Re : Declarations de Stoner sur ses chutes en 2006
Citation:
Envoyé par Imeian
Euh.. Je dis peut-être une connerie, mais le HRC c'est le département Racing de Honda, autrement dit, Honda. Ce n'est pas un team, il ne faut pas confondre "Repsol Honda" et "HRC". On dit souvent que c'est le team HRC car c'est le team officiel de la marque, celui qui a l'appui de la marque, mais les 6 Honda actuellement engagées en MotoGP sont "HRC", de la même facon qu'il ya 4 "Yamaha", dont 2 officielles. Apres oui c'est sur, les Messieurs de HRC travaillent un tout petit peu plus pour le team factory.. Un tout petit peu :)
Je me relis et je trouve pas clair du tout ce que j'ai dit, mais bon c'est clair dans ma tête, c'est d'ja ca :boutons:
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A nouveau :non: :non: :non:
Tu dis qu'il ne faut pas confondre Repsol-Honda et HRC. Sur ce point tu as raison. HRC c'est aussi Kiyonari et Gea en BSB, c'est aussi les motos qui vont faire les 8 heures de Suzuka. Mais le team motogp Repsol Honda appartient au HRC. Il est financé en parti par Repsol, mais est dirigé par le HRC. Le team est le team officiel. Pour l'aider à financer une telle débauche de moyen, Honda vend des motos à des teams satellites. En fonction de leur niveau, et de la confiance que place en eux le HRC, ces pilotes sont aidés ou pas. L'aide peut être directe avec des pièces d'évolution, ou indirecte, comme cela l'a été pour Pons. Lorsque Ukawa courait au sein du team Pons, c'est le HRC qui fournissait la moto, et payait le pilote. Aujourd'hui, HRC c'est deux moto officielles: Hayden et Pedrosa ! Lorsque Rossi courait sur la 500cc au couleur Nastro, il y avait trois moto officielles Rossi/Ukawa/Criville. |
