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Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
N'oublions pas que la saison commence jeudi ;).
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Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
Concernant Ben Spies, si il ya une piste sur laquelle il est fort c'est celle là [Brno entre autres aussi]... Des 2009 il est ultra performant sur cette piste, limite à la Stoner, bref il est un pilote dominant à Losail.
Je serais meme surpris de voir Lorenzo finir devant l'Américain dimanche. Sur la totalité du championnat, je le serais moins. |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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(a prendre avec des pincettes hein essais obliges) un rossi soit disant dans le trou sauf qu'il n' est qu'a 0.3 de lorenzo qui soit disant casse tout avec sa m 1 je comparais les temps lorenzo/ rossi pour voir autrement ce maudi classement voila tout;) j'ai toujours confiance au numero 46 et je sui pret a prendre la pari d'un podium ;)( je vais loingt ? et alors?) |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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D'accord avec toi, Spies au Qatar c'est pôle doublé et meilleur tour en course en WSBK, et c'est 5e à 4s de la gagne pour un 1er GP l'an dernier |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Il semblerai que Rossi a été contraint de rentrer au garage Ducati peu avant 21h à cause d’un problème technique, dixit le site motogp.com... Et puis les hostilités commencent Jeudi...:):yes:Rossi était satisfait de ses essais d'hier, il est peut être moins bien placé mais a amélioré d'un chouillat... Il semblerai qu'il y ait du boulot sur la planche dans l'équipe des rouges.... Simoncelli s'est bien rattrapé par rapport à la séance d'hier soir :yes: |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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D'ailleurs, il parait que la fiche de Spies sera publiée ce soir, mais chuuuut c'est un secret :) |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
De toute façon désormais, on entre dans le vif du sujet dès la fin de la semaine.
Et cela va prendre une autre tournure. On sait bien que les essais et la course c'est autre chose.... Tant qu'il y a de belles bastons ... bon avec Rossi devant je serais plus content mais bon.... On va croiser les doigts. Perso j'ai quand même hâte de voir ce que cela peut donner entre Pedrosa, Stoner et pourquoi pas Spies .... puis que va faire Lorenzo, qui malgré tout est une peu loin aujourd'hui. |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Une année de transition, c'est valable pour le minot qui passe de la pataugeoire au grand bain, ou du championnat de mini moto nationnal au GP 125. Mais peut on parler sérieusement "d'année de transition" pour un Valentino Rossi ?;) Citation:
PS :Content de revoir Kikou46 fan absolu, qui passe son temps à pourrir son idole....:boutons: |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Et oui, les kikou sont des betes etranges a cerner |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
MotoGP World Championship 2011 Test IRTA Losail, Classification 2° Jour 01- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC212V – 1’55.681 02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.064 03- Ben Spies – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 0.613 04- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 0.752 05- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.758 06- Randy De Puniet – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 0.764 07- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 1.026 08- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.035 09- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 1.045 10- Hiroshi Aoyama – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.059 11- Hector Barbera – Mapfre Aspar Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 1.117 12- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 1.250 13- Valentino Rossi – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 1.307 14- Loris Capirossi – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 1.664 15- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 2.049 16- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP11 – + 2.165 17- Toni Elias – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 2.855 |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
Citation:
Au passage : bien contente pour DePuniet, lui souhaite une saison aussi fructueuse que le début 2010 ! |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
[QUOTE=Pasky;447940]C'est l'excuse la plus utilisée et la plus bidon que l'on puisse trouver.
Une année de transition, c'est valable pour le minot qui passe de la pataugeoire au grand bain, ou du championnat de mini moto nationnal au GP 125. Mais peut on parler sérieusement "d'année de transition" pour un Valentino Rossi ?;)Un duel a 3 c'est comme les alpes Mancelles, une vue de l'esprit:p ---------------------------------------------------------------- Hou la .... attention le minouche.... j'vais sortir la 22 .... Ce que je veux dire, c'est que je ne pense pas qu'il sera en mesure de rivaliser cette année et que cette année devrait lui permettre de mieux cerner la Ducat afin de développer au mieux une 1000 pour la saison suivante. Maintenant, c'est comme tout, cela reste mon avis, aussi bidon que cela puisse être ..... ;) |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
De toute façon maintenant RDV à la fin de la semaine.
