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Re : Présaison 2021-2022
Un article à lir sur les essais de Mandalika, et les chronos réalisés par les pilotes.
https://www.paddock-gp.com/motogp-ma...s-programmees/ Cela explique qui est bien, qui est moins bien. Et les Honda semblent pas mal du tout :) |
Re : Présaison 2021-2022
Sans tenir comptes des essais qui en fait ne signifient jamais grand chose, je mettrai bien ne pièce sur Marquez.
Marc Marquez, parce que l'autre Marquez, il va faire comme jusque là, une saison moyenne avec hauts et bas. Pour reprendre ce que disait Bilou, il faut bien faire attention entre ce que l'on voit et ce que l'on croit voire. Il faut aussi faire très attention à ce que l'on nous dit. Je pense en particulier à Ducati et à l'opposé à Yamaha. Bagnaia présenté comme le grand favori termine 4ème à Sepang derrière Brad Binder et devant Oliveira, les deux sur des Ktm que l'on dit pas en forme.... C'est pourtant un circuit favorable aux Ducati et leur soit disant chevaux en plus. ;) Car en fait qui nous prouve qu'effectivement il y a des chevaux en plus ? Et avec des chevaux en plus, on peut faire la saison avec 5 moteurs ? Et à Mandalika, on ne peut pas dire qu'elles aient dominé. Honda a une nouvelle machine, et comme souvent ils font bon du premier coup. Suzuki, c'est un peu comme Yamaha, on ne sait pas grand chose. Pour Yamaha on se focalise sur la puissance du moteur et on dit qu'ils n'ont rien fait, que la machine n'a pas évolué, mais on ne sait rien du ou des châssis, bras oscillant, etc... Quant à l'électronique on a aucune info. Comme le dit Bilou l'Aprilia, semble avoir bien progressé, mais lorsqu"il va falloir tenir une course complète et une saison avec un nombre de moteurs limités, il va falloir baisser un peu la puissance. Et Aprilia, c'est un peu la même chose depuis toujours, Aleix est enchanté de la machine de l'année, c'est la machine dont il rêvait et ensuite c'est moins brillant que cela n'a été prometteur; Et si chez KTM, ce n'est pas la fête, j'ai plus d'espoir de les voir progresser. On oublie un peu vite que Binder a terminé 6ème en 2021. |
Re : Présaison 2021-2022
Citation:
Marc Marquez est hyper motivé, semble en forme même si sans doute pas à 100% et de l'avis de tous les pilotes Honda, la nouvelle RCV semble bien née. Marc dit quand même que cette RCV ne correspond pas tout à fait à son style de pilotage et qu'il lui faut un temps d'adaptation comprenant une certaine modification de son pilotage ainsi que des réglages lui apportant une moto plus en phase avec son style . Citation:
Avoir beaucoup de puissance, c'est bien, mais peut être il y a t'il une limite à ne pas dépasser ! :) Ceci dit, les pilotes affirment que la Desmosedici 2022 a un plus grand potentiel que la précédente, et qu'il faut juste qu'ils parviennent à optimiser les réglages (surtout l'électronique) pour un obtenir un meilleur contrôle de la puissance en hausse du moteur . A savoir s'ils y parviendront... si ce n'est pas le cas, ce sera une chance pour les conccurents, car sinon, je pense que ces derniers auront bien du mal à contrer des Ducati devenues encore plus redoutables niveau moteur ! ! |
Re : Présaison 2021-2022
Citation:
https://www.youtube.com/watch?v=dua35KT8Aps J'adore la seconde pub |
Re : Présaison 2021-2022
Je suis d'accord avec vous.
