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Re : Informations en Vrac
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Les tarifs redescendront lorsque Rossi sera à la retraite ?! :D :p |
Re : Informations en Vrac
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Pour comparer, voilà les affluences du dimanche en 2006 (année faste en terme de fréquentation, à barcelone cette année-là on nous avait dit avoir battu le record de fréquentation) par ordre décroissant (source : http://www.motorsportforums.com/moto...e-figures.html) Jerez: 131,162 (+28 000 par rapport à 2012) Valencia: 129,446 (+68 000 par rapport à 2012) Catalunya: 107,101 (+28 000 par rapport à 2012) Sachsenring: 93,748 (+12 000 par rapport à 2012) Assen: 91,500 (+1 000 par rapport à 2012) Mugello: 89,200 (+25 000 par rapport à 2012) Brno: 84,125 (-55 000 par rapport à 2012) Le Mans: 76,200 (-4 000 par rapport à 2012 malgré la pluie) Donington: 68,319 (plus au calendrier en 2012) Motegi: 63,195 (+26 000 par rapport à 2012) Laguna Seca: 51,378 (-1 000 par rapport à 2012) Phillip Island: 44,627 (-9 000 par rapport à 2012) Sepang: 43,182 (-34 000 par rapport à 2012) Estoril: 41,016 (-8 000 par rapport à 2012) Istanbul: 38,123 (plus au calendrier en 2012) Shanghai: 32,402 (plus au calendrier en 2012) Losail: 3291 (-5 000 par rapport à 2012) Les rendez-vous "historiques" ont pris cher (Espagne, Italie...), les GPs dans les pays émergents ont bien progressé (Brno, Sepang), les circuits qui étaient présents depuis peu au calendrier en 2006 ont progressé (Laguna Seca, Losail) ou ont disparu (Istanbul, Shanghai). Le GP de France fait figure d'exception, l'affluence n'ayant cessé d'augmenter malgré la pluie torrentielle de 2012 (avec le chiffre de 2011 l'écart aurait été flagrant) Par rapport à 2002 la fréquentation a en tout cas bien augmenté (1 698 312 spectateurs en 16 GPs en 2002 d'après http://www.wcm-group.com/?id=2326, 2 215 243 cette année en 18 GPs). |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
Mugello ça vaut vraiment le coup...
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Re : Informations en Vrac
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cette année, je penses pouvoir me faire une manche du championnat du monde. au depart, j hesites entre le gp du mans (fais il y a quelques années) et le gp de barcelone (j y vais beaucoup plus regulierement). mais l offre pour le mugello est interessante, et aller voir un gp chez les italiens, ca doit valoir le detour.... franchement j hésite |
Re : Informations en Vrac
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D'alleurs Yann je suis preneur de toutes les infos (ou souvenirs lointains) que tu as... |
Re : Informations en Vrac
Moto - MotoGP - Suzuki : Des essais en 2013
Suzuki a demandé à la Dorna de participer à des essais la saison prochaine. Cela confirme l'hypothèse d'un retour du constructeur japonais à l'horizon 2014. Suzuki a quitté le MotoGP fin 2011. (AFP) http://medias.lequipe.fr/img-photo-j...0-70/63796.jpg Suzuki envisagerait-il sérieusement de revenir en MotoGP, discipline que le constructeur japonais a quitté fin 2011 pour raisons économiques ? Le premier pas a en tout cas été accompli, si l'on en croit Carmelo Ezpeleta, le patron de la Dorna, qui détient les droits du MotoGP. «Ils nous ont demandé de participer à des essais durant la saison 2013, a-t-il déclaré sur BBC Sport. Si tout se passe bien, peut-être les reverrons-nous la saison suivante.» Satoru Terada, le chef du projet MotoGP chez Suzuki, avait déjà révélé en août dernier qu'il travaillait sur un retour en 2014, ça se confirme. Ezpeleta a également ajouté que s'il voyait le retour de Suzuki d'un bon oeil, ce n'était pour lui pas l'essentiel pour développer sa discipline et la rendre plus attrayante : «Rien n'est encore fait, mais de toute façon, avoir plus d'écuries constructeurs n'est pas notre priorité. Nous en avons trois pour le moment, avec Honda, Yamaha et Ducati. Si jamais Suzuki revient, cela fera quatre. Notre principal souci c'est d'offrir des courses plus intenses. Si nous pouvons le faire avec plus de constructeurs, tant mieux, mais ce qu'il faut avant tout c'est plus de motos compétitives.» |
Re : Informations en Vrac
Le calendrier 2013 a été dévoilé par la FIM
MOTOCYCLISME — La saison prochaine, les pilotes disputeront à nouveau 18 Grands Prix. Mis à jour le 12.12.2012 http://files.newsnetz.ch/story/3/1/8...topelement.jpg La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) a dévoilé un nouveau calendrier de la saison 2013 des Grand Prix de vitesse, prévoyant toujours 18 dates, comme cette année. Un changement a été apporté concernant la date du Grand Prix d’Allemagne, qui aura désormais lieu le 14 juillet et non plus le 7 juillet comme initialement annoncé. Le calendrier: 7 avril: GP du Qatar à Losail (en nocturne) 21 avril: GP des Amériques à Austin (Texas) 5 mai: GP d’Espagne à Jerez de la Frontera 19 mai: GP de France au Mans 2 juin: GP d’Italie au Mugello 16 juin: GP de Catalogne à Barcelone 29 juin: GP des Pays-Bas à Assen (samedi) 14 juillet: GP d’Allemagne au Sachsenring 21 juillet: GP des Etats-Unis à Laguna Seca (uniquement pour la catégorie Moto GP) 18 août: GP d’Indianapolis (Etats-Unis) 25 août: GP de la République Tchèque à Brno 1er septembre: GP de Grande-Bretagne à Silverstone 15 septembre: GP de Saint-Marin à Misano 29 septembre: GP d’Aragon au Motorland Aragon (Espagne) 13 octobre: GP de Malaisie à Sepang 20 octobre: GP d’Australie à Phillip Island 27 octobre: GP du Japon à Motegi 10 novembre: GP de Valence (Espagne) |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
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