Les choses sérieuses vont commencer ..... Bravo tout de même à Randy qui à nouveau se positionne bien durant les essais... |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
Et bah finalement Rdp ne s'en sort pas si mal que ça et il est le premier des ducat boyz, c'est encourageant :thumbleft:
Spies devant lorenzo :boutons: C'est vrai que voir Rossi aussi loin c'est bizarre :boutons: Dovi est à presque 8 dizième de ses copains du team repsol :boutons Bon Dani pas premier mais au basque d'un Stoner qui excelle sur ce circuit.Donc encore un weekend positif pour lui.J'attends ces déclarations pour savoir s'il a enfin choisit son chassis. |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
Plus important que la feuille de temps la régularité des chronos :
That was in terms of best lap time, but the lap-by-lap breakdown once again painted a slightly different picture in terms of race pace. Looking at the number of sub-1min 57sec laps, Stoner recorded 23 (out of 46), compared with 12 (out of 39) for Pedrosa, nine (out of 70) for Simoncelli, eight (out of 45) for Spies, just five (out of 58) for Dovizioso and five (out of 48) for Lorenzo, then 3 (out of 67) for de Puniet. http://www.crash.net/motogp/news/167...ting_ends.html |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
Citation:
Pour "l'excuse bidon", je ne voulais pas être désagréable ou agressif, j'aurais pu dire, que c'est une excuse régulièrement utilisée, mais qui ne peut s'appliquer à un type comme Rossi et à son immense expérience. Il fait parti de ceux qui n'ont pas le droit à une année de transition. |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Perso je suis pas super rejouie des chrono de rossi mais on ne sait pas si il testait des choses ou si il est vraiment en galere! Et je trouve ca un peu moyen de lui sauter sur le grappins a la moindre contre performances, arreter de fraire vos monneret !!! :p:p Je lui cherche pas d excuses mais pasky je trouve que tu es dure en disant que lui n a pas le droit a une année de transition! Je pense que ce defit est plus dure que celui de yamaha car la ducati etait une moto qui gagnai deja donc je pense qu'il doit essayer de s habituer a elle et pas forcement tous changer contrairement a la yam qui ne gagnai rien a l epoque! De ce principe les lorenzo, spies, pedrosa et stoner n aurons pas le droits de galerer l année prochaine avec le passage aux 1000! pas d année de transitions pour les meilleurs!:langueŽ: |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
la ducati, contrairement aux autres machines, est une machine particuliere. Stoner, a l heure actuelle, est le seul pilote qui a reussi a faire briller la desmomonstre. La mayonnaise n a fonctionné qu avec Stoner, surtout que cette machine n a pas été developpé pour Stoner. Il a performé d entré chez ducati, a la grande surprise de tout le monde.
C est peut etre con ce que je vais dire, mais c est comme en SBK, certains pilotes ont reussi sur des japonaises, honda suz ou yam, mais une fois sur la ducati, ou ca passe ou ca casse... |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Je te rejoins complètement. Le titre je n'y crois guère aussi, mais j'espère des podiums voire même victoire avec de somptueuses bastons (comme d'hab de la part de Rossi) |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Mais je persiste sur le fait que je ne suis pas certain qu'il prenne cette année comme une année durant laquelle il doit remporter le titre, mais plus une année de préparation au passage des 1000... On verra bien.... les courses et le résultat final nous permettrons surement de mieux cerner tout cela.... |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
Après certains ont fait de belles choses (enfin pour leur niveau) avec la Ducati avant de sombrer (par exemple Kallio, Espargaro au début...) donc ceux qui sont bien au début de saison ne sont pas toujours ceux qui en fin de saison seront devant (et inversement)
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Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Sans parler des journées Ducati, qui sont organisées à Misano d'habitude, soit à 10 bornes de Tavullia, fief de Rossi:fou: |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
La ducati est completement differente d'une yamaha. coté moteur et un chassis pur proto... donc il est beaucoup plus facile de passer d'une Honda a une yam que d'une yam a une ducat. en clair d'une japonnaise a une italienne c'est moins facile.
Non non , Rossi n'est pas mort, loin de là, mais comme je l'ai deja dit, en début de saison il ne sera pas là. Pour RDP , même s'il a fait un bon temps aujourd'hui, il ne faut pas s'affoler, sa saison sera pas meilleur que d'habitude. ( encore que pour moi cette année il fera moins bien que la saison derniere. ) parce qu'il n'a pas la machine pour faire mieux deja. il finira devant Capi, c'est deja pas mal , comme ça on le verra la prochaine saison. |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
Rossi, contreperformance...