Pour Aprilia, comme le dit Pasky, chaque année on nous dit qu'il y a progression (ce qui est le cas), on les attend au tournant, ils se rapprochent des meilleurs, c'est vrai. Mais quand les GP commencent et surtout s'enchainent, il y a des déceptions. Les voir lutter pour des podiums sur certaines courses, sûrement. Les voir régulièrement jouer les podiums? Je n'y crois pas trop. Je m'attends à voir toujours la même chose avec eux. Et durer sur la course entière et pas seulement sur 75% comme on le voit depuis plusieurs saisons. Pour Yamaha, oui ils ont un déficit moteur, comme depuis 10 ans. Mais comme depuis 10 ans, on dit qu'ils vont souffrir, mais sur les 10 derniers GP du Qatar, ce sont les plus réguliers alors qu'ils devraient logiquement être derrière les autres. On voit depuis plusieurs années que ce déficit de moteur est un frein, mais malgré tout ils sont toujours à se battre pour les victoires ou les podiums à chaque GP (que ce soit Quartararo l'an dernier, Morbidelli et Quartararo il y a 2 ans, Vinales très régulièrement, ou Rossi il y a 3 ans et plus). Pour Honda, là aussi, attention à Marc. Ils ont une nouvelle moto, et surtout Marquez semble confiant. Alors que jusqu'à présent, ce n'était pas le style à dire "on est bien". Pour les 3 autres pilotes, ils vont nous faire ce qu'ils savent faire de mieux. Donner de l'espoir, finir par terre après 3 virages ou 10ème anonyme. Même si Pol, je le sens plutôt bien. Ducati, c'est l'équipe qui m'intrigue le plus. Sur ce qu'on a vu en fin de saion dernière, ils sont favoris. Sauf que sur leur 8 pilotes, il y en a 5 ou 6 qui peuvent viser vraiment haut. Ils vont vouloir montrer qu'ils sont meilleurs que leur coéquipier, il risque d'y avoir des étincelles et des erreurs. Cela commence déjà entre Bastianini et Martin qui visent la place de Miller pour 2023. Miller le sait donc va d'entrée de jeu tout donner (comme à son habitude!), Zarco ne veut pas se laisser faire, Bagnaia est le favori logique... Bref, je m'attends à des problèmes d'égo chez Ducati cette année :D |
Re : Présaison 2021-2022
Première journée des tests Moto2/3 à Portimao hier:
https://www.forum-gpmoto.com/wp-cont...oto2-jerez.jpg Dixon meilleur chrono en Moto2 dans l'équipe Aspar dorénavant devant Canet (Pons), A Fernandez (Ajo) et Acosta (Ajo). Les chronos ne sont pas les meilleurs du circuit, mais tout de même assez rapide. Sans surprise, Acosta est déjà dans le coup (enfin, toujours dans le coup car c'est le cas depuis les essais). Les rookies hors Acosta sont loin, que ce soit Antonelli, Rodrigo, Kelly, Kubo, VD Goorbergh, Alcoba, Salac... https://www.forum-gpmoto.com/wp-cont...-20-120544.jpg En Moto3, Suzuki sur sa Leopard le plus rapide, logique j'ai envie de dire vu le niveau des Leopard depuis 2 ans à Portimao. Je sens bien Guevara cette année, alors que Munoz, rookie est déjà 3ème... Oncu bien placé Par contre, Fellon toujours loin... Et je ne parle pas de Carrasco qui est à 4 secondes... :boutons: |
Re : Présaison 2021-2022
Pedro Acosta qui bat le record de la piste en Moto2.
Bon bon bon... :boutons::boutons::boutons: :D |
Re : Présaison 2021-2022
Canet a l'air en grande forme, Acosta semble avoir pris de suite la mesure de la Moto2, et Fernandez confirme son potentiel .
Ces trois pilotes ont été au dessus des autres lors de ces tests, le titre va t'il se jouer entre ces trois là ? :boutons: Mais c'est quand même Acosta qui épate le plus, même si au vu de l'impressionnant talent affiché la saison dernière, le voir comme prétendant au titre dès sa première saison en Moto2 n'a rien de surprenant ! En tous cas, vu l'agitation autour de lui pour la suite de sa carrière, il faut souhaiter pour lui qu'il soit solide dans sa tête (ce qui semble être le cas) et bien entouré pour éviter de subir négativement une trop forte pression de la part des médias et des teams et qui pourrait affecter son immense talent . |
Re : Présaison 2021-2022
Pour Canet, je vais attendre de voir, il est assez décevant depuis 3-4 ans par rapport à ce qu'on pouvait attendre. Il lui manque ce petit truc, notamment sur la saison dernière pour jouer le podium facilement et régulièrement.
Mais, il peut très bien en effet jouer le titre. Acosta, logiquement sera dans le coup tout de suite et peut remporter le titre, des victoires, des podiums, bref être le numéro 1 de la saison. Côté Augusto Fernandez, il reste sur deux saisons moyennes, mais il est pas mauvais du tout. Mais attention à ne pas nous faire une Baldassarri, un pilote capable de gagner mais qui coule suite à de mauvais résultats. Par contre, il y a Sam Lowes qui est blessé, je ne sais pas pourquoi, mais je sens qu'il va terminer sa carrière à la Mika Kallio, disparaitre du jour au lendemain... |
Re : Présaison 2021-2022
Dernier team à faire sa présentation , celui du Mooney VR46 Racing Team qui a dévoilé ses deux équipes, Moto2 et MotoGP .
Comme on pouvait s'y attendre de la part ce team, la présentation n'a pas été effectuée au rabais, contrairement à certains teams, notamment les Factory . La présentation a duré environ 45 minutes : https://www.motogp.com/fr/videos/202...ng-team/407573 Les motos et pilotes : https://www.motogp.com/fr/gallery/20...ntation/407570 Alors, belles ou pas ces Ducati avec cette déco ? :boutons: |
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