Re : Essais Intersaison 2014/2015
 

petite précision concernant le règlement factory 2, elles n'ont pas droit aux pneus durs et sont donc condamnées à voir leur perf diminuer en fin de course.

Re : Essais Intersaison 2014/2015
 

Oui c'est vrai, mais à ma connaissance rare sont les circuits ou les FACTORY ont utilisés les durs durant une course... Ils étaient quand même très souvent en MEDIUM...

D'ailleurs durant les essais d'avant course, les 4 fantastiques font tout pour régler leur machines pour rouler en médium le dimanche...

Re : Essais Intersaison 2014/2015
 

Zarco est toujours dans le rythme en février-mars. C'est après que ça se gâte en général!

Re : Essais Intersaison 2014/2015
 

Oula ! Je n'ai malheureusement rien sous la main pour prouver mes dires, et encore moins la mémoire de Jaya, mais je penserais plutôt que les usines ont majoritairement utilisé les pneus durs la saison dernière...
Je vais voir s'il y a moyen de retrouver ça sur le net ou ailleurs.

[EDIT ON]
Bon, en fait, c'était une impression fausse, les pilotes de pointe n'ont utilisé des pneus durs que sur 3 à 4 courses pendant la saison. Et donc effectivement majoritairement les pneus médium...
[EDIT OFF]

Re : Essais Intersaison 2014/2015
 

En digne successeur de ton idole, (RdP) ?
J'espère qu'il fera mieux :p

Re : Essais Intersaison 2014/2015
 

Tu veux dire qu'il tombera plus ??? :fou:

Re : Essais Intersaison 2014/2015
 

Tout à fait d'accord !

Les courses avec Doohan était chiantes à regarder, il n'avait aucun adversaire à sa hauteur (sauf quand Biaggi est arrivé) et son pilotage n'était pas hautement spectaculaire.
Quant à sa sympathie envers le public ou son charisme...:bad:

Les courses avec Rossi, même lorsqu'il dominait n'étaient pas chiantes, d'une parce qu'il avait quand même des adversaires qui arrivaient à se porter de temps en temps à sa hauteur (Biaggi en particulier + d'autres parfois), d'autre part parce qu'il communiait (il communie toujours d'ailleurs, heureusement !) d'une façon inégalé avec le public, que ce soit à l'arrivée des courses ou sur le podium avec un charisme bien à lui .

Les courses avec Marquez ne sont jamais chiantes, car même si il est seul en tête, son style de pilotage ultra spectaculaire est un tel régal qu'on ne s'ennuie jamais .

Re : Essais Intersaison 2014/2015
 

Les pauvres ! Un peu plus et je les plaindrais... :):)
Perso, je trouvais Doohan plutôt spectaculaire...:boutons:... En revanche, c'est vrai que la communication, le charisme n'était pas son fort, mais il faut dire qu'à cette époque, on ne demandait pas à un pilote d'avoir une "image", mais seulement de rouler.... ;)
C'est ensuite qu'est arrivé cette "mode" du n° fétiche travaillé / stylisé, du surnom, de l'avatar omniprésent sur la moto, les fringues, le panneautage, la combarde, le casque......
Peut être bien que si Doohan avait dominé les années 2000-2005, il aurait apprit à sourire, faire de belles phrases, etc...

Re : Essais Intersaison 2014/2015
 

Qu'il arrive à durer aussi longtemps que lui en GP et ce sera déjà bien :)

Re : Essais Intersaison 2014/2015
 

si je peux t'apporter un sourire, ça fera ma journée :lol: