prost lui-même est parti en tête à queue lors du tour de formation du grand prix de St Marin, sur piste humide.
Sûrement était-il un mariole....
Je n'omettrai pas non plus, toujours dans le tour de chauffe, la sortie d'un autre pilote inconnu, un certain David Coulthard, lors du tour de chauffe du GP de Monza 95. Et sur le sec, qui plus est...
Sûrement encore un mariole....
Tiens, et que dire de la sortie de cet autre apprenti de course automobile, dont surement tout le monde a aujourd'hui oublié le nom..... Ha, là j'ai un trou..... Un certain Michael Cordonnier.... un allemand.... Schumacher je crois.... N'est-il pas lui sorti dans le 1er tour du GP de monaco 1996, sur piste mouillée ?
Bah sûrement un mariole, lui aussi....

Et que dire de ce directeur sportif, inexpérimenté au possible, et qui n'y connait strictement rien de rien à la course automobile. Un certain Todt. Ok, c'est vrai, qu'a t il gagné dans sa carrière ce type là ?
Il fait effectuer des tests en F1 au plus grand pilote moto du demi siècle : bon, sûrement un autre mariole...

Et le patron de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo ? Tiens, encore un mariole qui n'y connait rien en F1 : après tout, il ne connait que les pistes de F1 via son poste de directeur sportif de la scuderia Ferrari, à la fin des années soixante dix..

Vous comprendrez donc ma déception, voire ma frustration la plus absolue, de voir où d'avoir vu autant de marioles en F1, et de vous savoir, vous et votre science la plus absolue de la compétition automobile, assis tristement devant votre écran.....

Debout, Birdule !! La F1 en a mare des marioles incompétents justifiant si peu leurs salaires. Libérez nous de tous ces incompétents !!!!!!

Valentino fait des erreurs : oui, et alors ? Il n'a pas bouclé mille bornes dans une F1, encore heureux qu'il fasse des bourdes.... de débutant (s'en est un !!!)

Mes exemples ont un but seulement : prouver qu'au bout de milliers de km de F1, on fait encore des bourdes monumentales. Il ne peut donc pas en être autrement lorsque l'on découvre un milieu. Là où est ton raisonnement est paradoxal, c'est que tu pardonnes davantage aux types expérimentés qu'aux bleus. Ca, ca me parait ridicule.

D'autre part, personne n'a prétendu voir en Valentino le successeur de Schumi (monstre sacré de la F1, à ranger au Panthéon des pilotes de F1 avec Clark, G. Villeneuve et autre Senna). Par contre, on essaie de comprendre s'il a la possibilité, s'il a le potentiel pour faire sa place en F1. Je répète qu'au vu de ce qu'il démontre aujourd'hui, le potentiel, il le détient. Rossi en F1, aujourd'hui, c'est une possibilité, une hypothèse... à creuser !

Je ne vois cependant pas comment en une séance d'essais il pourrait remplacer une carrière faite sur 4 roues. Mais à voir ce qu'il fait actuellement avec ce qu'il considère un "hobby", je ne peux m'empêcher de penser à ce qu'il pourrait réaliser s'il ne se consacrait "qu'à ca".

Après, quand tu dis que tu doutes, ça ok. Libre à toi de le penser et de l'exprimer : tu le fais parfaitement bien dans la dernière phrase de ton post d'ailleurs. On est bien là pour ça : pour confronter nos opinions, pour "discuter".... d'où le terme forum de "discussion" !

Par contre, je vais peut-être te surprendre, mais non, on ne peut pas "critiquer" comme ça, sans connaître le milieu. On ne traite pas un chrono de "minable" lorsque l'on n'a aucune base de référence. On ne dit pas d'un type qu'il "fait le mariole", lorsque le gars en question tourne par endroit à près de 300 km/h.

Enfin, si justifier tes propos par "de toute façon, tout le monde critique des trucs qu'ils ne connaissent pas" (ce qui revient à peu près à dire "si tout le monde raconte n'importe quoi, alors j'ai le droit de raconter n'importe quoi moi aussi") te semble une manière constructive de débattre, c'est que nous n'avons que très peu de choses à nous dire

volà pour les petites phrases

toons

euuhh j'oubliais de vous mettre les temps d'aujourd'hui !!!
j'espere que ça ne contrarie pas, ceux qui ne supporte pas la F1, mais etant donné que rossi est encore en gp et qu'on est dans un topic pour ça
ROSSI FERRARI
mais il est vrai qu'apres.........!!!!
donc je me permet :

