Re : c'est n'importe quoi!
 

Entièrement d'accord, à commencer par le Qatar qui réunie deux ou trois spectateurs, suivi d'un grand prix au USA, car 1 seul suffit, pourquoi deux GP là bas alors qu'ils n'ont pas la culture motogp

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Justement, c'est là que vous vous trompez, et que Rossi dit des conneries. Un pays organisateur d'un GP, doit débourser minimum 10 millions d'euros. Ces sommes vont s'ajouter aux droits TV (pas si faramineux que ça). Cet argent de va pas dans la poche d'Ezpeleta, ni sur un compte obscur en Suisse (c'est juste un exemple hein, bien compris nos amis Suisse, un exemple, pas taper). Il faut savoir qu'une prime est versé pour tout pilote prenant le départ. Qu'une somme est versée pour chaque pilote, suivant sa place à l'arrivée. Je ne connais pas les sommes (Xleu devrait pouvoir nous le dire car ce n'est pas secret), mais Luccio Cecchinello disait que les sommes étaient très correctes, et la différence entre 1er et 15ème, très équitable. La DORNA grâce à cet argent, permet également à certaines équipes de boucler leur budget. LCR ou Scot en 2008 ne s'en cachaient pas, tout comme KR à son époque ou Ilmor.Melandri dispose d'une Kawa à travers Hayate, grâce à l'aide de la DORNA.

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Je ne connais pas les chiffres précis mais je pourrais les demander, et la Dorna aide aussi Tech3 qui est la seule équipe survivante du "deal" Dorna / teams satellites subventionnés.

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Je pense que Poncharal ne trahira pas de secret, les chiffres sont de notoriété publique. On doit pouvoir les trouver avec de la recherche, mais avec un peu de patience, tu vas m"éviter de me prendre la tête.
Par contre, si tu pouvais nous dire le montant de l'aide aux privés tels que Tech3, Scot, LCR, Hayate, Pramac, Gresini et les critères d'allocation, cela pourrait être enrichissant (sans jeu de mot).

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rossi a raison !! completement idiot de reduire les séance d'éssais les jeunes vont avoir plus de difficultés a se préparer et les ancien a mettre au point leur motos , car l'avancée technique est de plus en plus pointue et demande plus de temps au pilote pour la maitrise et la comprehension. De toutes les manières les dirigeant pensent qu'au fric avant le sport. Les gp motos sont de plus en plus galvanisées, fade, et on robotise tout. Le superbike reste encore pur !! si rossi y va je le suis !! la moto gp devient comme la f1 et tout ça a cause du pognon ! ahhhh !! ou est le bon vieux temps d'un certain gp a welkome en 2004 ??

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Rossi est dans le vrai et à mon sens, la Dorna panique face à la crise, et sont en train de faire boulette sur boulette !!!!

Réduction des essai, moto 2 dont on ne cesse de voir des déclérations contradictoire (moteur unique etc...)

Bref faut virer ces cons là !!!

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Sportivement, plutôt oui mais financièrement et en terme d'économies non !

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Les sport mécaniques coûtent chers, et coûteront toujours chers. ;) Justement par ce qu'il y a le terme "mécanique". Alors économies, oui, mais le sport doit rester prioritaire.

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dans un autre monde peut etre , mais dans le notre , ce n est pas la priorité ! :)

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J'avais remarqué. :D