Faut pas pousser non plus !!! Si on enlève les deux E.T devant, y'a pas forcément de quoi s'affoler !!! Ces deux jours me semblent révélateurs de plusieurs choses : 1- Si on se demandait si Losail était plutôt un circuit "Ducati" ou plutôt un circuit "Stoner", on vient d'avoir la réponse. 2- Pedrosa est hyper-remonté et ne lâchera rien face à Stoner y compris dans son propre jardin... Il devient de plus en plus teigneux et ça lui va bien ;) 3- Les tests de Losail, amha, n'en sont pas vraiment et apportent beaucoup moins aux teams que les séances en Malaisie (seulement 2x5h de piste, de nuit, sur un tracé vraiment atypique, avec une adhérence très particulière, à seulement quelques jours du GP). On note que ça n'évolue pas beaucoup : soit on est bien d'entrée comme Stoner, Pedrosa ou Spies, et tout baigne, soit on a des problèmes comme Lorenzo ou Rossi et ils n'arrivent pas à évoluer. Pour finir, ils ne peuvent pas compter sur un retour à l'usine pour essayer de changer des trucs. Perso, je considère les tests de Losail comme de "super essais libres" déguisés. 4- Ce côté très particulier de Losail tend à démontrer, après Sepang, que les Hondas risquent vraiment d'aller très fort sur tous les circuits du championnat. Pour finir, mon avis sur Rossi et le droit à une année de transition. OK, Vale pilote, donne son avis, son feeling, explique ce qu'il aimerait ressentir... Mais ce n'est pas lui qui fabrique la moto !!! Si Rossi a changé de moto, il faut aussi considérer l'autre côté du problème : Ducati a changé de premier pilote !!! Et le team italien, lui, a-t-il le droit à une année de transition ??? ;) |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Bref, ne peut'on pas arrêter avec cette histoire d'ADN et plûtot dire qu'il est hyper bon le petit australien:):) |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
Si les choses continuent comme ça, à aller plutôt moyennement, voir mal, parce que Rossi ne roule pas pour n'être qu'a 1 seconde, ce qu'il veut, c'est comme tous les grands, botter des culs, même cette année.
Donc si ça continue comme ça: 1/ Ducati perdrait beaucoup en crédibilité, après tout ce qui s'est passé en SBK, la gestion ingrate de leurs pilotes "icones" Capi/Troy, & le virage "philosophique" qu'il semble prendre dernièrement est loin de faire l'unanimité auprès des Ducatisti, des vrais, ceux qui déboursent 20k pour un twin de compèt'... Maintenant, il ne manquerait plus que preuve soit faite qu'il soit simplement des mauvais, littéralement. Ils sont sur la sellette avec Rossi, parce que le monde entier sait ce qu'il vaut, donnez lui des ingés compétents & motivés, il fera de votre moto une bombe. Ducati joue très gros & je parle meme pas de 2012, s'ils se ratent sur le modèle 1000cc, ils peuvent déjà saborder la marque. 2/ Rossi & son team ont fait quelques déclarations l'an dernier qui ne doivent pas êtres oubliés. C'était plutot clair, en quelques instants, tout serait résolu, 80 secondes très exactement. Force est de constater que la tache est légerment plus ardu que prévu. Ils ont fait le choix de venir chez Ducati pour gagner, & des cette année. Ils se sont un peu trop sur-estimés sur ce coup car il y a longtemps que les 80 secondes effectives sont passées. Maintenant je vois Rossi faire un top 5 à Losail, & podium des Jerez. |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
Perso, je m'inquiète pas pour Rossi...
