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brice4571 19/02/2010 21h01

Re : M6 Turbo, pas pour nous !
 
Citation:

Envoyé par webamanu (Message 370972)
Si, ca arrivera lorsque l'école de la moto française nous pondra un pilote du calibre de Rossi ou de Pedrosa.

Non sa n'arrivera pas car comme tu le dis plus haut la moto n'est pas assez médiatisé en France.Il pourrait etre sponsorisé après un titre mais pas directement a ses début .Et puis comme l'explique pechos la moto en espagne est un autre monde inutile de la comparer a la france.

Il faudrait au moins qu'une chaine française diffuse le fsbk pour développer un peu tout sa.Enfin si on peut avoir la 125,moto2,et motogp sur la tnt sa serait déjà bien.

danlos 19/02/2010 21h53

Re : M6 Turbo, pas pour nous !
 
Citation:

Envoyé par webamanu (Message 370968)
Quand tu vois qu'en Espagne une chaine publique diffuse les courses et qu'avant le début le saison ils font une émission spéciale avec tout les champions tu comprend que les sponsors suivent.

Si les sponsors voient qu'ils ont de la visibilité, ils investissent. Pas de visibilité pas d'investissement. Pourquoi y'a pas de gros sponsor en FSBK, parce qu'il n'y a pas une grande chaine qui diffuse ce championnat et c'est pas les 20 minutes sur Motors qui vont les faire venir.


Les espagnols ont un gros paquet de pilotes, un gros paquet de teams, un gros paquet de fric et une grosse visibilité médiatique donc les sponsors investissent.

+1
il me semble que le championnat espagnol est diffusé sur les chaines nationales ou en tout cas on en parle souvent.
Après pour le FSBK et MotorsTV, cela est très réduit comme diffusion car même avec le bouquet Canalsat il faut prendre une option pour avoir les chaines comme Motors, Extrem, ABMotors, Eurosport2. Bref ça coute assez cher pour voir 20 minutes de FSBK...

Pasky 20/02/2010 09h38

Re : M6 Turbo, pas pour nous !
 
Citation:

Envoyé par brice4571 (Message 370978)
Non sa n'arrivera pas car comme tu le dis plus haut la moto n'est pas assez médiatisé en France.Il pourrait etre sponsorisé après un titre mais pas directement a ses début ...

Effectivement, ça n'arrivera pas, tout simplement parce que la moto est minoritaire en France, et le sport moto intéresse 25% des motards:fou::fou:
Nous somme tous ici des pasionnés, et il nous semble que tout le monde est ainsi. Mais combien de motards autour de vous, et combien d'entre eux suivent le GP ?:boutons:
En clair ça n'intéresse personne chez nous.
Donc même quand nous aurons un Rossi Français, les compagnies étrangères qui l'auront vu bien avant les Françaises, seront ses sponsors
Tu parles de sponsor après un titre pour un Français ?
Même pas en rêve, demande à Vincent et Dimeglio, si leur boite mail explose de proposition...;)

ZEN66 20/02/2010 10h46

Re : M6 Turbo, pas pour nous !
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 370989)
Après pour le FSBK et MotorsTV, cela est très réduit comme diffusion car même avec le bouquet Canalsat il faut prendre une option pour avoir les chaines comme Motors, Extrem, ABMotors, Eurosport2. Bref ça coute assez cher pour voir 20 minutes de FSBK...

C'est des enfoirés "Canal Sat", il y a environ 5-6 ans quand tu prenais le bouquet thématiques toutes ces chaines étaient inclus dans l'offre (sauf eurosport2), maintenant il ne reste plus que Eurosport, le reste est en option donc à ajouter au prix de l'abonnement :diable:

chrisgaz 24/02/2010 15h48

Re : M6 Turbo, pas pour nous !
 
De toute facon, pour que les médias et sponsors francais s interessentau motoGP, il faudra un champion du monde motoGP francais. Pour exemple concret. En espagne, ils se foutaient completement de la F1. Aucune chaines nationales n avaient achetés les droits pour la F1. Alonso est arrivé pour jouer le titre en F1 (car avant qu il ne joue le titre, la F1 en espagne zero), les médias ont commencé a regarder se qui se passait. Finalement, maintenant, la F1 est bien rentré dans les moeurs en Espagne. Alors pour la France, il faudra un Champion du monde MotoGP.
Quand Olivier Jacques jouait le titre en 250cc (et oui Pasky, il a été champion du monde) on voyait de la moto sur les chaines francaises, et quand il est passé en 500cc, on avait droit aux courses 500cc aussi. Malheureusement, le championnat étant completement mort pour lui en catégorie supérieure, les médias ont tournée le dos. Il nous faut un véritable champion, carismatique, vendeur (a l image un peu de Sébastien Loeb), il n y a que ca pour que les médias viennent au motoGP en France. (dans la nouvelle génération de pilote se trouve peut etre notre sauveur !!!!!)

danlos 24/02/2010 16h19

Re : M6 Turbo, pas pour nous !
 
