Envoyé par ca_roule (Message 298060)

Pour répondre à Chrisgaz, moi aussi je suis (un peu) chauvin et là ce week-end on a été maudit.
Di Méglio chute, Cluzel 16, et seul Sylvain Guintoli qui fini en fin fond de GP, pour lui c'est mal barré quand même quand on voit que son meilleur tour est à plus d'une seconde d'Elias avec le même matériel. On a l'impression qu'il ne progresse plus du tout et qu'il attends la chute de son pote Randy pour gagner un place...

1 seconde c'est vraiment beaucoup trop, il n'aura sans doute plus de guidon l'an prochain (Il semble que Poncharal essaie de le plcer en sbk à la place de Corser chez Yamaha italia, mais c'est pas gagné).

Bon Randy se met au tas c'est sur, je viens d'ailleurs de le saquer dans mon post précédent mais au moins il est compétitif par rapport à ses concurrents, tant qu'il reste sur ses roues ce qui n'est pas du tout le cas pour Sylvain.

Envoyé par totolamoto (Message 298236)

regarde donc le classement du championnat: Guintoli est devant Randy donc je pense qu'il a un peu plus sa place en motogp!

Envoyé par karel (Message 298241)

ou alors aucun des deux n'a vraiment sa place en motogp.
ce sont de très bons pilotes...
mais à l'évidence sylvain peine avec la ducati, je ne sais pas trop s'il ferait beaucoup d'étincelles cette année avec yam par exemple.
et randy... ça fait des années qu'on attends beaucoup de lui... il est rapide c'est sût mais personne ne voudra d'un pilote qui n'arrête pas de chuter. je ne pense plus qu'il ait sa place en motogp.
:non:

Envoyé par Mr Ducati (Message 298441)

ce qui est bizarre, c'est que Stoner chute en course alors qu'il etait plus lent que les chronos qu'il realisait en essais le samedi apres midi en pneu course, dans des conditions identiques.
Alors pression, je pense pas trop, peur de la bagarre non plus. De toute facon, quelle que soit la raison, le resultat est la.

Envoyé par Alex 636 (Message 298526)

Ca pourrait être vrai si cela n'était pas sa 3ème chute d'affilée ...

Être rapide en essais, c'est une chose, mais tenir ce rythme en course c'en est une autre : c'est la même chose (à plusieurs dixièmes de secondes près ! ) pour RDP.

Regarde le déroulement de Misano : dès la chute de Stoner, Rossi a baissé le rythme de 0.5 sec, tout en gardant l'ascendant sur Lorenzo, Elias et Pedro : cette "marge" qu'il possèdait sur ce GP n'est-elle pas celle que Casey possèdait hier, quand personne n'était en mesure (qque soit les raisons) de lui donner un semblant de réplique ?:boutons:

Envoyé par spider-seb (Message 298358)

Pas trop mal ce gp..

mouais... pas la course du siècle qd même.

Stoner qui chute, est ce que ça ne va pas dans sa tète ou bien s'agit il d'un fait de course?!? Difficile à dire, perso je ne l'imagine pas craquer le père stoner je le vois plutôt revanchard, genre vouloir absolument pourrir Rossi et rouler legerment au dessus de ses pompes (sacré pompes quand même : ) )

je pense que stoner en a moins sous le pied c'est tout, et il se retrouve dans la même situation que les saisons avant 2007. il sait aller très très très (yen a assez?) vite.. mais aller à 99% pendant toute une course... c difficile. 2007 était sans doute plus facile pour lui, sans parler de la pression du second titre.


Pour De puniet c'est dure, j'espére que Honda le laissera rouler l'année prochaine, pour peu qu'il y ai du monomarque pneumatique ça pourrait être pas mal pour lui, il connait bien les bridgs et surtout la qualité du pneu avant bridg pourrait lui eviter de continuer à perdre l'avant.

il roulera encore sans doute l'année prochaine en motoGP, mais franchement, il chute encore plus que stoner alors soit il se révèle avec un package de fou l'an prochain soit c'est fini...

Les kawa m'ont bien fait marrer dernier et avant dernier, hopkins doit être super content de son choix d'être parti de chez suz :D:D

+1 c la cata chez kawa, dans toutes les catégories... :non:

Elias va sauver sa peau en enchainant des resultats sympa, mais je sais pas pourquoi je le vois pas poursuivre encore longtemps à se rythme :non:

Envoyé par karel (Message 298586)

ouais il sera toujours le pilote des coups d'éclats (remarquez tout le monde se souvient de son unique victoire :yes::yes:)

Envoyé par spider-seb (Message 298358)

Les kawa m'ont bien fait marrer dernier et avant dernier, hopkins doit être super content de son choix d'être parti de chez suz :D:D

:non:

Envoyé par Enigma211081 (Message 298567)

+1

Les essais c'est une chose, la course s'en est tout à fait une autre...
Ca je l'ai toujours dit...

Tenir 4 runs de 5 tours avec des bons chronos pendant les essais c'est plus facile que d'aligner des "chronos" durant une course...

Envoyé par Mr Ducati (Message 298611)

et je suis entierement d accord avec toi. Mais ne general, les pilotes font toujours une distance de course avec leur pneu en essais, et la plupart du temps, Casey refesait les memes chronos en course qu il faisait aux essais. Alors sans aucun soucis, je suis persuade au il aurait pu au moins realigner ce genre de chrono dans les premiers tours, ce qu il n a pas ete capable de faire.

Envoyé par spider-seb (Message 298358)

Les kawa m'ont bien fait marrer dernier et avant dernier, hopkins doit être super content de son choix d'être parti de chez suz :D:D

Envoyé par Gaz&Slide (Message 298986)

Le chiffre du GP: en allant à la faute dans le dernier virage du 1er tour de la course, Randy DePuniet a chuté pour la 19ème fois cette année. Avec 5 GPs encore à disputer, il peut encore améliorer un record qui sera dur à aller chercher.

De mémoire, aucun pilote n'a chuté plus de 20 fois dans toute une saison de toute l'histoire.
RdP et Stoner avaient chuté 14 fois en 2006; RdP a conservé seul son leadership en 2007 avec 12 gamelles. En 250, Cluzel et Abraham ont goûté 16 fois chacun au bac à sable - soit une fois de plus que Paul Espargaro et Lukas Pesek en 125 - l'année dernière.

Envoyé par HAGA 04 (Message 298596)

Lis un peu les autres post avant d'ecrire le tien, tu auras compris pourquoi Hopkins est là ou il a été pendant ce GP:p

Envoyé par Gaz&Slide (Message 298986)

Le chiffre du GP: en allant à la faute dans le dernier virage du 1er tour de la course, Randy DePuniet a chuté pour la 19ème fois cette année. Avec 5 GPs encore à disputer, il peut encore améliorer un record qui sera dur à aller chercher.

De mémoire, aucun pilote n'a chuté plus de 20 fois dans toute une saison de toute l'histoire.
RdP et Stoner avaient chuté 14 fois en 2006; RdP a conservé seul son leadership en 2007 avec 12 gamelles. En 250, Cluzel et Abraham ont goûté 16 fois chacun au bac à sable - soit une fois de plus que Paul Espargaro et Lukas Pesek en 125 - l'année dernière.