Re : Round06 Mugello/Italie [30 Mai-1 Juin 2014]
 

On a pas dû voir la même course, parce qu'il s'économisait pas vraiment le gamin ;)

Re : Round06 Mugello/Italie [30 Mai-1 Juin 2014]
 

Pareil, vu les réactions de la moto de Marquez pendant l'arsouille avec Lorenzo on voyait bien qu'il ne faisait pas semblant d'attaquer... :fou:
Ils étaient à toc de chez à toc tous les deux, ce qui me conforte dans l'idée que si Lorenzo n'existait pas il faudrait l'inventer.
Ca fait plaisir de le voir retrouver son niveau de perf'

Re : Round06 Mugello/Italie [30 Mai-1 Juin 2014]
 

A part un éventuel et improbable retour de Stoner, je ne vois personne prendre sa place au HRC l'année prochaine. Personne n'a son niveau en MotoGP (à part les 3 autres fantastiques), et en Moto2, je crois pas trop en Rabat pour la suite. Il me fait penser à Bradl. Très bon mais pas le calibre des tout grands. Il a surtout la meilleure écurie cette année.

Pour l'avenir je miserai plus sur Vinales ou Folger. Ce dernier m'impressionne avec sa petite équipe cette année et me fait de plus en plus penser à Stoner (de plus en plus à l'aise avec des bécanes de plus en plus puissantes). Mais ces deux-là ne sont pas encore mûrs pour monter directement en catégorie reine. Donc pas avant 2016.

Non. À part tenter le pari Pol Espargaro (qui avait bien tenu tête à Marquez en moto2), le HRC gardera Pedrosa en 2015 amha à moins que Pedrosa quitte son berceau pour tenter un pari ailleurs et être le numéro 1 (Suzuki?).

Re : Round06 Mugello/Italie [30 Mai-1 Juin 2014]
 

D'accord avec ce que tu dis.
Pour Rabat, il n'a jamais été un ET, n'oublions pas qu'il a remporté sa première victoire l'an passé seulement et qu'il était déjà la meilleure équipe du moment. Cette année, il a pris une dimension supérieure, mais il ne domine pas si facilement que ça la catégorie. J'ai envie de dire qu'il fait comme Espargaro l'an passé: grand favori en début de saison, des victoires, mais pas une domination sans partage.

Par contre ceux qui me surprennent sont les rookies et comme tu le dis, notamment Folger, qui n'a pas une grosse équipe. J'ai l'impression qu'il n'est jamais aussi bon que lorsqu'on ne l'attend pas!

Et pour Suzuki et Pedrosa, n'oublions pas un truc tout con: le salaire!
Et surtout, quel pilote de top niveau qui joue le podium à chaque course prendrait le risque d'aller sur une moto qui ne pourra faire que 10ème...
Suz va essayer de prendre Iannone, Bautista, Hayden, Bradl voir Dovi.

Re : Round06 Mugello/Italie [30 Mai-1 Juin 2014]
 

Donc, j'en conclue que tu ne classes pas Dovi dans les top....
Pour Suzuki, je pense que ça va être très dur ! Leur machine après de nombreux mois de mise au point et de roulage semble encore très loin.
Et je ne parle même pas d'être au niveau des M1 e des RCV.
Donc, avec une moto moyenne, il n'auront qu'un pilote moyen, ce qui aura pour effet de stagner dans le milieu du plateau. SAuf, s'il sortent les $, alors ils auront un bon pilote Dovi, Dani.... mais ce n'est pas ça qui fera gagner la machine (voir l'exemple de Ducati)

Re : Round06 Mugello/Italie [30 Mai-1 Juin 2014]
 

Trop deg! :langueŽ: j'étais parti de mercredi à dimanche soir, après j'étais très occupé avec mon ordi plein de caca et tout ce qu'on a ramener ( León en break et remorque de 500kg avec rehausses) qu'il fallait décharger :bad: quand j'ai voulu regarder un peu du GP que j'avais programmé je n'ai eu que du tennis :diable: le vendredi, rien le samedi! :fou: et pas grand chose du dimanche, obligé de taper dans les redifs et de me contenter des courses... :boutons:

Dur pour la moto face au tennis, au foot ou au vélo! :bad:

Re : Round06 Mugello/Italie [30 Mai-1 Juin 2014]
 

Par rapport aux 4 autres, non. Et encore moins aujourd'hui ou depuis 1 an. Sa cote a baissé vu ses résultats, même s'il n'y peut rien. Aujourd'hui, s'il veut aller chez Suzuki, il ne pourra pas demander le même salaire que Pedrosa ou un des autres fantastiques.

Et puis même lorsqu'il était chez Honda ou Tech3, ce n'était pas un pilote capable d'être champion du monde. Seulement de finir sur le podium de temps en temps, ou 4ème.

Re : Round06 Mugello/Italie [30 Mai-1 Juin 2014]
 

Sûr qu'avec des avant-bras pareils, les freinages à 350 km/hr c'est du gâteau...

http://www.gp-inside.com/images/360x..._las_11.56.jpg

source : http://www.gp-inside.com/8186/05-jui...gello-oui-mais

Re : Round06 Mugello/Italie [30 Mai-1 Juin 2014]
 

Forcément, au sortir de l'opération c'est spectaculaire :boutons: gasp!
Mais à coté des blessures récoltées au fil de sa carrière (et malgré lesquelles il était quand mème au départ des courses) ça c'est de l'ultra light non ? :ange:
Plus sérieusement... le syndrome des loges ce n'est pas le genre de truc qui te tombe sur l'avant bras en un mois. Choisir de se faire opérer en cours de saison plutot que pendant l'inter saison.... bah! après faut pas s'étonner que ça puisse handicaper pendant un certain temps.

Re : Round06 Mugello/Italie [30 Mai-1 Juin 2014]
 

C'est vrai que la photo est assez impressionnante quand même! :boutons:
Je ne savais pas qu'on mettait encore des agrafes comme ça!

Je ne sais pas si vous avez vu le reportage de Rémy Tissier chez Dani Pedrosa (vu le nombre de fois où il en a parlé lors des trois-quatre premières courses), mais à un moment, il parle de ses blessures et on les voit. Le mec a des cicatrices de partout.
Il doit être cassé de partout, ça va pas faire un bon petit vieux!