Re : Rififi chez Honda
 

;) je pense que Pédro, si il veut un guidon compétitif à tout intéret a rester la ou il est (et Puig risque de s'en rendre compte aussi)...ou alors aller en WSBK:D :D :D

Re : Rififi chez Honda
 

Rhaa j'suis pas sur PEDRO est (avec les ricains) un des seul a avoir des sponsorts avec lui (notamment REPSOL) et si par malheur il se fachait avec HONDA je suis persuadé que les autres marques ne le laisserait pas à la porte et que même s'il va chez DANTIN il aurait une moto usine... (indépendanmment des couts etc...)

mais bon c'est sur qu'il ne bougera pas d'ou il est donc la question ne se pose pas!

Re : Rififi chez Honda
 

Si par dernier recours il va chez d'Antin je ne pense pas qu'il puisse obtenir une moto d'usine car D'antin n'a pas les moyes financiers...

Désolé je suis un peu H(ors)S(ujet)

Re : Rififi chez Honda
 

Tout a fait d'accord avec Valentino46 et toi-même. Allé Pedro... fais pas l'con :):)

Re : Rififi chez Honda
 

au pire il doit y avoir une place dispo chez roberts qui doit en avoir marre de ses fistons:D

Re : Rififi chez Honda
 

Je pense sincèrement qu'il va resigner chez Honda. En tout cas s'il ne le fait pas il serai un peu barge .
Et puis pour Respol ça serai vraiement un coup sur la tête. Respol est incoutournable en espagne . Pour vous donner un exemple cette année en espagne a chaque station essence respol, on pouvait acheter toute sorte de merchandising Respol honda,Tee shirt pedrosa, casquette, ballon etc

Je me mets un peu à la place de Pedrosa, mais il faut pas non plu qu'il oubli qu'il est la grace à la movistar cup, sponsorisé par honda, donc......

Re : Rififi chez Honda
 

Re : Rififi chez Honda
 

Il s'en tape, il est encore jeune, il a le temps devant lui... Enfin je me dis que ça pourrait être une raison de son choix s'il envoyait balader honda...

Re : Rififi chez Honda
 

ou envoyer la moto tout court... il sature peut etre aussi le jeune pedrosa... faut quand meme le supporter le Puig...

Re : Rififi chez Honda
 

C'est peut etre pour cette raison la qu'il ne sourit jamais sur le podium:yes: :yes: :yes: :yes:

Re : Rififi chez Honda
 

Après une belle course comme ce dimanche ??????:fou: :content:
nonononononon :non: pas partir !

Re : Rififi chez Honda
 

Je pari une caisse de bière contre une 4cv renault à peine utilisée, que Pedrosa sera au HRC en 2008. Qui veut prendre le pari ?:content:

(J'adore les paris où je suis sur de gagner (hein Valentino46 ?:) )

Re : Rififi chez Honda
 

T'as une caisse de 4cv ta ?:yes:
toute mon enfance :)

Re : Rififi chez Honda
 

et pour aller ou ? car tous les bon guidons sont déjà pris

Re : Rififi chez Honda
 

ça c'est petit:p

Re : Rififi chez Honda
 

Re : Rififi chez Honda
 

Je reconnais, mais j'ai pas pu résister.

Re : Rififi chez Honda
 

Comment t'as deviné Pasky???:yes:

Pedrosa est confirmé pour 2 ans:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/62588

le HRC, suivant l'avis de Pedrosa, a introduit une demande à Bridgestoen pour l'équiper en 2008.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/62589

Re : Rififi chez Honda
 

Re : Rififi chez Honda
 

ouais c est bien

mais son de cloche different chez bridgestone : http://www.motorcyclenews.com/MCN/sp...ondatyreclaim/

en gros bridgestone a deja eu une demande du hrc en juillet, ils ont repondu NON avant misano...et la le BIG boss de Bridge semble plutot surpris (en mal) de l affirmation de Hamada comme quoi les negoces sont encore ouvertes....

M est d avis qu a moins que Honda mettent vraiment UN PAQUET DE FRIC sur le tapis, bridgestone dira non et meme je crois que le fric ils s en fouttent, vu que la reaction du big boss bridge a été faites juste après l annonce HRC.

Bref si ils parviennent a trouver malgré tout un accord, ce que j espere pas, y a une usine du nom de yamaha, qui est la seule de l année a n avoir pas reussi a amelioré sa moto, au contraire de honda, qui va mouiller son string....et lorenzo avec!