Citation:

Envoyé par chrisgaz (Message 371580)
Pour exemple concret. En espagne, ils se foutaient completement de la F1. Aucune chaines nationales n avaient achetés les droits pour la F1. Alonso est arrivé pour jouer le titre en F1 (car avant qu il ne joue le titre, la F1 en espagne zero), les médias ont commencé a regarder se qui se passait. Finalement, maintenant, la F1 est bien rentré dans les moeurs en Espagne.

et les espagnols auront 5 pilotes en F1 sur 24 alors que nous les français c'est 0.
C'est vrai que l'Espagne ne s'intéresse à la F1 que depuis 2004 avec Alonso chez Renault donc on peut dire que c'est grâce aux français que la F1 a été apprécié en Espagne, donc merci Renault...:):)

pechos1 24/02/2010 17h14

Re : M6 Turbo, pas pour nous !
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 371585)
et les espagnols auront 5 pilotes en F1 sur 24 alors que nous les français c'est 0.
C'est vrai que l'Espagne ne s'intéresse à la F1 que depuis 2004 avec Alonso chez Renault donc on peut dire que c'est grâce aux français que la F1 a été apprécié en Espagne, donc merci Renault...:):)

Oh bah Muchas Gracias alors :D

Bon faut dire que là bas c'ets un peu des barges ! A titre d'exemple quand Alonso a commencé à avoir des embrouilels avec le team McClaren-Benz, il a été constaté un chute incroyable des ventes de Merceds Benz
:fou:
Quand un pilote dit boit ça, tous lemonde boit ça etc etc C'est du pure marketing, mais ça permets d'avoir beaucoup de sport à la télé

loicalex 24/02/2010 18h45

Re : M6 Turbo, pas pour nous !
 
Citation:

Envoyé par pechos1 (Message 371593)
Oh bah Muchas Gracias alors :D

Bon faut dire que là bas c'ets un peu des barges ! A titre d'exemple quand Alonso a commencé à avoir des embrouilels avec le team McClaren-Benz, il a été constaté un chute incroyable des ventes de Merceds Benz
:fou:
Quand un pilote dit boit ça, tous lemonde boit ça etc etc C'est du pure marketing, mais ça permets d'avoir beaucoup de sport à la télé


Ca fout un peu la trouille ton histoire quand meme!

Si ce que tu dis est vrai, J'espere qu'il n'y aura jamais un pilote sponsorisé par du pinard en Espagne. Ce ne serait plus le pays du tortillas mais celui de la cirrhose;)


http://turboshit.files.wordpress.com...son-bourre.gif

Pasky 24/02/2010 21h01

Re : M6 Turbo, pas pour nous !
 
Citation:

Envoyé par chrisgaz (Message 371580)
....Quand Olivier Jacques jouait le titre en 250cc (et oui Pasky, il a été champion du monde..

J'ai toujours dit (tu peux vérifier), qu'OJ avait été un bon pilote 250cc, mais c'était avant qu'il ne prenne la grosse, grosse tête, et qu'il ne commence à croire qu'il était un demi dieu, capable de battre n'importe qui.....Il a été un piètre pilote 500cc et un mauvais pilote de 4 temps. Sa carrière de metteur au point n'a été qu'une erreur de casting.

kevin10 26/02/2010 18h24

Re : M6 Turbo, pas pour nous !
 
C'est sur que la moto n'est pas prête d'être médiatisée. Un exemple tout simple, la france possède la meilleure équipe qu'il n'y ai jamais eu en handball mondial. Ils ont réalisés un triplet historique (champions du monde, olympique et d'europe) et les médias n'en ont qu'un petit peu parlé. Je trouve cela inadmissible!
Donc même si un jour, un pilote français est champion du monde moto GP ça ne changera pas grand chose.
Quand Di Meglio a été champion du monde il est passé au JT de 20h sur TF1 pendant 5 secondes, à coté de ça il vont te montrer les but pourris d'un match de Ligue 1 pourri. En France il n'y a qu'un sport c'est le football et ce n'est pas près de changer!!


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