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Re : Informations en Vrac
je pense que meme si il rate les essais de janvier,c est pas trop grave,au point ou ils en sont,c est que le début du développement,avec les essais privés,ils auront le temps de se rattraper non?bon courage a lui pour la récupération en tous cas!!
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Re : Informations en Vrac
Yamaha perd Petronas, son dernier sponsor principal :
Yamaha avait déjà reçu un gros coup sur la tête lorsqu’une fois Fiat parti, il n’avait pas réussi à trouver de remplaçant pour fleurir le carénage des M1, alors même que le numéro 1 était dans leur garage. Et la situation ne s’arrange pas puisque Petronas, le dernier des sponsors importants d’Iwata, n’a pas voulu renouveler son partenariat avec la marque aux diapasons.C’est une situation plus qu’alarmante pour un des trois derniers constructeurs du MotoGP qui va devoir tenter de trouver des sponsors, sans avoir le numéro un sur la bulle de Lorenzo. Source : motospeedrace.com |
Re : Informations en Vrac
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kawa suzuki et peut etre yamaha sur la liste du depart motogp |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
Alors... toujours pas convaincu que l'avenir est aux CRT???
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Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
Le truc le plus important en ce moment c'est que Yamaha trouve des sponsors et amenant un budget conséquent car si ils s'ammenaient à se retirer du MotoGP, il ne resterait plus que Honda et Ducati en officiel. Maintenant je pense que le CRT va valoir le coup.
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Re : Informations en Vrac
Rappelons que malgré tout, Petronas n'était pas sponsor-titre chez Yamaha cette saison comme avait pu l'être Fiat ou Camel par le passé. Mais quelque soit le financement qu'apportait le pétrolier malais, c'est sûr qu'il vaudrait mieux pour le team de Spies et Lorenzo retrouver quelquechose d'équivalent. Pourquoi pas Elf après tout, ils étaient avec LCR depuis 2 ans (et avec MarcVDS en Moto2) mais ils pourraient passer au cran supérieur??? Mais bon, peut-être que même pour les pétroliers et leurs milliards de bénéfices annuels, les temps sont plus durs qu'avant et investir dans la course moto n'est plus assez porteur.
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