Re : Informations en Vrac
 

Comme par exemple ne pas accepter la regle qui limite à 2 machines usine et deux machines client pour les constructeurs motogp...

Re : Informations en Vrac
 

Ca c'est bien dit et je pense idem ............:content:

Re : Informations en Vrac
 

Surtout qu'avec le fait que dès l'an prochain il n'y aura plus qu'une moto par pilote, il y a moyen d'engager plus de pilotes.

Re : Informations en Vrac
 

Je ne savais pas ça.
En cas de changement de conditions atmosphériques, il sera difficile de décider s'il faut stopper ou tenter le tout pour le tout.

Re : Informations en Vrac
 

Oui, il faut qu'ils revoient la règle. Soit en changeant les pneus comme en Endurance (le problème sera alors que la moto n'aura pas du tout les réglages adaptés pour le mouillé pour tout ce qui est suspensions... ou les freins, en acier sous la pluie parce qu'ils chauffent mieux), ou alors interrompre la course comme dans les autres catégories

Edit : Mea culpa, l'idée d'une moto par pilote a été écartée

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-R...il-d-Assen-167

"la vision d'une moto par pilote dans le box a été écartée et les constructeurs ne pourront qu'être représentés que par quatre motos, soit deux usines et deux satellites."

Re : Informations en Vrac
 

Mike di meglio devrait essayer la mz moto 2 la semaine prochaine et peut etre une crt ( peut etre a la place d'ellison qu'il voulait degager avant le mans ? )

Re : Informations en Vrac
 

Re : Informations en Vrac
 

EN français
http://www.motogp.com/fr/news/2012/R...Audi+ownership

Si Audi met les mains dans l'affaire, des têtes risquent de tomber dans le team ducati motogp

Re : Informations en Vrac
 

"qu'ils retrouvent leur compétitivité. "

Retrouvé quoi, ils ne l'ont jamais vraiment été !

Apres, Rossi parle de continué a faire progressé la moto actuel au lien d'en faire une nouvelle. Ca aussi cela me surprend car je pense que c'est pas avec de la merde que tu fait de l''or.

Encore une fois, ca risque de faire flop !

Re : Informations en Vrac
 

Le problème pour Rossi, amha, c'est qu'il n'a pas énormément de choix :
Soit il retourne chez Yam "la queue entre les jambes" comme pilote n°2 aux côtés de Lorenzo, soit il reste chez Ducati en espérant que les choses évoluent mieux via le soutien d'Audi, soit, et c'est sans doute le moins probable, il monte un team autour de lui avec une Yam ou une Honda quasi usine ...