Re : Rififi chez Honda
 

Sur motogpone, ils disent que Bridg' aurait refusé car il ne pouvait pas équiper un team supplementaire et que Michelin apres la nouvelle de la demande du HRC aurait dit que si le nombre d'équipe à fournir dinimuer excessivement, il se retirerait du championnat. À ce point les interventions de médiation, de la part de Carmelo Ezpeleta et de la Dorna, deviennent réellement indispensables!

http://www.motogpone.com/2007/09/ped...innovato.shtml

Re : Rififi chez Honda
 

Dans tout ce petit monde, il y a forcément, au minmum, un menteur:
Le HRC qui dit être en pour parler avec Bridge pour 2008
Bridge qui dit avoir refuser d'équiper Honda
Michelin qui dit ne pas avoir déclarer se retirer si il perdait HRC.
Quelle que soit la vérité, je ne vois pas bien comment ça va finir....
Je ne vois pas Michelin continuer à équiper une équipe désireuse de les quitter
Je ne vois pas non-plus Bridge équiper un team après avoir dit non
Je vois mal le HRC faire marche arrière.
Jamais vu une situation plus merdique!
Et si Dunlop en profitait ?

:sors

Re : Rififi chez Honda
 

En tout cas je pense fortement que le HRC ne devrait pas quitter bib, Pourquoi???tout simplement parce d'une saison à l'autre les pneu change du tout au tout, qui peut prouver que bib ne sera pas au top l'an prochain, et peut être même que le renversement de situation aura lieu ce week (Pédro devant) je trouve trop facile de changer de manufacturier sur un "coup de tête" tout simplement parce que sur une saison ils sont passé à coté...puis Pédrosa et le HRC pourraient se remettre en cause aussi car chez eux il n'y a pas que les pneu qui ont "merdé"...la moto aussi (comme yam)...c'est un package donc il n'y a pas que sur un facteur qu'il faut agir...puis si on regarde bien les Honda en bridg n'ont pas été meilleure que les honda en bib, donc pourquoi changé???...c'est vraiment n'importe quoi...dans tout les cas content que bridg est envoyé bouler le HRC...

Re : Rififi chez Honda
 

2 choses concernant michelin



la premiere chose que tlm devrait remarquer et qui est honteuse, c est le spectre que fait ressortir michelin a chaque fois qu une rumeur les voit perdres une equipe : "on quitte le motogp"

d'une part c est lache : car a l epoque bridge avait QUE ducati comme team et ils menacaient pas de partir donc c est vraiment lache comme attitude

d'autre part c est du chantage, et quelque soit la raison profonde d un chantage, ca reste DE LA MERDE

et enfin c est con : car avoir 1 seul vrai team sur 1 saison (a savoir yamaha) leur permetterait de developper des pneus POUR ET AVEC Yamaha, comme l avait fait en son temps bridge avec ducati, et au final, peut etre si yamaha arrive a faire autre chose que des moteurs Solex, ils pourraient gagner un championnat 2008 au nez et la barbe des teams qui les ont quittés.

je pense qu ils auront tt de meme du mal sur 1 saison face a bridge mais bon ca peut etre argumenter et contre argumenter a l infini c est qu un avis perso qui tient sur la difference de philosophie entre ces 2 manufacturier

Bridge des le depart fait des pneu pour ses clients, c est a dire, par client et meme par pilotes. Bridge a une team test pour leur equipe principal, ducati

Michelin propose un pneu a tlm et si t es pas content c est la meme, entendez par un pneu : 1 pneu generalisé et non personnalisé dans sa construction. Michelin n a pas de team de test ou seulement depuis mi aout avec andrew pitt ET WHA ILS ONT FAIT 2JOURS DE TEST SUPER.

Re : Rififi chez Honda
 

faux je crois que MICHELIN ont une YAMAHA et une HONDA perso pour faire des test à Clermont ferrand en interne.

Enfin c'était ça à l'époque des 1000 est ce qu'aujourd'hui ils en ont encore une de chaque?

Re : Rififi chez Honda
 

oui nono, michelin dévelloppe des pneu pour "chaque pilote", NaKano en ai le parfait exemple, il lui ont fait un pneu sur mesure comme ils disent car il n'arrivait pas à sentir les autre disons plus conventionnel...Idem pour Pédrosa et Rossi, ils ont des pneu diamétralement opposé l'un ne pourrait pas gagner une course avec les pneu de l'autre...

Re : Rififi chez Honda
 

l epoque des 1000 je sais pas

mais pour 2007 je trouve très etrange qu on nous annonce mi juillet debut aout que Michelin monte un test team yamaha avec Andrew pitt a clairmont ferrand si ils avaient deja une yam sous la main....surtout que comme j ai dit ils ont fait 2 jours de test :D

Maintenant si ils ont une yam et une honda (ca m etonnerait que ces 2 manufacturiers leur laisse un prototype a l année et ce pour diverses raisons :evolutions du chassis = pas les memes reactions, secret de fabrication, cout..., etc...) et que c est Goubert qui les pilotes, super le feedback, car ca aussi ca compte.

