Re : Informations en Vrack
 

et randy de puniet a trouvé de l'aide vers un triple champion du monde de motocross yves demaria

http://www.motorevue.com/site/demari...ndy-38752.html

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Ah ben ça s'arrange pas les problèmes pour De Puniet alors :D

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j'en connait qu'un en france pour faire ce genre de faceties en course

serges nuques

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Effectivement, le chevalier Groland !
Avec sa combinaison un peu "spéciale"...lol ^^

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:mdr: J'avais jamais vu cette photo du chevalier :D

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Le MotoGP se met au régime

Moto - Saison 2009



Séance de qualification unique, réduction de l'électronique et du nombre de moteurs figurent parmi les mesures prises mercredi pour réduire les coûts.
La crise économique n'épargne la vitesse moto et le retrait de Kawasaki Racing du championnat du monde de MotoGP 2009 n'a été que la partie visible de l'iceberg d'inquiétudes qui a envahi les équipes cet hiver. Il fallait agir vite pour éviter le spectacle d'un plateau famélique le 12 avril prochain au Qatar, au lancement de la saison.
Réunis en Commission Grand Prix, mercredi à Mies, en Suisse, les principaux décideurs de la Fédération internationale motocycliste (FIM), Vito Ippolito (président) et Ignacio Verneda (directeur sportif), du promoteur la Dorna, Carmelo Ezpeleta (président), et de l'IRTA Hervé Poncharal (président) sont convenus de mesures d'urgence afin de réduire le train de vie des équipes MotoGP, 250cc et 125cc dès cette année.
Ainsi, les motos ne tourneront pas le vendredi matin et l'après-midi sera consacré uniquement aux entrainements. Autrement dit, il n'y aura pas de séance de qualification le vendredi et la grille de départ de chacune des trois catégories sera déterminée sur une séance unique le samedi après-midi (40 minutes pour la 125cc, 45 minutes pour la 250cc et le MotoGP).
En revanche, le programme du dimanche reste intact, avec un warm-up matinal (20 minutes) pour régles les ultimes détails de la course.
Par ailleurs, un maximum de cinq moteurs pourront être utilisés en huit courses à partir du Grand Prix de République tchèque. Aucun changement de pièces ne sera toléré, seule de la maintenance sur les blocs sera autorisée. Pour réduire les coûts, la céramique a aussi été interdite pour fabriquer les disques ou étriers de freins.
L'électronique n'a pas été oubliée : le launch control et le contrôle des suspensions sont désormais bannis.
Enfin, deux séances d'essais privées seront organisées en pleine saison, juste après les Grand Prix de Catalogne et de République Tchèque, uniquement avec des pilotes essayeurs.
Grands Prix 2009 - Programme type 125cc, 250cc et MotoGP
Vendredi
13:05-13:45 125cc : Essais libres 1
14:05-14:50 MotoGP : Essais libres 1
15:05-15:50 250cc : Essais libres 1
Samedi
09:05-09:45 125cc : Essais libres 2
10:05-10:50 MotoGP : Essais libres 2
11:05-11:50 250cc : Essais libres 2
13:05-13:45 125cc : Qualification
14:05-14:50 MotoGP : Qualification
15:05-15:50 250cc : Qualification
Dimanche
08:40-09:00 125cc : Warm Up
09:10-09:30 250cc : Warm Up
09:40-10:00 MotoGP : Warm Up
11:00 125cc : Course
12:15 250cc : Course
14:00 MotoGP : Course
Eurosport - Stéphane VRIGNAUD

Si vous le saviez.Ne pas m'en vouloir

Re : Informations en Vrack
 

j'ai fait du rallye routier, donc j'ai pu discuter avec sergeï, cette photo vient du tt, la direction de course lui a dit qu'il ne fallait pas sortir la jambe comme ça....., il a failli être exclu

Re : Informations en Vrack
 

Sérieux ?!?!? Être exclu pour son style de pilotage :boutons:

Re : Informations en Vrack
 

On va peut être debuter le championnat à 16...

Gibernau souffre de son épaule :

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3478