Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
 

bah il ne disait pas ça en 2005 car tout simplement Honda ne lui avait pas promis une moto officielle toutes l'année avec le soutien de l'usine;)...
Il n'a pas la mêm que Elias mais pas loin en ce qui concerne le moteur...car souvient toi des dire de Marco a Istanbul qui pestait contre le HRC car sa moto ne prenait que 16500tr alors que celle du HRC en prenait 1500 de plus (environ...), pour moi vu qu'il y a du retard il n'a pas le soutien total, je suis désolé mais si c'était la 3ème moto officiele les évo il les aurait direct, ensuite à lui de dire si ça lui convient ou pas, mais pour ça faudrait que Honda lui laisse tester TOUTES les pièces, ce qui est loin d'être le cas...;)

Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
 

Bien vu !:prie:

Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
 

C'est exactement le cas, et c'est pour cela que Melandri ne devrait pas raler, et se cracher dans les mains plutôt que dans la soupe!
Il a le soutien deu HRC, mais pas une moto HRC. Il le sait très bien, et tente par tous les moyens d'avoir plus de pièces, plus vite et plus souvent. Il pense (comme le pensait Biaggi) qu'en pleurant et en se pleignat devant les journalistes, il va obtenir un coup de pousse supplémentaire de Honda, et il a tout faux. Le seul moyen d'avoir plus d'aide du HRC, est d'être devant au championnat, et encore c'est pas suffisant. Pons est témoin de ça, puisque deux années de suite avec Barros et Capirossi, le team a fini devant le team HRC, sans avoir reçu aucune aide. Si Melandri voulait plus de soutien, il aurait fallu déjà dans un premier temps qu'il finisse toutes les séances de toutes les courses devant Nakano et Checa (motos tout ce qu'il a de plus standard). Si vous regardez séance par séance depuis le début c'est loin d'être le cas. Pour faire le lien avec le sujet du post, en 2008, Melandri aura la même moto et les mêmes pneus que Stoner, ça risque d'être une année terrible pour l'un des deux. Tout le monde en Bridges ou en Michelin ne rendra pas les courses plus interressantes si l'écart entre les moto est toujours le même.

Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
 

Pour avoir le soutien total de honda et du hrc, il n'y a en gros qu'une solution, être pilote dans le team repsol honda...

Quant à Melandri et Ducati, on verra bien assez tot comment ça marche ...

Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
 

Encore une magouille de Môôôôssieur Rossi parcequ'il ne gagne plus assez....... Il a assez d'influence dans le millieu pour en arriver là. Je ne suis fan d'aucun pilote en lice pour les avant-postes du chpt, mais là ça sent trop l'arnaque. A force de vouloir lisser les règles, le GP va devenir aussi chiant que la F1....

Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
 

en meme temps c est impossible que tu aies lu tous les post de ce topic pour repondre une bêtise pareil...au cas ou tu ne l aurais pas remarqué la demande de manufacturier unique vient de "teams estimant ne pas avoir les moyens d etre competitif" de plus cette proposition est apparue par miracle le lendemain du refus de bridgestone d equiper honda...je pense que meme toi, tu peux reussir a faire le lien...

Il se peut que ta deduction, qui n est certainement pas de ton fait, t aies été inspiré d article racoleur lu sur caradisiac...

une fois de plus ces articles ont été redigé par des "amateurs" (désolé husky mais tu l as dit toi meme) qui font cela par benevolat, meme benevolat qui les protegent de toutes critiques mais qui leur soustrait toute credibilité.


Donc si c est le cas l article en question est basé sur une interview televisuelle de "hayden, rossi, rdp, elias" visible sur le site OFFICIEL motogp.com mais contre une redevance financiere et bien entendu le plus vendeur des quatres etant rossi ils ont decidé de faire un super article.

ps: et si il avait tellement d influence que ca dans le milieu on serait resté au 500cc je pense et y aurait moins d electronique

Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
 

Pour ton info!
Il ecrivent pas comme ça à l'arrache...
c'est des info récolté sur les net auprès de différentes source....

Mais ce qui me tu c'est que vous (j'englobe tout le monde) vous faite toute une histoire pour une truc ...

Et surtout vous donnez 100% de crédibilité aux info que vous lisez que se soit sur caradisiac MCN motociclismo etc etc...
Attendais que se soit confirmé par les gens en question avant de partir en vrille...

Une nouvelle fois vous ne faite pas avancer le débat vous ne faite que vous enguelez pour un oui pour un non!!!

Je retourne donc dans mon coin de détente...

Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
 

RV Poncharal dit sur MR "qu'en tant que manager & chef d'entreprise d'un team, qu'il ne peut etre que favorable au Monomarque, il y aurait équité entre toutes les équipes et gratuité. Sans parler du fait qu'il y aura des courses certainement plus passionnante..."

Donc si c'est lui qui dit cela! moi je le crois ;)
Mais ausi sur MR il y a d'autres avis bien different, comme Ichiro Yoda, Carlos Chéca ou même RD Puniet...:fou:

Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
 

à croire tes paroles on dirait que tu vis le GP de l'intérieur... pour qui tu te prend ? Ils se passe bcp de choses que tu ignores, et que nous ignorons tous et laisses les gens avoir un avis, même s'il te déplait.

Re : Pneu unique pour 2008, proposition officielle
 

L'idée de mono-manufacturier, ne remonte pas au GP de Motegi !!
Le refus de Bridge d'équiper le HRC, ne remonte pas non-plus à Motegi, mais à Misano !!
Accuser les autres de dire des bêtises est une chose, affirmer des choses en est une autre. N'accuse pas les autres de répondre des bêtises, simplement parce que tu n'es pas de leurs avis!
Le mono manufacturier planne dans l'air depuis l'année dernière déjà. Mais le 1er à avoir remis ça sur le tapis est bien Valentino Rossi. Il a commencé l'année en trouvant très bien la nouvelle règlementation, en déclarant, qu'ainsi il pourrait mieux se concentrer sur ses réglages. En gros, Michelin lui donnait trop de bons pneus en 2006, qui ne lui ont pas permis de régler sa moto ??!!??
Après quelques courses (après le GP du Mans je crois), il a commencé à ne plus être satisfait, et a parlé d'égalité de chance en passant avec un fournisseur de pneus unique.
La demande ne vient pas des teams. Crois tu sincèrement que les teams aujourd'hui en Bridgestone, voient d'un bon oeil le mono-manufacturier ? Si c'est Bridgestone, ils vont perdre l'avantage qu'ils ont en 2007, et si c'est Michelin, il va falloir réaprendre à régler la moto.