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Re : Informations en Vrac
Je viens de me rendre compte que Dragonbol est très attaché aux français et qu'il a toujours été persuadé que les astres étaient contre eux.
Dans le temps, c'était les mêmes propos, limite agressifs, pour nous expliquer que De Puniet n'était pas à la place qu'il méritait. Cocoricooooooo :yes: |
Re : Informations en Vrac
limite agressif ?
Il me semble être toujours resté correct mais bon si tu préfères discuter entre personnes qui pensent la même chose je peux vous laisser entre vous. J’ai toujours soutenu les pilotes français oui, mais pour avoir pratiqué un peu je sais faire la différence entre un cheval de course et un âne, merci ;) |
Re : Informations en Vrac
Juste pour renseigner le forum parce-que je viens de le voir et que même si c'est pas vrai je voulais que vous le voyez.:hihi:
https://www.paddock-gp.com/motogp-in...aire-la-voici/ |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Pour ce qui est de lire les liens, oui je le fais, et si je ne le fais pas, alors je ne commente pas. Une fois de plus, s'il te plaît, ne te contente pas de sous entendu, de chose à demi mot. Que signifie ta question : "Tu lis pas les liens avant de commenter ?" |
Re : Informations en Vrac
Faut suivre, c’est pas grave. Si tu vois pas le lien de mes réponses à tes questions qui sont deux posts au dessus. Bref. C’est bon pour moi.
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Re : Informations en Vrac
Michy s amuserait ps à balancer ce genre d info s il n était au courant de rien ...
Pour ce qui est du soutien des pilotes français, dans certaines limites en ce qui me concerne également, comme Dragonbal, DePuniet n a jamais été ma tasse de thé...pas de charisme, jamais eu de frisson avec ce pilote. Par comme Zarco au Qatar 2018...pas comme Fabio dans ses luttes avec Marquez... |
Re : Informations en Vrac
Je débarque: ma parole c’est chaud ici! [emoji28]
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Re : Informations en Vrac
Citation:
De mon côté je n'ai pas acheté d'Aprilia même si Biaggi a gagné avec, pas de Kawa non plus alors qu'ils dominent le Sbk. Par contre il y a beaucoup de Z1000 dans ma région et je suis sûr que leurs victoires y est pour quelque chose. Pour l'esprit d'une usine Ducat. n'est pas tendre et pourtant les fidèles à l'italienne s'en soucis guerre... |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Comme tu le dis : pas grave |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Chaud ? non, pour une fois que l'on peut (pouvait) échanger alors que nous voyions les choses différemment, c'était plutôt instructif. Mais il semble que cela vienne de prendre fin. ;) |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
:)
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Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
Au prix de la 390 Duke neuve, il y a plusieurs 250 RS ne serait-ce que sur leboncoin. Sans parler de nombreuses 125RS
J'aime bien la bête, mais ce n'est pas fait pour tous les jours et encore moins sur la route. Mais pour en revenir au sujet de l'image qui engendre l'achat, je pense davantage que c'est l'envie insufflée par les journalistes spécialisés qui fait les succès. La dernière en date, les SUV. Ces voitures sont volumineuses, lourdes, et l’habitabilité n'est pas terrible. Et pourtant, on en voit de plus en plus. Les constructeurs ont su créer l'envie de ce genre de véhicule. Il n'a pas selon moi sa place en ville, endroit où il est omniprésent. Bref, un succès sans contestation possible d'un véhicule issu d'un concept totalement délirant. |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
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Maintenant, avec ses objectifs avoués, il ne va pas falloir se rater... |
Re : Informations en Vrac
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Citation:
Si tout cela est vrai, reste plus qu'à attendre l'officialisation réelle du contrat, car tant que cette dernière n'est pas parue... D'ailleurs, si tout est effectivement acté, pourquoi toujours pas d’annonce officielle ? :boutons: Citation:
Car d'anciens propos désobligeant ne sont jamais oubliés et ressortiront à la mémoire des protagonistes en cas de problèmes . |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Quelle que soit la réputation d'Avintia, il devra quand même travailler avec eux. Et quand tu as un pilote qui avant d'arriver critique déjà ton boulot/équipe, comment veux-tu ne pas avoir des sentiments plus que partagés envers lui? |
Re : Informations en Vrac
Citation:
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Re : Informations en Vrac
Ben à l'équipe de montrer qu'elle sait bosser et quelle n'est pas là que pour ramasser le fric des pilotes qui veulent courir en motogp :diable:
