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Re : Pilotes français pour la saison prochaine en Moto GP?
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A noter que Barros a PI en 2002, tape un tout droit dans le dernier tour, ce qui facilite le taf de Rossi... (même si à mon avis il ne serait peut être pas passé devant)... |
Re : Pilotes français pour la saison prochaine en Moto GP?
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je pense Randy supérieur au deux, surtout en se temps la ou mélandri était surement en proie aux doute apres le double Fiasco Ducati-Kawasaki. Mais je ne remettrai (srtout) pas en cause ses 2 superbes saisons chez Gresini en 2005/2006 avec la 1000. et il le prouve bien cette année en SBK, il est tjr en lice pour le titre, donc que ça prouve bien le niveau du garçon. Aux dernieres nouvelles et comme c'est dit ds le dernier moto-journal pour Randy la piste Kawa SBK c'est mort, LCR aussi qui lui préférerait Dovi. Mais qu'il y aurait une infime chance chez pramac ou alors une Grosse chez BMW pour le SBK. et quand on voit Mélandri............... Maintenant, pourquoi et comment Randy se retrouve chez Pramac et a signer le vendredi ou samedi du dernier Gp de la saison 2010, là j'ai une opinion mais pas des certitudes..il aurait surement pu ou du piloter une GSV-R aussi !!! Pour aller sur le fait de comment hervé boucle un budget saison, ça hélas je n'en sais rien ni meme comment il s'y prend, le temps que ça lui prend ou si il détache une personne qu'a ça....je n'en sais rien, mais bon il se débrouille bien puisque il est tjr ds l'arene...et peut voir l'avenir en souriant puisque on dit qu'il aurait signé Bradl et son sponsor viessmann donc !! Et quand je parlais de ça, ce n'est pas Tech3 que je monterais du doigts, ni meme personne. Je disais juste, que par exemple pour d'autres sports (certes plus populaires) des investisseurs débourses des sommes dix fois plus colossales avec des retombées qui ne suivent pas en termes de résultats et d'apres sport. Alors eux ils y arrivent bien, donc pourquoi pas pour notre sport ??? d'autant qu'il y a de la retombée, des médias et de la couverture télé. Des investisseurs suivent ou on bien suivis pour notre loeb national ! on a des Assurances, des TOTAL, ELF ou ESSO comme les Espagnol on un Repsol qui est là depuis les années Doohan non ???? Et y a pas qu'eux, ni que ça ! il faut surement démarché ou détaché une personne, un commercial et qui ne fasse que ça comme un manager sert a vendre son pilote. Il ne faut pas oublier que ds notre sport, y a des manufacturiers qui bien souvent ne ré-injectent pas l'argent que la moto leur fait gagner, sauf peut-etre en salaires de pilotes. j'ai tjr pas vu Alpinestars, Dainese ou shoei par exemple sponsoriser un team. Si on voit Rizoma ou Givi, donc que pour les autres c'est possible aussi. Voila pourquoi j'ai dit, comme vont le faire les suisses avec Luthi, que la solution de louer une moto pour Randy, une suzuki, honda voir une Yamaha comme ça c'est évoqué il ya quelques semaines pour un retour de Mélandri en GP. C'est faisable....enfin je pense, mais je peux me tromper..ou je suis ds le reve,le monde des bisounours :D. Salutations les furieux. PS : la Kawa etait selon moi une bonne machine...a qui il manquait un top pilote..a la façon d'une construction voir reconstruction de Rossi avec Yamaha. |
Re : Pilotes français pour la saison prochaine en Moto GP?
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Pourquoi veux tu qu'un sponsor français investisse dans un team, alors qu'on ne parle même pas du GP du Mans ? Citation:
Ils ont des types dont c'est le boulot, avec des dossiers solides qui frappent aux portes. Quand tu vois que Yamaha se retrouve contraint à rouler sous ses propres couleurs, tu dois bien imaginer la galère que c'est de trouver un sponsor. Citation:
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L'absence des sponsors tels que l'on peut en voir aux US, genre MacDo ou Coca-Cola pour qui les sommes seraient ridicules, prouve bien que les retombées sont nulles..........hélas. |
Re : Pilotes français pour la saison prochaine en Moto GP?
exact et comme le dis si bien Pasky, Dainese en plus de filet du matoss gratoss au pilotes (tel que Sic, Rossi, bradll par exemple) les payes et pas a moitié.... je crois de mémoire que Dainese donne près de 800 000€ par an a Rossi.... donc à mon avis ils ont pas besoin de sponso un team.... surtout que Dainese en ayant Rossi fait mieux en retombé qu'avoir un team.... Alpi à des contrat pilotes avec la moitié du plateau WSBK et motpgp/moto2/125 (c'est hallucinant) donc idem ils débourssent assez AMHA...
ELF c'est total même maison... et crois moi c'est que les retombé ne sont pas assez importante pour eux (ils ont du le calculé) car ça m'étonnerai qu'un team comme celui de Poncharal n'est pas eu l'idée d'aller les voir.... car pour un pétrolier comme Total, une somme de 25 millions d'euros c'est que dalle (sauf que ça ferait tourné un team comme tech3 pour 2ans mini tout compris à mon avis).... mais ils n'en jugent pas utile.... don nièt... ELF est affiché sur les carénages de la moto à RDP sur quelques GP l'an dernier donc bon.... et encore j'aimerai bien savoir le montant du contrat (vu que ce n'était pas la tout le temps).... |
Re : Pilotes français pour la saison prochaine en Moto GP?
Mais oui mais c'est bien sur !!!!
pourquoi je n'y ai pas pensé plus tot...c'est tellement limpide dit comme ça. |
Re : Pilotes français pour la saison prochaine en Moto GP?
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Re : Pilotes français pour la saison prochaine en Moto GP?
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Re : Pilotes français pour la saison prochaine en Moto GP?
c'est pour ça, que j'aimerai bien connaitre le montant du contrat.... quand tu connais les moyens de total...
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Re : Pilotes français pour la saison prochaine en Moto GP?
si je dis pas de conneries (et j'en dis tellement souvent hélas !) LCR signe ses contrats sponsors sur la saison (sauf Playmachin qui avait signé pour quelques GP seulement en 2009 et supplée en debut et avant saison par Truc Monté Carlo).
Mais LCR met ses sponsors en avant sur les GP choisis, pour ça qu'on voit souvent Elf, GIVI ou RIZOMA en gros. ça doit etre dur pour le pilote qui a plusieurs combinaisons et pas une seule prédefinie et dessinée pour la saison complete. |
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