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manu94600 13/01/2010 17h22

Re : Réglementation 2010
 
Ezpeleta ouvert à une dérogation pour la limite de moteurs à partir de 2012.

Les usines qui ne font pas parti du championnat ou celle qui n'ont pas remporté un Grand Prix dans les deux années précédant l'arrivée du nouveau règlement, utiliseront 12 moteurs, pas 6 comme les autres.


Pasky 13/01/2010 22h53

Re : Réglementation 2010
 
Citation:

Envoyé par manu94600 (Message 365664)
.........Les usines qui ne font pas parti du championnat ou celle qui n'ont pas remporté un Grand Prix dans les deux années précédant l'arrivée du nouveau règlement, utiliseront 12 moteurs, pas 6 comme les autres.

En clair, seul Suzuki bénéficiera de la dérogation. Eux qui avaient déjà la dérogation pour les rookies, on peut se demander quels sont les "liens" qui unissent Suzuki et la DORNA....;)

xleu 14/01/2010 07h21

Re : Réglementation 2010
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 365699)
En clair, seul Suzuki bénéficiera de la dérogation. Eux qui avaient déjà la dérogation pour les rookies, on peut se demander quels sont les "liens" qui unisent Suzuki et la DORNA....;)


le remplissage du plateau ...

Pasky 14/01/2010 23h10

Re : Réglementation 2010
 
Et oui, en effet :bad:
Imagine un peu que les Suzuki performent, et que les circonstances soient en leur faveur.
Exemple, Honda casse des moteurs régulièrement, et se retrouvent pénalisé de 100 points (pas impossible avec 6 motos ;)).
Suzuki termine le championnat juste devant Honda en ayant utilisé 12 moteurs par machine...que va t il se passer ?

pechos1 09/02/2010 13h19

Re : Réglementation 2010
 
Apparement les 1000c et 800c coincideront pendant 2 ans dans la catégorie motogp. Qulequ'un comfirme ?

dixit as.com

croquette 12/02/2010 19h29

Re : Réglementation 2010
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 365831)
Et oui, en effet :bad:
Imagine un peu que les Suzuki performent, et que les circonstances soient en leur faveur.
Exemple, Honda casse des moteurs régulièrement, et se retrouvent pénalisé de 100 points (pas impossible avec 6 motos ;)).
Suzuki termine le championnat juste devant Honda en ayant utilisé 12 moteurs par machine...que va t il se passer ?

6 moteurs par machine pour Suzuki en 2010 .... pas 12!

Pasky 12/02/2010 19h51

Re : Réglementation 2010
 
Citation:

Envoyé par croquette (Message 369940)
6 moteurs par machine pour Suzuki en 2010 .... pas 12!

Cela veut dire que la DORNA a une nouvelle fois modifié le règlement ?:fou:

croquette 13/02/2010 12h13

Re : Réglementation 2010
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 369952)
Cela veut dire que la DORNA a une nouvelle fois modifié le règlement ?:fou:

ou que l'un de leur pilote ne le connaît pas encore!!!:yes:

Pasky 13/02/2010 19h20

Re : Réglementation 2010
 
Je n'arrive pas à remettre la main sur la partie du règlement 2010 où il est question de dérogation au niveau du nombre de moteurs...:boutons:

En revanche, en cas d'utilisation d'un moteur supplémentaire, nous disions que le constructeur serait pénalisé......là il est question également du pilote :

Limitation du nombre de moteurs :
- 6 moteurs uniquement seront disponibles par pilote pour l’ensemble de la saison, décision qui va bien sûr à l’encontre des premiers concernés puisque ces derniers jugent ce nombre bien trop limité. Au cas où un pilote aurait déjà « consommé » son quota de moteurs et qu’il en aurait besoin d’un supplémentaire il s’ouvrira à deux pénalités possibles :

- s’il utilise son nouveau moteur avant le départ d’une course, il devra partir depuis la ligne des stands, 20 secondes après le départ du GP ;

- s’il utilise son nouveau moteur durant une course, par exemple en changeant de machine lors d’une course sous la pluie, il écopera d’un passage par la ligne des stands.

Indorae 14/02/2010 17h29

Re : Réglementation 2010
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 370087)
- s’il utilise son nouveau moteur avant le départ d’une course, il devra partir depuis la ligne des stands, 20 secondes après le départ du GP


Waou ca c'est de la penalité.......... O_o O_o O_o :boutons::boutons:


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