Hors dirigeants, les mécanos doivent quand même bien avoir envie de montrer leurs compétences. Il ne faut pas mettre tous les crabes dans le mêmes panier, et je ne vois pas pourquoi ce ne serait que des bras cassés. Par contre, ma compréhension est plutôt que Zarco a un contrat avec Avintia mais que LUI le voit comme un contrat avec Ducati. Et que du coup il fait uniquement confiance à la parole de Dall'Igna (dont je n'ai pas à douter) pour le reste. /mode bisounours off Après Johann est bien gentil et vise un top 7, mais sans connaitre son chef mécano et son équipe, ça me parait culotté/optimiste, vu que hors Marquez et Dovi, les 10 autres sont relativement proches. Tu peux aussi bien finir 5ème que 12ème. Remarque, il a visé au milieu du coup :p M'enfin, il a eu les couilles de faire ce qu'il a fait et de réussir à rebondir, tant mieux. Et pour couper court, quelque soit sa nationalité, j'aurai écrit la même chose (Crutchlow n'a pas été loin de faire de même chez Ducati). Bref, fin des articles putaclic sur Zarco, certains sites vont être malheureux :p:D |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Comme le fait de dire que chez Honda, il devait terminer dans les 10 voir le top 5, et que s'il ne faisait pas mieux que chez KTM, alors il ne méritait pas de rester en MotoGP. |
Re : Informations en Vrac
Avec de tels propos il va être bien reçu chez Avintia… Une relation qui commence bien :fou:
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Re : Informations en Vrac
Citation:
Autant là je suis bien plus confiant. Zarco sait qu il a failli dire adieu au MotoGp, c est franchement pas passé loin. Ensuite le guidon Hrc qui lui passe sous le nez....et d après ce qui se prépare Avintia de demain semble être parti pour ne plus être l Avintia d hier.... Moi je vois plutôt le contraire de vous : les mécanos et ingé Avintia vont justement être boostés d avoir un super pilote et l appui désormais officiel et réel de Ducati. Bref, un Zarco revenu de l enfer, une team Avintia avec de nouveaux moyens, ça peut lui permettre de faire de belles courses. Contrairement à la saison 2019, en 2020 il a tout à gagner. Je serais Petrux ou Bagnaia je ne serais pas tranquille pour 2021... |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Et il ne dit même pas, au final je me suis trompé, j'avais une fausse image du team etc... non, il ne va chez Avintia que parce qu'il dit avoir confiance en D'Alligna. Imagine un peu comment les personnes vont être motivées. Alors certes, je n'imagine pas les mécanos saboter le travail, mais il se pourrait qu'il se donne à 100% professionnellement et 0% humainement. Et nous attendons toujours une annonce officielle qui ne vient pas, car selon moi, il faut trouver de l'argent pour remplacer le budget qu’apportait Abraham et de plus financer les nouveaux besoins. Pas simple quand arrive le moment de payer :boutons: |
Re : Informations en Vrac
Les pilotes Pramac ont un contrat avec Ducati, pas avec Pramac, c’est pour ça que des échanges de selle sont possibles meme en cours de saison (comme en F1 Gasly qui était chez RedBull a été gentiment poussé chez TorroRosso en pleine saison et Albon a fait le chemin inverse).
Il n’est pas impossible que Zarco obtienne aussi un contrat avec Ducati et non pas Avintia, ce qui serait rassurant pour lui, contrat qui le ferait rouler pour l’instant au sein du team Avintia avec un support factory plus poussé qu’habituellement dans cette équipe. |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Pour Pasky Les mecs qui bossent chez Avintia n ont à mon avis pas le même culte d entreprise que chez Ducati ou Honda par exemple...la motivation est pas la même quand tu joues à chaque course la 18 eme place qu un top 10... Donc c est pour ça que je suis convaincu que les mecs vont être boostés. Dans une carrière de mécano ou d ingé c est un déclic qui peut se faire. Et si les 1ers résultats sont pas trop mauvais, cette phrase "maladroite" mais sincère sera vite oubliée... Donc je réitère mon point de vue, pour moi il n y a aucun souci de ce côté là. La donne a considérablement changé depuis le 16 novembre... Maintenant y a plus qu à attendre l annonce officielle...[emoji1696] |
Re : Informations en Vrac
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Mon avis c'est que c'est finalement plus dangereux (pour les autres) qu'autre chose. :langueŽ: Pour revenir à Zarco/Ducati/Avintia, des erreurs ont été faites partout et des paroles malheureuses prononcées, mais bon, il va y avoir pas mal de changements et tout le monde va peut-être faire attention, ça peut donner un truc performant à défaut d'être sympa. wait and see... Quand il dit viser le Top7, il faudrait savoir à quel moment de la saison, :D il parle plutôt d'un Top10 à coup sûr. Mais il en est bien capable le bougre! ;) |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Cependant, je serai mécano chez Avintia, j'aurai bien du mal à digirer la sortie de Zarco. Plus qu'a attendre l'annonce comme tu dis, mais surtout attendons de savoir de quoi sera composé "le soutien" Ducati avant de nous enflammer. |
Re : Informations en Vrac
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Rien d'autre de concret, à part des rumeurs ou affirmations non officialisées jusqu'à présent . D'ailleurs, le fait que cette officialisation se fait beaucoup attendre prouve sans doute que tout ce qu'on a lu (gros changements chez Avintia, soutient de Ducati entre autres) n'est peut être pas à prendre au comptant, que la situation n'est pas encore vraiment claire entre Zarco-Avintia-Ducati et que certains écueils empêchent la signature définitive du contrat . Car si le contrat était effectivement signé comme le prétendent certains, il n'y a pas de raisons que l'annonce officielle n'est pas eu lieu en suivant . |
Re : Informations en Vrac
Alors je dirais précisément, la donne risque de considérablement changer !
