Re : Grille MotoGP 2012
 

Tiens, ne devait-il pas y avoir une première liste des écuries retenues pour 2012 publiée à l'occasion du GP de France???

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-P...le-en-2012-007

Re : Grille MotoGP 2012
 

Et Stoner ne devait-il pas enfourcher la Honda 2012 après la course au Mans???

Re : Grille MotoGP 2012
 

L'article est bizarre, il me semblait qu'ils avaient jusqu'au GP de France pour déposer les candidatures et les premières listes seront diffusées lors du GP du Mugello.

Re : Grille MotoGP 2012
 

les candidatures doivent être certainement être avalisées. Donc on saura qui est retenu au Mugello.
Pour ce qui est de Stoner, il devait en effet rouler avec la Honda 1000 ce lundi.
Chose que Pedrosa ne fera pas vu sa blessure.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Le « boss » de la Dorna, qui gère les droits commerciaux de la MotoGP, Carmelo Ezpeleta, espère que la nouvelle règlementation programmée pour 2012 permette au plateau de la catégorie de grossir de quelques motos.

En 2012, la cylindrée des machines passera de 800 à 1000 cm³ et les moteurs dérivés de ceux des séries seront autorisés. Ces mesures doivent réduire les couts et attirer davantage de constructeurs dans la catégorie.

« Le gros challenge pour nous la saison prochaine est de rendre le championnat plus économique pour les équipes, en particulier les équipes indépendantes. C'est ce que nous faisons. » a expliqué Ezpeleta.

« Nous discutons actuellement avec des personnes dans l'optique de 2012 et je suis certain que nous n'aurons pas moins de 22 machines sur la grille dans la catégorie MotoGP. »

Les contacts avec les éventuels candidats sont cependant loin d'être engagés.

« Nous avons de nouveaux constructeurs et nouvelles équipes qui nous ont fait part de leur intérêt, mais au jour d'aujourd'hui, rien n'est sûr à 100%. » a-t-il tempéré.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Selon une source directement engagée dans l’affaire,


BMW aurait réservé le circuit du Mugello durant quelques jours dans les mois qui viennent pour y réaliser une séance d’essais privés pour une vraie MotoGP de sa propre réalisation.


Vraie MotoGP et non pas Moto1 (moteur S1000 RR dans un chassis Suter par exemple), car il s’agit d’un vrai proto complet sortant du service course usine de Munich dont la cylindrée serait entre 800 et 1000 cm3.
De la même manière, une rumeur fait état d’un projet de retour d’Aprilia en MotoGP 2012, là aussi non-pas autour de la base mécanique de la RSV4, mais avec un véritable proto.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Salut bySR
Ce serait sympa que tu cites tes sources, par respect pour les auteurs. Et c'est juste l'habitude sur ce forum.
Sinon bienvenue dans le club...

Re : Grille MotoGP 2012
 

Bien entendu , c'est compréhensible , je manquerais pas dés la prochaine fois d'y noté .

Re : Grille MotoGP 2012
 

je crois qu a chaque fois que l on évoque un changement de réglement, on s attends toujours a voir BMW venir en motoGP. Et en cherchant sur le net, ils n ont jamais caché qu un 1000cc proto tournait. Mais jusqu a maintenant, ils ne se sont pas engagé.
Pour Aprilia, il me semble que l année derniere, avant brno, le directeur technique d'Aprilia avait dit que le changement de reglementation interessait Aprilia avec le retour des 1000cc. Mais qu ils attendaient de finir la saison (ou Max a été titré) en plus de celle qui se déroule maintenant pour voir s ils font un retour en motoGP.
Les rumeurs vont bons trains, comme a chaque fois, mais perso, tant que ce n est pas dit officiellement, signé, paraphé, et avec des machines officiellement présenté, ben j attends de voir...

Re : Grille MotoGP 2012
 

Vu que Aprillia retire son team officiel en Superbike , je pense que c'est pour mieux préparé le motogp.
Maintenant reste a savoir si c'est pour 2012 ou 2013 mais au vue du nombre de candidatures reçu , mon petit doigt me dit que ça sera pour 2012 !

Pour de plus amples informations , voici ce lien : http://www.motosblog.fr/post/4951/su...officiellement

Source : Motoblog