Re : Round17 Sepang/Malaisie [24-26 Octobre 2014]
 

avec des si on coupe du bois ? :)

Hernandez est quand même 4è pilote chez ducati, 15è du championnat, on peut difficilement le prendre comme référence de la valeur des motos du team usine.
toutefois l'an dernier il avait fini à plus d'une minute du vainqueur alors que cette année il est à 38s, ça fait quand même plus d'une seconde de gagnée au tour.

Re : Round17 Sepang/Malaisie [24-26 Octobre 2014]
 

Oui voilà c'est ça.
Bien entendu, on peut refaire le monde avec des si, mais sur cette course, Dovi a eu un problème technique, ce n'est pas comme s'il avait brulé ses pneus et avait terminé à l'agonie. Là il tournait régulièrement en 2'02" ou 2'03" et d'un coup il est en 2'09" puis 2'11". Il perd entre 6 et 8 secondes au tour, et sa vitesse maxi passe de 323 km/h à 305km/h.

Après, c'est une Ducati, faut pas l'oublier, il peut avoir des problèmes n'importe quand. :)

Re : Round17 Sepang/Malaisie [24-26 Octobre 2014]
 

Et dire que souvent je voudrais dire un truc et que je m'abstiens par peur de dire une bêtise :)

C'est pas méchant, c'est juste pour rire.

Re : Round17 Sepang/Malaisie [24-26 Octobre 2014]
 

Nan mais je sais que Hernandez n'est pas le pilote le plus fiable de chez Ducati du moins en terme de performance pure...

Mais si tu prends la feuille des résultats c'est ce qui ressort (et qu'on retiendra dans quelques temps), après sur l'année en général y'a des progrès c'est certains maintenant le gap à passé pour aller chercher les 2 japonais c'est... pas gagné...

Re : Round17 Sepang/Malaisie [24-26 Octobre 2014]
 

y'a qu'a voir comment à finis Cal :)