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Re : Informations en Vrac
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Et surtout que cette donne lui permette d'avoir tout ce qu'il désire afin qu'il dispose du meilleur matériel possible, que ce soit au niveau de la moto ainsi qu'au niveau du team . |
Re : Informations en Vrac
Ca se précise quand-même...
Eurosport.fr: MotoGP - Zarco annonce son arrivée chez Avintia et vise le guidon d'usine Ducati en 2021. https://www.eurosport.fr/motocyclism...95/story.shtml |
Re : Informations en Vrac
petite question :boutons: vu que vous parlez des mécanos .......
les mécanos peuvent ils faire ce qu'ils veulent sur la moto ou doivent ils attendre les ordres du chef mécano ? j 'ai l'impression que tous les pilotes veulent un "bon" chef mécano qui sache comprendre le ressenti de son pilote pour retransmettre aux mécanos ! non? je pense qu'avec les meilleurs mécanos du monde ....... s'il y a un beug pas de bons renseignements au départ de la chaîne de transmission ( trop forte le jeu de mot ! je m'auto congratule :D ) ben il n'y aura pas d'efficacité ! c'est pas ce que veux zarco ? savoir qui sera son chef pour avoir une chaîne efficace et pouvoir se donner a fond comme il aime le faire ! du moins je crois! |
Re : Informations en Vrac
Eve est là ! :fou:
Bien entend c'est que veut tout pilote, un bon chef mécano. Mais voilà de nos jours, c'est quoi un bon chef mécano ? Est ce celui qui comprends bien ce que dit le pilote, ou celui qui comprend bien ce que disent les data ? Par le passé les chefs mécanos (d'où le nom) était d'ancien mécanos compétent et sérieux qui prenait la direction de l'équipe. En suite, la mécanique dans le garage n'étant plus la même, ce sont pricipalement des anciens ingénoiuers suspensions qui sont devenus chef mécanos. Depuis quelques années, ce sont les himmes des datas qui deviennent chef mécanos. A noter une exception le nouveau chef mécano de Rossi est un ancien mécano. Pour Zarco, je veux bien croire que c'est fait, mais je serai très surpris que beaucoup de choses changent chez Avintia, car malgré tout le respect que j'ai pour Zarco, ce n'est pas Marquez qu'ils accueillent et il n'y a pas réellement de raison qu'ils lui fassent un pont d'or. Je souhaite qu'il ait une machine fiable supportée par Ducati, pour le reste il ne peut compter que sur lui. J'oubliais : les mécanos font ce que le chef mécano décide de faire, mais leur boulot consiste également à rester en alerte et de chasser le moindre truc curieux, étonnant, inhabituel sur la moto, afin d'anticiper les soucis. |
Re : Informations en Vrac
pasky je suis toujours là ;) je lis tous les postes même si je n'écris pas !:)
merci de ta réponse ! |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Je n'ai pas souvenir d'autant d'annonces au sujet d'un pilote qui aurait signé dans un team sans que l'on est confirmation officielle en suivant...:boutons: Faut dire qu'avec Zarco, rien ou presque n'est semblable aux autres ! :) |
Re : Informations en Vrac
J'ai envie de dire que si Michy, Turco, Baujard l'annoncent, c'est que c'est fait...
Je leur fais plus confiance qu'à d'autres journalistes/médias. |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
Ils vont s'emmerder quand Zarco aura signé :D
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