Il va galèrer pour le début de la saison, mais dés la mi-saison il sera de nouveau présent. Et surtout que Ducati n'a pas de budget "limité" pour Rossi... Si la desmo ne convenait vraiment pas à Rossi, dés le lendemain des essais à Valence en Novembre dernier il aurait déjà fait tout changer. Or ce n'est pas le cas... Aux essais en 2008, lorsque que Rossi était passé en Bridgestone, et qu'il n'était plus champion depuis 2 ans, pas grand monde n'avait parié sur lui cette année là... Surtout qu'aux essais c'était pas ça... On connait la suite... Et pis le jour de la course, un pilote comme Rossi se transfigurera... La course c'est la course... C'est le résultat des courses qui te donne les points. Pas les essais. C'est con ce que je dis, mais bon... Faut pas l'oublier... Et j'en profiterai pour dire que cette année, je vois bien Pedrosa être le nouveau patron. J'en fais mon favori... Stoner claque des pendules, ok, mais c'est comme à son habitude... Et je suis surpris que vous soyez tous autant surpris... Quand aux Yam, elles seront là... Losail leur convient "un peu" moins bien, mais dés Jerez je pense qu'on verra le VRAI potentiel des M1. Et il ne m'étonnerai pas que Speez finisse régulièrement devant Lorenzo... Surtout si ce dernier voit qu'il n'y arrive plus aussi facilement que l'année passée... Il va s'énerver... Et enfin pour finir, je pense qu'il y en a un qu'il ne faudra surtout pas oublier, c'est Simoncelli. Je suis prêt à parier qu'il finira devant Dovi au championnat... Bref, vivement Dimanche... |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
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Rossi vient de révéler que la Ducati de Losail est la même que celle de Sepang et qu'il n'y aura pas d'évolution durant les 4 premières courses :etonnant: Bon, si on considère (et c'est plus que probable) que l'épreuve du Japon sera annulée, ça ne fera plus que 3 courses... On est loin de la puissance économique et technologique de Honda qui est le seul à pouvoir proposer 4 ou 5 châssis à tester sur la même série de tests !!! Dernière mauvaise nouvelle : Rossi n'avait pas enquillé deux journées d'affilé depuis Sepang 1. Et malheureusement, il semble que 2 fois 50 tours sur 2 jours consécutifs soient encore trop pour son épaule convalescente, si l'on en croit ses déclarations (et les résultats de Hayden, RdP et Barbera semblent corroborer ces déclarations). Pour finir, je rejoins l'avis d'Enigma : Rossi est une bête de course, de même que Spies et Lorenzo (les Yamaha boys étant même, amha, les plus redoutables finisseurs actuels). Pour le 20 mars, rien n'est véritablement écrit ;) |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
c'est marrant à chaque fois, de voir comment beaucoup de gens promettent à chaque pilote des résultats en fonction d'essais qui ne veulent par dire grand chose, alors oui les honda ont l'air d'être (enfin) les machines à battre en ce début de saison. mais lire que lorenzo est décevant, que rossi est à la ramasse etc.
personnellement je pense qu'il n'y a pas grand chose à conclure de ces essais, je pense que les 4 f seront là quoi qu'on en dise. casey va performer, je pense qu'à part sur une suz' (et encore!) il peut jouer toujours devant tellement c'est une bête de vitesse. mais ce n'est pas pour ça qu'il a vaincu ses démons concernant les chutes de l'an dernier. dani est en grande forme ça fait plaisir, espérons lui que ça soit son année histoire de voir s'il peut prendre le titre sans être blessé jorge n'est pas loin du tout, la m1 fut et restera sans doute la meilleure moto de l'ère 800cc alors ne mettons pas la charrue avant les boeufs rossi est encore loin, il chute beaucoup sans doute signe qu'il se donne à 100% vaut mieux ça que pendant la saison. mais ce n'est pas une bête de chrono en essai, lui c'est plutot le dimanche que ça se passe et qu'il trouve les derniers dixièmes. à voir mais franchement à part les deux missiles du HRC tout le monde se tient je trouve... |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
chronos sans surprises aux vues des journées précédentes.
Juste une belle surprise de voir RDP à une belle sixième place. On dirait bien que l'on se dirige vers une belle baston Pedrosa/Stoner pour ce premier week end de course. Dans le garage ducati officiel, on doit faire un peu la grimace tout de même. Circuit où d'habitude Stoner (chute mis à part l'an passé) survolait les débats soit disant grace à la Ducati, on voit Hayden 9 (avec encore une chute de l'avant) et Rossi 13, Capirossi complètement à la ramasse et seul RDP s'en est sorti pas trop mal. Pour Rossi, difficile de cerner le vrai problème, épaule, adaptation à la moto. Mais pour le moment ce n'est pas encore l'osmose. Il ne faudra pas qu'il traine à la trouver car ses petits copains de jeu ne vont pas l'attendre. . Il est la pour gagner le championnat, dès cette année, et comme le dit Locailex, Ducati ne peut pas se permettre de fauter avec Rossi dans ses rangs, car tout le monde sait que la faute sera mise sur le compte des rouges et non de l'italien. Hors ce ne serait pas forcément le cas... La ducati ne s'est pas transformée en daube depuis la saison passée, il faut juste du temps à Rossi pour s'y acclimater Chez Yamaha, Spies a montré de belles choses et pourrait bien chatouiller Lorenzo plus rapidement que je n'aurais pu le penser. Attention quand même, on connait les ressources de l'espagnol en course. Bref tout ça pour dire que je suis impatient que cela commence! |
Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
en tout cas on peut pas dire que Lorenzo mache ses mots:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sp...e-been-faster/ |
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