Re : Rififi chez Honda
 

1°)Le nouveau patron de Bib a démenti la rumeur du retrait de Michelin en 2008, si il perdait les teams usines.
2°) Ce même patron a dit dès les essais hivernaux, que Michelin ferait du sur mesure pour chaque pilote
3°)Comme tu le dis Bridgestone développe avec une Ducati et pas avec les autres teams qui se voient obliger d'utiliser les gommes prévues pour Ducati, cela explique peut être pourquoi Stoner ne rencontre que très rarement de problèmes avce ses pneus contairement aux Suz et Kawa

Re : Rififi chez Honda
 

le type de profil pour chaque pilote est mis en place pendant les tests hivernaux, et ensuite affiné pendant la saison en aucun cas cela est fait à clermont ferrand...sinon comment ils feraient pour faire du sur mesure pour chaque pilote sans les avoir???:boutons: :fou:

Re : Rififi chez Honda
 

1) avant 2007 michelin ne faisait pas de sur mesure, je pense que l experience dans ce domaine ca aide

2) La rumeur du depart de michelin du motogp si honda les quittait datent d aujourdhui http://www.motogpone.com/2007/09/ped...innovato.shtml

ca m etonnerait que le boss michelin ait deja demantit

3) je parle de savoir faire lorsque je dis que bridgestone DES LE DEPART developpait des pneus pour une team / pilote, je parle donc de la premiere année de ducat en bridg (2005 je crois) et ce uniquement pour souligner la difference d approche de bridge et michelin, j ai pas dit qu en 2007 bridge developpait des pneus pour stoner uniquement....

Je te fu Pasky ^^

Re : Rififi chez Honda
 

il me semble que a la base brige ne bossait qu'avec honda et tamada et ça personne ne le signale, ensuite ils on mener unepolitique a ete copier sur l'exemple f1 avec ferrari qui a porte ses fruits.

Re : Rififi chez Honda
 

Bon bon bon....ce dawa chez Honda commence à se tasser avec la reconduction des pilotes,notamment Pedrosa sous le sceau de la "communication" et du "dialogue sincère" (je cite) le président actuel du HRC pour qui le plus important est "les rapports humains".Ne mettant pas en doute son talent (à Dani) il estime de sa responsabilité de fournir une moto apte à gagner.Et précise que,n'ayant pas encore renoncés pour cette année,s'engage pour l'année à venir à préparer une machine montrant le vrai potentiel de Honda et leur désir de vaincre dès le début de saison.(pour Dani & Nicky).



La saison prochaine s'annonce sous le signe du moteur ;)

Re : Rififi chez Honda
 

Cette rumeur avait déjà été répendu plus tôt dans la saison, et démentie, en Allemagne je crois.

Moi si. Comme déjà l'année dernière, Bridge développe avec et pour Ducati. Responsabilité aux autres team d'adapter leurs setting en cas de problèmes.

Moi y en a pas comprendre:boutons:

Re : Rififi chez Honda
 

Re : Rififi chez Honda
 

Mais la moto va mieux et le moteur a retrouvé du muscle....
Je pronostique un avion de chasse pour l'année prochaine.

Re : Rififi chez Honda
 

Moi aussi je m'attends à voir une Honda très performante l'année prochaine !

Re : Rififi chez Honda
 

pareil, et pour le spectacle, j'espère que yam se bougeront, sinon sa va etre dure

Re : Rififi chez Honda
 

Exactement !

D'ailleurs si Pedro n'avait pas chuté ce week end et si on l'avait pas "poussé" dans les graviers 2 fois de suite quel serai sa place au championnat ?
Rossi ne devrait il pas se battre, non plus pour le titre, mais pour la troisième place ?
Et dans ce cas, les soucis HRC - Pneumatiques seraient 'ils si présents ?

Re : Rififi chez Honda
 

Re : Rififi chez Honda
 

Bien sûr, mais il n'y a pas que ses pneus : Pedro s'est (à mon sens) trop vite résigné devant la surpuissance de la Ducati et les soucis de pneus et de développement de la RCV..
Son but était simple : qu'on lui donne la meilleure moto et les meillleurs pneus et bouffer du Rossi à chaque course ! Or, il s'aperçoit que son rival n'est plus Rossi mais stoner et que ni sa moto, ni ses pneus ne sont vraiment au point ..