1. Alonso 1.10.904 (90 tours)
2. Button 1.10.907 (85 tours)
3. Massa 1.11.284 ( 50 tours)
4. Davidson 1.11.573 (128 tours)
5. Michael Schumacher 1.11.649 (48 tours)
6. Klien 1.11.796 (71 tours)
7. Kovalainen 1.12.011 (89 tours)
8. Villeneuve 1.12.179 (104 tours)
9. Ralf Schumacher 1.12.182 (92 tours)
10. Wurz 1.12.246 (84 tours)
11. Rosberg 1.12.313 (46 tours)
12. Rossi 1.12.315 (54 tours)
13. De La Rosa 1.12.360 (92 tours)
14. Montoya 1.12.488 (61 tours)
15. Trulli 1.12.525 (72 tours)
16. Kubica 1.12.812 (48 tours

merci toons, rossi 12eme c'est pas trop mal, surtout devant montoya ou trulli

Merci Toons, c'était super intéressant !
C'est de la F1, mais c'est surtout du Rossi, un Dieu des sports mécanique !

merci toons,t'as vu il y a 2 "mariole" vainqueur de gp derriere rossi :D

tu m'etonnes
tous des marioles!!!!!!!

toons

Il est 12,mais il a quant meme réduit l'écard avec Alonso,donc,un grand bravo,au débutant. :D Sa fait bizzare de l'appelé débutant :)

1.12.315,en F1 ,quelqun connait son meilleur temps à Valence en Moto??

J'ai trouvé 1.33.199 ??C'est pas possible??Si?

Si,c'est bien sa?!! Les pilotes Motogp,tourne autour d'une 33!!

Il est pas racourcie le tracé pour les F1??

Parceque 20 secondes de mois,sa me parai beaucoup!!

non c'est ça, une F1 passe tellement plus vite en courbe... les 4 roues au sol c'est hyper efficace.

Heu..... 20 secondes quand même.... Ca me parait énorme !

article intéressant qui confirme ce que l'on a dit, une F1 passe tellement plus vite en courbe et freine tellement tard qu'elle colle "un vent" au motogp.

les F1 ont des appuis aerodynamiques que n ont pas les moto...les sont carrement visser au sol...je ne sais pas si vous avez deja vu un GP de F1 en vrai, mais moi oui, a barcelone, le passage en courbe est bleuffant...ca passe a une vitesse impressionnante....et le son....j en parle meme pas....

le plus simple c'est :

Tous le monde à déja fait du kart dans sa vie et bin c'est ça des f1 des gros kart bourré d'aides au pilotage electronique!

Et comme dit plus haut t'as 4 points d'appui au sol et non 2.

Mais bon les sensatins sont plus grandes en moto :)

ouais mais quand meme!! quand t'arrive a 310 avec une F1 a la fin de la ligne droite de catalunya ça donne des sensations, surtout si tu freine a 130 metres!! c'est un truc de fous ça.. moi avec ma petite 125 je devait freiner au 150m!!! et c'eT limite.. donc je pense que quand meme en F1 il doivent se faire de bonne frayeurs.. :content:

Moi je dis faut tester...je me dévou allez!!! :classe:

Pfuuu, vous êtes en train de mal tournées, vous commençez à parlé de caisses !!! :boutons:

Citation:

Envoyé par webamanu

Pfuuu, vous êtes en train de mal tournées, vous commençez à parlé de caisses !!! :boutons:

:D :D :D

Quelques petits points de repère quant aux performances des F1 comparées à celles des moto gp :

- une f1 utilise ses 4 roues pour freiner ... alors que le transfert de masse sur une moto gp n autorise que le freinage sur la roue avant ...
Ce dont on se fout d ailleurs car le facteur limitant du freinage sur une moto gp n est pas l adhérence du pneumatique avant mais le front flip :D

Au sujet du freinage, lorsque j ai vu mes premières caméras embarquées de moto Gp, j ai halluciné de constater la précocité des freinages, habitué que j étais aux caisses.

- sur une f1, lever le pied de l accélérateur à 250 revient a effectuer un freinage d urgence sur votre clio de tous les jours à cause du freinage aérodynamique généré par les appendices de toutes sortes.

- les f1, grace a ces meme ailerons, peuvent atteindre 4 G en accélération latérale dans les courbes rapides ...
N essayez pas la meme chose en moto ...

Bref 20/25 secondes au tour ... en faveur d une f1 !

Merci pour toutes ces infos!! :cool:
Et merci a Toons de nous avoir mis un article d'un forumeur bien interessant ma foi!! :)

Je ne sais plus trop que penser maintenant mais je crois que comme je-ne-sais-plus-qui je vais continuer de suivre Vale meme en F1 car c'est un personnage assez impressionnant tout de meme :content:

J'ai vu une vidéo d'une course entre une porche et une R1 sur un circuit!

Résultat, la Porche gagne!! J'ai pas l'écart de temps en tete mais c'était flagrant.

La moto gratait la porche a l'accelération mais la porche refaisait son retard sur les freinage et le passage en courbe!